A350 myöhästymiset

[Lasse Lehtinen 0]

LWB / AY57  ongelmia Vantaalla, seissyt 22R odotuspaikalla jo tunnin verran.

[Veli Hämäläinen 5]

OH-LWA (AY58) tulee kohta Vantaalle Shanghaista n. 4 tuntia myöhässä.

[Tatu Lindeman 23]

Brysseliin menijät (AY811) joutuvat odottelemaan 4 ylimääräistä tuntia, kun LWC viipyy Hong Kongista.

[Timo Kantola 2]

AY58 Shanghai-Helsinki arvioitu lähtöaika Shanghaista 10 tuntia myöhässä.

[Veli Hämäläinen 5]

AY-58 lähti äsken Shanghaista n. 6 tuntia myöhässä. Mitähän lie menossa tuolla kun mm. lähes kaikki Euroopan lennot ovat tuntikausia myöhässä ?

[Jan Augustsson 6]

Ainakin kovaa ukkosta jopa maanantaihin asti, Shanghaissa.

[Heikki Rantasalo 0]

OH-LWE (AY70) ainakin 2:35 myöhässä (muu liikenne aikataulussa). Yön viimeinen kone on jo lähtenyt, mahtaako enää lähteäkään? Uskomatonta: boordaa... Sitten vaan rullaustieltä nousuun eikun siis kiitotieltä...

 

EDIT: Paikka siis Hong Kong ja Gate Closed klo 03:11.

[Ilkka Mannikainen 776]

Yön viimeinen kone on jo lähtenyt,

 

Mikä on Hong Kongissa yön viimeinen kone kun liikennettä on 24h?

[Heikki Rantasalo 0]

Mikä on Hong Kongissa yön viimeinen kone kun liikennettä on 24h?

 

HX671 Bangkokiin klo 02:49.  Lähti siis reilusti ennen Finnairia. Oli jotain rahtikoneitakin, mutta en laskenut niitä. Aamun ensimmäinen lähtevä kone on UO706 kl 06:55 ja sitä seuraava kone HX676 klo 7:25. 

[Juhani Hämäläinen 38]

AY 089 Bangkokiin klo 1735, uusi tieto klo 1815 --->2030. Aikaa siirrettiin nyt klo 2115:een. Koneena OH-LWD.

[Ilkka Mannikainen 776]

Koneena OH-LWD.

 

Mistä tämä tieto?

[Juhani Hämäläinen 38]

Mistä tämä tieto?

 

 

 

FR24:sta.

[Ilkka Mannikainen 776]

 

 

FR24:sta.

 

OK.

 

Vahinko (OH-LWF) laitettiin kiertämään:

 

FINNAIR - AY 69

01:15 NEXT INFO WILL BE AT

[Heikki Rantasalo 0]

01:15 NEXT INFO WILL BE AT

 

AY69 Uusi tieto klo 02:30.

 

AY89 (OH-LWD) nyt n. 4h myöhässä ja AY90 siis ehkä 3:30h myöhässä ja Helsinki-Vantaalla ehkä siis 2:50 myöhässä.

 

EDIT: AY90 3:50 myöhässä, Helsinki-Vantaalla ehkä 3h myöhässä.  Ja siis AY69 Arvioitu aika 03:45

[Marko Pajunen 36]

No nyt napsahti A350:n reilu myöhästyminen omalle kahdalle ja koneeksi vaihtui OH-LWD, jossa toimimaton Wi-Fi, kun sitä olisi kerrankin oikeasti tarvinnut...

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

No nyt napsahti A350:n reilu myöhästyminen omalle kahdalle ja koneeksi vaihtui OH-LWD, jossa toimimaton Wi-Fi, kun sitä olisi kerrankin oikeasti tarvinnut...

 

Osaako joku kertoa mistä voi tsekata lennon virallisen toteutuneen lähtöajan, jonka pohjalta mahdollisista korvauksista neuvotellaan?

 

Eikö korvauksista jutella saapumisajan pohjalta?

[Marko Pajunen 36]

Eikö korvauksista jutella saapumisajan pohjalta?

 

Saman tien kun postasin kysymyksen tajusin ettei lähtöajalla tässä suhteessa tosiaan merkitystä, syytän jet lagia... Tulo Hkiin ikävästi himpun verran alle 4h myöhässä.

[Ilkka Mannikainen 776]

Olisit siis halunnut olla enemmän myöhässä ? 

[Tatu Koiranen 1 726]

Onhan se ehkä parempi myöhästyä 4:01 kuin 3:59... :-)

[Marko Pajunen 36]

Juu mieluusti yli 4h, jos kerran pitää reilusti myöhästyä, ensimmäistä kertaa pääsee nyt korvausasioihin paneutumaan. Kyseisestä AY90 lennosta ensimmäinen häiriötieto koski ylibuukkausta, etsittiin vapaaehtoisia "muuttamaan lentoaan", kone oli täysi marjanpoimijoita töihin tulossa. Itse istuin lähempänä nokkaa ja ikävä kyllä minua ei uudelleenreititetty yhtään minnekään.

[Tatu Koiranen 1 726]

Juu mieluusti yli 4h, jos kerran pitää reilusti myöhästyä, ensimmäistä kertaa pääsee nyt korvausasioihin paneutumaan. Kyseisestä AY90 lennosta ensimmäinen häiriötieto koski ylibuukkausta, etsittiin vapaaehtoisia "muuttamaan lentoaan", kone oli täysi marjanpoimijoita töihin tulossa. Itse istuin lähempänä nokkaa ja ikävä kyllä minua ei uudelleenreititetty yhtään minnekään.

 

Oon muutamaan kertaan tarttunut tuohon uudelleenreititykseen talvikaudella kun siitä on muutama satanen maksettu, kahdesti AY90 on vaihtunut pari tuntia myöhemmin lähteväksi AY96:ksi ja kerran joutui venyttämään ihan pompun kautta UAE:ssa ja saapumaan pari tuntia myöhässä perille.

[Heikki Rantasalo 0]

Näin myöhästyminen otetaan kiinni: Esimerkkinä OH-LWD:

 

            From                  To                STD                  ATD          STA            Status

2016-07-13

AY89 Helsinki (HEL) Bangkok (BKK) 17:35 EEST 17:52 07:15 ICT       Landed 07:27

2016-07-13

AY52 Beijing (PEK) Helsinki (HEL) 10:55 CST         12:03 14:15 EEST    Landed 14:48

2016-07-12

AY51 Helsinki (HEL) Beijing (PEK) 18:20 EEST 20:49 06:55 CST       Landed 09:08

2016-07-12

AY90 Bangkok (BKK) Helsinki (HEL) 08:55 ICT         13:16 15:05 EEST    Landed 18:46

2016-07-11

AY89 Helsinki (HEL) Bangkok (BKK) 17:35 EEST 21:54 07:15 ICT       Landed 11:20

 

 

 

 

[Timo Lampi 31]

^- tuostahan voisi sanoa että Pekingissä on vähän hidasteltu, kun on ollut 3h kääntöaika 2h käännöllä olisi ollut EHFK:lla ajoissa/ etuajassa eikä seuraava lähtö olisi myöhästynyt 

[Joonas Nukarinen 0]

^- tuostahan voisi sanoa että Pekingissä on vähän hidasteltu, kun on ollut 3h kääntöaika 2h käännöllä olisi ollut EHFK:lla ajoissa/ etuajassa eikä seuraava lähtö olisi myöhästynyt 

 

Kannattaa huomioida että aikataulussa on 4 tunnin kääntöaika = ei ainakaan ole hidastelty Pekingissä, tunti pois myöhästymisestä.  8)

[Ilkka Mannikainen 776]

Pekingiin menevät saa lisää infoa 20:00