Mikko Maliniemi

Sekalaista keskustelua EFHK:n liikenteestä

4 028 viestiä aiheessa

LBV ainakin oikealla puolella.

 

Onko se niin huonossa hapessa että jouduttu teippaamaan OH- tarrat takaisin ? Venäläiselle ei kelpaa enää mikään, ei länsimaito eikä länsilentokone elleivät ole kunnossa, ennenmuinoin jopa rypistynyt Valtsun muovikassi oli kovaa valuuttaa Lewiksistä puhumattakaan. Maailma muuttuu.  ::)

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Onko se niin huonossa hapessa että jouduttu teippaamaan OH- tarrat takaisin ?

 

Anteeksi tyhmä kysymys mutta miten koneen kunto, oli se hyvä tai huono, liittyy siihen millä kansallisuustunnuksella ja millä rekisteritunnuksella koelentoja suoritetaan?

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Anteeksi tyhmä kysymys mutta miten koneen kunto, oli se hyvä tai huono, liittyy siihen millä kansallisuustunnuksella ja millä rekisteritunnuksella koelentoja suoritetaan?

 

 

Voisko olla niin että ellei kunto riitä uuden omistajamaan rekisteriin saattamisessa joudutaan vanhat hyväksytyt ottamaan käyttöön?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Voisko olla niin että ellei kunto riitä uuden omistajamaan rekisteriin saattamisessa joudutaan vanhat hyväksytyt ottamaan käyttöön?

 

Juu, ja sattui muuten  -LBV olemaan sen verran huonossa kunnossa luovutus huollossa että sen takia on seisonut kakkos hallissa kuukausi tolkulla. Olis koneen omistajan mielestä tarkastuksen jälkeen pitänyt vaihtaa runkoon ikkuna linjan alapuolelle 14000 niittiä!!! Monta insinööriä kävi toteamassa saman asian, mutta lopulta Boeing:lta löytyi tarkastaja inssi joka sanoi että ei ku maali päälle ja Venäjälle, hyvä se on. Samoja ongelmia oli myös -LGB:N kanssa. Joskus aikoinaan koneeseen tullut vaurio pyrstö kosketuksesta. Kone korjattu kuntoon ja lentänyt Finnairilla historiansa loppuun. Kuinkas ollakkaan koneen omistaja huomas että kyseisestä korjaus kohdasta ei ole kunnon niitti karttaa ja laittoi koko korjaus kohden uusiksi, jotta jokainen niitti ja rungon kiinnike ja rungon jäykistäjä pystytään kyseisestä korjaus kohdasta paikantamaan. Ja AY maksaa. Ei ne mahtavan sinivalkoisen kalusto ihan moitteettomassa kunnossa ole kuten kansa luulee...

 

Niin se yleensäkin, vaikkei toisen maan katsastuksestakaan menisi läpi, jos tuote ei ole sovitussa ostokunnossa ei ostaja kai ole velvollinen kauppaa hyväksymään jolloin tuote pysyy myyjän hallussa toistaiseksi. Sama kai myytkö autoa tai lentokonetta ?

 

Nikon kuva on edellisessä viestissäni sen takia että siinä koneeseen näkyy jo piirretyn VQ-rekisteri.

 

Luulen muuten nähneeni tuolla linkin sivustolla aiemmin siirtopäivän olleen 1.6.10 mutta nyt siellä on, tällä hetkellä, 1.8.10.

 

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b757-30046.htm

 

:) -

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ennenkuin lähtee tekemään kovin suuria johtopäätöksiä nettikirjoittelun perusteella kannattaa ensin vähän miettiä mikä kirjoittajalla on motiivina, miksi hän kirjoittaa mitä kirjoittaa ja onko häntä edes oikeasti olemassa sillä nimellä millä hän on rekisteröitynyt.  :)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Onko se tuo Fouga joka on perjantaina ja lauantaina lentänyt Helsinki-Vantaan läheisyydessä?

 

Naapuri selitti hätäännyksissään perjantaina illalla, että matalalla meni joku hävittäjä ja ajattelin hänen vain ottaneen muutaman grillausoluen liikaa mutta eilen lauantaina grillatessa ilmeisesti sama, oudonnäköinen, vehje lähestyi Helsinki-Vantaata iltapäivällä kovaa ja matalalla.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Fouga Magister rullaili äsken nenän edestä Yenkkiä pitkin? Mitä ihmettä? ;D

Joo ja lenteli myös aika matalalla oli pirun nättiä! :thmbup:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Eikö tuo Blue1:n tuleva lippulaiva näy flightradarissa? Jos se meinaa tunnin päästä saapua niin pitäisi olla jo näkyvissä... Ja aihetta sivuten; miksei esim. md90:t ja emput näy tuossa tutkassa? Varmasti joskus kysytty, mutta kysyn uudestaan. :-[

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Helsinkiin olisi Finavian saapuvien -sivun perusteella tulossa 14:50 kohteesta XXX lento DAF1655  ??? Mikähä on yhtiö ja vähän on mysteeri myös tuo paikka mistä kone lähtenyt

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Helsinkiin olisi Finavian saapuvien -sivun perusteella tulossa 14:50 kohteesta XXX lento DAF1655  ??? Mikähä on yhtiö ja vähän on mysteeri myös tuo paikka mistä kone lähtenyt

 

Danish Air Force tunnus ainakin

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Moskovassa lienee käry ottanut yliotteen, mm. Finnairin 155 OH-LVE pyörii Moskovan pohjoispuolella ja niin pyörii paljon muutakin.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

B-2067 CA 909 PEK-SVO?

 

SVOn säätila: UUEE 061430Z 11003MPS 0400 R07R/0450N FU VV003 34/19 Q1020 NOSIG

taitaa olla savua ilmassa rutkasti, pystynäkyvyys 91 m

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Moskovassa lienee käry ottanut yliotteen, mm. Finnairin 155 OH-LVE pyörii Moskovan pohjoispuolella ja niin pyörii paljon muutakin.

 

Tuossa katsoin niin ainakin 12 konetta Moskovan ympäristössä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Roman Abramovich P4-MES alkoi tiputtelemaan korkeutta kohta Tukholman korkeudella, lieneekö tulossa Hesaan?

tulossa ostamaan valkeakosken hakaa  ;D

 

Kentällä ihan muutaman minuutin kuluttua

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään