Estonian air-kohtalon hetket käsillä

[Juhani Hämäläinen 38]

Flygtorget kertoo Estonian airilla olevan menossa kohtalon hetket. Näinä päivinä odotellaan EU-komission päätöstä Viron valtion tukien takaisin maksusta. Estonian Airilla ei ole ehkä maksaa puolta miljardia ja edessä olisi konkurssi.

 

www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=11236

www.orebrokuriren.se/2015/10/28/efter-bara-tre-dagar-ny-entreprenor-tar-over-kopenhamnslinjen

www.nsd.se/nyheter/gallivare/darfor-tar-nextjet-over-flyglinjer-9623828.aspx

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kannattanee huomata, että kyseessä oleva valtiontukisumma taitaa olla puoli miljardia Ruotsin kruunua eli pyöreät 53 miljoonaa euroa, mikä ei näytä ihan niin pahalta.

[Juhani Hämäläinen 38]

Sorry, jäänyt valuutta pois. Sellaista se on ku bussissa nimismiehen kiharoiden ja monttujen päällä kirjoittelee ja joka toisen sanan kahteen kertaan.

     Juhani

[Ilkka Mannikainen 776]

EU:n komission niittiä odotetaan tänään. Monessa lähteessä olettama on, että päätös ei ole OV:n kannalta hyvä ja lennot lopetetaan välittömästi.

 

Liekkö tieto jo saapunut epävirallisia teitä koska aamulla ja aamupäivällä OV siirsi CRJ -kalustoaan Tallinnaan vuokrakeikkojen kohteista.

 

http://www.hs.fi/ulkomaat/a1446865648187

[Kari Rantamäki 1]

http://europa.eu/rapid/press-release_IP-15-6023_en.htm  Euroopan Komissio on nyt julkaissut päätöksen jonka mukaan Estonian Air on saanut sääntöjen vastaista valtionapua joka pitää maksaa takaisin.

[Ilkka Mannikainen 776]

Estonian Air will cease operation from 8th of November.

 

http://www2.estonian-air.ee/

[Jani Hyppänen 28]

Ja ilmeisesti uusi yhtiö aloittaa heti huomenna. Taisi olla Virolla etukäteen tarkka tieto mitä tapahtuu..

 

Postimees-lehti

[Juha-Matti Lavonen 54]

Adrian koodilla lentoja huomenna samoilla aikatauluilla.

 

Tuossa pari poimintaa Tallinnan listoilta:

 

06:50

Amsterdam - Schiphol

OV 173

Estonian Air

Cancelled

 

06:50

Amsterdam - Schiphol

JP 7173

Adria Airways

 

 

13:25

Copenhagen - Kastrup

OV 143

Estonian Air

Cancelled

 

13:25

Copenhagen - Kastrup

JP 7143

Adria Airways

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Virolaiset hankkivat uudelle yhtiölleen Nordic Aviationille pikapikaa kirjavan tuntuista kalustoa vähän sieltä ja täältä, mm. Adrialta, jonka AOC:lla ja varausjärjestelmällä operoidaan, bmi regionalilta (ERJ-145), NextJetiltä (ATP), Trade Airilta ja Carpatairilta (Fokker 100).

 

Nordic Aviation will commence operations on November 8 using Adria Airways' AOC, commercial platform, and ticketing system. Aircraft will be chartered from the Slovenian carrier as well as from bmi regional (BM, Aberdeen Dyce) (ERJ-145s), NextJet (2N, Stockholm Arlanda) (BAe ATPs), Trade Air (C3, Zagreb) and Carpatair (V3, Timisoara) (Fokker 100s).

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/41638-estonian-air-will-cease-operations-on-november-8

[Juha-Matti Lavonen 54]

Virolaiset hankkivat uudelle yhtiölleen Nordic Aviationille pikapikaa kirjavan tuntuista kalustoa vähän sieltä ja täältä, mm. Adrialta, jonka AOC:lla ja varausjärjestelmällä operoidaan, bmi regionalilta (ERJ-145), NextJetiltä (ATP), Trade Airilta ja Carpatairilta (Fokker 100).

http://www.ch-aviation.com/portal/news/41638-estonian-air-will-cease-operations-on-november-8

Trade Air ja Carpatair ovat ainoana lisänä näissä. Muut mainitut lennelleet jo jonkin aikaa Estonian Airin lentoja.

[Jani Hyppänen 28]

Adria osallistuu uuden yhtiön käynnistämiseen. Myös Estonian Airin vanhaa kalustoa Adrialle.

 

Adrian uutinen

[Juha-Matti Lavonen 54]

Nordic Aviationin sivut auenneet:

http://www.nagroup.ee/en/

[Seppo Kolehmainen 1 868]

Että asia saisi hieman perspektiiviä. Aikoinaan Air France sai valtiolta tukia, jotka senhetkisenkin lain mukaan tulkittiin laittomaksi. Annettujen laittomien tukien jälkeen Air France sitten aloitti polkumyynnin lisätäkseen markkinaosuuttaan, rahaa kun oli . Jopa Suomen ilmailuviranomaiset joutuivat puuttumaan tähän "ranskalaiseen" luovuuteen. Eivätkä ranskalaiset EU (vai EY)-virkamiehet tietenkään tehneet mitään asialle. Hieman myöhemmin taas ranskalaiset Attalin veljekset olivat vauhdissa. Toinen oli pomona Air Francella ja toinen Euroopan kehitys- ja yhteistyöpankissa (EBRD). Pojat päättivät muun vuosia jatkuneen suhmuroinnin ohella sijoittaa LOT:n ostoon vähän meidän yhteisiä rahoja siten, että Air France osti ison siivun puolalaisyhtiöstä ja kauppaan suhmuroitiin uusien Airbussien hankintaa. Pian veljekset korvattiin toki toisilla kummassakin firmassa, mutta tietääkseni mitään syytteitä ei nostettu. Sitten oli Italiassa eräs nuorista tytöistä tykkäävä mediamoguli isona päättäjänä. Alitalialla meni huonosti eikä EU sallinut suoria tukiaisia. Mutta ei EU määrännyt sitä, millaisia tukiaisia esim. Italian Postille sai maksaa. Kuinka ollakaan, juuri Italian Posti osti sitten ison osakkuuden Alitaliasta ja leikki sai taas jatkua seuraavaan rahojen loppumiseen saakka, jonka jälkeen taas keksittiin jotain luovaa. En ole jaksanut kiinnostua yhtiön nykykunnosta ja nykyomistajista, mutta tuskin siinäkään kaikki on mennyt aivan EU:n lain hengen mukaan. Sitten nämä EU-virkamiehet kivittävät näitä pienimpiä ja jättävät isot rauhaan. Tulee väkisinkin mieleen yhteenkuuluvuus siihen, millainen on Suomen tullin ja verottajan asenne käytetyn auton maahantuojaa kohtaan.

 

Seppo 

[Jarmo Kohtanen 239]

Mainoskampanjaa pukkaa

 

Estonian Airline Releases Bizarre “Make A Wish” Promo Clip

http://upnorth.eu/estonian-airline-releases-bizarre-make-a-wish-promo-clip/

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Estonian Airin konkurssin jälkeen aloittanut uusi yhtiö Nordic Aviation liisaa itselleen kaksi entistä Estonian Airin CRJ-700:aa, jotka ovat näköjään jo valmiiksi varastoituina Tallinnan kentällä. Omaa operaattorilupaa odotellessa.

 

Nordic Aviation (Tallinn Lennart Meri) will dry-lease a pair of CRJ-700s from US firm Regional One as it pushes to complete certification and launch flights under its own Air Operators Certificate (AOC) during the current half of the year.

 

The aircraft - ES-ACE (cn 10083) and ES-ACF (cn 10085) - were originally in service with NAG's now bankrupt predecessor, Estonian Air (OV, Tallinn Lennart Meri). The ch-aviation aircraft database shows the two jets to be in storage at Tallinn Lennart Meri. The first aircraft is expected to join NAG's fleet this month with the second due next month.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/42923-nordic-aviation-to-lease-two-ex-estonian-air-crj-700s

[Markus Kujawa 0]

Lensin sunnuntaina "Nordic Aviationilla" Tallinnasta Osloon. Lennon numero oli Adria Airwaysin ja koneena oli Carpatairin Fokker 100. Tallinnan kentällä oli muutama BMI sekä NextJet osallistumassa talkoisiin. Koneessa oli kuitenkin jo tarjolla yhtiön uusi lehti TimeFlies, jossa kannustettiin ihmisiä lähettämään nimiehdotuksia osoitteeseen "pakunnime@gmail.com". Nordic Aviation ei siis tule jäämään yhtiön lopulliseksi nimeksi, eli siitä vaan osallistumaan ja vaikuttamaan.

[Tuomo Tuominen 3]

Olisiko Air Estonia hyvä nimi?

[Arttu Pulkkinen 0]

European wet-lease airlines. Ewetla

[Juha-Matti Lavonen 54]

ES-ACF:

http://cdn.aviaforum.ru/images/2016/01/736588_9153018ff35e5dbc0819843bbae98064.jpg

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Lensin sunnuntaina "Nordic Aviationilla" Tallinnasta Osloon. Lennon numero oli Adria Airwaysin ja koneena oli Carpatairin Fokker 100. Tallinnan kentällä oli muutama BMI sekä NextJet osallistumassa talkoisiin. Koneessa oli kuitenkin jo tarjolla yhtiön uusi lehti TimeFlies, jossa kannustettiin ihmisiä lähettämään nimiehdotuksia osoitteeseen "pakunnime@gmail.com". Nordic Aviation ei siis tule jäämään yhtiön lopulliseksi nimeksi, eli siitä vaan osallistumaan ja vaikuttamaan.

 

Nordic Aviationin uusi nimi huhtikuun alusta lukien on Nordica:

 

Nordic Aviation (Tallinn Lennart Meri) will rebrand itself as Nordica with effect from April 1 Nordic Aviation Group board member Erik Sakkov has said.

 

"With our new brand we will continue to be acting on the principle and the wish to be Estonian – of the kind that people of Estonia would like and that would cause good emotions in foreigners. We wish our aircraft to be flying embassies of Estonia," he said in a press release

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/44653-estonias-nordic-aviation-to-rebrand-as-nordica

[Juha-Matti Keränen 3]

Nordic Aviationin uusi nimi huhtikuun alusta lukien on Nordica:

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/44653-estonias-nordic-aviation-to-rebrand-as-nordica

 

Olikohan yhtiön uusi nimi nyt ihan loppuun asti mietitty, saattaa tulla monoa nimen keksineelle ? 

 

http://www.nordica.com/

[Petri J. Tuominen 0]

No tässä yhtiön väreissä:

 

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Nordica%2C_ES-ACD%2C_Canadair_CRJ-900ER_%2826076502426%29.jpg

 

[Paavo Mäntylä 112]

Saiko Nordica koskaan omaa AOC:ta kun kaikki koneet lentävät tällä hetkellä LOT:in operoimina.

[Markus Nyman 10]

Saiko Nordica koskaan omaa AOC:ta kun kaikki koneet lentävät tällä hetkellä LOT:in operoimina.

 

Se on toi Regional Jet OÜ

 

http://www.ecaa.ee/index.php?id=199321

 

Niillä ei taida olla omaa varausjärjestelmää, siksi kaikki lennot on LOT:n markkinoimia mutta kyllä ne Regional Jet eli Nordica operoi.

 

/mn

[Ilkka Mäkelä 1 228]

59 entistä Estonian Airin työntekijää vaatii joukkokanteen avulla Nordicaa maksamaan heidän Estonian Airiltä rästiinjääneet ero- ja lomarahansa, "koska Nordica on Estonian Airin suora jälkeläinen ja vastuussa sen veloista". Vaadittu summa on yht. 1,7 miljoonaa euroa. Nordican tj:n mukaan Nordica on täysin erillinen yhtiö, jolla ei ole mitään yhteyksiä Estonian Airiin.

Lainaa

According to the Postimees newspaper, the fifty-nine employees are claiming over EUR1.7 million (USD1.9 million) in outstanding severance and vacation pay as well as redundancy benefits. The suit claims to have adequate legal proof that Nordica is the successor carrier to Estonian Air and is therefore liable for its debts. Nordica CEO Jaan Tamm has, however, dismissed those allegations stating that Nordica is a separate company with no ties whatsoever to the defunct Estonian Air.

https://www.ch-aviation.com/portal/news/57382-ex-estonian-air-employees-sue-nordica-over-unpaid-dues