Venäläinen matkustajakone pudonnut Egyptissä

[Seppo Kohonen 316]

Itänaapurilla oli jo 70-luvulla aika suoraviivainen tapa reagoida lentokonekaappauksiin ja vastaava käytäntö taitaa olla voimassa edelleen.

[Lasse Lehtinen 0]

Venäjällä ei uskota terroritekoon lentoturman syynä.

Yleisin arvio Venäjällä on ollut, että viallinen vaihde olisi räjähtänyt ja aiheuttanut onnettomuuden. Tietojen mukaan lentäjät olisivat valittaneet huonosti toimivasta vaihteesta onnettomuutta edeltävällä viikolla.

http://yle.fi/uutiset/venajalla_ei_uskota_terroritekoon_lentoturman_syyna/8433547

[Topi Falkenberg 417]

Venäjällä ei uskalleta tunnustaa, että murhenäytelmä on presidentti Putinin syytä. Россия не боится признать, что трагедия стоит президента Путина.

[Jussi Seppälä 1]

Hyvä näkökulma: http://www.aamulehti.fi/Ulkomaat/1195004812564/artikkeli/kolumni+miksi+putin+vaikenee+lento-onnettomuudesta+.html

[Ville Lindgren 0]

Minäkin ihmettelin tuota ylen uutisoimaa vaihdetta. Mistähän mahtaa olla oikesti kyse?

[Timo Koski 143]

Minäkin ihmettelin tuota ylen uutisoimaa vaihdetta. Mistähän mahtaa olla oikesti kyse?

Tulee mieleen laskuteline, gear, mutta ei sen räjähdys käy järkeen, no ehkä rengas voisi poksahtaa. Kerran ainakin TV:ssä sanottiin "gear up", niin käännös oli jotenkin "vaihde ylös". Jos noita on venäjästä käännetty, siitä ei ole mitään hajua, mikä on käännöksessä pielessä.

[Mikko Maliniemi 5]

Tulee mieleen laskuteline, gear, mutta ei sen räjähdys käy järkeen, no ehkä rengas voisi poksahtaa. Kerran ainakin TV:ssä sanottiin "gear up", niin käännös oli jotenkin "vaihde ylös". Jos noita on venäjästä käännetty, siitä ei ole mitään hajua, mikä on käännöksessä pielessä.

 

Toimittaja näyttää olevan Ylen Venäjän toimittaja, joten käännöksen kohteena ollutta termiä tod.näk. pitäisi hakea paikallisesta kielestä...

[Petri Lehtovirta 911]

Maa toisensa jälkeen himmailee - tai ainakin varoittaa lentämästä Sharm-el_Sheikin kautta, Britannian vanavedessä ainakin Hollanti ja Saksa.

 

Saksan ulkoministeriö kehotti torstaina välttämään matkustamista Egyptin Sharm el-Sheikhiin.

 

Saksan mukaan uhka kohdistuu nimenomaan Sharm el-Sheikhin lentomatkoihin. Alueella olevia turisteja kehotetaan ottamaan yhteyttä matkanjärjestäjiin tai lentoyhtiöihin.

 

Ulkoministeriö on julistanut Egyptiin ”osittaisen matkustusvaroituksen”.

 

Torstaina myös Hollanti ilmoitti keskeyttävänsä lennot Sharm el-Sheikhiin. Lennot Siinain pohjoisosan yllä on keskeytetty ainakin sunnuntaihin asti.

 

Hollannin ulkoministeriö on myös muuttanut Egyptiä koskevaa matkustussuositustaan siten, että lentomatkustusta Sharm el-Sheikhiin kehotetaan kaiken kaikkiaan välttämään.

 

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1446693111663.html

[O-P Pietila 1]

Kyllä asiaansa perehtynyt ammattilainen erottaa onnettomuuskoneen osia tutkimalla aika nopeasti onko kyse pommista vai esim. jostain mekaanisesta viasta ja sitä seuranneesta koneen hajoamisesta.

[Torsten Kihlman 1]

Venäjällä ei uskalleta tunnustaa, että murhenäytelmä on presidentti Putinin syytä. Россия не боится признать, что трагедия стоит президента Путина.

 

Ei tainnut Google translate kääntää tuon ihan haluamallasi tavalla, tuossa nimittäin lukee että "Venäjä ei pelkää tunnustaa, että tragedia.."  (loppukäännös myös mennyt vähän mönkään)

[Petri Lehtovirta 911]

Venäjän Kansainvälinen ilmailukomitea (MAK) kehotti torstaina keskeyttämään Boeing 737 -lentokoneiden käytön Venäjällä vedoten koneiden ”vakaviin puutteisiin”.

Määräys on voimassa, kunnes Yhdysvaltojen ja Venäjän viranomaiset vahvistavat ”koneiden olevan kunnossa, joka varmistaa niiden turvallisen käytön”.

 

Kaikkien lentoyhtiöiden edustajat on kutsuttu kokoukseen asian tiimoilta perjantaina.

 

Määräys liittynee Venäläisen Tatarstan Airlinesin omistaman Boeing 737 syöksyi maahan Kazanissa marraskuun 17. päivä vuonna 2013, surmaten 50 matkustajaa sekä lentokoneen miehistön.

 

Tästä huolimatta ei voi olla vetämättä johtopäätöstä että Siinaille pudonneen koneen tapauksella olisi ollut vaikutusta asiaan.

 

http://www.hs.fi/ulkomaat/a1446714615732?

[Tommi Kaukonen 5]

Tästä huolimatta ei voi olla vetämättä johtopäätöstä että Siinaille pudonneen koneen tapauksella olisi ollut vaikutusta asiaan.

 

http://www.hs.fi/ulkomaat/a1446714615732?

En kyllä löytänyt MAKin sivuilta mitään tuollaista. Eihän se anna määräyksiä lentoyhtiöille, koska on onnettomuustutkintavirasto, jonka päätelmät on nähtävissä loppuraporteissa? Tässä tapauksessa ei edes niissä, koska tutkimusta ei ole MAKissa avattu, siitä vastaa Egypti

 

Onko lähdettä?

[Sami J Sallinen 4]

Vai liittyykö myös Norwegianian pyrstön jäätymiseen Kittilässä...

[Petri Lehtovirta 911]

Onko lähdettä?

 

737 lentokelpoisuustodistuksien peruuttamisesta http://www.interfax.ru/business/477636

 

Liittyminen Egyptin onnettomuuteen on omaa spekulaatiota....

[Tauno Hermola 116]

Siis onko tuosta Tatarstan Airlines'in onettomuudesta valmistunut raportti? Aviation Safety Network kertoo "The investigation is ongoing", mutta se voi tietenkin olla vanha tieto.

 

Kittilän vaaratilanne tuntuu tässä aika kaukaa haetulta, ainakin, jollei Tatarstan Airlines'in onnettomuus johtunut samasta syystä.

[Tauno Hermola 116]

Jotain ihme sekoilua tuntuu olevan viranomaisten kesken:

 

Russia's Ministry of Transport stated in response to the letter by the MAK, that the "MAK can not stop the operation of the Boeing 737 by Russian airlines by its decision to revoke the airworthiness certificate. Only a specially empowered federal executive authority can prohibit the operation of a specific aircraft type. This authority has not made this decision."

 

Aviation Herald: Russia suspends airworthiness certification for Boeing 737s, but does not prohibit operation of 737s

 

Ehkä tämä Russian-B737-case tosiaan ansaitsisi oman viestiketjunsa

[Topi Falkenberg 417]

Ei tainnut Google translate kääntää tuon ihan haluamallasi tavalla, tuossa nimittäin lukee että "Venäjä ei pelkää tunnustaa, että tragedia.."  (loppukäännös myös mennyt vähän mönkään)

 

No mutta sehän on googlen häpeä, kun ei osaa suurvaltaa...

[Aarno Kansikas 0]

 

[Jussi Seppälä 1]

Varmasti kohtuullinen sekasorto, jos paikassa on jumissa 20 000 futishuligaania ja olut pääsee loppumaan.

[Tauno Hermola 116]

Nyt lennot Egyptiin on keskeyttänyt Venäjä:

 

http://yle.fi/uutiset/putinin_kasky_venajan_egyptin-lennot_keskeytettava/8438154

 

Toinen Yle:n uutinen lennontallentimien tiedoista:

 

http://yle.fi/uutiset/afp_venalaiskoneen_musta_laatikko_vahvistaa_vakivaltaisen_akillisen_lopun/8438593

[Tommi Kaukonen 5]

Interfax kertoo France 2 kanavaan viitaten, että koneessa tapahtui räjähdys. Asiasta kertoi nimeltä mainitsematon onnettomuustutkija. "Koneen mustat laatikot rekisteröivät selvän räjähdysäänen".

 

Ranskalainen Le Point puolestaan kertoo, että nauhoittimien tallenteet on purettu. Asiantuntijan mukaan nauhoitus päättyi räjähdysäänen jälkeen, eikä ole syytä olettaa, että tämä johtuisi teknisestä viasta, vaikkapa moottorissa.

 

Meduzan mukaan myös egyptiläinen asiantuntija on samalla kannalla.

 

http://m.interfax.ru/477904

http://www.hs.fi/ulkomaat/a1446801086790

https://meduza.io/news/2015/11/06/egipetskiy-chinovnik-nazval-terakt-naibolee-veroyatnoy-prichinoy-krusheniya-a321

 

[Tommi Kaukonen 5]

Jotain ihme sekoilua tuntuu olevan viranomaisten kesken:

MAK on vetänyt takaisin kirjeen, jolla ilmoitetaan Boeing-737:n lentokelpoisuustodistuksen kelpaamattomuudesta IVY:n alueella.

 

https://meduza.io/news/2015/11/06/mak-otozval-pismo-o-zaprete-poletov-boeing-737

 

Rosaviatzija on ilmoittanut, että perusteita kieltää lennot Boeing-737:llä ei ole.

 

https://meduza.io/news/2015/11/06/rosaviatsiya-reshila-ne-zapreschat-polety-boeing-737

 

Boing 737-500 VQ-BBN 17.11.2013 Tatarstan tapauksesta ei ole ilmestynyt raporttia. Boeing/USA toimitti koneen korkeusohjaukseen liittyviä selvityksiä 6.11?

 

http://mak.ru/

 

 

 

 

 

[Antti Asikainen 1]

Kai pommista jää jäämiä koneeseen?

[Arne Wallen 72]

Kyllä jää ja ne voi selvittää pitkänkin ajan jälkeen.

[Jori Lamberg 90]

Onko tästä ketjusta poistettu tai siirretty viestejä, vai olenko itse sössinyt jotain?