Sekalaisia kuvia EFHK:lta

[Juha-Matti Hakala 1]

Jäi sit kuvat ottamatta Venäjän Harkimon koneesta...

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Mikko Gustafsson 2]

Tässäpä päivän päävieraita.

 

RA-85666

[ attachment removed / expired ]

 

RA-85843

[ attachment removed / expired ]

 

RA-96012

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha-Matti Hakala 1]

Monen aikaan Iljusiini tuli? apaut.

[Mikko Gustafsson 2]

Monen aikaan Iljusiini tuli? apaut.

Kameran kellon mukaan 13:37

[Juha-Matti Hakala 1]

Perhana, olis pitänyt jaksaa olla.... 

[Guest Sami Aaltonen]

Siinähän tuo eka kone meni jotain 12.10 Tuomarilan yli. Sen jälkeen varmaan tuli ne muutkin aika pikaisesti.

Kerkesin sopivasti ennen ilmeisesti ekaa autosaattuetta niitten alta pois, koko pätkä oli vilkkuvaloilla. Poliisille kiitokset hienosta liikenteen hoidosta tänään aamulla! Oli varsin mielenkiintoinen päivä!

[Ismo Lehikoinen 0]

Harvinaisia herkkuja nuo Rossiya'n TU154 ja IL96. - Kiitokset kuvista! Erityiskuljetuksia naapurista, Itämeri-kokoontumiseen tulossa näemmä...

[Aleksi Hämäläinen 5]

Pistetääs joka koneesta vielä kuva 

 

Ilyushin Il-76MD, RA-78842

http://alluh.1g.fi/kuvat/fsn/Ilyushin%20Il-76MD%2C%20RA-78842.jpg/full[/img]

 

Tupolev Tu-154M, RA-85843

http://alluh.1g.fi/kuvat/fsn/Tupolev%20Tu-154M%2C%20RA-85843.jpg/full[/img]

 

 

Ilyushin Il-96-300PU, RA-96012 

http://alluh.1g.fi/kuvat/fsn/Ilyushin%20Il-96-300PU%2C%20RA-96012.jpg/full[/img]

 

 

Tupolev Tu-154M, RA-85666

http://alluh.1g.fi/kuvat/fsn/Tupolev%20Tu-154M%2C%20RA-85666.jpg/full[/img]

 

 

- allu -

 

[Johanna Kyllönen 0]

Voi että, ihan inhottava olo tulee (vaikka mahtavia kuvia ovatkin), kun kattoo noita kuvia tänään olisi ollut parempaakin tekemistä ku istua tyhjänpanttina koulun kritiikissä...

[Juha-Matti Hakala 1]

Unohdin kameran asetukset jonnekkin kiviajalle ja mm. toi eka TU154 meni high keyksi. Mutta sehan on kuulemma taidetta(paskaa), taidetta(paskaa)...

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Mutta kylläpäs teillä on hyviä kuvia ja se on pääasia.

 

[Mikko Haajanen 0]

Hienoja kuvia tullut päivän päävieraista

Harmittaa, kun ite en noista kunnon kuvia saanut

Tässä nyt kummiskin jotkut räpsyt

 

OH-LBV

RA-78842

OO-DPF

 

OO-TAW

[Joni Sironen 8]

Voi että, ihan inhottava olo tulee (vaikka mahtavia kuvia ovatkin), kun kattoo noita kuvia tänään olisi ollut parempaakin tekemistä ku istua tyhjänpanttina koulun kritiikissä...

 

Kritiikki on aina hyvästä

... vai kouluako siellä kritisoitiin...

... vai tarkoittaako kritiikki nykyään ihan muuta kuin itse sanalla ymmärrän

 

-----

 

Kiitos venäläisvieraiden kuvista. Oletanko oikein, että Aleksi Hämäläisen kuvissa on lähinnä oikea värisävy koneissa, kun sävyt vaihtelee eri kuvaajien kuvissa jonkin verran?

Eikö muut vieraat tulleet erikoiskoneilla, Saksan edustaja ja Ruotsin kunkku?

[Johanna Kyllönen 0]

Kritiikki on aina hyvästä

... vai kouluako siellä kritisoitiin...

... vai tarkoittaako kritiikki nykyään ihan muuta kuin itse sanalla ymmärrän

 

Se oli taidekouluun kritiikkitilaisuus, meidän töitä arvosteltiin Ja poikkeuksellisen tylsä tilaisuus olikin tällä kertaa

[Guest Sami Aaltonen]

Se oli taidekouluun kritiikkitilaisuus, meidän töitä arvosteltiin Ja poikkeuksellisen tylsä tilaisuus olikin tällä kertaa

 

Sun ois pitäny tehdä niin kuin monet muut tekivät; lintsasivat Puuttinin takia koulusta. 

[Jarmo Jokiniemi 32]

Itämerikokouksen tuomia koneita:

Alenia C-27J Spartan Liettua IV. Onko tuossa ilmatankkauspuomi? Taisi pitkä lentomatka hirvittää Liettualaisia…    Taustalla puolaisten Jak.

 

[ attachment removed / expired ]

 

C-172 Canadair CL-600-2B16 Challenger 604. Antenneja katolla ”riittävästi”. Hieno väritys. Kunpa etualan Ooooppeli olisi ollut sedan.   

 

[ attachment removed / expired ]

 

Venäläistä ympäristöosaamista tulikin näemmä runsaasti useammalla koneella (hyviä kuvia). Kyllä Itämeri nyt pelastuu. Oliko koneissa kuitenkin jotain ympäristölle vaarallista? Niitä ei saanut katsoa edes yleiseltä tieltä, ja virkavalta kyseli sitä kuvauslupaa? Olisiko niitä virallisia kuvauspaikkoja sittenkin helpompi valvoa ja ohjata kuvaajia sinne. Valitettavasti konstaapelilta lipsahti että ”pongaajat on määrätty poistamaan alueelta”. Harrastajat on pongattu.

 

Jarmo J

 

 

 

[Joonas Kapanen 0]

Joo meitziltäki parit kuvat möhkäleestä rajan takaa:

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

ja tollane extrana

[ attachment removed / expired ]

 

 

PS. Turha tulla kyselee että mite oot päässy bisnekseltä kuvaamaa ku tiiätte kumminki 

 

 

[Elina Lindholm 11]

PS. Turha tulla kyselee että mite oot päässy bisnekseltä kuvaamaa ku tiiätte kumminki 

 

Miksi kukaan kysyisi? Eiköhän jokainen löydä sinne aidan luo itsekin.

 

On kyllä melko koomista, että joka kerta kun venäläiset tulevat kylään, tullaan neljän koneen voimin. Spottereille toki tosi jees, mutta jotenkin on havaittavissa sellainen pieni ristiriita päivän teeman (ympäristönsuojelu) kanssa... Miten ne muut valtionpäämiehet mahtuu seurueineen yhteen koneeseen? 

[Mikko Maliniemi 5]

PS. Turha tulla kyselee että mite oot päässy bisnekseltä kuvaamaa ku tiiätte kumminki 

 

sillo sinne ei päässy ihan jokainen 

 

 

Ei tiedetä, joten sano nyt, kun mielesi näköjään tekee...

[Elina Lindholm 11]

sillo sinne ei päässy ihan jokainen 

 

No, kulkuluvat tai ei, paremmat kuvakulmat näyttää olleen ihan muualla.

[Mikko Maliniemi 5]

äläpä Mikko hätäile. Kulkuluvilla mentii =D

 

Mulle on aivan sama, vaikka olisitte menneet junalla. Huvittaa vaan tuollainen "Hei huhuu kaikki, huomaattehan nyt ihan varmasti, että mepä päästiin kuvaamaan sellaisesta paikasta, mistä muut ei päässeetkään, lällällää"-tyylinen henkseleiden poksuttelu. Mutta ymmärtäähän sen, jos se virtuaalirintakarvoja kasvattaa. Varo vaan, ettei jää väliin  

[Elina Lindholm 11]

Riippuu mistä kuvakulmasta itse haluaa.

 

Jos tykkää takaviistosta niin toki sitten bisnes oli oikea valinta.  

[Mikko Maliniemi 5]

Venäläistä ympäristöosaamista tulikin näemmä runsaasti useammalla koneella (hyviä kuvia). Kyllä Itämeri nyt pelastuu. Oliko koneissa kuitenkin jotain ympäristölle vaarallista? Niitä ei saanut katsoa edes yleiseltä tieltä, ja virkavalta kyseli sitä kuvauslupaa? Olisiko niitä virallisia kuvauspaikkoja sittenkin helpompi valvoa ja ohjata kuvaajia sinne. Valitettavasti konstaapelilta lipsahti että ”pongaajat on määrätty poistamaan alueelta”. Harrastajat on pongattu.

 

Voisiko joku kertoa tarkemmin, millaisia rajoitteita kuvauksen suhteen tänään oli? Mistä kaikkialta häädeltiin jne.?

[Juha-Matti Hakala 1]

Nollanelosella(L) sai olla näemmä, tosin itte olin kauempana varmuuden vuoksi. Mut käännytettiin pois Gargo I ja IIltä.

 

Kysyin ettette taida tykätä kuvaamisesta, niin sanoivat vaan, että Shelliltä saa parempia kuvia ja toivottivat hyvää päivän jatkoa, heh.

[Petri Koivisto 372]

No mutta eikö kellään ole kuvaa Blue1:n OH-SARrista?

[Juha-Matti Hakala 1]

Miksi kukaan kysyisi? Eiköhän jokainen löydä sinne aidan luo itsekin.

 

On kyllä melko koomista, että joka kerta kun venäläiset tulevat kylään, tullaan neljän koneen voimin. Spottereille toki tosi jees, mutta jotenkin on havaittavissa sellainen pieni ristiriita päivän teeman (ympäristönsuojelu) kanssa... Miten ne muut valtionpäämiehet mahtuu seurueineen yhteen koneeseen? 

 

Naureskelin kanssa tuota. Jos oletetaan, että TU-154 imuroi Venäläisen suurpiirteisesti 6t/h ja nuo isommat 10t/h, niin menopaluuna noi ryysti 128t, mikä diisselilitroissa olisi noin 185000l. 30tkm vuodessa ajelevia FFoorumilaisia ajelisi vuoden noilla naftoilla n.75 kappaletta, jos keskikulutus olisi 8l/100km.

 

Vartoo, meen sammuttaa energialampun vessasta...