Albrook - San Jose - Tegucigalpa - Cayo Caulker - Cancun - Mexico City

Vesa Lääkkö · Helmikuu 2, 2016

Tammikuu tuli vietettyä Keski-Amerikassa reitillä Panama - Costa Rica - Nicaragua - Honduras - El Salvador - Guatemala - Belize - Mexico ja seuraavassa sitten lentämiseen liittyvää kuvasaldoa tältä reissulta. Etäisyydet eivät ole pitkiä joten bussi on täälläkin kuningas maiden välisessä liikenteessä, Ticabus ja King Quality parhaimmat ja tunnetuimmat vaihtoehdot, mutta pitihän muutama lentokin toki vetäistä Rapakon taakse lennot lensi KLM ja AMS - PTY reitin hoiti B777-300 ja puolestaan MEX - AMS B747-400 combi.

Albrookin kentällä Panama Cityssä odottamassa lentoa San Joseen, tässä Air Panaman F50

Hienompaakin kalustoa löytyy

p>

Kohtuullisen hieno Quest Kodiak

Oma kone Air Panama F100 rullaamassa tornin editse

p>

Kun rullaa ovi auki niin tuuletuskin onnistuu

Tuntemattomaksi jäänyt Islander myös paikalla

p>

Air Panama laivastoa

Albrook on entinen jenkkien tukikohta ja hangaaria riittää

p>

Jos haluaa opetella täällä lentämään niin onnistuu

Kalastamaan kopterilla

p>

Air Panaman tarjoilu

Vastaanotto San Josen päässä

p>

Musica Sin Fronteras!

SANSA hoitaa Costa Rican kotimaanliikennettä Caravaneilla

p>

Avianca/Star Alliance A320

Delta B757 lähdössä Losiin

p>

Copa B737-800 hoiti lennon Teguun ja ajallaan

Vieressä oli TACA A320

p>

Nature Air L-410 nousussa

Emirates International Air Cargo B737-400 rahtari hangaarissan odottamassa toimitustaan

p>

Telineiden keskellä UM air DC-9, miten lie päätynyt Costa Ricaan?

Laskussa Teguun ja vastassa Easy Sky B737-200 ja -500

p>

Tegucigalpan kenttää ja kuuluisat mäennyppylät joita väistäen tänne tultiin, hieno laskeutuminen

Ilmavoimien platta kentän toisella puolella, jossa esim. C-130A

p>

Fuerza Aerea de Honduras

Sitten pari bongauskuvaa Floresin yltä Guatemalassa, Tropic Air tulossa naapurimaa Belizestä Caravanilla

p>

Oma hotelli Floresissä oli myös strategisella paikalla, Avianca ATR-72 tulossa Guatemala Citystä

Sitten vuorossa Belizen saaristo ja Cayo Caulkerin terminaali

p>

Baanaa vajaan kilometrin edestä

Kenttä on suhteellisen vilkas turismin ansiosta

p>

Konetta pukkaa

Tropic Air parin minuutin mittaisella käännöllä karavaanilla

p>

Maya Island on toinen kenttää käyttävä firma

Sitten hieman isommat kuviot Cancunin kentällä

p>

Volaris A320 pariskunta

Mayair Dornier

p>

AeroMexico B737-800

Copa B737-800

p>

Interjet A320 oli oma kyyti Mexico Cityyn

Interjet Superjet

p>

N100GY, rikkaat ja ylipainoiset

BBJ sekä Aeronaves TSM DC-9 rahtari

p>

Estafeta B737 ja CRJ rahtarit

Kolme jenkkiä ja iso kanukki

p>

Mexico Cityä lähestyttäessä ylitettiin sotilaskenttä

Myös Cityn kulmilla on paljon vanhaa kalustoa

p>

AeroUnion hangaari

Aviacsa hangaari

p>

Policia Federal B727-200

Aeromar hangaari

Mexico Cityn terminaalista ei sitten pahemmin kuvailla, ikkunoiden edessä on semmoiset viritelmät ettei niistä juuri näe ulos. Muuten näiltä seuduilta löytää paljon mielenkiintoista ja on käymisen arvoinen, turvallisuus ei ollut ongelma yhdessäkään valtiossa.

p>