SAS:n Turun, Tampereen ja Vaasan lennoilla lakonuhka 22.02. ja 25.02.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kolmekymmentä ruotsalaiseen Unionen-ammattiliittoon kuuluvaa matkustamohenkilökunnan jäsentä vaatii itselleen kollektiivisopimusta, joka takaisi alan yleisen palkkatason Ruotsissa eläkemaksuineen jne. Kyseiset työntekijät ovat töissä Global Employer Company-miehistönvuokrausyhtiössä , joka taas on Flyben tytäryhtiö, ja lentävät alihankintana SAS:n nimissä alueellisia reittejä Arlandasta myös Suomeen. Ellei sopimusta synny, kaikki työt pysähtyvät 22. helmikuuta.

 

Työntekijät vaativat 22901 SEK kuukausipalkkaa (2414 €) työntekijälle, jolla on 4 vuoden kokemus, kun GEC suostuu maksamaan vain 17738 SEK (1870 €), joten osapuolet ovat kaukana toisistaan.

 

Destinationer som kan komma att beröras är Arlanda och Visby, Kalmar, Ronneby, Sundsvall-Timrå, samt finska Åbo, Vasa och Tampere-Pirkkala.

 

Konflikten bryter alltså ut om knappt två veckor om inte kollektivavtal för 30 kabinanställda vid GEC, Global Employer Company, som flyger inrikestrafik i SAS namn, träffats dessförinnan.

 

http://www.dn.se/ekonomi/varsel-om-strejk-i-sas-regionaltrafik/

[Harri Mattila 134]

Kappas vaan, mulla on lentoja 23.2 ja 24.2 mutta SAS:n piljetin mukaan niitä operoivat Jet Time ja Braathens. Koko tuon viikkona ei ainakaan TMP-ARN välillä lennä FlyBe.

 

Ellei sitten matkustamohenkilökunta kuulu kuitenkin tuohon porukkaan. Katotaan kuinka käy...

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Löysin toisenkin uutisen, jossa asia kerrotaan näin:

 

Företaget GEC flyger inrikes för SAS räkning mellan Arlanda och Visby, Kalmar, Ronneby, Sundsvall-Timrå, Åbo, Vasa och Tampere-Pirkkala och har 30 kabinanställda varav alla är medlemmar i Unionen. Framför allt är det nivån på lönerna som Unionen inte är nöjda med. Medlemmarna ska ha mer, menar Unionens förhandlingschef.

 

– De har rätt till avtalsenliga löner, garanterade pensionsavsättningar och försäkringar som branschen i övrigt har, säger Niklas Hjert, Unionens förhandlingschef.

 

– Medlemmarna är beredda att gå så långt som till konflikt för att få ett kollektivtal.

 

http://arbetsmarknadsnytt.se/oacceptabelt-att-unionen-valjer-varsel-framfor-dialog/

 

Siis tuon mukaan "GEC-miehistönvälitysyhtiö lentäisi Ruotsissa/Ruotsista SAS:n lukuun näitä reittejä" eikä tässä mainita Flybetä lainkaan. Asia varmaankin selviää jossain vaiheessa, aikaa on vielä 11 päivää.

[Harri Mattila 134]

AKtiespararenin sivuilla on tällainen  uutinen: http://www.aktiespararna.se/analysguiden/Hitta-Bolag/Resor-och-fritid/SAS/Nyheter/2016/SAS-Unionen-varslar-om-strejk-pa-GEC-med-start-22-februari/

 

Sen mukaan aloittelevalle matkustamotyöntekijälle halutaan kuukausipalkaksi 18.387 SEK kun GEC hyväksyy 16.895 SEK. Neljän vuoden kokemuksella ero on isompi, pyyntö on 22.901 SEK ja GEC hyväksyy 17.738 SEK.

 

Tuo GEC on muuten yhden miehen vuonna 2015 perustama firma, jonka ainoa tehtävä on vuokrata nuo henkilöt SAS:n ostamille lennoille. Melkoista peliä sielläkin.

 

Ja ettei olisi liian helppoa, niin myös lentäjät aikovat mennä lakkoon: http://www.swealpa.se/news.asp?id=212. Tuossa uutisessa puhutaan pelkästään Flybe:stä. Ota nyt sitten selvää...

[Ilkka Mäkelä 1 228]

GEC:n kautta palkattujen lentäjien työtaistelutoimenpiteet, eli toistaiseksi lähinnä uusien lentäjien palkkauksen kielto ja ylityökielto, ovat jo voimassa ja varsinaiset lakkotoimet (mm. osittainen lakko joka toinen päivä) alkaisivat 25.2. Työnantajapuoli Svenska Flygbranschen uhkaa nyt työsululla, joten osapuolien välit ovat kireät. 

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=11414

 

 

[Harri Mattila 134]

Ja lakko alkoi aamulla. VAikutuksia Helsingin ja Vaasan lentoihin. http://yle.fi/uutiset/sasn_lakko_peruu_myos_suomen-lentoja/8689891

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Toinen kiistan työntekijäosapuolista, eli Svensk Pilotförening-yhdistykseen kuuluvat lentäjät, uhkaavat paitsi omalla lakollaan, myös tukilakolla, joka laajentaisi lakkoa ensi alkuun ylityökiellolla, joka koskisi paitsi GEC/Flybe-lentoja koko SAS:ää ja tämän lisäksi ainakin Malmö Aviationia, Braathensia, TUIfly Nordicia ja Amapola Flygiä. - GEC:n lentäjien oma lakko alkaisi torstaiaamuna ja lakkopäivät olisivat torstai, sunnuntai ja maanantai. Lentäjät vastustavat mm. sitä, että alalla tyypillisen kollektiivisopimuksen toistaiseksi puuttuessa työnantajaosapuoli vaatii heitä pitämään enintään 20 minuutin ruokataukoja sisällä koneessa syöden kylmää ruokaa. Matkustamohenkilökunnan lakkoa sovitellaan jo, mutta lentäjien lakonuhkaa ei ilmeisesti vielä.

 

Konflikten mellan Unionen och bemanningsföretaget kan kanske få en lösning under dagen. Medlarna har kallat parterna till möte.

 

Men det betyder inte slut på det regionala flygkaoset när det gäller GEC/Flygbe. Svensk pilotförening hotar med strejk tre viktiga resdagar i veckan, nämligen torsdagar, söndagar och måndagar med start vid midnatt nu på torsdag.

 

Dessutom varslar pilotföreningen om sympatiåtgärder vid sex andra flygbolag i Sverige. Förutom SAS och Malmö Aviation gäller det Braaethens Regional, Nova Airlines, TUIflyg Nordic och Amapola Flyg.

 

– För dessa bolag gäller det övertidsblockad. På sikt kommer det att märkas, säger Gunnar Mandahl, vice ordförande i Svensk Pilotförening. Vissa av bolagen är mycket beroende av att deras anställda jobbar övertid.

 

Piloternas konflikt om kollektivavtalet gäller både löner, arbetstider, semesteruttag och hur piloterna ska äta.

 

– Arbetsgivaren vill ersätta rasterna med måltidsuppehåll där piloterna ska få 20 minuter på sig att äta kall mat, säger Gunnar Mandahl i pilotföreningen.

 

Både piloternas strejkvarsel och övertidsblockaden träder i kraft vid midnatt torsdag morgon.

 

http://www.expressen.se/dinapengar/flygstrejken-hotar-att-sprida-sig-och-vaxa/

[Robin Karinen 11]

Toinen kiistan työntekijäosapuolista, eli Svensk Pilotförening-yhdistykseen kuuluvat lentäjät, uhkaavat paitsi omalla lakollaan, myös tukilakolla, joka laajentaisi lakkoa ensi alkuun ylityökiellolla, joka koskisi paitsi GEC/Flybe-lentoja koko SAS:ää ja tämän lisäksi ainakin Malmö Aviationia, Braathensia, TUIfly Nordicia ja Amapola Flygiä. - GEC:n lentäjien oma lakko alkaisi torstaiaamuna ja lakkopäivät olisivat torstai, sunnuntai ja maanantai. Lentäjät vastustavat mm. sitä, että alalla tyypillisen kollektiivisopimuksen toistaiseksi puuttuessa työnantajaosapuoli vaatii heitä pitämään enintään 20 minuutin ruokataukoja sisällä koneessa syöden kylmää ruokaa. Matkustamohenkilökunnan lakkoa sovitellaan jo, mutta lentäjien lakonuhkaa ei ilmeisesti vielä.

 

http://www.expressen.se/dinapengar/flygstrejken-hotar-att-sprida-sig-och-vaxa/

 

Onko tämä tarkoittavinaan sitä että SAS:lla ei olisi varaa lämpimiin "businessluokan" aterioihin lennoilla ja/tai onko aikaisemmin ruokatunnit pidetty maassa?

[Ilkka Mäkelä 1 228]

GEC:n kautta palkatun matkustamohenkilökunnan lakon kolmas sovitteluesitys on hyväksytty ja lakko siltä osalta ohitse. Flygtorget-sivuston mukaan saatiin aikaan kollektiivisopimus, joka on yhtenevä ehdoiltaan ruotsalaisten regional-lentoyhtiöiden vallitsevan sopimuksen kanssa. - Sensijaan lentäjien lakkotilanne lienee edelleen auki.

 

När medlarna i flygkonflikten mellan GEC och Unionen återkom med ett tredje bud kunde båda parter acceptera det och flygstrejken är därmed slut. De båda parterna har skrivit på det kollektivavtal som de båda hela tiden haft ambition att komma fram till.

Det nya avtalet omfattar bland annat höjda löner och arbetstidsregler som ger företaget möjlighet till effektiv schemaläggning men också planeringsmöjligheter för kabinpersonalen. Lönerna ligger i linje med vad som är brukligt i branschen och har även de accepterats av båda parter.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=11424

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Alihankintaketjun GEC-Flybe kautta palkattujen lentäjien osalta lakkotilanne tänään klo 16.24 Suomen aikaa annetun lehdistötiedotteen mukaan on se, että ellei vielä tänään saada sopua aikaiseksi, varsinaiset lakkotoimet alkavat huomenaamulla torstaina klo 00.00 ja lakkopäivät ovat torstai, sunnuntai ja maanantai. Tukitoimet muiden yhtiöiden osalta on jo aikaisemmin tullut mainittua.

 

(SIX) Konflikten mellan Svensk Pilotförening och Svenska Flygbranschen fortsätter. Nu flaggar pilotföreningen om utökade

konfliktåtgärder för medlemmarna på Global Employer Company, GEC, som bemannar brittiska Flybe som i sin tur flyger vissa sträckor åt SAS.

 

Vid midnatt natten till torsdag träder nya konfliktåtgärder i kraft. Medlemmar vid GEC lägger då ned arbetet under torsdagar, söndagar och måndagar. Svenska Flygbranschen har svarat genom att varsla om lockout för SPF:s medlemmar från och med lördag 27 februari.

 

Det framgår av ett pressmeddelande.

 

http://bors.affarsvarlden.se/afvbors.sv/site/news/news_article.page?magic=%28cc%20%28id%20urn:newsml:six.se:20160224:SIXN_ICPsnSz2Vt:1%29%29

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Lakko on nyt päättynyt myös lentäjien osalta siihen, että kaikki osapuolet ovat allekirjoittaneet sovitteluehdotuksen mukaisen kollektiivisopimuksen, jossa on määritelty mm. eläkkeet, työajat ja lomat.

 

Konflikten om kollektivavtal för piloter är avblåst. Medlarbudet antogs av parterna, Svensk Pilotförening (SPF) respektive Svenska Flygbranschen och bemanningsföretaget Global Employer Company (GEC).

 

http://www.svd.se/flygkonflikten-over