MD-11 myöhästymiset

[Guest hoohoo]

Ei se nyt sen kummemmin sekaisin ole.

 

 

Jouh, ei varmaankaan, mutta tunti tai pari tai kolme odotettavaa missä tahansa asemalla tuo jo kulmakerrointa v***tukseen aikalailla, kun edessä olisi 7-10h etenemistä FL3X0:ssa. Toivotaan, että laivasto liikahtaa, kuten Token kulmahuoneessa 7. kerroksessa se haluttaisiin...

 

Ja jos kattoo kommentteja tuosta LQA:n Oulun lennon muutoksesta Xray -sarjaan, saa näköjään negatiivisia kiksejä jo pienemmästäkin? 

 

- Heikki

[Guest tornadof36]

Teretulemast Soomeen Heikki!

 

Laitahan matkakertomusta mailiin...

 

Tiistaina voisin mennä ajoissa LL:n syömään,kun työt on 06-18.

 

Palataan,

 

-Jukka

[Timo Lampi 31]

Ei tullut yhtään bangkokilaista myöhässä. Tai noh, AY092 tuli 06:50 eli 10 min aikataulusta jäljessä mutta kone (OH-LGA) lähtikin ke/to -yönä kaksi tuntia myöhässä eikä saanut enää kiinni aikatauluaan BKK-HKG-BKK -väleillä.

 

AY096 tuli ihan oikeaan aikaan eli noin 18:30 ei mitään hassua asiassa.

 

Ohhops.. mitähän sitä nyt taas oikein tuli luettua Finavian sivuilta 

 

Taisipa tulla pikku lukihärö. Noh, sellaista sattuu  ???

[Tom Häggblom 0]

Nykkiläinen myöhässä 2 tuntia. Arvioitu lähtöaika on 16.15. Syyksi sanottiin koneenvaihto.

[Jyrki Ikonen 12]

Mikäköhän nykkiin oli lähdössä..? Onko kenelläkään tietoa..? LGE:ssä oli ainakin eilen paskana oleva apu kiinni..., jos rupeavat sitä nyt irrottamaan..

[Tom Häggblom 0]

LGF on lähdössä Delhiin. Vielä ei näy Nykin portilla konetta.

[Tom Häggblom 0]

Nykkiin on lähdössä LGC  portilla 31

[Teijo Niemelä 21]

Nykkiin on lähdössä LGC  portilla 31

 

Odottivat eilen Beijingista saapuvaa konetta, joka oli OH-LGC. Lahdin itse eilen Lontoon kautta Newarkiin Finnairin 14.05 -lennolla

[Jani Luoto 13]

Delhin lento myöhässä. Finavian sivuilla ei ole vielä edes tarkkaa/arvioitua saapumisaikaa myöhästymiselle. Lukee vain myöhässä.

[Ilkka Mannikainen 776]

13,5h tuntia ainakin myöhässä.

 

AY22

Indira Gandhi International (DEL), Delhi, Intia 15:30 ESTIMATED TIME OF DEPARTURE

[Teemu Lokka 53]

Tuossa joulun alla, olikos se 23.12 Delhiläinen oli tunnin myöhässä. Oli tuttuja koneessa ja kertoivat että lennonjohto oli kuulema kadottanut lentosuunnitelmat. Onneksi olivat sitten löytäneet ne... Mietin vaan olisivatkos nytten todellakin kadottaneet ne suunnitelmat??

[Ilkka Mannikainen 776]

Kello on Delhissä nyt 15.53 eikä vielä ole merkitty lähteneeksi.

 

EDIT:

Tilannetta Delhissä:

Tuesday, January 2, 2007 (New Delhi):

 

Fog grounds flights, passengers stranded

 

A heavy shroud of fog over Delhi continues to disrupt air and rail traffic.

 

Runaway visibility improved in the afternoon to about 700 metres but the immense backlog has led to slow air traffic with many flights facing cancellations.

 

A total of 36 domestic arrivals and 50 domestic departures stand cancelled.

 

The cancellations have also affected one international arrival and one international departure. Some 11 domestic flights and eight international ones have also been diverted.

 

Passengers are facing complete chaos and the authorities are able to do little to make it better.

 

The Jet Airways flight to Jaipur has been cancelled and so has the Deccan flight to Mumbai.

 

The dense fog also forced cancellation of the Indigo flight to Chennai.

 

The Deccan flight to Bangalore and the GoAir flight to Hyderabad has been delayed.

 

http://www.ndtv.com/template/template.asp?template=Coldwave&slug=Fog+grounds+flights%2C+passengers+stranded&id=21079&callid=0&category=National

[Timo Kantola 2]

Nagoyan lento myöhässä. Tehnyt ylimääräisen välilaskun Osakan kentälle. Mikähän mahtaa olla ongelma?

[Tom Häggblom 0]

Näyttäisi olevan huono sää.

 

Nagoyan saapuvissa:

Finnair  AY79  Helsinki 

9:50 17:30 DELAY BAD WEATHER

 

http://www.centrair.jp/en/flight-info/flight-today/index.asp

[Harri Koskinen 290]

YLEn teksti-tv kertoo Nagoyan säästä näin:

 

Yle Teksti-TV                Sivu 131/3

 

ULKOMAAT    YLE24    SUNNUNTAI  3/3

                                       

JAPANISSA ankara lumimyrsky on     

sekoittanut lento- ja maaliikennettä ja

katkonut sähköjä maan pohjoisosissa. 

Chubun lentokentällä Nagajon lähellä on

jouduttu perumaan 170 lentoa. Tuhannet

kotitaloudet ovat jääneet ilman sähköä.

Myrskytuuli on puhaltanut jopa 48 m/s.

 

Nagoyan kiitotie on 18/36, eli METARien mukaan sivutuuli on ollut yli 30 solmua, puuskissa jopa noin 50 solmua:

 

RJGG 070730Z 32027KT 9999 -SHRA FEW015 BKN040 07/02 Q1007 TEMPO 31034G44KT=

RJGG 070700Z 31023KT 9999 -SHRA FEW010 BKN040 07/03 Q1006 TEMPO 31034G44KT=

RJGG 070630Z 30033KT 9999 -SHRA FEW010 BKN040 08/02 Q1005 TEMPO 31034G44KT=

RJGG 070600Z 30032G42KT 9999 -SHRA FEW010 SCT040 08/02 Q1005 NOSIG=

RJGG 070530Z 29022KT 9999 FEW010 BKN045 08/03 Q1004 TEMPO 31030G40=

RJGG 070500Z 29022KT 9999 FEW010 SCT040 06/03 Q1003 TEMPO 30030G40=

RJGG 070430Z 28031KT 9999 -SHRA FEW010 SCT020 BKN040 06/03 Q1003 TEMPO 28035G45 4000 -SHRASN BKN008 BKN015=

RJGG 070400Z 28033KT 9999 -SHRA FEW010 SCT020 BKN030 06/03 Q1001 TEMPO 28035G45 4000 -SHRASN BKN008 BKN015=

RJGG 070330Z 28033KT 9999 -SHRA FEW005 SCT010 BKN020 05/03 Q1001 TEMPO 28035G45 4000 -SHRASN BKN008 BKN015=

RJGG 070300Z 27036KT 9999 -SHRASN FEW005 SCT015 BKN025 05/02 Q1000 TEMPO 28035G45 4000 -SHRASN BKN008 BKN015=

RJGG 070230Z 26037G48KT 9999 -SHRA FEW010 SCT020 BKN030 05/02 Q0999 TEMPO 3000 -SHRASN BKN008 BKN015=

RJGG 070100Z 26034G44KT 9999 FEW010 SCT040 06/M01 Q0999 TEMPO 0800 SHSNGS VV003=

RJGG 070030Z 26033G45KT 9999 FEW010 SCT040 06/M01 Q1000 TEMPO 27040G50KT=

RJGG 070000Z 26032KT 9999 FEW010 SCT100 05/M01 Q1000 TEMPO 27040G50KT=

RJGG 062330Z 26036G47KT 9999 FEW010 SCT040 05/M01 Q0999 NOSIG=

RJGG 062300Z 27039G50KT 9999 FEW020 05/M02 Q0998 NOSIG=

[Tom Häggblom 0]

Komea matalapainhan se siellä on:

 

WWJP25 RJTD 070600

WARNING AND SUMMARY 070600.

WARNING VALID 080600.

WARNING IS UPDATED EVERY 6 HOURS.

STORM WARNING.

DEVELOPING LOW 964 HPA

AT 43N 144E HOKKAIDO MOVING NORTHNORTHWEST SLOWLY.

OCCLUDED FRONT FROM 43N 144E TO 44N 150E 41N 154E.

WARM FRONT FROM 41N 154E TO 40N 157E 38N 159E.

COLD FRONT FROM 41N 154E TO 35N 154E 30N 151E 26N 146E.

WINDS 30 TO 60 KNOTS WITHIN 1400 MILES OF LOW SOUTH SEMICIRCLE AND

1000 MILES ELSEWHERE.

FORECAST POSITION FOR 080600UTC AT 45N 153E WITH UNCERTAINTY OF 90

MILES RADIUS.

GALE WARNING.

NORTHERLY TO NORTHEASTERLY WINDS 30 TO 35 KNOTS PREVAILING OVER

WATERS BOUNDED BY 30N 122E 23N 136E 16N 130E 18N 122E 18N 120E 10N

114E 09N 106E 21N 110E 25N 119E 30N 122E.

SUMMARY.

LOW 1012 HPA AT 57N 151E ALMOST STATIONARY.

LOW PRESSURE AREA 1008 HPA NEAR 04N 105E WEST SLOWLY.

HIGH 1046 HPA AT 47N 098E ALMOST STATIONARY.

HIGH 1036 HPA AT 39N 177E EAST 15 KT.

 

JAPAN METEOROLOGICAL AGENCY.=

[Ilkka Mannikainen 776]

MD-11:sta ei pikku sivutuulet haittaa. 

 

AY80 lähti juuri Nagoyasta ja ehtii Vantaalle nippanappa hoitamaan AY97:n 23:50

[Guest tornadof36]

Tere!

 

Aika hurjaa keliä.Sen verran taisi juu haitata,että tulee sen n.6 timmaa myöhässä!

 

Nyt äkkiä simu käyntiin ja real world weather..   ,ja eikun Jaappaniin!

 

-Jukka

[Juha Paulavuo 21]

AY97 rapiat kaksi tuntia myöhässä.

 

EDIT

Sai 45 minuuttia kurottua aikataulua matkalla.

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

AY97 rapiat kaksi tuntia myöhässä.

 

EDIT

Sai 45 minuuttia kurottua aikataulua matkalla.

 

 

 

Sai? Kone on vieläkin matkalla. 

[Ilkka Mannikainen 776]

Nyt on taas monena päivänä tökkinyt M11 -liikenne. Nyt LGC ei suostu lähtemään Hong Kongiin ajallaan. Aiemmin päivällä AY5 oli 2h myöhässä.

 

AY91

0:45 NEXT INFO WILL BE AT

 

 

[Teijo Niemelä 21]

Nyt on taas monena päivänä tökkinyt M11 -liikenne. Nyt LGC ei suostu lähtemään Hong Kongiin ajallaan. Aiemmin päivällä AY5 oli 2h myöhässä.

 

AY91

0:45 NEXT INFO WILL BE AT

 

 

 

Tata kirjoitettaessa AY5 oli tulossa vasta laskuun Long Islandin paalla, kun sen nyt pitaisi olla jo kotimatkalla. Eli myohastyminen oli 3 tuntia.

 

Ja AY91 on sitten lahdossa Bangkokin suuntaan vasta kello 7 aamulla.

[Ilkka Mannikainen 776]

AY 91:n BKK-HKG-BKK -legit meni peruutukseen tältä päivältä. Ainakin palaa kone takaisin aamulla ajoissa.

[Heikki Sten 1]

Saavuin tänään 16.1-07 Bangkokista ja lento oli n. 1/2 tuntia myöhässä.

Syy oli "lennonjohdollinen" eli lähtiessä jouduimme odottamaan vuoroa kun kapteenin selostuksen mukaan Afganistanin ilmatila oli ruuhkainen. Kapteenimme lupasi kuitenkin yrittää parhaansa vaikka riesaksi vielä osoittautui kova vastatuuli.

Niinpä aloin mielenkiinnolla seurata matkustamossa ollutta näyttöruutua josta sai seurattua lennon faktoja....

Nopeudet kasvoivat hämmästyttävän koviksi. Otin esille uuden kamerani ja sain aikaiseksi tämän kuvan.

[ attachment removed ]

 

Sitten multa loppui usko näihin nopeuksiin vaikka se niin mukavaa olisi ollutkin.

Jotain vikaa oli myös menomatkalla Bangkokiin. Silloinkin mentiin pitkälti toista tuhatta!

[Ilkka Mannikainen 776]

LGB:ssä Nagoyan reissulla jouluna oli samat lukemat taululla. Ilmeisesti joku uusi hieno päivitys ajettu ohjelmaan ja tullut jotain ylimääräistä mukaan.

 

Saavuin tänään 16.1-07 Bangkokista ja lento oli n. 1/2 tuntia myöhässä.

Syy oli "lennonjohdollinen" eli lähtiessä jouduimme odottamaan vuoroa kun kapteenin selostuksen mukaan Afganistanin ilmatila oli ruuhkainen.

 

SAS:n 343 edessä.