MD-11 myöhästymiset

[Timo Kantola 2]

Huomisen sunnuntain 29.4. New Yorkin lentoja ei voi varata kumpaankaan suuntaan.

 

Onko lennot myyty niin täyteen, ettei sinne haluta millään hinnalla myydä lippuja vai onko New Yorkin lennot tarkoitus huomenna perua?

[Ilkka Mannikainen 776]

Huomiselle AY5/6 saatavilla olevia paikkoja on 0 joten voisi olettaa sen olevan perutun.

Finnair kun ei pidä yllä yhtään reaaliaikaista aikataulua niin vaikea tarkistaa statusta.

 

OH-LGF lähti Beijingiin juuri.

[Guest Tape]

Huomiselle AY5/6 saatavilla olevia paikkoja on 0 joten voisi olettaa sen olevan perutun.

Finnair kun ei pidä yllä yhtään reaaliaikaista aikataulua niin vaikea tarkistaa statusta.

 

OH-LGF lähti Beijingiin juuri.

 

Eilen vielä tämänpäiväinen AY005 oli varattu - LBO:lle. Selittäisi myös sen AY005/006 että on täynnä.

 

Olisi jo toinen keikka lähihistoriassa 757:lla New Yorkiin.

 

-  -

[Teemu Lokka 53]

Eilen vielä tämänpäiväinen AY005 oli varattu - LBO:lle. Selittäisi myös sen AY005/006 että on täynnä.

 

Olisi jo toinen keikka lähihistoriassa 757:lla New Yorkiin.

 

-  -

 

Jos se LBO sinne kennedylle lähtee niin pitäs toivoa et joku spotteri siellä sen kuvaisi

[Guest niko korpela]

Eilen vielä tämänpäiväinen AY005 oli varattu - LBO:lle. Selittäisi myös sen AY005/006 että on täynnä.

 

Olisi jo toinen keikka lähihistoriassa 757:lla New Yorkiin.

 

-  -

 

Pikaisella vilkaisulla ainakin Finavian ja Flightstats:in sivut tarjoavat Nykkiin Md-11, anyway.

 

Vähän ot. mutta riittäkö tuolla 57:lla muuten range suoraan tuonne Kennedylle?, Bostoniinhan niillä viime kesänä ainakin lennettiin, mutta oliko se suora, vai kävivätkö esim. Halifaxissa tankilla?

[Ilkka Mannikainen 776]

Flightstatsiin ei ole luottaminen nopeissa muutoksissa. Sinne se koneen tyyppi ei vaihdu kun se on kerran sinne ilmestynyt. Finaviankaan aikataulu ei ole on-line.

 

Sinnehän se 757 edellisenkin kerran meni Kennedylle yhdellä rykäisyllä ainoa vaan, että paluu viivästyi 14 tuntia koska miehistö otti tirsat välissä.

[Ilkka Mannikainen 776]

Joo LBO lähti Kennedylle. 8 h 27 min arvioitu aika.

 

Nyt MD-11:sta riittävät tämänpäivän lähdöille jos ja kun LGD lähtee verstaalle.

[Harri Koskinen 290]

Huomiselle AY5/6 saatavilla olevia paikkoja on 0 joten voisi olettaa sen olevan perutun.

Finnair kun ei pidä yllä yhtään reaaliaikaista aikataulua niin vaikea tarkistaa statusta.

 

OH-LGF lähti Beijingiin juuri.

 

Paluulento Beijingistä pääsi lähtemään tänään aikataulussa, koska siellä on normaalisti hieman yli neljän tunnin kääntö. Nyt kääntöajaksi tuli vähän alle kaksi tuntia. (Muistaakseni viimesyksyisen lakon yhteydessä on juttua tuon käännön lyhentämisestä, tietääkö/muistaako joku asiasta tarkemmin?)

 

Kun saavuimme EFHK:lle, niin viereisellä portilla oli OH-LBO lähdössä JFK:lle.

[Ilkka Mannikainen 776]

(Muistaakseni viimesyksyisen lakon yhteydessä on juttua tuon käännön lyhentämisestä, tietääkö/muistaako joku asiasta tarkemmin?)

 

 

Tulee lyhenemään 16.5.07 alkaen kun AY51:n lähtö Helsingistä muuttuu ---> 20:10

 

HEL-PEK 20:10-08:50

PEK-HEL 11:00-14:20

 

 

Jäikö Harri monttu auki kun portin 31 taululla luki New York ja kone oli LBO?

[Harri Koskinen 290]

Tulee lyhenemään 16.5.07 alkaen kun AY51:n lähtö Helsingistä muuttuu ---> 20:10

 

HEL-PEK 20:10-08:50

PEK-HEL 11:00-14:20

 

 

Jäikö Harri monttu auki kun portin 31 taululla luki New York ja kone oli LBO?

 

Tuo uusi aikataulu onkin paljon parempi, koska lähtöaika Helsingistä on myöhäisempi, niin lyhyellä lennolla uni ehtii paremmin tulla silmään. Tällä hetkellähän ollaan perillä jo klo 1.30 Suomen aikaa ja aamiastarjoilu alkaa puoliltaöin.

 

En minä noteerannut LBO:n kohdetta kuin vasta täältä foorumilta, kentällä vaan ihmettelin, että mihin se oikein on lähdössä. Nykyäänhän ei-Schengen puolella tulevat matkustajat kulkevat lasikäytävää pitkin terminaalin ulkosyrjää pitkin joten porttien näyttötauluja ei näe.

[Mikko Sokero 1]

Eilen vielä tämänpäiväinen AY005 oli varattu - LBO:lle. Selittäisi myös sen AY005/006 että on täynnä.

Olisi jo toinen keikka lähihistoriassa 757:lla New Yorkiin.

Onko siellä bisnesluokka?

[Antti Laukkanen 15]

Paluulento Beijingistä pääsi lähtemään tänään aikataulussa, koska siellä on normaalisti hieman yli neljän tunnin kääntö.

 

Kertokaas mulle ihan offtopiccina semmoinen minua kovin kummeksuttanut juttu, että koska, miksi ja minkä tähden sekä kenen päätöksellä Peking ei ole enää suomeksi Peking vaan Beijing. 

 

Kun tässä nyt ei edelleenkään matkusteta Stockholmiin, Londoniin, St. Petersburgiin, Tallinniin etc., mutta Beijingiin vaan matkustetaan. Tämä ei ollut mitenkään kohdennettu ko. viestiin, koska olen sitä tosiaan kummastellut jo pidemmän aikaa.

 

-A-

[Mikko Sokero 1]

Kertokaas mulle ihan offtopiccina semmoinen minua kovin kummeksuttanut juttu, että koska, miksi ja minkä tähden sekä kenen päätöksellä Peking ei ole enää suomeksi Peking vaan Beijing. 

Antti,

 

Nyt osuit kysymykseen, jota olen ihmetellyt pitkään, mutta en ole ujona miehenä uskaltanut kysyä...

 

Muistan, että myös joku tiedotusväline oli tehnyt Pekingistä jonkinlaisen uudelleenoikeinkirjoituspäätöksen, mutta en muista tietenkään mikä media ja miksi.

[Harri Koskinen 290]

Kertokaas mulle ihan offtopiccina semmoinen minua kovin kummeksuttanut juttu, että koska, miksi ja minkä tähden sekä kenen päätöksellä Peking ei ole enää suomeksi Peking vaan Beijing. 

 

Kotimaisten kielten tutkimuskeskus selittää asiaa nettisivullaan näin:

 

K: Peking vai Beijing?

V: Kiinan pääkaupungista on käytössä kaksi nimimuotoa, Peking ja Beijing. Peking on vakiintunut Suomessa käytetty sovinnaisnimi (kuten Tukholma, Pariisi), Beijing taas on kansainvälinen, ns. pinyin-transkription mukainen kirjoitusasu. Kiinalaiset nimet pyritään yleensä siirtämään latinaiseen kirjoitusjärjestelmään pinyin-järjestelmällä, mutta totuttuja omia kirjoitusasuja voidaan käyttää eräistä historiallisista henkilön- ja paikannimistä (Pekingin lisäksi tällaisia sovinnaisnimiä ovat esimerkiksi Mao Tse-tung ja Hongkong, pinyinin mukaisesti Mao Zedong ja Xianggang). Peking siis sopii käytettäväksi suomenkielisessä tekstissä edelleen.

[Ilkka Mannikainen 776]

Onko siellä bisnesluokka?

 

Heh, olisi hauska nähdä niiden matkaajien ilmeitä kun on ostettu businesslippu ja tosiasiassa paikka onkin ahtaassa marsuhäkissä 10:n sentin penkinvälillä.  

 

Ja sitten noista paikannimien kirjoituksista.

Se vaan jotenkin tulee nuo kaupungin nimet niinkun ne aikatauluissa, lentoasemien näytöissä ja lipuissa lukee. Typerimmän näköinen on kun Guangzhou on väännetty malliin Kanton ja Hong Kong suomalaisittain kirjoitetaan Hongkong. Joo ei kiitos.

[Mikko Sokero 1]

Heh, olisi hauska nähdä niiden matkaajien ilmeitä kun on ostettu businesslippu ja tosiasiassa paikka onkin ahtaassa marsuhäkissä 10:n sentin penkinvälillä. 

Sitäpä juuri minä tässä pohdiskelinkin... Meinaan, että saattaisi saada pikku hyvityksen yhtiöltä. Onko Finskin 757-bisnes samanmoinen kuin esimerkiksi Icelandairilla vai onko vinnairiin saatu "istutettua" uuden mallin vuodeistuimet?

[Sami Virkkula 0]

Se vaan jotenkin tulee nuo kaupungin nimet niinkun ne aikatauluissa, lentoasemien näytöissä ja lipuissa lukee. Typerimmän näköinen on kun Guangzhou on väännetty malliin Kanton ja Hong Kong suomalaisittain kirjoitetaan Hongkong. Joo ei kiitos.

 

Honkkari on kiinaksi xianggang eli Hongkong. Tuolla periaatteella Rovaniemi pitäisi kirjoittaa ulkomailla Rova Niemi? 

 

Kanton on alkuperäinen nimi niin miksi sitä ei saisi käyttää ja iatakin on CAN

[Ilkka Mannikainen 776]

En ole vielä koskaan tai missään lentokentällä nähnyt sanaa "Kanton" käytettävän ko. paikasta. Käyttäkööt ne jotka haluavat.

Vai aletaanko puhumaan Helsnki-Vantaan kiitoteistäkin 04V ja 22O?

 

Honkkari on kiinaksi xianggang eli Hongkong. Tuolla periaatteella Rovaniemi pitäisi kirjoittaa ulkomailla Rova Niemi? 

 

 

Miksi ko. paikka kirjoitetaan maailmalla ja honkkarissa Hong Kong?

[Mikko Sokero 1]

En ole vielä koskaan tai missään lentokentällä nähnyt sanaa "Kanton" käytettävän ko. paikasta. Käyttäkööt ne jotka haluavat.

Vai aletaanko puhumaan Helsnki-Vantaan kiitoteistäkin 04V ja 22O?

 

Miksi ko. paikka kirjoitetaan maailmalla ja honkkarissa Hong Kong?

Nää on näitä: New York on New York, California Kalifornia, Ivory Coast Norsunluurannikko jne... Nyt meni Maine ja muut USAn osavaltiot. 

 

Joku jossain päättää suuressa viisaudessaan mikä on oikein tai väärin (yleensä Kielilautakunta vai Kielitoimistoko tuo nykyään. Tai Hesari).

[Juho Hannukainen 0]

Honkkari on kiinaksi xianggang eli Hongkong. Tuolla periaatteella Rovaniemi pitäisi kirjoittaa ulkomailla Rova Niemi? 

 

Kiinaa kirjoitettaessa kirjoitusmerkeillä ei välilyöntejä tule minnekään, edes sanojen väliin.

 

Miksi ko. paikka kirjoitetaan maailmalla ja honkkarissa Hong Kong?

 

Koska se on englanniksi Hong Kong.

 

Aika usein englanninkielinen versio on hyvä vaihtoehto, mutta esimerkiksi Firenze on englanniksi Florence (myös Finnairin aikataulussa). Sen leviämistä muihin kieliin tuskin kukaan haluaa...? 

[Sami Virkkula 0]

Kiinaa kirjoitettaessa kirjoitusmerkeillä ei välilyöntejä tule minnekään, edes sanojen väliin.

 

Mutta tavujen väliin tulee eli kiinankieliset merkit ovat tavuja mutta suurin osa tavuista on "sanoja" 

 

mamalai!

[Antti Laukkanen 15]

Kiitoksia vaan kielellisistä kommenteista Näin se sitten mahtaa mennä. Minen kyllä muuta kantaani kuitenkaan noilla perusteilla. Lukiossa tein tutkielman muinaisesta USA:n päämiehestä ja pääasiallinen lähteeni oli 1916 painettu kirja nimeltä "Yrjö Washington" 

 

-A-

[Timo Kantola 2]

Onko eilisen jälkeen valmistunut yksi MD-11 huollosta vai lähteekö Delhiin tai New Yorkiin tänään 757?

[Ilkka Mannikainen 776]

Onko eilisen jälkeen valmistunut yksi MD-11 huollosta vai lähteekö Delhiin tai New Yorkiin tänään 757?

 

Juu, LGC:n pitäis olla valmis.

[Kim Granlund 3]

Jep, jep. Delhiin ja New Yorkiin lähti molempiin MD-11. Ensin lähti LGE ja toisesta ei ole tietoa. Meni vähän ohitse, eikä rekkaria kerennyt nappaamaan. Ilmeisesti siis LGC? Kumpi lähtikään sitten kumpaan, sitä en tiedä.

Mites muuten tuo 757, joka tuli NYC:sta, laskeutui kumminkin jo 10.05. Eli oliko siis miehistö lennätetty jo etukäteen New Yorkiin ettei tarvitse levätä ja myöhästyttää paluuta?