MD-11 myöhästymiset

[Juhani Hämäläinen 38]

AY52 OH-LGE lähti vajaa kymmenen minuuttia sitten kohti kotia.

 

 

Se on monella transitolla yöpyminen Hesassa ja Vantaalla. Minkähän tasosia hotelleja ?

Ei taida ainaskaan bordellia löytyä, ellei jostain Omapohjasta ?

[Guest siiran-3]

Hyvä herra Häme, kyllä se aika on ajanut ohi jo A340:stäkin!

Asi

[Pekka Salo 42]

LGE tulossa Kiinasta n. 20:30. Asiaan vihkiintyneille tai muuten hulll...le, kone tulee ns. "neitinä" eli keskiteline sisäänlukittuna. Tällaisesta harvinaisuudesta löytyy selitys ja kuva A-netistä A. Salon kuvaamana muutaman vuoden takaa. (Sorry, vanhus ei osaa laittaa linkkiä suoraan.)

 

Mää

[Johannes Kallio 2]

http://www.airliners.net/open.file/0595023/L/

 

Tuosta kuvasta taisi olla kysymys.

[Pekka Salo 42]

Jep ja kiitos,

 

Perskules, vielä sama kone. Taitaa olla systemaattinen vika kun näyttää toistuvan melkein neljän vuoden välein 

[Guest Snowblind]

Hyvä herra Häme, kyllä se aika on ajanut ohi jo A340:stäkin!

Asi

 

Totta!

[Raimo Lahtinen 0]

Älä Ilkka ota itseesi mutta saahan täältäkinpäin "heittää" piikkiä kun toiset jumaloivat busseja, toiset junia jne. Kaikki ne ei edes lennä. (Nimim.viimeinen esim. Ilmaiseksiko A340-koneella lentänyt?)

 

Kyllä jokaisen pitäisi jo myöntää että MD11 kalusto on vanhaa ja epätaloudellista. Ei se nousukyky ja vauhti tai melu määrää nykypäivänä mitään.

 

Koneet on hienoja ja kohta jo ainutlaatuisia kun Aeroflotkin kuskaa niillä muuta kuin karjaa mutta aika vaan ajaa ohitse , se pitäisi ymmärtää , mikään ei ole ikuista.

 

En vähättele mitään. 

 

Vastaus : Vanha tällä hetkellä on ennen 10.1.2008 klo 1331.

Tuo malli juoksuttaa vielä meikäläistä ulos verstaasta, kun laskeutuu Korson suunnalta  

[Laura Ahonen 0]

Jep ja kiitos,

 

Perskules, vielä sama kone. Taitaa olla systemaattinen vika kun näyttää toistuvan melkein neljän vuoden välein 

 

Ja viela tulossa samasta paikasta, samalla lentonumerolla.

[Guest Tape]

Hyvä herra Häme, kyllä se aika on ajanut ohi jo A340:stäkin!

Asi

 

En ole missään nimessä mikään A340 tms. friikki. (Kuten täällä moni on vannoutunut jonkun wanhan sieluun.  )

 

Vanha on vanhaa. Sille ei mitään voi. Nykyinen bambukeppi on hyvä esimerkki siitä ettei uusikaan ole toimiva ainakaan Suomen sääoloissa.

 

En voi ostaa enään kaupasta Ford Escorttiakaan.. Itse olen ajanut RS2000:lla vuosia , nyt on tarjolla vaan Focusta jne.. En vähättele mitään ja tiedän että A340tai 330 on vanha kone vaikka FineAirille yhä uusi. Sillä se on mentävä millä pääsee.

 

PS. Mikähän sen lentokoneen merkki pitäisi oikeasti olla jotta kaikki olisivat tyytyväisiä.

 

- Vain Kessna 150 on ja pysyy -

[Ilkka Mannikainen 776]

LGE tulossa Kiinasta n. 20:30. Asiaan vihkiintyneille tai muuten hulll...le, kone tulee ns. "neitinä" eli keskiteline sisäänlukittuna. Tällaisesta harvinaisuudesta löytyy selitys ja kuva A-netistä A. Salon kuvaamana muutaman vuoden takaa. (Sorry, vanhus ei osaa laittaa linkkiä suoraan.)

 

Mää

 

En löytänyt selitystä kuvatekstistä, että miksi näin tehdään. Mikä on vikana ja miten kone selviää seuraavalle reitille?

 

LGE se näytti olevan tuolloin 2004 myös. 

[Pekka Salo 42]

Ninpä,

 

Jos joku päätelineen renkaista on vaihtoa edellyttävässä kunnossa, eikä varapyörää ole saatavilla kohteessa, voidaan ottaa pyörä keskitelineestä jolloin keskiteline ei ole käytössä. Tämä prosedyyri pudottaa koneen suurinta lähtöpainoa n. 85 tonnia joka tuntuu tietysti hyötykuorman määrässä. Kone toki saadaan maailmalta kotiin nopeammin renkaanvaihtoon.

 

Nimim. Ei tekniikan ihmelapsi

[Ilkka Mannikainen 776]

Jaa juuri Hienonen kertoi telkkarissa että rengas laukesi Pekingissä.

[Laura Ahonen 0]

Nykyinen bambukeppi on hyvä esimerkki siitä ettei uusikaan ole toimiva ainakaan Suomen sääoloissa.

 

On kuitenkin sanottu, etta Embraereiden lentoonlahtovarmuus on alkuajoista parantunut.

 

En voi ostaa enään kaupasta Ford Escorttiakaan.. Itse olen ajanut RS2000:lla vuosia , nyt on tarjolla vaan Focusta jne.. En vähättele mitään ja tiedän että A340tai 330 on vanha kone vaikka FineAirille yhä uusi. Sillä se on mentävä millä pääsee.

 

Ei se Boeing 777 ole mikaan upouusi kone myoskaan. A340:n neitsytlento oli vuonna 1991, A330:n 1992 ja B777:n vuonna 1994, eli ikaeroa ei sinallaan ole ihan kamalasti.

[Elina Lindholm 11]

Jaa juuri Hienonen kertoi telkkarissa että rengas laukesi Pekingissä.

 

Ja samaisessa ohjelmassa oltiin sitä mieltä, että Finnairin koneet ovat jopa 20 vuotta vanhoja.  Hienonen kyllä sitten oikaisi tämän tiedon. (LGA taitaa olla 16 vuotta vanha.. En tiennytkään että 16 pyöristetään nykyään 20:een.. )

[Toni Pääkkönen 0]

Mulla ainakin herää tässä kysymys, että huolletaanko näitä koneita, sekä tarpeeksi kauan, ja ei millään hopi-hopi kiireellä.

 

[Ilkka Mannikainen 776]

 

AY5 on lahestymassa Nykkia varsin erikoista reittia ja noin 40 minuuttia myohassa. Yleensa AY5 lentaa Bostonin lahistolta, mutta nyt asken oli Albanyn itapuolella tulossa suoraan pohjoisesta kohti Kennedya... Ainakin muuten New Jerseyssa paistaa aurinko, mutta aamulla oli tosiaankin ukkosmyrsky.

 

Yli 50 min ylimääräistä se LGB on jossain pyyörinyt kun touchdown oli Kennedyllä vasta 5:03 pm. Totaali matka-aika oli 9h30min.

 

Paluu myöhästyy lähdössä ainakin tunnin.

EDIT: kun on nopea kone alla niin vain 37 min myöhässä vaikka lähtö oli  JFK:ltä melkein 1,5h myöhässä. 

[Teijo Niemelä 21]

Yli 50 min ylimääräistä se LGB on jossain pyyörinyt kun touchdown oli Kennedyllä vasta 5:03 pm. Totaali matka-aika oli 9h30min.

 

Paluu myöhästyy lähdössä ainakin tunnin.

EDIT: kun on nopea kone alla niin vain 37 min myöhässä vaikka lähtö oli  JFK:ltä melkein 1,5h myöhässä. 

 

Liikenne JFK:n ymparistossa naytti tanaan iltapaivalla tosi karseelta. Ilmaankin AY6 paasi tosi myohaan, mutta nayttaa ottavan aikataulun kiinni tosi hyvin.

[Guest mira]

LGA taitaa olla 16 vuotta vanha.. En tiennytkään että 16 pyöristetään nykyään 20:een..

Ainakin 16, mutta lähempänä 17 vuotta, nimim. "joskus keväällä 1991 Olgaa siivonnut".

[Juha Paulavuo 21]

Ainakin 16, mutta lähempänä 17 vuotta, nimim. "joskus keväällä 1991 Olgaa siivonnut".

 

-LGA on saapui EFHKlle 7.12.1990

 

finnair

[Teijo Niemelä 21]

Onko tietoa, mikä myöhästyttää AY6:ta. Kello on tätä kirjoitettaessa 19.55 paikallista aikaa (EST) eikä konetta näy vielä ilmassa. Saapui kuitenkin JFK:lle lähes aikataulun mukaan.

 

Noin kymmenen minuuttia myöhemmin näkyi olevan ilmassa.

[Ville Helenius 0]

Itse olin viereisellä portilla tuolla jfk:llä, kone työnnettiin jo pois portilta mutta hinattiin sinne sitten takas muutama minuuttin päästä. Kauheasti tutkivat etummaista laskutelinettä.

[Guest tornadof36]

Yli 50 min ylimääräistä se LGB on jossain pyyörinyt kun touchdown oli Kennedyllä vasta 5:03 pm. Totaali matka-aika oli 9h30 min

EDIT: kun on nopea kone alla niin vain 37 min myöhässä vaikka lähtö oli  JFK:ltä melkein 1,5h myöhässä. 

 

Niin...

 

Sattuipa ne hyvät myötätuulet mille koneelle tahansa, niin lujaahan sitä mennään  ..

 

-Jukka

[Ilkka Mannikainen 776]

Iltalehti ehti tehdä jos tästäkin jutun. Taas päästiin mainitsemaan Thaimaa ja myöhästynyt lento samassa uutisessa.

 

Finnairin aamulento Thaimaahan myöhässä

16.1.2008 9:31 (Päivitetty 16.1.2008 9:37)

Koneessa havaittiin hydrauliikkavika.

 

Koneen piti lähteä Helsingistä Bangkokiin aamulla 8.40. Uudeksi lähtöajaksi ilmoitettiin kello 10.

 

- Koneen hydraulipumpussa havaittiin vika. Se on nyt vaihdettu, kertoo Finnairin tiedottaja Rauha Kiljunen-Ruotsalainen.

 

MD-11 -mallisella koneella matkalle on lähdössä kaikkiaan 268 matkustajaa.

 

 

AY 89 OH-LGG lähti 10:32 ja kyydissä on 271 paxia. 

 

 

Mumbain viimeöisestä yli 5,5 tunnin myöhästymisestä ei kukaan soittanut kuitenkaan Iltalehteen.

[Juhani Hämäläinen 38]

Iltalehti ehti tehdä jos tästäkin jutun. Taas päästiin mainitsemaan Thaimaa ja myöhästynyt lento samassa uutisessa.

 

AY 89 OH-LGG lähti 10:32 ja kyydissä on 271 paxia. 

 

 

Mumbain viimeöisestä yli 5,5 tunnin myöhästymisestä ei kukaan soittanut kuitenkaan Iltalehteen.

 

 

Mumbai oli reilut 4 tuntia myöhässä jos Finaviaa uskominen ja Thaimaan lomalento AY myöskin ainaski 4 tuntia myöh.

Nuo kerkesin töissä katella mut millonka Phuketilainen lähti en kerennä enää.

[Ilkka Mannikainen 776]

AY29 lähti 01:55, aikataulussa 20:05 eli lähes 6h myöhässä.

 

AY51 saa muuten uuden infon 19:55