MD-11 myöhästymiset

[Juho Hannukainen 0]

18:00 Beijing

AY051

Gate 32

New Info At 20:00

 

No hyvä ettei Osakan-lento, kun kaveri on sillä menossa ja heti pukkaa duunia aamusta Japanissa, joten ei passais hirveesti myöhästyä...

[Ilkka Mannikainen 776]

Omituinen myöhästyminen: oli taululla merkittynä jo ennenkuin Beijingin, Shanghain tai Tokion saapuvat lennot oli edes maissa. Ja joku näistähän tuo Beijingiin lähtevä on.

Eli jos tekninen myöhästyminen niin tiedetty sitten hyvissä ajoin.

 

[Juho Hannukainen 0]

Omituinen myöhästyminen: oli taululla merkittynä jo ennenkuin Beijingin, Shanghain tai Tokion saapuvat lennot oli edes maissa. Ja joku näistähän tuo Beijingiin lähtevä on.

Eli jos tekninen myöhästyminen niin tiedetty sitten hyvissä ajoin.

 

Toisaaltahan Tokion saapuva on melkeen tunnin myöhässä, joten johtuskohan siitä...? ???

[Ilkka Mannikainen 776]

Kyllä yleensä jos pelkästä edellisen reitin myöhästymisestä johtuu niin annetaan "delayed until" eikä "next info at".

 

Nythän tiedetään vasta että klo 20.00 annetaan seuraava aika.

[Ilkka Mannikainen 776]

Odottelen innolla koska vastaava threadi saadaan pystyyn myös esim. Aeron ATR72:lle!?

 

Ei paljoa kiinnosta

Ellei ole itse lähdössä.

[Ari Aho 62]

Näinpä, ohan MD11 toki iso kone ja finskin lippulaiva mutta joskus olisi kiva ihan suhteellisuuden vuoksi tietää paljonko MD11 laivasto kuljettaa km. päivässä matkustajia esim. vrt. nuo mainitut Aeron ATR:t...välillä tuntuu että MD11:t on elämää suuremmassa asemassa

 

Sattaapi ATR tosiaan parhaimmillaanviedä enemmän, esim. 10h aikana 10X68 matkustajaa Tosin kyllä täyttöaste keskimäärin huonompi, muttaa 50 %:llakin pärjää 8)

[Jani Luoto 13]

Jaahas. Nykiläinen noin 1h ja 30min myöhässä. Että sellaista

[Ilkka Mannikainen 776]

Jaahas. Nykiläinen noin 1h ja 30min myöhässä. Että sellaista

 

Eipä mitään uutta.

Eikä myöskään ihme että myöhässä: 18:23 lähdetty portista ja 19:34 take off. Eli 1h11min kulunut aikaa portin ja kiitotien välillä ja New Yorkin kyseessä ollen voisi veikata, että aika on mennyt rullausteitä ajellen ja jonotellen. Ja jos ollaan vielä tuolla matkalla käyty ruiskutuksessakin.

[Ilkka Mannikainen 776]

Shanghaista AY058 ainakin 4 tuntia myöhässä lähdössä.

[Guest Tape]

Shanghaista AY058 ainakin 4 tuntia myöhässä lähdössä.

 

Sikäläisen sään takia ? Tulee 4,5 tuntia myöhässä.

[Jani Luoto 13]

Kun tässä keskustelussa aina "valitetaan" Finnairin Md-11 koneen myöhästymisiä niin pitää iskeä takaisin salakavalasti. Finnairin nykin kone on tällä hetkellä 50 min etuajassa tulossa helsinkiin.

 

Taisi rullailu viedä nykin päässä oletettua vähemmän aikaa ja olla myötätuulta matkalla tännepäin.

[Ilkka Mannikainen 776]

Jep, onhan se noinkin päin mutta ei niistä kukaan kirjoittele.

AY074 ja 078 tulevat lähes aina melkeinpä tunnin aikataulustaan edellä Helsinkiin.

 

Kunnon kesäkeleillä AY092/098 ovat tulleet parhaimmillaan kello 05:55 Helsinki-Vantaalle mutta se edellyttää jo kaiken menemistä "putkeen" Don Muangilla.

 

Ja 097/091 saapuvat Bangkokiin kesäaikataululla usein n. klo 13:00 (aikataulussa 13:40).

[Olli Vainio 3]

Kunnon kesäkeleillä AY092/098 ovat tulleet parhaimmillaan kello 05:55 Helsinki-Vantaalle mutta se edellyttää jo kaiken menemistä "putkeen" Don Muangilla.

Ja iso etuhan on kanssa jos saa pyydeltyä siellä Bangkokissa selvitykset ym. ajoissa niin saa paremman lentopinnan ruuhkaiselta Intianmeren alueelta eikä tarvi jäädä jumiin alemmas. Se ei itsessään vaikuta lentoaikaan niin paljoa mutta jos jää jonkun hitaamman koneen taakse niin se vaikuttaa. Kuten vaikkapa jonkun firman A340 niin heti tulee lisää lentoaikaa...

[Ilkka Mannikainen 776]

Kuten vaikkapa jonkun firman A340 niin heti tulee lisää lentoaikaa...

 

Onko 340 niin hidas että se vaikuttaa muidenkin lentoaikaan?

[Olli Vainio 3]

Onko 340 niin hidas että se vaikuttaa muidenkin lentoaikaan?

Ei se nyt toki niin iso ero ole että se yksistään vaikuttaisi jos on hetken semmoisen takana, mutta kyllä se hidastaa MD11:sta jos sen taakse joutuu MD11:lla pidemmäksi aikaa. Jos vaikkapa A340:n econ cruise, painosta ym. riippuen toki on jotain .02 taikka .03 machia hitaampi niin kyllä se pitkällä lennolla alkaa vaikuttamaan jos pitkään on sen takana. Sitten siinä on kanssa se että tuolla eteläisessä aasiassa on vähän pohjoisen atlantin tyylisiä systeemeitä porrastukseen käytössä, taisi olla jossain pätkällä 15min pitkittäisporrastus väylällä(= pitkä) ja sitten jos on sen hitaamman koneen persuuksissa kiinni niin luonnollisestikkin pitää hidastaa ettei mene sinne väylään liian aikaisin. Ja nuihin lentoaikoihinhan kyllä vaikuttaa monet asiat mutta kyllä tällä 10-30min saa lisää lentoaikaa jos joutuu kikkailemaan hitaamman koneen takia..

[Ilkka Portti 87]

odotan edelleen ensimmäistä tietoa ATR72 myöhästymisestä tänne!

 

 

Tai Airbussin tai Pitkäsäären!

[Joonas Pulliainen 0]

AY074 ja 078 tulevat lähes aina melkeinpä tunnin aikataulustaan edellä Helsinkiin.

Myöskin AY052 on yleensä, melkeinpä aina tulossa 1400 kieppeillä. Noin vuoden aikana en muista montaakaan lentoa jolloin AY052:nen olisi tullut jälkeen aikataulunmukaisen saapumisajan. Tuo Tokyon paluu on nyt muutaman kuukauden ajan tullut reippaasti etu-ajassa Helsinkiin. Aasiassahan nuo kääntö-ajat ovat hyvinkin pitkiä, jolloin saadaan paletti aikatauluilleen. Hyvät myötäisettuulet persuuksiin vielä niin hyvissä ajoin saavutaan Helsinkiin.

[Anssi Lisko 0]

Ja iso etuhan on kanssa jos saa pyydeltyä siellä Bangkokissa selvitykset ym. ajoissa niin saa paremman lentopinnan ruuhkaiselta Intianmeren alueelta eikä tarvi jäädä jumiin alemmas. Se ei itsessään vaikuta lentoaikaan niin paljoa mutta jos jää jonkun hitaamman koneen taakse niin se vaikuttaa. Kuten vaikkapa jonkun firman A340 niin heti tulee lisää lentoaikaa...

 

Eurooppaan päin on vielä usein kovasti tunkua siihen aikaan, useammankin kerran on 092/098 joutunut alkumatkaksi jäämään FL280:aan (ja menemään siellä ehkä korkeammalla lentävän A340:n ohi... ).

[Ilkka Mannikainen 776]

Tänään AY078 myöhässä

 

Seuraava aika annetaan 14:45 paikallista aikaa.

[Ilkka Mannikainen 776]

Nyt Osakasta arvioitu lähtöaika 18:00 paikallista eli joku kaukolennoista AY005,051,073, 057 tai 097 tulee myöhästymään tänään Helsingistäkin lähdössä.

 

Olisko taas Bangkok/Singapore...

[Ilkka Mannikainen 776]

23:35 Bangkok

Singapore

QF3196

Gate 32

DELAYED UNTIL 14:00

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Ilmeisesti Osakassa oleva kone on lähtenyt suurempaan remonttiin kun arvioitu aika lähtöön nyt 08:00. Nyt on sitten taas kaukoliikenne sekaisin pari päivää eteenpäin.

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Tilanne elää:

 

23:35 Bangkok

Singapore

AY097

Gate 31

DELAYED UNTIL 08:15

[Ilkka Mannikainen 776]

Tänään ei lähde ollenkaan Bangkokiin/Hong Kongiin lentoa. Samaten torstaina 26.5. ei ole beijingiläistä ollenkaan.

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Olisko joku kuudesta yksilöstä pukeilla tämän viikon?