Autoista (Autokuvia ja keskustelua autoista - Henkilöautot)

[Jukka Siirilä 80]

Miten sulle voi antaa sitten tehokkaan auton, jos et pysty hillitsemään edes täällä itseäsi?

 

En oikein osaa samaistaa käyttäytymistäni täällä autolla ajamiseen. Täällä kuitenkin yleensä säilyy hengissä vaikka ei aina osaisikaan hillitä itseään.

Hyvin olen liikenteessä pärjännyt, ainakin omasta mielestäni.

 

Onhan se helpompaa ajaa tottakai, mutta tuo myös mukanaan kokemattomalle kuljettajelle (ei sen tarvitse kokematonkaan olla....) houkutuksia, joiden riskejä hän ei välttämättä osaa ennakoida.

Väitän ihan suoraan, että tieto siitä, ettei voima, matka, aika ei riitä turvalliseen ohitukseen pistää miettimään riskejä ja harkitsemaan paljon enemmän kuin se, että tiedät pääseväsi ohi vaikkakin sitten jo melko rajulla kiihdytyksellä, josta voi koitua yllätyksellisiä tilanteita.

 

Ehkä näin. Kyse on asenteesta eikä asennevammaa paranna tehoton auto. Kyllä kun katselee nuorison ajelemista niin ei se auton tehoista tunnu olevan kiinni kenellä on reikä päässä ja kenellä ei. Useimmiten tolpan ympärillä näkee kyllä jonkun teinicorollan kuin jotain kalliimpaa ja tehokkaampaa autoa. Toisaalta ainakin oma autoni käyttäytyy rajussa kiihdytyksessä paljon rauhallisemmin ja johdonmukaisemmin kuin vuosimallia -82 oleva Mazda joka oli ensimmäinen autoni. Sillä meinas olla pöpelikössä helposti jos polkaisi kaasun pohjaan. Nykyisellä menopelillä vain vauhti kiihtyy eikä tapahdu mitään sen kummallisempaa.

[Marko Koponen 0]

Ylipäätään, miten määrittelet harrasteauton?

 

Niinpä !

Mullakin on tollanen vanha (18v) jettawolkkari KÄYTTÖautona, mut jatkuvasti sen parissa saa jotain "HARRASTAA"

Vaikken välttämättä haluiskaan ...   

 

- M -

[Marko Ryynänen 0]

Niinpä !

Mullakin on tollanen vanha (18v) jettawolkkari KÄYTTÖautona, mut jatkuvasti sen parissa saa jotain "HARRASTAA"

Vaikken välttämättä haluiskaan ...   

 

- M -

 

Mitens tuo -68 variantti, eikös se ole paremmassa kuosissa ku jetta ?

[Marko Koponen 0]

Mitens tuo -68 variantti, eikös se ole paremmassa kuosissa ku jetta ?

 

No melkeimpä ...

Mutta ku "kaikki" harrasteaika menee tohon KÄYTTÖautoon ...  :'(

 

- M -

[Guest bemari]

Nykyiset teipit on parhaimmillaan kestävämpiä, kuin maali. Nykyään on aika yleinen käytäntö, että esim. pienempiä paloautoja (johtoautot), ambulansseja  jne. teipataan läpi asti. Se auto saattaa olla kaupasta ostettuna vaikka hopeanharmaa ja sitten se teipataan punaiseksi. Sitten aikanaan, kun tulee aika pistää auto kiertoon, teippi otetaan pois ja onkin yhtäkkiä auto virheettömällä maalipinnalla myytäväksi...

Saksan maallahan on takseja on teipattu beigellä jo pitemmän aikaa.

[Sami Virkkula 0]

Nykyiset teipit on parhaimmillaan kestävämpiä, kuin maali. Nykyään on aika yleinen käytäntö, että esim. pienempiä paloautoja (johtoautot), ambulansseja  jne. teipataan läpi asti. Se auto saattaa olla kaupasta ostettuna vaikka hopeanharmaa ja sitten se teipataan punaiseksi. Sitten aikanaan, kun tulee aika pistää auto kiertoon, teippi otetaan pois ja onkin yhtäkkiä auto virheettömällä maalipinnalla myytäväksi...

 

Paitsi jos/kun maalipinta on ottanut aurinkoa ja vaihtanut hieman värisävy niin teippauksien jälki näkyy selkeästi

[Mikko Maliniemi 5]

Paitsi jos/kun maalipinta on ottanut aurinkoa ja vaihtanut hieman värisävy niin teippauksien jälki näkyy selkeästi

 

Joskaan tuo harvemmin koskee noita esimerkkinä olleita palo- jne. autoja, kun ne tupataan teippaamaan heti uutena...

[Guest Henkka]

Joskaan tuo harvemmin koskee noita esimerkkinä olleita palo- jne. autoja, kun ne tupataan teippaamaan heti uutena...

 

Yksi syy kanssa miksi noita palokunnan autoja teipataan on se, että palokunnan punainen väri ei myy oikein käytettynä. Etenkin noissa palopäälliköiden vehkeissä ainakaan. Jossain palokunnissa on jopa muun värisiä autjohtoautoja, mutta pääasiassa punasta teippiä vaan, vaikka hopean värin päälle.

 

Teippaamista harrastaa myös jotkut taksarit ja tiedän tapauksen jossa vartointiliike tarvitsi nopeasti tietyn värisiä autoja x kappaletta. Kun niitä ei ollut varastossa tarpeeksi tällä värillä, niin teippaamalla loputkin hoidettiin.

[Torsten Kihlman 1]

Porsche Cayenne saanut "kevyen" tuunauksen...

 

http://englishrussia.com/?p=1741#more-1741

[Antti Laukkanen 15]

Tässä pari esimerkkiä tuolta..  Kyllähän noista kiisseleistä saa ihan hyvin irti..

 

Volvo V40 (matalapaine) mitattu: 170->195hv / 249->339Nm

 

 

Hmm, yli kolmannes lisää vääntöä  Tartteskohan sitä viedä volga pajalle...

 

-A-

 

[Petri Koivisto 372]

Porsche Cayenne saanut "kevyen" tuunauksen...

 

http://englishrussia.com/?p=1741#more-1741

Siinä on taas hieno esimerkki miten tyylikäs auto pilataan totaalisesti  Auton arvo laskenut varmaan aika huimasti.. jos se nyt hirveen kallis tuolla päin edes on...  Ei taida tosta purkista saada vaihdossa enää edes tonnia 

 

They say it is the most ugly modification that Porsche Cayenne ever had

No en yhtään ihmettele..

[Guest Viper]

Tässä taasen Ford Model A vuosimallia 1929 on saanut konehuoneeseen 250 hevosvoimaisen ralliauton Cosworth-moottorin.

0-100 km/h kestää n. viitisen sekuntia ja huiput 200 km/h keippeillä 

 

http://www.autoblog.com/2008/01/28/finnishing-touch-cosworth-powered-ford-model-a/

[Henri Stschukin 0]

Tässä taasen Ford Model A vuosimallia 1929 on saanut konehuoneeseen 250 hevosvoimaisen ralliauton Cosworth-moottorin.

0-100 km/h kestää n. viitisen sekuntia ja huiput 200 km/h keippeillä 

 

http://www.autoblog.com/2008/01/28/finnishing-touch-cosworth-powered-ford-model-a/

Hyvällä kaverillani on Hudson Roadster vuosimallia 1930. Kyllä tukka hulmuaa kun sillä naulapää 401:lla josta irtoaa 302hp, niin pistää sandaalin lattiaan. Muuten mukava auto, mutta kolarissa ei niinkään turvallinen. Varsinkaan takapenkki mallia aku ankan auto, siis sellanen saranamalli joka nousee takakontista.

http://www.sandersonheaders.com/readers_rides.php tuolta kun scrollaa alaspäin niin tulee sininen hudson vastaan 1930.

[Joona Väisänen 537]

Miten sulle voi antaa sitten tehokkaan auton, jos et pysty hillitsemään edes täällä itseäsi?

 

Mulla on tehottomimmassa autossa 420hv ja tehokkaimmassa 500hv. Painoa aina vähintään 30tn. Välillä yli 60tn. En pysty hillitsemään itseäni yhtään vaan menetän hermoni/malttini pienestäkin asiasta. Silti olen vielä hengissä enkä ole aiheuttanut mitään vaaratilanteita ikinä. En edes silloin, kun koulutan tyhmempiä liikenteessä.

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Täällä mallia autosta, joka suorastaan lensi. Aloitti kiitotieltä John Travoltan talon nurkalta yöllä klo 03:40 ja lensi kiitotien toisesta päästä ulos muutaman kymmenen metrin verran puuhun.

 

Vm. 2008 BMW M5. 5 teini-ikäistä (OK, yksi oli 20 v) kuoli siihen.

 

Internetistä bemaripalstalta oli kysytty oppia M5:n käsittelyyn suurissa nopeuksissa 

 

http://abcnews.go.com/US/story?id=4198416&page=1

[Kim Eriksson 0]

Mjaah, Olen kyllä kiinnostunut autoista, tunnistan kyllä eri mallit. Kaveri on hulluna autoihin, kohta hankkimassa jo peltoautoa niiden mummin maatilalle ajelee sitte sillä pellolla ja metsässä.. Sillä on nyt jo Pappatunturi ja Suzuki S1, Pappiksen sai 12 vuotiaana ja Suzukin 13v. Nyt hän on täyttämässä 15. Hänen isällään on Popeda, jonka on nyt entisöinyt ajelu kuntoon. (Kokoontumisiin jne.) Mustangit on kyllä hienoja, plymounthit ja muut vanhemman puolen autot amerikan raudat. Tänään kun oli kännykän taustakuvana mustangi, kuva vielä läheltä ja takaa jossa näkyi oikeen mustangin merkki takapäässä. Kaveri väitti kuinka hyvä on tuntemaan autoja ja tietää kaikki autoista. Noh, näytin kännykän taustakuvaa ja kysyin mikä auto se on, en edes muista mitä hän sanoi, joku neverhöörd malli. Sain kyllä hyvät naurut tolloin.

[Guest bemari]

Tänään kun oli kännykän taustakuvana mustangi, kuva vielä läheltä ja takaa jossa näkyi oikeen mustangin merkki takapäässä. Kaveri väitti kuinka hyvä on tuntemaan autoja ja tietää kaikki autoista. Noh, näytin kännykän taustakuvaa ja kysyin mikä auto se on, en edes muista mitä hän sanoi, joku neverhöörd malli. Sain kyllä hyvät naurut tolloin.

Noo... sanottakoon kaverisi puolustukseksi, että 80-luvun Mustangit voi olla jollekkin autoja tuntemattomalle vaikeita tunnistaa Mustangiksi...

[Mikko Suomela 7]

Mors.

 

Tänään tuli kotiin uus menopeli: Ford Mondeo -05 2.2 TDCi farkku sport varustelu musta nahkasisustus vaihteet 6+pakki vaalean sininen. Kyllä huomas ku iskä kiihdytteli et on ihan erilainen ku vanha -97 1.8 mondeo

[Kim Eriksson 0]

Noo... sanottakoon kaverisi puolustukseksi, että 80-luvun Mustangit voi olla jollekkin autoja tuntemattomalle vaikeita tunnistaa Mustangiksi...

Turha puolustella!  Kyseessä oli Mustang Fastback 65, jos on joskus ennen tällaisen nähnyt, kyllä tuon tuosta tunnistaa, varsinkin jos väittää teitävänsä kaiken autoista.

[Lasse Nygren 0]

Noo... sanottakoon kaverisi puolustukseksi, että 80-luvun Mustangit voi olla jollekkin autoja tuntemattomalle vaikeita tunnistaa Mustangiksi...

 

Noi 80-luvun Mustangit ovat kyllä kanssa niin rumia rotiskoja, kuin vain voi olla. 

[Guest humiru68]

Toyotalla Suomi kuljettaa! Tähänkin kuvaan mahtui niitä aika monta. Sori tuo kännykkälaatu. Tuo tilanne teki kuvaamisen otolliseksi.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest Snowblind]

Toyotalla Suomi kuljettaa! Tähänkin kuvaan mahtui niitä aika monta. Sori tuo kännykkälaatu. Tuo tilanne teki kuvaamisen otolliseksi.

 

 

 

Täytyy vannoutuneena Toyota miehenä sanoa että tässä kuvassa on laatua

[Jani Viipuri 0]

Tungetaas muutama pikainen räpellys kans.

 

 

[Guest bemari]

Täytyy kai paljastaa oma tyhmyys... Mistä ihmeestä tuo Janin viimeinen kuva on otettu...?

[Jani Viipuri 0]

Täytyy kai paljastaa oma tyhmyys... Mistä ihmeestä tuo Janin viimeinen kuva on otettu...?

 

Nokasta...