Kirjoitettu Elokuu 7, 2006 Until THE first curve arrives.. Kyllä ne autot edelleen testataan siellä kurveissa eikä suoralla, eiks vaan Odo Niin no joo kröhöm. ??? Tässä nyt on sellanen pieni POINTTI, että jos rakentaa tollasen Beaumontin tollasella tekniikalla tollasilla kumeilla ja alustalla, niin ei tolla oo tarkotus mitään Ahvenistoa tahkoa ympäri. Tarkotus on, että se on nopea 0-400m vedolla. Sinne toi auto on rakennettu, poistumaan viivalta mahdollisimman suoraan, sutimatta ja liukkaasti. On ihan päivän selvää, että Amerikkalaiset on aina digannu kiihdytysajoista, jos vähän historian kirjoja kattelee. Sielä stripillä on ratkastu auton nopeus, miten nopeasti se poistuu viivalta. Ihan eri filosofia tähän rakentamiseen kun tämä Tuuninki kulttuuri pitää sisällään. Joten jos joku tässä nyt alkaa selittämään, että "kun toi ei taivu mutkissa" niin mitä sitten? Ei sen oo tarkotus taipuakkaan mutkissa minnekään, ei sitä oo siihen tehty, että se alittaa Ahveniston kierrosaikaennätyksen. Ja siis vielä selvennettynä, ei noita voi ees verrata mitenkään näihin autoihin, jotka menee mutkissa kovaa ja suorillakin riittävän lujaa. Se on ihan mitä palikkaa tonne työntää. Tiedän tosin muutamia, tässäkin aiheessa aiemmin näkyneitä Jenkkejä, jotka menee oikeesti niissä mutkissakin sellasta haipakkaa, että alkaa oikeesti vauhtia olemaan, silti ne samat laitteet on suoralla nopeita, MYÖS..... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 7, 2006 Tähämähän oli sen verran hyvä teksti, että voinkin aina nyt sitten kirjoittaa sulle takas kun ihmettelet ettei bemariin tai mersuun mahdu jääkaappi ja pakastinyhdistelmä takakonttiin ja etupenkille saunan kiuas niin vastaan vaan tyynesti ettei ole suunniteltu siihen 8) Eli ei voi verrata Tällä filosofialla kaikki bemarit ja mersut on parhaita koska ne on suunniteltu vaan johonkin tiettyyn Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 7, 2006 Harvalla autolla ajetaan vain suorilla teillä En nyt meinannut yleisesti, vaan kyse oli tuosta yhdestä autosta (Beaumont), joka on rakennettu kiihdytysajoa varten. Ja vielä varmistuksen varmistuksena, kiihdytysajoa sille tarkoitetulla radalla, ei yleisillä teillä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 7, 2006 Until THE first curve arrives.. Kyllä ne autot edelleen testataan siellä kurveissa eikä suoralla, eiks vaan Odo Kyllä joillakin ajo-ominaisuuksiltaan hyvämaineisten autojen kuskeilla tuntuukin olevan kova tarve niitä testata. Kummasti vaan niilläkin pääsee syvälle lepikkoon ja/tai katolleen vaikka on ajonvakautusjärjestelmät ja muut härpäkkeet. Saa jenkinkin kulkemaan mutkarataa ja tavallista maantietä euroja nopeammin ja Mossen kiihtymään niin että jättää Ferrarin puremaan pölyä. Ei suoraan kaupasta ostetulla autolla pärjää millään radalla, oli sitten suora tai mutkainen. Ja askartelun lisäksi tarvitaan myös asiansa osaava kuski. Edelleen maailman nopeimman tavallisella maantiellä ajettavan kilpailun (Silver State Classic Challenge) voittajat tuppaavat olemaan jenkkejä, kun eurot ja japsit eivät pärjää vauhdissa tai hajoavat kesken matkan. Vuonna 1989 silloisen ennätyksen ajaneelle -69 Chevrolet Camarolle mitattiin 197 mph keskinopeus 94 mailin matkalla ja tutkapisteessä matkan varrella vauhtia oli 222 mailia tunnissa. Nykyinen keskinopeusennätys 207.78 mph on vuodelta 2000 Chrysler LeBaronin hallussa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 7, 2006 Tunnen henk.koht. tuon Acadianin omistajan ja voin kertoa, ettei kyseinen auto ulkonäöstään ja voimavaroistaan huolimatta osallistu kilpailuihin vaan on rakennettu ihan vain omaksi iloksi. Arkiajelua varten hänellä on sitten ihan "järkevä monikäyttöauto", tosin ei ihan yleistä mallia sekään. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 7, 2006 Tunnen henk.koht. tuon Acadianin omistajan ja voin kertoa, ettei kyseinen auto ulkonäöstään ja voimavaroistaan huolimatta osallistu kilpailuihin vaan on rakennettu ihan vain omaksi iloksi. Arkiajelua varten hänellä on sitten ihan "järkevä monikäyttöauto", tosin ei ihan yleistä mallia sekään. Ahaa just. No mutta periaatteessahan tuon kaltaiset autot ovat kiihdytysajoon. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 7, 2006 Kun ei tuota lentolupakirjaa ole, täytyy tämmösellä nelipyöräisellä yrittää: [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 7, 2006 Ahaa just. No mutta periaatteessahan tuon kaltaiset autot ovat kiihdytysajoon. Joops, leveet takanakit, mittaristot konepelillä ym, kertoo mihin se on suunnattu. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 7, 2006 Kun ei tuota lentolupakirjaa ole, täytyy tämmösellä nelipyöräisellä yrittää: Heh, joku muukin on näemmä ottanut riskin ja rakastunut suomenruotsalaiseen. Omastani tosin en joutunut maksamaan senttiäkään, joten sen hinta-laatusuhde voittaa kaikki tässä ketjussa esiintyneet ajoneuvot... Ja asiasta kukkaruukkuun: tässäkin viestiketjussa on joillakin unohtunut se, että toinen tykkää äidistä ja toinen tyttären koirasta. Eli jonkun mielestä jenkki on jees ja usa on ookoo, kun taas toinen vannoo saksalaisen nimiin ja toinen tykkää tulisista italialaisista. Ja kaikkihan tietysti omaansa kehuu, jotkut tosin kehuvat ilman omaa kokemusta ja "mutu"-tiedoilla. Muutamien kannattaisi vähän ajatella ennenkuin kirjoittavat, etteivät kirjoittaisi mitä ajattelevat. Loppujen lopuksi kalliskin Mersu tai hieno vanha jenkki ovat vain autoja, kuten Ladakin. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 Kun ei tuota lentolupakirjaa ole, täytyy tämmösellä nelipyöräisellä yrittää: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php?action=dlattach;topic=53196.0;id=65929;image[/img] Miks tän saabin kilpi on pitänyt sotkea... joku varastaa vai.. ? En tajuu mitä järkee tossa on... ja se voi tietenkin johtuu maalaistaustani -tommi Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 Miks tän saabin kilpi on pitänyt sotkea... joku varastaa vai.. ? En tajuu mitä järkee tossa on... ja se voi tietenkin johtuu maalaistaustani -tommi Kuten jo aikaisemmin oli puhetta, niin omistajan tiedot saa selville käden käänteessä rekkarin avulla. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 Kuten jo aikaisemmin oli puhetta, niin omistajan tiedot saa selville käden käänteessä rekkarin avulla. käden käänteessä voin alkaa liikenteessä kattoo kuka omistaa tonkin auton... Aika turhaa... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 käden käänteessä voin alkaa liikenteessä kattoo kuka omistaa tonkin auton... Aika turhaa... Helpommin sen tuosta kuvasta näkis, kuin liikenteen seasta etsimällä. Itse taas en ymmärrä miksi tästä rekkarien peittelystä jaksetaan inistä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 Nii ja mitä väliä vaikka saakin selville? Minun auton rekkari ainakin näkyy tuolla tien päällä melko selvästi kanssa-kulkijoille. Nekin voi sen kattoa... Harva meistä elää "incognito", joten who cares? Tero Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 Itse en ainakaan halua julkaista vapaaehtoisesti tietojani Internetissä. Mutta kaikki tekee omat päätöksensä. Edit: Selvennys, "autoa koskevia tietojani" Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 Itse en ainakaan halua julkaista vapaaehtoisesti tietojani Internetissä. Mutta kaikki tekee omat päätöksensä. entäs puhelinluettelo, nimi ja paikkakunta? kannattaa varmaan sun alkaa liikkumaan pussipäässä (kommandopipo) ettei sua kukaan kuvaa ja laita kuvia nettiin Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 entäs puhelinluettelo, nimi ja paikkakunta? kannattaa varmaan sun alkaa liikkumaan pussipäässä (kommandopipo) ettei sua kukaan kuvaa ja laita kuvia nettiin Joo nyt ei ihan ole kyse vain henkilökohtaisista tiedoista, vaan auton tiedoista. Siksihän se rekkari peitetään. Tekstiviestillä saa nämä kaikki. - katsastustiedot - ajoneuvon tekniset tiedot - käyttöönottopäivämäärä - vakuutusyhtiö - vain jo erääntyneet maksamattomat verot Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 käden käänteessä voin alkaa liikenteessä kattoo kuka omistaa tonkin auton... Aika turhaa... On siinä tietty se ero, että jos jollakin on esim. jotain sanotaan nyt vaikka Volotista vastaan ja hän näkee kuvan hänen autostaan, urkkii rekkarin perusteella osoitteen selville ja käy sen jälkeen syömässä vaimon ja panemassa joulukinkkua. Mutta jos niitä tietoja ei ole saatavilla, tuskinpa se kaveri lähtee tuonne tien päälle katselemaan autojen rekkareita ja hakuammunnalla selvittämään, että onkohan tämä rekkari nyt sitten se Volotisen rekkari, vai kenen... Anyways, se tuskin on keneltäkään pois, jos joku haluaa rekkarinsa sutata, joten voidaan palata aiheeseen... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 On siinä tietty se ero, että jos jollakin on esim. jotain sanotaan nyt vaikka Volotista vastaan ja hän näkee kuvan hänen autostaan, urkkii rekkarin perusteella osoitteen selville ja käy sen jälkeen syömässä vaimon ja panemassa joulukinkkua. Mutta jos niitä tietoja ei ole saatavilla, tuskinpa se kaveri lähtee tuonne tien päälle katselemaan autojen rekkareita ja hakuammunnalla selvittämään, että onkohan tämä rekkari nyt sitten se Volotisen rekkari, vai kenen... Anyways, se tuskin on keneltäkään pois, jos joku haluaa rekkarinsa sutata, joten voidaan palata aiheeseen... Mutt lähteehän jotkut kentänlaidalle bongaa rekkareita. Miks ei sitten tonne kehä kolmosen varteen sitten -tommi Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 käy sen jälkeen syömässä vaimon ja panemassa joulukinkkua. Tuo oli kyllä paras esimerkki ;D Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2006 Voishan sen rekkarin tietty laittaa näkyviinkin kun eipä paljoa pitäis tietoja siltikään tekstiviesteillä etc. saada... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 9, 2006 Tuon meikäläisen auton rekkarin peittämiseen oli vain ihan yksinkertainen syy: -Alunperin kun siirsin kuvan kännykänkamerasta koneelleni ajattelin, että saatan kuvan näyttää jossakin foorumilla. Täällä foorumilla ei olla anonyyminä, mutta on muita foorumeita, joissa ollaan anonyyminä ja sen anonyymiteetin mielelläni käytän hyväksi. Mitä nettifoorumeihin tulee, pyrin tekemään vähät kirjoitteluni itselleni mahdollisimman helpoksi. En osallistu keskusteluihin vaikeista asioista (tai ainakin yritän olla osallistumatta. Jos Tyhmyyksissäni joudun johonkin vaikeaan keskusteluun, on anonyyminä helpompi jättää leikki sikseen ja olla tekemättä näistä foorumikeskusteluista itselleen kokoillan työtä). Täällähän kirjoitan omalla nimelläni, joten tuolla rekisterikilvellä ei ole niinkään paljoa väliä juuri tällä foorumilla. Mutta parilla muulla foorumilla jota seuraan, niin miksi suotta helpottaa minun nettipersoonan yhdistämistä oikeaan nimeeni? Jos vaikka joku tuntee halua sen selvittämiseen? (ei sitä koskaan tiedä) Omalla nimellä kirjoitellessa pitäs olla melko skarppina kokoajan ja välttää tunkemasta lusikkaansa liian kompleksisiin asioihin, ettei tule indeksoitua googlea täyteen omia idioottimaisuuksia. Jopa sosiaalista älykkyyttä tarvitsisi. Varsinkin vanhemmiten on tullut huomattua, että eipä sitä kaikesta kaikkea tiedäkään (höh) ja välillä jopa tuntee olevansa tyhmä joissakin asioissa, niin miksi suotta toitottaa sitä julkisesti internetissä? Vastuu toki on osittain lukijalla:) Ettäpä tämmönen tarina tuossa rekisterikilvessä. Osittain vaistomainen teko oli tuhrata tuo kännykameran kuva rekkarin kohdalta.. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 9, 2006 Noniin, tässä ois viime sunnuntailta sitten Forssan Picknikistä kuvia, 6.8.2006 on päivämäärä. Suomen suurin harrasteauto kokoontuminen Forssan Pilvenmäen raviradalla siis on kyseesä. Tässä muutama kuva sieltä. 8) Aiijjh....Erittäin hienossa kunnossa oleva 58' Chevy! [ attachment removed / expired ] Kello on noin 10.30.... autoletkaa riittää.... [ attachment removed / expired ] Pari pienoismallia.... Tuli itsekin tästä pöydästä ostettua 32:nen Foordi hyllyyn [ attachment removed / expired ] Yleisnäkymää.... 8) [ attachment removed / expired ] Suhteellisen tehokkaan näkönen Chevy, joka myös lähtee.... [ attachment removed / expired ] Harvinaisempaa kalustoa, Ford Edsel... [ attachment removed / expired ] Ja tässä farkkuna... [ attachment removed / expired ] Jaha, sitten parit moottorit.... [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] Hmmm super....... [ attachment removed / expired ] ...ja Thunderbirdissähän tämä....ahdettu vinkkeli! 8) [ attachment removed / expired ] Aivan loistavaa..... [ attachment removed / expired ] Jaha sitten vähän Muskeiia kehiin, ei tästä muuten mitään tule! [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] Hieno Raatio! [ attachment removed / expired ] Ja loppuun Super Harvinainen Cadillac...2150 kpl valmistettu Eldorado.... Täysin alkuperänen, kovan entisöinnin tulos. Yksi Suomen hienoimmista! [ attachment removed / expired ] Lisää kuvia Forssasta löytyy täältä: http://kuvablogi.com/blog/1949/5/ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 9, 2006 Jaha, sitten parit moottorit.... http://www.flightforum.fi/discussion/index.php?action=dlattach;topic=53196.0;id=66351;image[/img] Tämä moottori näyttääkin tutulta. Tallin naispuolinen jäsen Sari (kuvassa ratin takana) ajoi tuolla Porin kisojen D-ryhmässä varttimailin aikaan 10,8. Oli daamin kolmas rykäisy koskaan, aika hyvin ensikertalaiselta. 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 10, 2006 Jaa jaa vai tuo on korkeen kympin autoja! HOH! Naiset mukamas ei osaa ajaa....? ? Tyhjäkäyntiäänet oli ainakin erittäin asialliset! Hieno laite, en tiedä miten arvostelujonossa sijoittu sitten mutta tosiaan asiallinen laitos! En sitä muuten ois kuvannu. 8) Onkos toi pannu muuten 454:nen? Vai 396:nen? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
