Piper Aircraft myy 112 koulukonetta Pohjois-Dakotan yliopistolle

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Amerikkalaisen Pohjois-Dakotan yliopiston ilmailualan säätiö ostaa Piperilta yhteensä 112 koulukonetta, jotka koostuvat Archer TX-mallista ja Seminoleista. Molempiin tulee 180 hp Lycoming-moottorit, Garmin G1000-lasiohjaamo ja autopilotti. Kaupan arvo on yli 40 miljoonaa dollaria tämänhetkisten hintojen mukaan laskettuna. Koneet toimitetaan vähitellen seuraavien 8 vuoden aikana. Yliopiston lento-oppilaat lentävät 125000 tuntia vuodessa, joten koneille tulee käyttöä.

 

Today they announced the sale of 112 training aircraft to the UND Aerospace Foundation, which provides aircraft and training services to the University of North Dakota John D. Odegard School of Aerospace Sciences. Deliveries of single-engine Archer TXs and multi-engine Seminoles will begin in the fourth quarter of 2016 and stretch out across the next eight years, the company told AIN. The contract value is estimated to be at least $40 million, based on today’s pricing of a standard equipped Piper Seminole at $697,000 and the Archer TX, which starts at $345,000.

 

The Archer is powered by the 180-hp Lycoming 0-360-A4M piston engine and offers 128-knot (237-km/h) cruise speed, while the Seminole has two 180-hp Lycoming engines and lists a maximum takeoff weight of 3,800 pounds, a max speed of 202 knots and ceiling of 15,000 feet.

 

http://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2016-04-05/piper-announces-fleet-sale-und

[Seppo Kolehmainen 1 868]

Jos sallitaan pieni syrjähyppy aiheeseen, kuitenkin Pohjois-Dakotan yliopistoon liittyen. Minulla on paljon muistoja sympatiaa sitä tahoa kohtaan. 1990-luvulla oli menossa sellainen hanke, että Espoo-Vantaan Ammattikorkeakouluun suunniteltiin aloitettavaksi Ilmailualan koulutusta neljänä eri suuntautumisvaihtoehtona. Esimerkkinä ja mallina tästä suunnitellusta koulutuksesta toimi nimenomaan kyseinen Pohjois-Dakotan yliopisto. Ajatus oli, että ilmailuammattiin valmistuvilla opiskelijoilla on halutessaan myös mahdollisuus suorittaa ammattikorkeakoulututkinto. Opintoviikkojakauma muokattiin soveltuvaksi tutkintostatusvaatimuksiin. Opit tähän saatiin Pohjois-Dakotan yliopistolta. Vierailin siellä useita kertoja vetäessäni tätä ammattikorkeakoulun rehtorin nimeämää suunnittelutyöryhmää.

 

Oli siellä mahtavat systeemit. Pohjois-Dakotan ja Minnesotan rajalla sijaitsevassa Grand Forksin pikkukaupungissa on meikäläisittäin valtava yliopisto ja lisäksi vielä omalla kentällään toimiva Ilmavoimien tukikohta. Yliopiston väki piti suomipoikaa kuin kukkaa kämmenellä. Olivat ylpeitä omista saavutuksistaan ja valmiita jakamaan kaiken neuvon ja kokemuksen mikä heillä oli. Tarjosivat jopa ilmaista puolen vuoden oleskelua siellä mutta Finnair ei antanut virkavapaata ja se vähän jäi harmittamaan. Olisi ollut tuhannen taalan paikka päästä seuraamaan, miten organisoidaan vähän isommassa mittakaavassa ilmailualan koulutusta.

 

Pari yksityiskohtaa vielä lisäksi. Näin siellä ensimmäistä kertaa niinkutsutun "supertietokoneen". Sitä käytettiin mm. meteorologian tutkimiseen. Oli varsinainen numeronmurskain niinkuin paikalliset sanoivat. Toinen mieleen jäänyt oli pikkujetti, taisi olla Citation. Se oli vahvistettu kestämään pahaa rieputusta. Sillä nimittäin tutkittiin hurrikaaneja ja tornadoja lentämällä niiden sisään. Mahtoi olla lentopojilla vyöt aika tiukalla. Koneessa oli paljon erilaisia antureita ja mittalaitteita ja maailma tuli siten taas hieman viisaammaksi.

 

Seppo