Thunderbirds ja Blue Angels molemmat onnettomuudessa

[Eerik Kiskonen 5]

Muutaman tunnin erolla kumpikin jenkkien iso näytöslentotiimi menetti koneen eri paikoissa. Melkoinen sattuma kun ei noilla tapahtumilla taida olla mitään tekemistä toistensa kanssa..

 

http://www.tennessean.com/story/news/2016/06/02/navy-blue-angel-jet-crashes-smyrna/85308972/

 

http://denver.cbslocal.com/2016/06/02/air-force-thunderbirds-jets-crashes-outside-colorado-springs/

[Tuomas Pietinen 0]

Viikon sisällä siis kahden Super Hornetin yhteentörmäys (kaikki 4 hyppäsivät onnistuneesti) plus tämä onnettomuus...sekä tuo Thunderbirdsin juttu. Melkoinen viikko amerikkalaisessa sotilasilmailussa.

TP.

[Eerik Kiskonen 5]

Ja venäläiset seuraavat viikon perässä. Russian Knights SU-27 Moskovassa alas, pilotti kuoli.

 

http://defence-blog.com/news/su-27-fighter-aircraft-of-the-knights-aerobatic-team-has-crashed-in-russia.html

 

http://airshowinfo.hu/hirek/index.php/en/item/350-russian-knights-su-27-crashed-near-moscow.html

[Jorma Laiho 450]

Ja myös sveitsiläiset. Ajoivat yhteen. Toinen syöksyi maahan, pilotti hyppäsi. Toiselta pala pyrstöä pois, pääsi kentälle.

Tietää mm. scramble.nl

http://yle.fi/uutiset/sveitsilaishavittaja_syoksyi_maahan_hollannissa/8945449

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Blue Angels peruuttaa esiintymisen juhannuksena Vero Beachissa, Floridassa. Osallistumisesta muihin lähiajan näytöksiin ilmoitetaan myöhemmin.

 

U.S. Navy Flight Demonstration Squadron, the Blue Angels, has announced the cancellation of their upcoming performance at the Vero Beach Air Show.

 

The team was previously scheduled to attend the air show in Vero Beach, Florida, June 24 - 25. Following an aviation mishap June 2, the team conducted an operational pause for two weeks, resuming training in Pensacola, Florida, June 16. Plans for Blue Angels' participation in future air shows will be released in the coming weeks.

 

http://www.aero-news.net/Subscribe.cfm?do=main.textpost&id=4353aa73-a5d0-4c4a-b16c-cc3ed41fb5b7

[Petri Lehtovirta 911]

Kesäkuisesta Thunderbirdsin onnettomuudesta on AF julkaissut raporttia

 

After beginning landing procedures, the pilot inadvertently rotated the throttle, placing it into an engine cut-off position.  Normally, this full rotation cannot occur unless a throttle trigger is affirmatively actuated or pressed.  However, the throttle trigger was “stuck” in the “pressed” position.

 

http://www.acc.af.mil/News/ArticleDisplay/tabid/5725/Article/1029543/f-16cm-thunderbird-accident-investigation-released.aspx