TTT-Aviation

[Tatu Koiranen 1 726]

Ottakaamme tavoitteeksi liiketoimintakiellon saaminen kummallekin. Prosessi on käynnistymässä, kuulin.

 

Toki. Jos tarpeeksi tötöilee, voidaan myös laittaa häkkiin. Kumpikaan ratkaisu ei kuitenkaan kuulu Trafin keinovalikoimaan, ja liiketoimintakielto ei estä yleistä sähläystä ilmailun parissa. Jos ja kun tuolle yritykselle on tähänkin asti löytynyt vastuuhenkilöitä, eiköhän löydy myös tarvittaessa joku bulvaani palkkaamaan työntekijöitä, jos he eivät oman firmansa kautta pysty toimimaan. Ruotsin kautta toimiminen onkin yllättävän ovela veto, mikähän maa sen jälkeen on kiikarissa

[Kimmo Hytönen 0]

Hei,

 

ilmailusta kiinnostuneena tutkin TTT-Aviationin koulutusta ja minkälaisia kokemuksia teillä siitä on. Tarkoitus on kerätä kokemuksia koulusta.

Jos olet ollut kyseisessä koulussa niin oletko minuun yhteydessä. Tai jos tunnet jonkun, joka on ollut, niin vinkkaatko häntä ottamaan minuun yhteyttä.

 

Kerään siis kokemuksia kyseisestä yrityksestä ja mahdollisuuksien mukaan tekisin mahdollisia haastatteluja myös henkilökohtaisesti.

Palautteilla on tässä kohtaa iso merkitys, joten arvostan jokaisa mielipidettä ja yhteydenottoa. Yhteydenotot mieluiten yksityisviestillä.

 

Kyseisestä yrityksestä on paljon keskustelua tällä ja muilla palstoilla, joten pyytäisin jättämään avoimen kommentoinnin/mustamaalauksen mahdollisimman vähiin.

 

 

Ilkka Koskelainen, kertoisitko miten päädyit tekemään tällaista tutkimusta?

[Ilkka Koskelainen 0]

Ilkka Koskelainen, kertoisitko miten päädyit tekemään tällaista tutkimusta?

 

Hei Kimmo - sekä koko muu ilmailusta kiinnostunut konklaavi  8)

 

TTT:stä on kirjoitettu ja puhuttu paljon. Aihe nosti myös tässä tapauksessa pienen keskustelun hyvin nopeasti.

Rehellisyyden nimissä pitää sanoa, että olen saanut laidasta laitaan palautetta yrityksestä.

 

Itse olen ollut TTT:n kanssa tekemisissä ja asioiden hoidosta jäi sellainen maku, että halusin tutkia yritystä lisää.

Tässä on kyseessä ihan yksityishenkilön tekemästä tutkimustyöstä.

 

Kiitos kaikille yhteyttä ottaneille. Mielellään kuulisin lisää, jos näitä kokemuksen omaavia henkilöitä vielä löytyy lisää.

Kaikki palaute on tervetullutta.

[Ilkka Koskelainen 0]

Näin yleisesti myös tiedoksi, että täällä aiemmin keskusteltu "vastine" Tähtisen kirjoituksiin, joka on ilmeisesti toimitettu Ilmailuliitolle (miksi?), on myös lähetty sähköpostitse foorumin yleiseen mailiosoitteeseen.

 

En tiedä, koska tarkemmin ei eritelty, oliko aikomus saada se julkaistua myös täällä vai mikä oli tarkoitus. Mutta foorumi ei ole mikään lehden yleisönosasto, johon "toimitukselle" (ylläpidolle) lähetetään kirjoituksia maililla tai muilla välineillä. Etenkin kun Lassi Tuominen on (ja ollut aina aiemminkin) täysin vapaa kirjautumaan tänne omilla edelleen olemassaolevilla/käytössä olevilla tunnuksillaan ja kommentoimaan/vastaamaan keskusteltuun jos hän niin tahtoo. Eli ylläpito ei hänen puolestaan tänne kirjoituksia lähetä...

 

 

 

Hei Sami,

 

hyvä huomio. Tämä on hieno foorumi keskustelulle ja FlightForum.fi antaa tässä hyvät fasiliteetit käydä ilmailuhenkistä keskustelua. Viestin forumin yleiseen sähköpostiin lähettämisen tarkoitusperää en osaa sanoa.

 

Tuomiset ovat tervetulleita myös osallistumaan keskusteluun, kuvittelisin että he seuraavat aika hyvin mitä heistä kirjoitetaan.

[Tatu Koiranen 1 726]

Tuomiset ovat tervetulleita myös osallistumaan keskusteluun, kuvittelisin että he seuraavat aika hyvin mitä heistä kirjoitetaan.

 

Vain toinen on tervetullut. Tomi Tuominen on kunnostautunut valeprofiilien luonnissa siinä määrin, että hänellä on tänne ymmärtääkseni edelleen porttikielto.

[Ilkka Koskelainen 0]

Vain toinen on tervetullut. Tomi Tuominen on kunnostautunut valeprofiilien luonnissa siinä määrin, että hänellä on tänne ymmärtääkseni edelleen porttikielto.

 

Ok, tuotapa en tiennyt, sitä porttikieltoa siis. Olen kyllä kuullut, että näitä valeprofiileja on ilmestynyt aina välillä ;D

[Juha Klemettinen 28]

Viestin forumin yleiseen sähköpostiin lähettämisen tarkoitusperää en osaa sanoa.

 

Hetkinen... miksi sinun pitäisi ylipäätään osata sanoa miksi Tuomiset lähettävät mailia foorumin ylläpitäjille? Pitäisikö minunkin todeta sama Samille, en tiedä miksi joku lähettää sähköpostia.

 

Oletko jompikumpi Tuomisista keräämässä "palautetta"? Alkaako rikosilmoitukset jälleen paukkua kun olet saanut riittävästi "palautetta"?

 

Juha

[Kimmo Hytönen 0]

Ok, tuotapa en tiennyt, sitä porttikieltoa siis. Olen kyllä kuullut, että näitä valeprofiileja on ilmestynyt aina välillä ;D

 

Joo. Olet itse kirjoittanut vain tähän rimpsuun, oletko juuri tullut mukaan ilmailutoimintaan?

[Ilkka Koskelainen 0]

Joo. Olet itse kirjoittanut vain tähän rimpsuun, oletko juuri tullut mukaan ilmailutoimintaan?

 

Moi. Aikoinaan aloitin kotikoneella simu-lentelyä ja tulin tänne lukemaan, mitä alan ammattilaiset juttelee.

Minulla ei silloin oikein ollut mitään kirjoitettavaa / sanottavaa, vasta-aloittelevana simu-lentäjän tämä oli myös osittain väärä forumi.

 

Alkuvuodesta 2016 ilmailutoiminta tuli sitten taas kuvioon mukaan tuon TTT:n kautta.

Pari viikkoa sitten aloin hieman miettimän yhteistyökuvioiden osata tuota järkevyyttä ja tämä keskustelu-palsta tuli sitten taas mieleen.

Näin päädyin tänne uudestaan 

 

Sen verran tuo ilmailu-kärpänen on purrut, että toivottavasti jonain päivänä pääsisi itsekin lentämään  8)

[Ilkka Koskelainen 0]

Hetkinen... miksi sinun pitäisi ylipäätään osata sanoa miksi Tuomiset lähettävät mailia foorumin ylläpitäjille? Pitäisikö minunkin todeta sama Samille, en tiedä miksi joku lähettää sähköpostia.

 

Oletko jompikumpi Tuomisista keräämässä "palautetta"? Alkaako rikosilmoitukset jälleen paukkua kun olet saanut riittävästi "palautetta"?

 

Juha

 

Moi, sori - nyt ilmaisin asian väärin tai käsitin väärin. Ymmärsin, että tuo Peterin laittama viesti on mennyt myös ylläpidon sähköpostiin. En tarkoita/väitä sitä, että Tuomiset olisivat sen lähettäneet. Nyt pitää kyllä sanoa, että tiedä mikä viesti on mennyt ylläpidon sähköpostiin, kuka sen on sinne lähettänyt ja mikä on ollut tarkoitus. Ja onko sillä merkitystä. Ehkäpä tuon viestini tarkoitus oli sanoa, että en tiedä asiasta sen enempää...

 

Tämän viestiketjun alkuperäinen tarkoitus on saada yhteydenottoja TTT:n ja/tai Tuomisten kanssa tekemisessä olleilta henkilöiltä.

Mitä enemmän niitä saan, niin sen parempi.

[Ilkka Koskelainen 0]

Nyt kun olet näitä yhteydenottoja ja kokemuksia saanut lukea, niin olisiko aika kertoa jo omistakin kokemuksista? Mielestäni olisi ihan reilua tehdä jonkinlaista selvitystä siitä, mitä on tapahtunut ja miksi näitä kokemuksia "keräät"? Monikin olisi varmasti kiinnostunut, ettei jäisi niin salaperäiseksi.

 

-T

 

Mieluusti jaan nämä kokemukset kanssanne, jo reiluuden nimissä. En ole mielelläni salaperäinen, mutta tiedän että Tuomiset päivystävät ahkerasti täällä. Nämä viestit he saavat vapaasti nähdä, mutta enempi tieto saattaa olla haitaksi asioiden hoitoa varten jatkossa. Sen vuoksi en tässä vaiheessa voi avata asiaa enempää.

[Eerik Kiskonen 5]

Näin yleisesti myös tiedoksi, että täällä aiemmin keskusteltu "vastine" Tähtisen kirjoituksiin, joka on ilmeisesti toimitettu Ilmailuliitolle (miksi?), on myös lähetty sähköpostitse foorumin yleiseen mailiosoitteeseen.

 

Mun suosikki sen sisällöstä on "Tämäkö on sitä ilmailun edistämistä, josta Ilmailuliitto niin paljon puhuu?" kysymys. Ei kai tuohon nyt voi paljoa sanoa. "Noh, itse asiassa kyllä..". Edistää turvallista ilmailua tervepohjaisten ja rehellisten yritysten toimesta.

[Jouni Haimi 0]

Ottakaamme tavoitteeksi liiketoimintakiellon saaminen kummallekin. Prosessi on käynnistymässä, kuulin.

 

Tuomisen viimeinen veto on lupakirjan siirto Ruotsiin. Nyt on opettajakelpuutus saatu. Eivät Ruotsissa uskoneet mitä täällä on tapahtunut. Vielä.

 

Olen myös nähnyt Lassi Tuomisen tuoreen vastauksen oppilaan lähettämään koulutussopimuksen purkuilmoitukseen, joka oli laadittu aiemmin julkaisemani mallin mukaisesti.

 

Hän kiisti yksipuolisesti  purkuoikeuden olemassaolon vedoten sopimuksessa olevaan FORCE majeure -ehtoon ja väittää että heitä kohdannut  koulutusluvan rajoitus olisi FORCE majeure -tapahtuma johon he voivat vedota niin, että se ei ole purkuperuste.

 

Höpön höpön. Alla asianajajan kanta asiaan.

 

"Lisäksi

sopimuksessa on mainittu että tarvittaessa voimme käyttää alihankkijaa

koulutuksen suorittamiseen, perustuen esimerkiksi yrityksen omaan

ylivoimaiseen esteeseen ("Force majeure").”

 

Force majeure on juridinen termi ja tarkoittaa sopimusosapuolesta riippumatonta ylivoimaista estettä kuten: yleislakkoa, luonnonkatastrofia kuten tsunami tai paikkakunnan tuhonnut maanjäristys tai muu sellainen luonnonmullistus, joka ei johdu kenenkään toimista.

 

”Yrityksen oma ylivoimaninen este” ei ole force majeure-peruste.

 

Lentäjissä on huomattavan suuri joukko Kakeja, paljon enemmän kuin muissa ihmisryhmissä. "

 

(KAKE: Kaikkien Alojen Kiistaton Erikoisasiantuntija")

 

Lisää purkuilmoituksia liikkeelle vaan, kiitos.

 

 

 

peter millä perusteiilla liiketoimintakieltoa voidaan antaa? käsitääkseni se on yleistä konkurseissa joissa on tuomittu rrikollista toimintaa mutta voiko liiketoimintakieltoa saada muuten?

 

 

[Peter Lord 185]

peter millä perusteiilla liiketoimintakieltoa voidaan antaa? käsitääkseni se on yleistä konkurseissa joissa on tuomittu rrikollista toimintaa mutta voiko liiketoimintakieltoa saada muuten?

 

 

 

Laki liiketoimintakiellosta

 

Liiketoimintakiellosta säädetään laissa liiketoimintakiellosta. Sopimattoman ja vahingollisen liiketoiminnan estämiseksi sekä liiketoimintaan kohdistuvan luottamuksen ylläpitämiseksi voidaan määrätä liiketoimintakielto. Henkilö voidaan määrätä liiketoimintakieltoon, jos hän on liiketoiminnassa olennaisesti laiminlyönyt siihen liittyviä lakisääteisiä velvollisuuksia, tai jos hän on liiketoiminnassa syyllistynyt rikolliseen menettelyyn, jota ei voida pitää vähäisenä, ja hänen toimintaansa on kokonaisuutena arvioiden pidettävä velkojien, sopimuskumppaneiden, julkisen talouden taikka terveen ja toimivan taloudellisen kilpailun kannalta vahingollisena.

 

Liiketoimintakielto on eräänlainen turvaamistoimi, jolla pyritään estämään epätervettä liiketoimintaa harjoittavien henkilöiden toiminta yrityselämässä. Varsinkin laajemmissa talousrikosoikeudenkäynneissä yleensä syyttäjä vaatii, että syytetyille määrätään liiketoimintakielto. Liiketoimintakieltoon voidaan määrätä vähintään kolmeksi ja enintään seitsemäksi vuodeksi. Liiketoimintakiellon määrää yleinen tuomioistuin syyttäjän vaatimuksesta. Liiketoimintakiellon noudattamista valvoo poliisi.

 

Liiketoimintakiellon henkilöpiiri

Liiketoimintakieltoon voidaan määrätä yksityinen elinkeinonharjoittaja, jonka harjoittamasta liiketoiminnasta on säädetty kirjanpitovelvollisuus, avoimen yhtiön yhtiömies, kommandiittiyhtiön vastuunalainen yhtiömies ja eurooppalaisen taloudellisen etuyhtymän henkilöjäsen, sekä se, joka on yhteisön hallituksen jäsenenä, tai toimitusjohtajana, tai muussa siihen rinnastettavassa asemassa, samoin kuin se, joka tosiasiallisesti johtaa yhteisön tai säätiön taikka ulkomaisen sivuliikkeen toimintaa taikka hoitaa sen hallintoa.

Liiketoimintakiellon määräämisen edellytykset

 

Lain kolmannessa pykälässä säädetään liiketoimintakiellon määräämisen edellytyksissä. Liiketoimintakieltoon voidaan lainkohdan mukaan määrätä henkilö, joka on liiketoiminnassa olennaisesti laiminlyönyt siihen liittyviä lakisääteisiä velvollisuuksia, tai jos hän on liiketoiminnassa syyllistynyt rikolliseen menettelyyn, jota ei voida pitää vähäisenä. Lisäksi edellytetään, että hänen toimintaansa on kokonaisuutena arvioiden pidettävä velkojien, sopimuskumppaneiden, julkisen talouden, tai terveen ja toimivan taloudellisen kilpailun kannalta vahingollisena.

 

Arvioitaessa laiminlyöntien olennaisuutta on otettava huomioon erityisesti laiminlyöntien suunnitelmallisuus, niiden kesto ja toistuvuus, sekä laiminlyönneistä aiheutuneiden vahinkojen määrä. Erikseen on säädetty, että laiminlyöntiä on aina pidettävä olennaisena, jos henkilö on laiminlyönyt kirjanpitovelvollisuuden niin, ettei kirjanpitovelvollisen taloudellista tulosta ja asemaa, tai kirjanpitovelvollisen liiketoiminnan kannalta olennaisia liiketapahtumia kyetä selvittämään ilman kohtuutonta vaivaa.

[Jani Luoto 13]

TTT:n facebook sivuille on ilmestynyt muutamia avautumisvideoita.  Viimeisimmän videon saateteksti menee seuraavanlaisesti

TTT-Aviationin ja Tomi Tuominen näkemys viime aikojen foorumi kirjoittelusta. Haluamme myös tässä kohtaa todeta että Tomi Tuomisen ja yrityksemme vastineiden tekoa on hankaloitettu muun muassa eväämällä tunnuksia kyseisiltä foorumeilta jolloin emme ole voineet vastata kirjoitteluihin.

[Jouni Haimi 0]

TTT:n facebook sivuille on ilmestynyt muutamia avautumisvideoita.  Viimeisimmän videon saateteksti menee seuraavanlaisesti

'tyypilistä tuon firman linjaa:aina muiden vika itsessä ei mitään syytä....

[Sami Puro 599]

Haluamme myös tässä kohtaa todeta että Tomi Tuomisen ja yrityksemme vastineiden tekoa on hankaloitettu muun muassa eväämällä tunnuksia kyseisiltä foorumeilta jolloin emme ole voineet vastata kirjoitteluihin.

 

Näin julkisesti muuten vastaan vaan, että höpöhöpö Tomi ja lopeta suora valehtelu ja p:n puhuminen.

 

Vaikka palstan ylläpidon puolesta emme yleensä kommentoi julkisesti mitään käyttäjätunnuksiin liittyvää, niin kuten tässä ketjussa jo arveltu, niin kyllä - TOMI Tuominen, useine alter egoineen, on toistaiseksi melko pysyvässä täyskiellossa tältä palstalta. Ja aivan täysin omien perseilyidensä takia, koska hän on tehnyt ainakin 3-4 eri tunnusta (ellei enemmänkin, ei nyt juuri tässä käsillä tietoja) keksityillä nimillä tänne, ja niillä mm. yrittänyt osallistua keskusteluun koskien firmaansa ja myös muihin asioihin. Tästä feikki-trollailusta tulee aina totaalikielto tänne, ja siitä on aivan turha yrittää inistä missään muuallakaan (tosin ei Tomi missään yhteydessä meihin aiemminkaan ole ollut tämän tiimoilta .. selitys ja anteeksipyyntö voisi esim. auttaa jo paljon?).

 

Isä Lassi sensijaan on ollut aina ja on edelleenkin täysin vapaa tänne kirjoittamaan, jos niin haluaa. Mutta ei ole näköjään halunnut, joten ymmärrän tästä siis että TTT ei yrityksenä tänne halua mitään kommentoida vaikka heillä mahdollisuus siihen olisi. => Eli siis kannataisi lopettaa tuo naurettava valehtelu (mutta ette kyllä aiemminkaan totuudessa ole osanneet pysyä). (Lassihan vastuullisena johtajana tuon Ilmailuliitolle menneen vastineen on myös tehnyt .. Tai ainakin väitetysti niin)

 

(Joku ystävällinen varmaan copy-pasteaa tämän heidän fb-seinälleen, kun en nyt jouda, niin saavat ilon painaa delete-nappia siellä pikaisesti taas kerran.  )

[Kimmo Hytönen 0]

Wow. Mitä moderointia.

Tässä erään kaverin mielipiteitä aihetta sivuten.

http://kemppinen.blogspot.fi/2007/05/sananvapaus-ja-moderointi.html?m=1

[Kimmo Hytönen 0]

Mieluusti jaan nämä kokemukset kanssanne, jo reiluuden nimissä. En ole mielelläni salaperäinen, mutta tiedän että Tuomiset päivystävät ahkerasti täällä. Nämä viestit he saavat vapaasti nähdä, mutta enempi tieto saattaa olla haitaksi asioiden hoitoa varten jatkossa. Sen vuoksi en tässä vaiheessa voi avata asiaa enempää.

 

Onko totta, että sinulla on maksamattomia laskuja kyseiselle yhtiölle?

[Jouni Haimi 0]

Onko totta, että sinulla on maksamattomia laskuja kyseiselle yhtiölle?

 

 

Vai onko laskutuksen perusteiissa epäselvää ja perusteet näin riitautettu?

[Peter Lord 185]

 

Vai onko laskutuksen perusteiissa epäselvää ja perusteet näin riitautettu?

 

Kävisikö tähän väliin pieni ajatusleikki.

Kuvittele olevasi PPL-oppilas lentokoulussa, jonka toimilupa ei ole faktisesti voimassa eli koulu on menettänyt mahdollisuuden koulutuksen antamiseen. Eikä näköpiirissäkään ole korjausta tilanteeseen. Niin, eikä ilmeisesti ole lennonopettajaakaan. Kun edellinen opettaja sai tarpeekseen siinä vaiheessa kun palkkapiikkiä on rästissä jo useita tuhansia - joita haetaan nyt oikeusteitse ja palkkaturvan kautta.

 

Jos yhtiön ns vastuullinen johtaja  kuitenkin kirjallisesti ilmoittaisi että olemattomasta koulutuksesta kirjoitettu lasku on aiheellinen ja samassa virkkeessä vaatisi lisäksi etumaksua tulevasta koulutuksesta, miten reagoisit?

 

Jos sinulle kerrottaisiin, että koulun menetettyä toimintamahdollisuutensa se on rikkonut tekemäsi koulutussopimuksen ja sinulla ei olisi mitään takeita siitä, että koulu koskaan voisi saattaa koulutustasi päätökseen, purkaisitko sopimuksen?

 

Jos koulu kieltäytyisi antamasta todistusta jo annetusta ja maksetusta koulutuksesta, mitä tekisit?  Harkitsisitko kääntymistä viranomaisen puoleen?

 

Jos toimintakyvyttömäksi tullut lentokoulu pyytäisi etumaksua koulutuksesta jota se ei voi antaa, on hyvä sisäistää mitä rikoslaissa on säädetty petoksesta. Tätä voisi rinnastaa myös verkkokaupassa etukäteen maksettavana myytäviin lennätyksiin jos myyjällä ei olisi toimilupaa lennätyksiin lainkaan. Eikä taida koskaan tullakaan.

 

Jos tällaista yrittäjyyttä esiintyisi tosielämässä, ryhtyisin epäröimättä toimiin liiketoimintakiellon saamiseksi yrittäjille, jotka jatketusti ja suunnitelmallisesti erehdyttäisivät hyväuskoisia ihmisiä maksamaan heille palvelusta, jota ei uskoakseni ole tarkoitustakaan tuottaa siten kuin luvataan ja sovitaan.

[Ilkka Koskelainen 0]

Onko totta, että sinulla on maksamattomia laskuja kyseiselle yhtiölle?

 

Viestiketju lähti siitä, että kyselin (ja edelleen kuuntelen mielelläni) FlightForum.fi kävijöiden kokemuksia TTT:stä. Itse en ole ottanut kantaa yritykseen tai sen toimintaan suuntaan tai toiseen. Jos joku haluaa avoimesti omasta kokemuksestaan kertoa ja tekee sen tässä keskustelussa, niin suotakoon se hänelle. Lassi Tuomisella on myös sama oikeus, sen on - kiitos moderaattoreille tässä kohtaa - myös palstan ylläpitäjät oikein vahvistanut.

 

Julkisesti en halua lähteä sen syvällisemmin avaamaan asioita tässä kohtaa. Kuten en ole muiltakaan pyytänyt julkisesti puimaan asiaa.

Ymmärrän kyllä, että kaikki herkulliset yksityiskohdat jne. ovat kiinnostavia ja niillä on hauska spekuloida

[Peter Lord 185]

Terveiset Tegelistä, jossa lennon viivästyttyä katselin illan ratoksi TTT:n FB-sivulta löytyvät tuoreet Tomin monologi-videot joissa hän selvittää miten asiat oikeasti ovat.

 

Erityisen ilahtunut olin Tomin asenteesta, että "Ilmailutoiminnassa asiat pitää hoitaa viimeisen päälle, myös maksujen osalta."  Tämä olikin kokonaan uusi ja käänteentekevä ilmoitus siitä leiristä. Erityisen ilahtuneita tullevat olemaan lukuisat Tuomisten korporaatiolta maksua odottavat lentäjät, opettajat, koulukoneiden omistajat, yhteistyökumppanit ja lentokonekorjaamot, noin muutamia mainitakseni.

 

Hän mainitsee myös Ilmailuliiton hallituksen jäsenen "joka on väärässä paikassa" tjsp.

 

Koska Tuomisten arvomaailmassa vastineen esittämisen mahdollisuus näyttää olevan tärkeä arvo, aionkin laatia ja videoida vastineeni, julkaistavaksi TTT:n FB-sivulla.

 

Voisiko joku videoeditointitaitoinen foorumilainen ilmoittautua tekniseksi avustajaksi yv:llä?

[Terho Miettinen 6]

Terveiset Tegelistä, jossa lennon viivästyttyä katselin illan ratoksi TTT:n FB-sivulta löytyvät tuoreet Tomin monologi-videot joissa hän selvittää miten asiat oikeasti ovat.

 

Erityisen ilahtunut olin Tomin asenteesta, että "Ilmailutoiminnassa asiat pitää hoitaa viimeisen päälle, myös maksujen osalta."  Tämä oli kokonaan uusi ja käänteentekevä ilmoitus siitä leiristä.

 

Hän mainitsee myös Ilmailuliiton hallituksen jäsenen "joka on väärässä paikassa" tjsp.

 

Koska Tuomisten arvomaailmassa vastineen esittämisen mahdollisuus näyttää olevan tärkeä arvo, aionkin laatia ja videoida vastineeni, julkaistavaksi TTT:n FB-sivulla.

 

Voisiko joku videoeditointitaitoinen foorumilainen ilmoittautua tekniseksi avustajaksi yv:llä?

 

Arvelen, että tästä tulee vielä hauskaa! Videota odotellessa.

[Eerik Kiskonen 5]

Yllättävää että kommentointimahdollisuus kadonnut videoista.