Intian valtion lentoyhtiöpolitiikka vapautumassa

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Intian valtiolla on ollut varsin erikoisia intialaisia lentoyhtiöitä koskevia sääntöjä ja määräyksiä, kuten ns. 5/20-sääntö, joka tarkoittaa sitä, että uuden intialaisen lentoyhtiön pitää ensin lentää 5 vuotta kotimaassa ennenkuin yhtiö voi lentää ulkomaille, ja samaten ulkomaanlennot tulevat sallituiksi vasta, kun yhtiöllä on vähintään 20 konetta. Lisäksi valtio on kontrolloinut ja kontrolloi edelleenkin silloin tällöin lentolippujen hintoja mm. hintakaton muodossa.

 

Nyt ollaan ensiksi luopumassa 5 vuoden säännöstä, mikä mahdollistaa ulkomaanlentojen aloittamisen välittömästi, kun yhtiöllä on 20 konetta. 20 koneen säännöstä pidetään kuitenkin edelleenkin kiinni, kuten hintakatosta, jolla on tällä hetkellä tarkoitus saada entistä useammat intialaiset lentomatkustajiksi. Siis kehitys nytkähtää vain yhden askeleen eteenpäin, mutta tuntien Intian, tämäkin on suuri askel eteenpäin. - 5 vuoden säännön poistumisesta saattavat hyötyä mm. Vistara, AirAsia India ja GoAir.

 

Prime Minister Narendra Modi's government presented the national civil aviation policy, which has been years in the making, as a bid to make flying more affordable for India's expanding middle class, to bolster competition and to get more of the country connected.

 

Under the policy, domestic carriers will no longer have to operate for five years before they can start flying abroad, although they must still have 20 aircraft in their fleets.

 

Easing the so-called 5/20 rule marks a further step towards freeing up India's aviation market, the world's fastest growing, and is a boost for Tata Group's two recent ventures - Vistara, in partnership with Singapore Airlines, and AirAsia India, a venture with Malaysia AirAsia.

 

http://news.airwise.com/story/indian-cabinet-approves-aviation-policy

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/46928-indias-goair-eyes-intl-debut-in-2017

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Seuraava askel on otettu: Intian valtio sallii jatkossa ulkomaisten sijoittajien, kuten rahastojen, omistavan jopa 100 % paikallisesta intialaisesta lentoyhtiöstä, tosin sellaisin rajoituksin, että yli 49 % omistukseen tarvitaan erillinen lupa, ja ulkomaisten lentoyhtiöiden omistuskatto intialaisesta lentoyhtiöstä pysyy edelleen 49 %:ssa. Kuitenkin, ulkomainen lentoyhtiö jolla on 49 % voi liittoutua ulkomaisten sijoittajien kanssa ja tällä tavalla omistaa intialaisen yhtiön kokonaan. - Pörssinoteerattujen intialaisten lentoyhtiöiden kurssit nousivat ilmoituksen jälkeen.

 

India will allow foreign entities such as funds and portfolio investors to fully own local airlines, raising from an earlier cap of 49 percent, in a bid to lure investment into Asia’s third-biggest economy.

 

Foreign investment limits in commercial airlines will be increased to 100 percent, with anything above 49 percent needing approvals, the government said in a statement on Monday. Prime Minister Narendra Modi’s administration, however, decided to keep the restrictions on foreign airlines’ stake in local operators at 49 percent.

 

http://www.bloomberg.com/news/articles/2016-06-20/india-allows-100-foreign-ownership-in-local-airline-companies