Venäläinen SIGINT-kone Suomen rajalla Transaeron tunnuksella

[Jussi Seppälä 1]

Tällainen osui silmään Twitterissä. Harvinaisen sikamaista jopa venäläisiltä.

 

 

[Juha Ritaranta 947]

En nyt ihan ymmärrä mitä sikamaista tässä on. Tuostahan näkyy selvästi mikä lento ja kone on kyseessä. Jos naapurit haluaisivat, ei Flightradarissa näkyisi yhtään mitään. Suuri(n) osa bisnesjeteistäkin lentää jättämättä tietojaan FR24:ään, vai  mikä sen nimi nyt olikaan...

[Jussi Seppälä 1]

Mielestäni on sikamaista jos sotilaskone leikkii siviilikonetta. Totta se, että ei tarvita kummoista Sherlockia näkemään mikä kone kyseessä on, mutta silti.

[Juha Ritaranta 947]

Mitä ihmeen väliä sillä on, mitä koneen kyljessä lukee, tai millä tunnuksella sen lentosuunnitelma on tehty - varsinkin, jos jokainen spotteri lännessä (ja muuallakin) pystyy ilman vaivannäköä seuraamaan lentoa, ja tietää sen luonteen. Ei kai se kenellekään ole yllätys, että lähes kaikki maat harrastavat tällaista toimintaa. Mahtaakohan muuten Suomen Ilmavoimien SIGINT-kone näkyä FR24:ssä...?

[Ilkka Mannikainen 776]

Transaero? Eihän sellaista ole olemassakaan? 

[Pasi Ilola 9]

Mielestäni on sikamaista jos sotilaskone leikkii siviilikonetta. Totta se, että ei tarvita kummoista Sherlockia näkemään mikä kone kyseessä on, mutta silti.

 

Pitäisiköhän kysyä Hannu Karpolta apua? Onhan se tosiaan sikamaista, jollei lentokonetiiraaja tajua mistään mitään.

 

[Jussi Seppälä 1]

Ehkä sitten niin.

 

No, otetaan sikamaisuus pois ja kysytään, että eikö ole hieman erikoista, että Venäläinen signaalitiedustelukone lentää edesmenneen Transaeron tunnuksella?

[Ilkka Mannikainen 776]

Kuka niitä estää lentämästä vaikka edesmenneen Swissairin koodilla oman maansa ilmatilassa? Ja oikeastaan mitä väliä?

[Jussi Seppälä 1]

Selvä. Ehkä tuo sitten on ihan arkipäiväistä. Amatöörinä vain ihmettelin.

[Matti Palosuo 374]

 

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000001217865.html

 

 

[Aleksi Hämäläinen 5]

Veikkaan myös et radariin tulee TSO koodi siksi koska on entinen Transaeron kone.

 

Ja koneen rekkari on tätä nykyä RF-64514

[Jussi Seppälä 1]

Jos totta, että kyseessä on entinen Transaeron kone, sitten tuossa ei enää olekaan mitään ihmeellistä. Vastaavia lentoja on tosiaan varmasti tehty iät ja ajat puolin ja toisin. Totta sekin, että transponderi päällä lentäminen noilla asioilla on positiivista.

 

Ehkä alkuperäinen sanavalintani oli turhan kärkäs, mutta ensireaktio oli epäuskoinen. Jos esitetyt selitykset pitävät paikkansa, ei asiassa tosiaan enää kamalasti kummallisuutta olekaan.

[Kristian Viinikainen 46]

Mielenkiintoisen näköinen laite kyllä

 

http://militaryrussia.ru/i/284/661/ui990.jpg

http://militaryrussia.ru/i/284/661/bYkby.jpg

 

Muutamia muitakin reittejä lennellyt, kuten Iltapulussa mainittiinkin jo.

https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2015/06/Tu-214R-mission-around-Ukraine-460x320.png

http://ic.pics.livejournal.com/mil_avia/3145443/156967/156967_1000.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/41717/5078628.60/0_8bf9d_915d0b84_XXL.jpg

https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2016/02/LX9203.jpg