Nextjetille suomalaisomistajia- Air Ålandin lentotoiminta siirtyy NextJetille

[Sami Pirinen 0]

"Nextjet-konserni sekä Höga Kusten Flyg -tuotemerkki siirtyvät omistajaryhmälle, johon kuuluvat pietarsaarelainen energiayhtiö Katternö, Air Åland sekä Nextjetin toimitusjohtaja ja yksi perustajista Magnus Ivarsson. "

 

Air Ålandin lentotoiminta siirtyy NextJetille – pietarsaarelainen yhtiö omistajaksi

 

No eipähän Kruunupyystä lennot lopu, jos Finnair sieltä (joskus) vetäytyy.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Minun ymmärtääkseni Air Ålandin lentotoiminta siirtyi NextJetille jo kesällä 2012? Suoraan Air Ålandin nettisivulta:

 

Air Åland lämnar över till Nextjet

 

Från den 1 juli 2012 upphör Air Åland med flygverksamheten. Från Detta datum tar Next Jet över all produktion och också ansvaret för passagerare och resor. Passagerarna kommer inte att märka någon skillnad, efter sommaruppehållet till den 6 augusti flyger Next Jet precis som Air Åland flög fram till sommaruppehållet.

 

http://www.airaland.com/

[Juha-Matti Lavonen 54]

Nextjet aloittaa Helsinki-Västerås lennot 15. syyskuuta:

http://www.mynewsdesk.com/se/nextjet/pressreleases/nextjet-startar-linje-mellan-vaesteraas-och-helsingfors-1478648

[Jukka Vuorio 9]

Nextjet aloittaa Helsinki-Västerås lennot 15. syyskuuta:

http://www.mynewsdesk.com/se/nextjet/pressreleases/nextjet-startar-linje-mellan-vaesteraas-och-helsingfors-1478648

Mitenköhän Helsingin ja Västeråsin välillä riittää matkustajia kolmeen päivittäiseen lentoon?

[Mika B Virolainen 0]

Kaikki väteråslaiset matkustavat HEL kautta Finnairin Kauko-Idän kohteisiin, tietty! Mieluummin kuin ARN/CPH kautta SAS:lla. Ja sitten kaikki kiinalaiset lentävät HEL kautta katsomaan Västeråsia.

[Arne Wallen 72]

Onhan siellä potentiaalia, yli 110000 asukasta ja sitten iso kirkko nähtävyytenä

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Nextjet aloittaa Helsinki-Västerås lennot 15. syyskuuta:

http://www.mynewsdesk.com/se/nextjet/pressreleases/nextjet-startar-linje-mellan-vaesteraas-och-helsingfors-1478648

 

Ruotsin radion Västmanlandin alueen nettisivuilla kerrotaan Nextjetin vaatineen Västeråsin kunnan lentokenttäyhtiöltä lentojen aloittamisesta 72,5 miljoonan kruunun vuosittaista korvausta, jota maksettaisiin 4 vuoden ajalta, eli yhteensä 290 miljoonaa kruunua (30,5 miljoonaa €), lentolipputulojen lisäksi. Lentokenttäyhtiön edustaja ei kommentoi summaa vedoten liikesalaisuuteen. Hänen mukaansa vallitsee "pieni sota tai kilpailu matkustajalentojen saamisesta" (jollekin kentälle).

 

Den 15 september börjar Nextjet flyga dagligen mellan Västerås och Helsingfors. För det har bolaget begärt 72,5 miljoner kronor per år i fyra år i ersättning av Västerås kommuns flygplatsbolag. Nextjet har gett ett anbud på den här nya flyglinjen gällande fyra år och vill för det ha sammanlagt 290 miljoner kronor av Västerås kommuns bolag, utöver intäkterna från flygbiljetterna.

 

- Det är väl, vad ska vi säga, ett litet krig om att få passagerarflyg. Krig ska jag inte kalla det, utan det är konkurrens.

 

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=112&artikel=6490902

[Paavo Mäntylä 112]

Reittiä lennetään ATP:lla joka on mukava uusi lisä HeVan liikenteeseen