Air Baltic aloittaa reitin Tampereelta Riikaan huhtikuussa

[Markku Rantanen 16]

http://www.aamulehti.fi/kotimaa/29-eurolla-riikaan-tampereelta-avataan-vihdoin-uusi-lentoreitti-huhtikuussa/

[Petteri Räisänen 4]

"Uusi".

 

[Harri Mattila 134]

Todellinen red-eye lento. Lähtö Pirkkalasta klo 5.15, ainakin ehtii jatkolennoille. Paluu onkin kinkkisempi. Katselin eri vaihtoehtoja ja usein joutuu odotttaan tuntitolkulla Riikassa, koska lento Tampereelle lähtee klo 23.10.

[Petteri Räisänen 4]

Todellinen red-eye lento. Lähtö Pirkkalasta klo 5.15, ainakin ehtii jatkolennoille. Paluu onkin kinkkisempi. Katselin eri vaihtoehtoja ja usein joutuu odotttaan tuntitolkulla Riikassa, koska lento Tampereelle lähtee klo 23.10.

 

Ilmeisesti se, että reitti voisi edes teoriassa olla kannattava vaatii tuollaiset "catch all" -tyyppiset aikataulut joilta/joille ehtii käytännössä kaikille mahdollisille jatkolennoille/-lta. Plus toki tossa siirretään yksi muuten Riiassa yöpyvä kone yöksi Pirkkalaan ja saadaan samalla vähän lisättyä käyttöastetta.

 

Mietin sellaista että koska BT:n Turun reitti on ainoana maakuntareittinä sinnitellyt hengissä alusta asti, niin kannattaisikohan noi yhdistää sopivaksi kolmiolennoksi ja samalla tuplata frekvenssit kahteen päivittäiseen lentoon. Saataisiin lyhennettyä noita vaihtoaikoja. Aamuisin voisi lentää esim. TMP-TKU-RIX, joskus iltapäivällä kolmio RIX-TKU-TMP-RIX (tai päinvastoin) ja sitten iltaisin taas RIX-TKU-TMP.