"Tutkanäyttöjä" netissä?

[Kalle Heinonen 72]

Venäjän ilmavoimien Il-76 tulossa Kaliningradista:

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Otso Laakso 0]

Tervehdys,

 

Kaikki Flightradar24:n Premium käyttäjät ovat ehkä tutustuneet jossakin vaiheessa RadarView näkymään, joka tarjoaa hieman vaihtoehtoisen

tien ilmatilannekuvan esittämiseen. Siihen on lähiaikoina ilmestynyt päivitys, joka mahdollistaa nyt tietojen näyttämisen kaikista koneista yhtäaikaa.

Aikaisemmin ainoastaan valitusta koneesta näkyi tiedot, joka hieman söi käytettävyyttä.

 

Käyttäjänhän on myös mahdollista lähettää muun muassa omia outline ja waypoint tietoja, jollatavoin näytettävää karttapohjaa

voi muokata haluamansa näköiseksi. Itse luettavat tiedostothan juontuvat alunperin Kinetic Avionicsin Basestation sovelluksesta.

 

Kokeilin pikaisesti kuinka saisi hieman "ATC-lookkia" RadarViewiin (pieni kuva alla).

[ attachment removed / expired ]

 

Kaikki jotka ovat halukkaita kokeilemaan, voivat ladata tiedostot ja pienen ohjeen täältä -->

http://oh2gax.dyndns.org:8080/~ode/fr24/EFHK_Area_FR24_Radarview_Outlines_Waypoints.zip

 

Käytännössä homma toimii niin, että puretaan .zip paketti johonkin hakemistoon omalla koneella ja lähetetään tiedostot RadarView:in Settings --> "Load user data"-toiminnolla.

Sitten vain muokataan mm. taustaväri ja muut asetukset oman maun mukaan. Navfix:it:t ovat AIRAC-syklistä 1304, muut tiedot voivat olla jo hieman vanhempaa perua.

 

Tiedostojen editointi on kuitenkin suoraviivaista ja tein tuohon nopeasti EFHK TMA Upper ja Lower rajat. Vastaavia .wpt ja .out tiedostoja

vaikka muille kentille ja alueille voi etsiä täältä:

http://jetvision.de/airac.shtml

 

 

-------------

Otso / F-EFHK2 feeder

 

 

[Janne Pellikka 0]

Tänään noin klo.12 tutka häröily tai ilmatilan loukkaus  Kone häviää tutkasta yht äkkiä eikä sen koomin enää näkynyt 8)

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Miko Verno 50]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha-Matti Lavonen 54]

Tänään noin klo.12 tutka häröily tai ilmatilan loukkaus  Kone häviää tutkasta yht äkkiä eikä sen koomin enää näkynyt

Kuten kuvasta näkyy kyseinen Il76 näkyy MLAT-tekniikan avulla, jolloin koneelle tulee laskennallinen sijainti. Eli reitti voi näyttää joltain muulta mitä se todellisuudessa on ollut.

[Janne Pellikka 0]

Kuten kuvasta näkyy kyseinen Il76 näkyy MLAT-tekniikan avulla, jolloin koneelle tulee laskennallinen sijainti. Eli reitti voi näyttää joltain muulta mitä se todellisuudessa on ollut.

Juu samaa epäilinkin "tutka häröily" kommenttiin viitaten, ja ilmatila loukkaus "KOUKKAUS SUOMEN ILMATILAAN"oli sarkasmia HEHE

[Jouni Laukkanen 65]

Kuten kuvasta näkyy kyseinen Il76 näkyy MLAT-tekniikan avulla, jolloin koneelle tulee laskennallinen sijainti. Eli reitti voi näyttää joltain muulta mitä se todellisuudessa on ollut.

 

Noin referenssinä, Finavian TopSky (ent. Eurocat) -tutkajärjestelmässä käytetään Multitracking-laskentaa, joka periaatteeltaan on melko lailla samanlainen kuin tuo MLAT. Siinä koneen sijainti määritellään kolmen MSSR-tutkan antaman sijaintitiedon avulla. Hyvin sillä pystyy töitä tekemään, vaikka koneen sijainti onkin laskennallinen. Reitin poikkeaminen saattaa johtua jostakin muusta kuin itse periaatteesta.

[Paavo Mäntylä 112]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Kelmi ylösvedossa juuri äskön.

[Juha Hoffren 0]

Minkäs ihmeen kierroksen tämä teki?

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Timo Koski 143]

Raikulle Bremenistä ei kelvannut 300m RVR Pirkkalassa, veteli 6 holdia Ruutanan seudulla ja nyt menee eteläänpäin kyllästyttyään. Ohittelee just Nummelaa pinnalla 185 alaspäin, taitaa mennä Tallinnaan.

[Ilkka Mannikainen 776]

Raikulle Bremenistä ei kelvannut 300m RVR Pirkkalassa, veteli 6 holdia Ruutanan seudulla ja nyt menee eteläänpäin kyllästyttyään. Ohittelee just Nummelaa pinnalla 185 alaspäin, taitaa mennä Tallinnaan.

 

Ja Finavian mukaan tullut 09:31  ???

 

09:35

Bremen

FR3606

Laskeutunut

09:31

[Paavo Mäntylä 112]

Kyllä se Tallinnaan meni ja nyt juuri tiputtelee Pirkkalaan. Saapuvissa näkyy Tallinna,Bremen arvioitu aika 13.13

[Jonne Pitkänen 0]

Lensi juuri kävelyltä tullessani ylitse. Eli melkein laskussa.

Ei sää kyllä mielestäni aamulla mitenkään huonolta tuntunut ainakaan meilläpäin ( Kaukajärvi, Tampere)

[Paavo Mäntylä 112]

Jännä muutenkin että holdaamisen jälkeenkin oli vielä reserviä lentää jopa Tallinnaan asti 

[Ville Väisänen 9]

^ Taitaa olla kippari "Fuel Rankingin" häntäpäässä. 

[Petri Pohjonen 0]

Ryanin Bergamo-Lappeenranta ajelee paskarinkiä laskeutuessa.

[Patrick Ojanen 239]

Taitaa palata takas Helsinkiin?

 

[ attachment removed / expired ]

 

E: Menee Hangon yllä nyt, mitähän meinaa? Tekipä omituisen koukun kun näytti menevän Suomen, Viron ja Ruotsin ilmatilan rajoja pitkin  ???

[Otto Nieminen 0]

MLAT väpättää omiaan?

[Timo Koski 143]

MLAT väpättää omiaan?

Hyvä vastaus moneen kummalliseen tuntuiseen näyttämään, mutta yleensä ne kohta oikeaa. Tämä ei ollut kuitenkaan sellainen tapaus ,kun playbackistä historian katsoin. Luulisin, että seuraavalla jutulla on asian kanssa jotain tekemistä. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013101517609368_uu.shtml

 

Tampereen aluelennonjohdon tilat jouduttiin tyhjentämään tiistaina vähäksi aikaa vääräksi osoittautuneen palohälytyksen vuoksi.

 

tilannehuone.fi:

Tampere 15.10.2013 15:40:13 palohälytys

 

Suomen lounaisen ilmatilan kierto tuon takia( ja kellonaika on sopiva) olisi loogista .

[Harri Koskinen 290]

MLAT väpättää omiaan?

 

Ei vaikuta sellaiselta. Tässä lennon koko reitti playbackista tallennettuna:

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Timo Koski 143]

Juuri tuon saman reitin katsoneena kirjoitin viestini. Tuota ei MLATin epätarkkuudet ja pikku sekoilut aiheuta millään. Muuten aika mielenkiintoisen silmukan teki alussa, Nummela sightseeing, miksiköhän tuo piti tehdä ?

 

 

E: Menee Hangon yllä nyt, mitähän meinaa? Tekipä omituisen koukun kun näytti menevän Suomen, Viron ja Ruotsin ilmatilan rajoja pitkin  ???

Meni kyllä Porkkalan niemen päältä, Hanko on isompi niemi lähes 100km lännempänä, jos tarkkoja ollaan .

[Patrick Ojanen 239]

Juuri tuon saman reitin katsoneena kirjoitin viestini. Tuota ei MLATin epätarkkuudet ja pikku sekoilut aiheuta millään. Muuten aika mielenkiintoisen silmukan teki alussa, Nummela sightseeing, miksiköhän tuo piti tehdä ?

Meni kyllä Porkkalan niemen päältä, Hanko on isompi niemi lähes 100km lännempänä, jos tarkkoja ollaan .

 

No pikasesti tuli vaa katottua 

[Toni Määttänen 183]

Noi SAS:n 717:t menee fr24:ssa muutenkin vähän miten sattuu. Olisiko joku heikko signaali tms syynä. Välillä ne peruuttaa tai menee "kahva eellä" pitkiäkin matkoja kun seuraa.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Noi SAS:n 717:t menee fr24:ssa muutenkin vähän miten sattuu. Olisiko joku heikko signaali tms syynä. Välillä ne peruuttaa tai menee "kahva eellä" pitkiäkin matkoja kun seuraa.

Siihen sitten taas syynä mistä tässä ketjussakin useaan kertaan keskusteltu.

[Toni Määttänen 183]

Joo, ei minua syyt kiinnosta.