"Tutkanäyttöjä" netissä?

[Miko Verno 50]

Millon tuo 744F lähtee?

[Tuomas Virtanen 0]

Millon tuo 744F lähtee?

 

 

Kuuleman mukaan 1305

[Tomi Jokela 0]

http://www.flightradar24.com/SQC7136

 

Hesaan näyttäs pudottelevan.

 

Pitkällä on A319 kotoa...

http://www.flightradar24.com/FAE626

 

Todella informatiivisia nämä linkit  Eiköhän olisi fiksumpi laittaa kuvakaappauksina, niin tietäisi vielä tunninkin päästä, mistä puhutaan 

[Juha-Matti Hakala 1]

Olisihan se. Mä elän vain niin hetkessä...

[Tuomas Tuisku 0]

Todella informatiivisia nämä linkit  Eiköhän olisi fiksumpi laittaa kuvakaappauksina, niin tietäisi vielä tunninkin päästä, mistä puhutaan 

 

Playbackia voi myös käyttää.

[Timo Koski 143]

Taitaa olla pyssyfirmalla toimintaa  keski-Suomessa, kun pohjoisen koneita on muutama kiertänyt lännen tai idän kautta, eli Seinäjoki-Forssa linjaa tuli Kittilästä kone ja sitten Kuopio-Kajaani vv. meni Oulun norski eestas.

[Harri Koskinen 290]

Taitaa olla pyssyfirmalla toimintaa  keski-Suomessa, kun pohjoisen koneita on muutama kiertänyt lännen tai idän kautta, eli Seinäjoki-Forssa linjaa tuli Kittilästä kone ja sitten Kuopio-Kajaani vv. meni Oulun norski eestas.

 

Ilves-harjoitus, jossa harjoitellaan ilmatankkausta:

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,107848.0.html

 

AIP Supplement:

https://ais.fi/ais/aipsup/Sup/S2013/EF_SUP_2013_070_COR_en.pdf

[Timo Lampi 31]

Tuossa kun katsoo EFHK:n saapuvia, niin useakin kone on tehnyt rundia lähestymisen yhteydessä tässä klo. 14-15 välillä.. sumuahan tuolla kentälläkin näyttää metarien mukaan olevan, mutta eikö silloin voi olla rinnakkaislähestymiset käytössä, vai mikä noihin kiemuroihin oikein on syynä? Onko niin paljon pidemmät porrastukset koneiden välissä että ruuhkaa tulee, vaikka ei sunnuntaisin tähän aikaan mitään älytöntä trafiikkia ole?

[Henri Juhantila 0]

Tuossa kun katsoo EFHK:n saapuvia, niin useakin kone on tehnyt rundia lähestymisen yhteydessä tässä klo. 14-15 välillä.. sumuahan tuolla kentälläkin näyttää metarien mukaan olevan, mutta eikö silloin voi olla rinnakkaislähestymiset käytössä, vai mikä noihin kiemuroihin oikein on syynä? Onko niin paljon pidemmät porrastukset koneiden välissä että ruuhkaa tulee, vaikka ei sunnuntaisin tähän aikaan mitään älytöntä trafiikkia ole?

 

Noin huonossa kelissä joudutaan lähestymään kategorian II ILS menetelmällä, joka on ainoastaan kiitoteille 04L ja 22L, joten tälläisessä kelissä ei voida suorittaa rinnakkaislähestymisiä. Ja nytkin EFHK:lla käytössä ns. "Open-A" joka taas tarkoittaa sitä, että nousut kiitotie 15 ja laskut 04L, jolloin ei tule turhia kiitoteiden ylityksiä, eikä ylösvetotilanteessa koneet lennä toisiaan päin, eli ylösvetosektori on tyhjänä. Ja tästä syystä kun käytetään vain yhtä kiitotietä niin tulee holdia, koska ei saada mahdutettua samaa määrää koneita yhdelle kiitotielle, kuin kahdelle rinnakkaislähestymis tapauksissa.

 

-Henkka

[Timo Lampi 31]

No juu, sitä pähkäilinkin että onko tosiaan niin huono sää että tarvitsee Cat II menetelmiä - näköjään on. Tosin ainakin täällä hertsikanrannassa oli jo 14-15 välillä varsin selkeää, mutta ei varmaan sitten ollut EFHK:lla kirkastunut.

[Ilkka Mannikainen 776]

Ja just silloin one-five -hupi loppuu kun aletaan laittamaan lahnoja Aasiaan. 57 lähti jo 04R:ltä  ???

[Timo Lampi 31]

Ja just silloin one-five -hupi loppuu kun aletaan laittamaan lahnoja Aasiaan. 57 lähti jo 04R:ltä  ???

 

Se on joka kerran varsin huvittava näky kun 343 kiipeää 15:ltä taivaalle

[Juha-Matti Lavonen 54]

Mikäs lento tommonen Rovaniemi-Rovaniemi AY7337? Erikoisen mutkan heittänyt Ivalon ja Kittilän lähettyviltä.

[Sami Puro 612]

Revontulia käyty näyttämässä aasialaisille varmaankin..

[Otto Nieminen 0]

Superjetti vetelee rinkulaa.

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha-Matti Hakala 1]

Mikäs se tää on?

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Mikäs se tää on?

 

Blokatut on aika usein pisnesjettejä. Niinkun tuokin.

[Juha-Matti Hakala 1]

Juu, niin oli. En vain ollut huomannut. Yleensä niissä on ollut tunnus, joka kertoo tyypin.

[Seppo Suoranta 0]

Juu, niin oli. En vain ollut huomannut. Yleensä niissä on ollut tunnus, joka kertoo tyypin.

Jos sattuu lentämään Finavian ruudun kautta niin tunnin viiveen jälkeen yleensä selviää mikä kone.

http://webtrak.bksv.com/hel

http://www.ourairports.com/airports/KVNY/

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jouni Holopainen 0]

Mikäs se tää on?

 

Tuota samaa ihmettelin myös eilen!

 

 

[Jouni Holopainen 0]

Superjetti vetelee rinkulaa.

Tuli hommattua Iphoneen tuo FlightRadar24... ja heti tuli bongattua nämä kiekurat!

 

[Petteri Olli 0]

Mistä asti Transaero  on lentänyt Moskovasta Losiin 767:llä?

[Timo Koski 143]

Onkohan suunniteltu juttu vai joku probleemi, kun DK7834 LPA-HEL menee Turkusseen juuri?

[Juha Hartikka 0]

Kokeilin, olisiko lentsikan tyyppi tunnistettavissa sen dopplerijäljestä. Oli! Alla samaan kuvaan leikkaamani kahden eri 777:n jalanjäljet samalta reitiltä.

 

Samanlaisia ovat jotokset, joten konetyypin tunnistaminen tai varmistaminen onnistuu siis ilman SSR-tietoakin. Laitoin tarkemman selostuksen kokeesta säikeeseen http://www.oh7ab.fi/foorumi/viewtopic.php?f=21&t=295&p=1174#p1174

 

Edelleen täällä maanpuolustusnetin tutkauutissäikeessä on visioitu, millaisia ominaisuuksia voisi näiden kokeiden ja mittausten perusteella lentsikkaheijastuksiin perustuvaan hajautettuun monipaikkatutkaverkkoon saada: http://maanpuolustus.net/threads/armeija-uusii-ilmavalvontatutkiaan.2065/#post-97128

 

 

- Juha -

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Pekka Varis 0]

Sattumaa vai tarkoitus, Il-76 ja Dornier etenee vierekkäin samaan suuntaan Suomenlahden yllä?