"Tutkanäyttöjä" netissä?

[Klaus Pylkkänen 81]

Sarjassamme Venäjän valtion Il-96:n ihmeelliset seikkailut Suomen ilmatilassa:

Tänään kymmenen maissa havahduin poikkeuksellisen komeaan jylyyn kotitalon yllä. Pilvet estivät näköhavainnon, mutta FR24 paljasti, että kyseessä oli naapurin "Erikoislaivueen" Il-96-300 (RA-96014), jota kävin sitten ajankuluksi seuraamaan.

Iljushin piirsikin seuraavan vajaan tunnin ajan mielenkiintoista kuviota Päijät-Hämeen ja Etelä-Suomen yllä lentopinnalla 100 ja n. 270 solmun maanopeudella. Seuraavaksi läpilasku Vantaalle ja edelleen läntisen Uudenmaan taivaalle kurvailemaan (sitten piti jättää live-seuranta kesken).

Kone oli lennetty edellisenä päivänä Moskovasta Vantaalle. Liekö ollut joku huollon jälkeen tehty tarkistuslento? Pojat käyneet Ala-Tikkurilan Shellillä vaihtamassa pyyhkijän sulat ja hydrauliikkanesteet...

Edit. Naapuriketjussa olikin keskustelua aiheesta.

Muokattu: Heinäkuu 13, 2017, käyttäjä: Klaus Pylkkänen
Lisäys tekstiin

[Joni Aalto 3]

Osaako joku sanoa miksi jotkut lennot eivät näy Hevan Saapuvissa/lähtevissä mutta eivät myöskään FlightRadarin saapuvissa/lähtevissä? Mutta näkyvät kuitenkin ihan Flighrdarin kartalla normaalisti? Esim mm. tietyt rahtilennot, kuten esim. Moskovasta. Onko mitään keinoja nähdä aikataulutietoja niiden lentojen osalta, jotka eivät näy muuten?

[Tatu Koiranen 1 876]

1 tunti sitten, Joni Aalto kirjoitti:

Osaako joku sanoa miksi jotkut lennot eivät näy Hevan Saapuvissa/lähtevissä mutta eivät myöskään FlightRadarin saapuvissa/lähtevissä? Mutta näkyvät kuitenkin ihan Flighrdarin kartalla normaalisti? Esim mm. tietyt rahtilennot, kuten esim. Moskovasta. Onko mitään keinoja nähdä aikataulutietoja niiden lentojen osalta, jotka eivät näy muuten?

Onkohan useinkin ollut tarve tiedottaa rahtilennon saapumisesta tai lähtemisestä matkustajille tai matkustajia noutaville ihmisille? Sitä varten niitä saapuvien ja lähtevien lentojen listoja ylläpidetään ja julkaistaan kentillä. Rahtilennot tai yksityischartterit (bisnesjettien toiminta) eivät kuulu julkaistaviin tietoihin, ja sen takia niistä lennoista ei ole etukäteistietoja myöskään FR24:ssa.

Välillä tosin bisnesjettienkin menemisiä ja tulemisia näkyy Helsinki-Vantaan saapuvissa/lähtevissä, mutta ne ovat usein vahingossa julkaistuja.

Muokattu: Heinäkuu 16, 2017, käyttäjä: Tatu Koiranen

[Paavo Mäntylä 112]

Flightradarin saapuvat ja lähtevät perustuu täysin flightradarin omaan dataan joten jos on samalla lennonnumerolla on säännöllisiä lentoja Helsinkiin niin välillä näkyvät siellä. Esim UPSin ja DHL:n arkipäivien lennot näkyvät siellä. 

[Mikko j Laasonen 0]

https://www.flightradar24.com/4A131302/e2e9af6 venäläiset jo viikonloppu tunnelmissa?

Muokattu: Heinäkuu 21, 2017, käyttäjä: Mikko j Laasonen

[Petri Lehtovirta 911]

Italiassa on näitä tunnuksia.....

[Lauri Korhonen 1]

Boeing piirtää 787:lla 787:n ääriviivoja flightradariin  Kaitpa tuolla lennolla joku testitarkoituskin on...

https://www.flightradar24.com/BOE004/e54ad6b

[Antti Salste 41]

Mikäköhän järki noin pitkässä lennossa on? Tuskin nyt mitään isompaa testattavaa voi olla, kun konetyyppi ja moottorit lentäneet jo vuosia. 

Toivottavasti pääsevät kuitenkin suunnitelmien mukaan loppuun eikä esimerkiksi sää sotke kuvioita. 

 

 

Muokattu: Elokuu 3, 2017, käyttäjä: Antti Salste

[Petri Lehtovirta 911]

52 minuuttia sitten, Antti Salste kirjoitti:

Toivottavasti pääsevät kuitenkin suunnitelmien mukaan loppuun eikä esimerkiksi sää sotke kuvioita.

Valmista tuli

 

[Jouko Luoma 6]

 Pitkään yhdellä moottorilla lentämisen luotettavuuden todentaminen kyseessä:
https://blog.flightradar24.com/blog/boeing-uses-a-787-to-draw-a-787-dreamliner-during-etops-test/

Muokattu: Elokuu 4, 2017, käyttäjä: Jouko Luoma

[Timo Koski 143]

Mielenkiintoisia reittejä näkyy/on näkynyt Suomen ja Eestin huitteilla muutamilla koneilla.

[Sami Puro 612]

Aika hiljaista juu EFHK:lla juuri nyt kun myrsky on päällä.

edit: samalla Norski lähtikin JKL/KUO suuntaan? Eihän tuosta läpi pääse millään...

edit2: KOK-HEL kieppasi Tampereelle.. Ja samoin KAJ-HEL. Jaaaaa RVN-HEL myös. ARN-HEL pyörii Turun päällä @ FL310.

[Ville Väisänen 9]

Kovemman luokan myrsky, kun kiinalaiset kiertää ihan urakalla:

 

 

[Ville Väisänen 9]

Äh, mennään takasin 

[Jorma Laiho 450]

Aika sakea keli oli ja salamointi jatkuvaa. Sade näkyy hyvin tässä. Violetti on mittari tapissa.

http://testbed.fmi.fi/

Muokattu: Elokuu 12, 2017, käyttäjä: Jorma Laiho

[Timo Koski 143]

30 minuuttia sitten, Ville Väisänen kirjoitti:

Kovemman luokan myrsky, kun kiinalaiset kiertää ihan urakalla:

China Eastern kiersi Turun ja Tampereen , nyt jotain ongelmaa? Venäjälle menossa, kun aloittelee toista 360:stä Mikkelin itäpuolella.

[Joni Aalto 3]

Pyörii tällä hetkellä

[Sami Puro 612]

16 minuuttia sitten, Timo Koski kirjoitti:

China Eastern kiersi Turun ja Tampereen , nyt jotain ongelmaa? Venäjälle menossa, kun aloittelee toista 360:stä Mikkelin itäpuolella.

Sinänsä outoa kun samaa kiertoreittiä meni Lufthansa ja pääsi Venäjälle ilman ongelmia. Olisiko kiinalaisilla joku lupapoliittinen juttu...

Mutta aika isoja kiemuroita ovat ajaneet. Kiinalaiset (länteen päin) kiersi kaukaa mutta Asiana paineli melko suoraan läpi..

edit: Löytyi oikea proopuska ja pääsivät jatkamaan kohti Kunmingiä..

edit2: Arvaan myös että tällä menolla Air Serbia Pietariin on kohta Hesassa varakentällä.. Saarenmaan päällä matkalla pohjoiseen ja itään ei tuosta läpi pääse..

Muokattu: Elokuu 12, 2017, käyttäjä: Sami Puro

[Ville Väisänen 9]

12 minuuttia sitten, Timo Koski kirjoitti:

China Eastern kiersi Turun ja Tampereen , nyt jotain ongelmaa? Venäjälle menossa, kun aloittelee toista 360:stä Mikkelin itäpuolella.

Ei kato Venäjälle saa mistään puskien kautta mennä - kun sinne on Waypoint "RATLA" pystytetty, niin käytetään sitä! SESAR mikä se on? 

[Kaisa Rantanen 1]

Kai Moskovasta pääsee Osloon tuollaistakin reittiä...

[Henry Weber 35]

SK963 kääntymässä takaisin kohti arlandaa

[Kim Granlund 3]

1 tunti sitten, Henry Weber kirjoitti:

SK963 kääntymässä takaisin kohti arlandaa

 

http://www.aftonbladet.se/nyheter/a/KV094/hongkongflyg-fick-vanda-tillbaka--fel-pa-vaderradarn

Säätutkassa jotain vikaa. Aikamoinen sattuma lentää ukkosrintaman seassa/yläpuolella ja samalla säätutkassa huomataan vika. 

[Tumi Hämäläinen 727]

Joo, ne ei uskoneet, että tällä tasalla olisi tällainen keli. Koputtelivat MFD:tä epäuskoisina kuten joissakin wanhoissa wilmeissä bensamittaria.

[Jouko Luoma 6]

12.8.

[Timo Koski 143]

Tietääkö joku, ei ainakaan ARN:n sivut äsken mitään kertoneet, miksi siellä  saapuvat koneet pyörii 40min jo  eikä ole lähtenytkään 16:11 UTC jälkeen yhtään. Sää ei näytä olevan syynä. Näyttää ainakin CDG, FRA ja MAD jo diverttaavan NYO:lle.

EDIT: nyt kohta näyttää jo kone nousevan ja saapuvat jatkavat lähestymistä

Muokattu: Elokuu 15, 2017, käyttäjä: Timo Koski
päivitystä 16:58 UTC