"Tutkanäyttöjä" netissä?

[Harri Koskinen 290]

Tietoa mikäs tuo on, vai onko bugi?

 

Rovaniemen kentän lähtevissä:

 

22:30

Rovaniemi

AY7337

[Ilkka Mannikainen 776]

Iltalehti ihmettee nyt Venäjän tietoliikennekonetta:

 

Tupolev 214SR -mallinen lento RSD48 on lentänyt maanantaiaamuna lähes suorinta tietä Sotshista Krimin päälle ja jäänyt sitten lentämään ympyrää Simferopolin ja Sevastopolin välillä.

 

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014033118171630_ul.shtml

[Markus Sundberg 0]

Erittäin mystinen kyllä . Nyt näköjää laskeutunu venäjän sisäministeriön konekki tonne niin eiköhän se sen takia tuolla pyöri.

[Juhani Hämäläinen 38]

Erittäin mystinen kyllä . Nyt näköjää laskeutunu venäjän sisäministeriön konekki tonne niin eiköhän se sen takia tuolla pyöri.

 

 

Liittynyt ehkä Medevedin vierailuun Krimillä.

[Kristian Viinikainen 46]

Viime vuoden toukokuussa puolestaan kohistiin suomalaisella Flightforum-keskustelupalstalla, kun kone, jonka käyttötarkoituksesta on annettu julki vain summittaisia tietoja, havaittiin Flightradar-sivuston perusteella kiertelemässä Laatokalla lähellä Suomen rajaa .

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014033118172387_ul.shtml

[Sami Puro 612]

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014033118172387_ul.shtml

 

Kohistiin = Keskusteltiin.

 

Terveisiä iltikselle.. 

[Juha-Matti Hakala 1]

Melkoista kohinaa tosiaan, ei ihan lumisadetta sentään. 

[Timo Koski 143]

Heathrowssa sumua, Singaporen 306:nen  A380 diverttaa Manseen, Thain jumbo Stanstediin.

 

BA Newarkista myös Manseen, mutta sielläkin hieman sumuista, joten ovat siellä holdingissa vielä.  Ja BA795 Vantaalta meni Manstoniin isommin pyörimättä.

[Timo Koski 143]

Jotain mättää taas LHR:ssa, vaikka ei sääkään pahalta näytä, ja parempaa luvassa pian.

EGLL 050620Z 19005KT 150V240 1500 0800SE R27L/1300 R27R/P1500 BR PRFG SCT001 SCT002 07/06 Q1013 BECMG 4000 BR BKN006

Etihad ja Qatar menossa manseen holdingien jälkeen, samoin pari Virginiä suoraan Irlannin päältä jo. American menee Dubliniin ja pari BA:ta Cardiffiin. Austriankin veti jarrut päälle Belgian päällä.

[Mikko Gustafsson 2]

OH-ACN

[ attachment removed / expired ]

 

[Heikki Pullinen 135]

Kuvauskausi alkanut, ei lunta maassa eikä lehteä puussa.

 

Heikki

[Paavo Mäntylä 112]

Lufthansa teki ylösvedon. Jännä koska kelit ovat aika kohdallaan pientä sivutuulta lukuunottamatta.

EFHK 122050Z 18014KT CAVOK 04/02 Q1007 NOSIG

EFHK 122020Z 19011KT 9999 FEW006 SCT140 BKN200 04/02 Q1007 NOSIG

EFHK 121950Z 18011KT 9999 FEW006 BKN200 04/02 Q1008 NOSIG

EFHK 121920Z 19009KT 9999 FEW006 BKN200 04/03 Q1008 NOSIG

 

[ attachment removed / expired ]

[Patrick Ojanen 239]

Onhan siellä saattanut olla liikennettäkin edessä.

[Ossi Varjo 0]

Etsintäkuviota(?) Ruotsissa

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Samu Rauhala 0]

Qatarille menevä a 380 testilennolla

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jaakko Rissanen 60]

Airbusin testilennot, jotka yltävät Maastrichtin ilmatilaan, eli käytännössä siis kaikki FL245 yläpuolelle tiensä löytävät, Hamburg Finkenwerderistä (EDHI) lähtevät lennot ovat erillisellä jaksolla DFS:n Lippe UAC:n johdettavina siviililiikenteen seassa. Mikäli liikenne on hiljaista, ei koordinaatiota siviilipuolen kanssa tarvita. Toisinaan Lippe pyytää meitä pitämään nousevaa liikennettä testilennon alapuolella (ja laskevaa yläpuolella), tai muuten vain erossa testilennosta. Homman tekee välillä mielenkiintoiseksi se, että testilennot saattavat käyttää erikoisia "lentopintoja", kuten FL385, jolloin tämä blokkaa siviililiikenteeltä pinnat 380 ja 390 (1000 jalan vertikaaliporrastus) eikä suoritettavien testien takia tarkkaa lentosuunnitelmaa ole annettu. Mahdolliset siviililiikenteeseen vaikuttavat manööverit koordinoidaan puhelimitse. Tavallinen soitto voisi olla vaikkapa seuraavanlainen: "Airbus-testilento pysyy tällä suunnalla ja korkeudella seuraavat neljä minuuttia, sen jälkeen käännös suuntaan xxx ja laskeutuminen pinnalle yyy."

[Sami Puro 612]

Kuitenkin selvästi sekaan mahtuu kun eivät laita tuonne merelle pyörimään..

[Timo Lampi 31]

Kuitenkin selvästi sekaan mahtuu kun eivät laita tuonne merelle pyörimään..

 

Pääsee heti uutuudenkiiltävänä testaamaan TCAS:ia

[Henri Laitinen 30]

Saas nähdä minne tämä on lopulta päätyy? Takaisin Hampuriin?

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha-Matti Hakala 1]

Saas nähdä minne tämä on lopulta päätyy? Takaisin Hampuriin?

 

 

Siinä on oltu katselemassa uusia tiluksia.

[Jukka Hemilä 61]

Onko Suomeen tulossa kolme uutta konetta, kun en ilma-alusrekisteristä tai googlella löydä näitä Malmöstä lähteneitä yksilöitä:  OH-DAB, DAC ja DAD.

[ attachment removed / expired ]

T:Jukka

[Ari Siltavuori 7]

Onko Suomeen tulossa kolme uutta konetta, kun en ilma-alusrekisteristä tai googlella löydä näitä Malmöstä lähteneitä yksilöitä:  OH-DAB, DAC ja DAD.

 

SIO:n uudet DA42-VI koneet.

[Sami Puro 612]

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,38532.2120.html

[Timo Koski 143]

Malagan koneelle AY733 / FIN3ML ei Epsanja oikein kelvannut 17:37 pintaan ja teki uukkarin jo Haapsalun kohdilla. Nyt on lasti nauttinut auringosta kohta 9 rundia Porvoon edustalla. Ja nyt onkin jättänyt holdin ja on Pornaisten päällä kääntämässä finaaliin.

[Esa Kaihlanen 97]

JAL3 (JA826J) JFK-NRT kääntyi Misawan kohdilla ympäri ja laskeutui Chitoseen.

 

[ attachment removed / expired ]

 

-Esa