Kaksitaso-liitokone Frankfurtin lentoasemalla 1984

[Jukka Nisula 2 265]

Erään tutun purjelentäjän jäämistöstä löytyi nämä pari valokuvaa. Saamassani albumissa on kuvista maininta, että ne ovat Frankfurtin lentoasemalta vuodelta 1984. Mikähän konetyyppi mahtaa olla kyseessä? Pikainen googletus ei oikein osunut, toki muutamia kaksitasoisia 1920-30 -luvun purjekoneita, tai paremminkin liitokoneita, löytyi etsimällä. Kyseessä luulisi olevan joku varmaankin saksalainen tyyppi, vai onko? Melkoisen harvinaisia "laitoksia" nämä moottorittomat kaksitasoiset kuitenkin ovat!

 

Kuvat: Jukka Nisulan arkisto

 

 

Jukka

>

[Armin Zuger 238]

ei ole tarkempaa tietoa, mutta kun katson kuvan tulee sellainen tunnelma: voiko olla että tämä olisi "omasta päästä" (salaa?) tehty kone, omituisllla materiaaleilla ja omissa olosuhteissa? Ehkä tarkoituksella paeta jonnekin?

[Topi Falkenberg 412]

Täällä on listattu Frankfurtissa näytillä olleita koneita, ja kuvia löytyy myös muttei tuosta himmelistä:

http://forum.keypublishing.com/showthread.php?96625-Historic-Aircraft-at-Frankfurt-Airport

 

Between 1979 and 1992 during transits at FRA I noted the following inside the terminal or on the terrace.

If I have got any of the identities wrong please let me know!

 

Laurence

 

C53B LN-KLV "Norfly" "65371" (N65371)

CASA 2-111 ( exBR21-14)

Hütter 17a

Ju52/3m D-CIAS (exT2B-144, N88927)

Nord 1002 D-EFAG?

Rhönbaby

Bü131 D-EFEI

Klemm 35 D-ELLY

SV4C 5-78 Belgian AF marks (? cn 578, F-BDDY)

Tiger Moth No 732 RAF marks (PG732-F-BGEE?)

F84 DJ-134 Luftwaffe.

Bü131 D-EFEI

AV36D-8373

Dragon Rapide D-IGUN

Fokker DR1

MS317 F-BBQE

Noralpha D-EACF

Nord 1002 D-EFAG (cn 163. D-EACS, D-EAOR, D-EHUX, HB-OAR. To Stuttgart)

Olympia D-1956

PRII Glider

Ryan NYP Replica NX211

Storch D-EMWF

Venom 1 J-1635 Swiss AF

Bf109

Me262

54 Me163B1

[Jukka Nisula 2 265]

Kiitos Topi listasta. Mikähän mahtaa olla tuo listan PRII glider?

 

Jukka

[Topi Falkenberg 412]

Kiitos Topi listasta. Mikähän mahtaa olla tuo listan PRII glider?

 

Jukka

 

Yhdistin sen mielessäni tuohon kuvissasi olevaan omavalmisteeseen, koska mitään järkevää en googlen haulla PRII:stä löytänyt.

[Markku Kanninen 447]

Frankfurtista vähän toistasataakilometriä noin itään on Wasserkuppen vuori jonka rinteillä on harrastettu liitolentoa 1920 luvulta lähtien.

http://soaringcafe.com/2011/05/grand-prix-finale-at-the-wasserkuppe/

Tuosta linkistä löytyy kuva postimerkistä jossa on kovasti samannäköinen lentolaite mutta kenen hengentuote?

Markku

[Tapio Heinomaa 360]

PRII valm 1920

Peter Riedel (1905-1998)

[Topi Falkenberg 412]

http://soaringcafe.com/2011/05/grand-prix-finale-at-the-wasserkuppe/

Tuosta linkistä löytyy kuva postimerkistä jossa on kovasti samannäköinen lentolaite mutta kenen hengentuote?

Markku

 

Tapion esiin kaivaman nimen avulla löysin tämän sivun lopusta pari heikkolaatuista kuvaa ka. tilanteesta: https://larsan13.wordpress.com/2011/11/13/ovantade-foljder-av-tidningslasning-segelflygaren-peter-riedel/

 

Hauskaa joulun aikaa kaikille.

[Jorma Laiho 448]

Koneen arvoitus johti erikoisen henkilön jäljille.

Tämä Peter Ernst Riedel oli mm. Saksan ilmailuattasea Ruotsissa. Vaimo amerikkalainen.

Näistä aineksista seurasi kaikenlaisia käänteitä.

Hän kirjoitti pari kirjaa, toinen Saksan liito- ja purjekonehistoriasta ennen sotaa, toinen omaelämänkerta.

Netin syövereistä löysin tämän historiasivun.

 

http://www.danielsww2.com/page14.html

 

Hyvää Joulua foorumille samalla !

 

Jorma

[Jukka Nisula 2 265]

Kiitos, kyllä linkkien PRII-kone on sama kuin kuvissa, vaikka nokkaa vähän muotoiltu.

 

Hyvää Joulua kaikille!

 

Jukka

 

[Armin Zuger 238]

Tarinasta lisää tässä (pdf sivu 2, saksaksi)