Suorat lennot Rovaniemeltä Kiinaan

[Vieras]

Tämän voi ohjata oikean otsakkeen alle, jos aiheesta on jo keskusteltu, mutta anyways, Suomi ja Kiina ovat sopineet uudesta lentoliikennesopimuksesta, joka avaisi lentoreitin Rovaniemeltä Kiinaan.

 

http://www.kaleva.fi/uutiset/talous/lentoliikenne-mahdolliseksi-rovaniemelta-kiinaan/757836/#.WPn8nFSU9y8.facebook

[Antti Salste 41]

Ymmärtääkseni Finnairilla ei ole kiinnostusta charter-lentojen lentämiseen enää (sellaisiahan nuo käytännössä olisivat). Beijing Capital Airlinesin tulosta Helsinki-Vantaalle ei tullutkaan mitään, olen seurannut miten ovat avanneet reittejä hieman kiintoisampi kohteisiin kuten Lissaboniin. Kööpenhaminaan ovat ainakin lentäneet myös aiemmin.

 

Voihan se olla, että kiinalaisten kiinnostus Lappia kohtaan tyrehtyy yhtä nopeasti kuin syttyikin. Suomen Lappi kun ei ihan Islannin tai Norjan kaltaisia elämyksiä sentään tarjoa.

[Tatu Koiranen 1 876]

Tämän voi ohjata oikean otsakkeen alle, jos aiheesta on jo keskusteltu, mutta anyways, Suomi ja Kiina ovat sopineet uudesta lentoliikennesopimuksesta, joka avaisi lentoreitin Rovaniemeltä Kiinaan.

 

http://www.kaleva.fi/uutiset/talous/lentoliikenne-mahdolliseksi-rovaniemelta-kiinaan/757836/#.WPn8nFSU9y8.facebook

 

Ketjun otsikkoon viitaten, uutisessa ei puhuta mitään suorista reiteistä, eikä se ole sopimuksessakaan vaatimuksena.

[Juha Pesu 15]

Voihan se olla, että kiinalaisten kiinnostus Lappia kohtaan tyrehtyy yhtä nopeasti kuin syttyikin. Suomen Lappi kun ei ihan Islannin tai Norjan kaltaisia elämyksiä sentään tarjoa.

 

En lähtisi väheksymään Suomen Lapin tarjontaa, kaipa ne kiinalaiset itse ymmärtävät, mistä tykkäävät, ja näyttävät tykkäävän Suomen Lapista. Kinnostuksen hiipumisesta ei näy mitään merkkejä. Pikemminkin on vaikeuksia vastata kysyntään parhaan turistisesongin aikana. Turistisesonkia pitäisi kyllä saada pidennettyä.

[Antti Salste 41]

Tällainen lause löytyi yhdestä päivän pandauutisesta:

Lainaa

Virkamiesten ja ministerin arvioinnissa ei ole tarkasteltu hanketta kokonaisuutena. Liikenneyhteydet Helsinkiin tai Rovaniemelle ja sieltä Ranualle (80 kilometriä) ovat aivan toista luokkaa kuin Ähtäriin. Rovaniemelle tulee talvisesonkina päivittäin yli 20 lentoa ja useita junavuoroja. Suorat lentoyhteydet Pekingistä Rovaniemelle avataan parin vuoden kuluessa.

HS.fi 18.1.2018: Pandojen tulo Suomeen on erinomainen asia, mutta niiden sijoittaminen Ähtäriin on suuri virhe

Vaikka olenkin isoilta osin samaa mieltä kirjoituksen kanssa, niin on tainnut "matkailutoimittaja ja matkailumedian kustantaja" Jorma Aula vetää pari mutkaa suoraksi tässä.

[Markus Valo 13]

8 tuntia sitten, Antti Salste kirjoitti:

Tällainen lause löytyi yhdestä päivän pandauutisesta:

Vaikka olenkin isoilta osin samaa mieltä kirjoituksen kanssa, niin on tainnut "matkailutoimittaja ja matkailumedian kustantaja" Jorma Aula vetää pari mutkaa suoraksi tässä.

On siitä jo pöytäkirjat olemassa ja suunnitelmiakin kuten viime keväisessä YLE:n uutisessa kerrotaan:

Lainaa

Lappi voi saada suorat lentovuorot Kiinaan – Rovaniemi-Peking välille tarjolla neljä vuoroa viikossa

Suomi ja Kiina ovat sopineet uusista lentoreiteistä ja allekirjoittaneet yhteisymmärryspöytäkirjan lentoliikenteestä. 

Maiden välisissä lentoliikenneneuvotteluissa sovittiin, että lentoyhtiöiden on mahdollista aloittaa liikenne Suomen ja Nanjingin välillä. Lisäksi sovittiin neljästä viikkovuorosta välille Rovaniemi-Peking.

– Maiden välinen sopimus ei vielä takaa uusia lentovuoroja, mutta se mahdollistaa ne. Loppu on kiinni lentoyhtiöistä, yksikön johtaja Laura Eiro liikenne- ja viestintäministeriöstä kertoo.

 

[Antti Salste 41]

50 minuuttia sitten, Markus Valo kirjoitti:

On siitä jo pöytäkirjat olemassa ja suunnitelmiakin kuten viime keväisessä YLE:n uutisessa kerrotaan:

 

Niin, eikös tämä koko ketju tuosta lähtenyt liikkeelle... mahdollisuus vaan ei välttämättä tarkoita vielä mitään konkreettista.