Auringonlaskuöverit ja pari muuta hassua

[Miko Verno 50]

Teinpä näille uuden ketjun ihan huviksi. Liian suurella kynnyksellä porukka enää perustaa uutta ketjua jos kuvia olisi näytille muutamaa enempää...

 

Pari viikko sitten halusin hyödyntää muutaman vapaapäivän putken johonkin hyödylliseen. Varasin satasella paikat HEL-CPH-ARN-HEL. Aamulla Köpikseen, iltapäivällä loungeen, illalla Arlandan kautta kotiin. Mukaan mahtui myös SASsin upouusi Airbus A320neo -kone. Mitään stooria en jaksa kirjottaa, mutta tässä muutamat kuvat, joita tarttui mukaan.

 

HEL-CPH paikalta 7A, portilta 19 liikkelle aamuseiskalta.

 

Pesussa oli jo berliiniläinen. Etihad+Airberlin fuusioväreillä.

p> 

Käytiin itsekin suihkuttelemassa. Millonhan pääsee pesuautotkin kesäunille?

 

Päivän aloitti viimeinen "Finnairin" A340 matkalla Epsanjaan. OH-LQC veivasi tunteikkaat heilautukset lentoonlähdössä. 8) :'( Harmi kun oli niin kaukana ja ainoa järkevä kuva tuli saksalaisemiraattivehkeen kera.

p> 

 

Sitten ollaankin jo illassa. SK414 A320neo SE-DOXilla Arlandaan Kastrupista. Kyseinen laitos oli tuolloin ollut 12 päivää SASsin operoinneissa. Planespotters.net väitti toimituspäivää johonkin maaliskuun alkuun mutta kapteeni väitti että 29.4. tämä kapistus lentänyt SASsilla ensimmäisen kerran.

 

LEAP-1A

p> 

 

Sitten ne "muutamat" auringonlaskukuvat.

 

p> 

 

[attachment]426373_img_2215.jpg[/attachment]

 

 

p> 

p> 

Perämies tarjosi jakkaraansa testattavaksi.

 

CRJ:llä kotiin.

 

 

Tälläistä tällä kertaa

p>

p>

p>

p>

p>

p>

p>

p>

[Mikko Luoto 404]

Raportissasi on monta kaunista kohtaa. Auringonlaskukuvista edustavin oli isomman kuutamon kuva.

[Patrick Ojanen 239]

Onkos tuossa NEO bussissa matkustamon mukavuudessa eroa normi bussiin? Mutta nätit kuvat! 

[Miko Verno 50]

NEO oli siisti koska oli uutuudenviehätystä ja sharkletit  Kabiini oli hiljainen, matkustamossa väriä vaihtavat ledit sekä penkeissä USB-latauspistokkeet. Muuten aikalailla samanlainen kuin "normibussi".