Usea arabimaa katkaissut yhteydet Qatariin, lentoja peruuntuu

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Mm. Emiraatit, Bahrain, Saudi-Arabia ja Egypti ovat katkaisseet diplomaattisuhteet Qatarin kanssa turvallisuuteen vedoten. Tilanne on toistaiseksi varsin sekava. Lentoliikenteen kannalta mm. Etihadin ja Emiratesin lennot Qatariin peruuntuvat huomisesta aamusta lukien, ja Qatar Airwaysin pääsy näiden maiden ilmatilaan estyy. Saudi-Arabia katkaisee myös maayhteyden Qatariin.

Lainaa

Six Arab countries including Saudi Arabia and Egypt have cut diplomatic ties with Qatar, accusing it of destabilising the region.

http://www.bbc.com/news/world-middle-east-40155829

Lainaa

As of tonight, airspace in the four countries will close to all traffic to and from Qatar, meaning that thousands of people with pre-booked trips will have to find other arrangements. Etihad, Emirates, FlyDubai, and Air Arabia all announced that their last flights to and from Doha will operate in the early morning hours of Tuesday, June 6.

https://me.popsugar.com/how-to/Airlines-Stop-Service-From-Qatar-43604727

[Jani Hyppänen 28]

Arabiemiraattien, Bahrainin, Egyptin ja Saudi-Arabian lisäksi boikottijoukkoon on liittynyt piskuinen Malediivit. 

Jos tai kun Qatar Airways ei enää voi lentää näiden maiden ilmatilassa, muuttuu yhtiön toiminta kyllä melkoisen vaikeaksi.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Ulkomaisilla foorumeilla puhutaan, että Qataria ympäröivät arabimaat ovat pakottamassa Qatar Airwaysin nurkkaan julkaisemalla NOTAMeja, joissa kielletään Qatarissa rekisteröityjen koneiden ylilennot, ja myös laskeutumiset ko. maihin. Qatarista kun ei käytännössä pääse ulos kulkematta Bahrainin tai UAE:n tai Saudi-Arabian ilmatilan kautta. Tässä malliksi Bahrainin julkaisema NOTAM, joka tulee voimaan huomenna aamulla:

Lainaa

A0205/17 - ALL FLT REGISTERED IN THE STATE OF QATAR ARE NOT AUTHORISED TO OVERFLY BAHRAIN AIRSPACE. 06 JUN 00:00 2017 UNTIL PERM. CREATED: 05 JUN 11:22 2017

 

[Klaus Pylkkänen 81]

Tuon Bahrainin NOTAMin kellonaika 00:00 on ilmeisesti UTC?

Qatar Airwaysin QR302 (HEL - DOH) lähestyy parhaillaan Kaukasusta, joten sen saapumisen perille Dohaan kanssa ei liene ongelmia. Reitti taitaa muutenkin kulkea Persianlahden kautta, joten tarvetta "saartajien" ilmatilalle tuskin on.

[Heikki Rantasalo 0]

3 tuntia sitten, Klaus Pylkkänen kirjoitti:

Tuon Bahrainin NOTAMin kellonaika 00:00 on ilmeisesti UTC?

...

Reitti taitaa muutenkin kulkea Persianlahden kautta, joten tarvetta "saartajien" ilmatilalle tuskin on.

6.6. klo 00:00 UTC jälkeen käytössä enää kaksi lentokäytävää Quatariin rekisteröidyille koneille: UR659 sisään ja UT430 ulos Quatarista.

Muokattu: Kesäkuu 5, 2017, käyttäjä: Heikki Rantasalo
Selvennys

[Ilkka Mäkelä 1 228]

IATA:n ennusteen mukaan Lähi-Idän lentoyhtiöiden yhteenlaskettu voitto tulee vuonna 2017 putoamaan yli 60 % edelliseen vuoteen nähden. Syynä on IATA:n mukaan viimeisten 6 kuukauden aikana tapahtunut negatiivinen kehitys matkustuksessa alueella ja alueen kautta. Ennuste on laadittu ennen Qatarin kriisiä, joka tulee luonnollisesti edelleen pudottamaan voittoennustetta, varsinkin jos kriisi pitkittyy.

Lainaa

“Trading conditions for the Middle Eastern carriers have sharply declined over the last six months,” IATA said in a statement.

“Profitability and load factors are down significantly, as traffic and some business models have come under pressure.

https://www.albawaba.com/business/middle-eastern-airlines-suffer-636-percent-drop-2017-profit-iata-983194

[Markku Vainio 33]

Eipä tuo kiertolenkki tainnut vaikuttaa matkustajan kannalta viime yönä mitenkään, ainakaan omalla lennollani QR833 BKK-DOH. Helsingin reittiin se ei vaikuta mitenkään kun kartalta seuraa. Hulluinta oli se, että Helsingin lennot olivat täynnä, mutta A380:et puolityhjillään.

  

 

Muokattu: Kesäkuu 10, 2017, käyttäjä: Markku Vainio
kirjoitusvirhe

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Qatarilainen liikemies aikoo tuoda Qatariin Qatar Airwaysin rahtikoneilla 4000 lehmää USA:sta ja Australiasta, jottei Qatarissa tulisi maidosta pulaa. Operaatioon tarvitaan 60 rahtilentoa.

https://www.yahoo.com/news/qatar-businessman-beat-gulf-blockade-125316210.html

[Tauno Hermola 116]

Mistähän märehtijöille saadaan rehut? Ruoho ei taida olla Qatarissa niin kovin vihreää?

[Sami Puro 612]

https://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/224445-qatar-sai-kaksi-paivaa-aikaa-tyrmasi-jo-naapurimaiden-vaatimuslistan

Lainaa

Saudi-Arabian johtama arabimaiden koalitio on antanut saartamalleen Qatarille kaksi päivää lisäaikaa myöntyä vaatimuksiinsa, Kauppalehti kertoo. Lisäajasta ovat kertoneet Saudi-Arabian SPA ja muut uutistoimistot.

Qatarin oli määrä ilmoittaa maanantaina Kuwaitille kantansa vaatimuksiin, joiden noudattaminen tietäisi loppua naapurimaiden asettamalle Qatarin kauppasaarrolle. Saudi-Arabia ja kolme sen liittolaismaata Yhdistyneet Arabiemiraatit, Bahrain ja Egypti katkaisivat diplomaattisuhteet Qatariin ja asettivat maalle talouspakotteita kesäkuun 5. päivä.

...

Al Jazeera kertoo sivuillaan, että Qatarin odotetaan laajalti hylkäävän naapureidensa vaatimukset, mihin viittaavat myös ulkoministerin sanat aikeista vastata torjuvasti.

 

[Markku Vainio 33]

14.6.2017 at 13.45, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Qatarilainen liikemies aikoo tuoda Qatariin Qatar Airwaysin rahtikoneilla 4000 lehmää USA:sta ja Australiasta, jottei Qatarissa tulisi maidosta pulaa. Operaatioon tarvitaan 60 rahtilentoa.

https://www.yahoo.com/news/qatar-businessman-beat-gulf-blockade-125316210.html

Ensimmäiset lypsävät ovat saapuneet onnellisesti perille Qatariin rahtikoneella Budapestin kautta Saksasta. (Lainaus BBC)

Lainaa

The cows arrived on a Qatar Airways cargo plane via Budapest on Tuesday and were taken to a new, purpose-built dairy.

Uutinen löytyy seuraavasta linkistä:

BBC:n uutinen

 

  

Muokattu: Heinäkuu 12, 2017, käyttäjä: Markku Vainio

[Lari Nylund 161]

HS: "Qatarin hallitsija: Olemme valmiita neuvotteluihin välien palauttamiseksi muihin arabimaihin."

http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000005299609.html

(Juttu ei sisällä ilmailuun liittyvää lisätietoja)

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Pientä liennytystä Qatarin mahdollisuuksiin käyttää naapurimaiden ilmatilaa on tapahtunut: Bahrain ja Emiraatit ovat avanneet qatarilaisille koneille yhden (1) uuden lentoväylän, joka hieman lyhentää ja helpottaa idästäpäin saapuvien koneiden matkaa Dohaan. Kuva uudesta tuloreitistä artikkelissa.

Lainaa

The countries made the announcement through NOTAMs (information notices for pilots). The route is effective from Aug. 7 until Nov. 6 this year.

Only aircraft heading into Doha can use the airway, but it should make flight planning a little easier for Qatar Airways.

https://dohanews.co/bahrain-uae-partly-reopen-airspace-to-qatar/

 

[Petri Lehtovirta 910]

Ruokkiakseen pakotteiden vuoksi hiljentynyttä turismiaan, Qatar on päättänyt poistaa viisumipakon peräti 80 maan kansalaisilta - astuen voimaan heti (9.8.2018 alkaen).

Lainaa

Qatar considering further enhancements to visa policy, including waiver for holders of visa/resident permit for Gulf Cooperation Council (Bahrain, Kuwait, Oman, Saudi Arabia, and the United Arab Emirates), United Kingdom, United States of America, Canada, Australia, New Zealand or the Schengen countries.

Citizens of those countries* wishing to visit Qatar will no longer need to apply or pay for a visa; instead, a multi-entry waiver will be issued free-of-charge at the port of entry, upon presentation of a valid passport with a minimum validity of six months and a confirmed onward or return ticket.

https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2017/Aug/qatar-waives-entry-visa-requirements-for--citizens-of-80-countri.html?CID=SMALL0678502232000000001105#

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Sekä Arabiemiraatit että Bahrain haluavat tähdentää, että ne eivät ole avanneet omaa ilmatilaansa Qatarissa rekisteröidyille koneille, vaan pelkästään Arabiemiraattien/Bahrainin kontrolloimassa kansainvälisellä vesialueella sijaitsevassa ilmatilassa kulkevan lentoväylän.

http://www.emirates247.com/news/emirates/uae-denies-opening-airspace-to-qatar-registered-aircraft-2017-08-10-1.657374

http://www.newsofbahrain.com/viewNews.php?ppId=36386&TYPE=Posts&pid=21&MNU=2&SUB=2

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Qatarin vastainen läheisten arabimaiden kauppasaarto on ennallaan, mikä luonnollisesti tarkoittaa sitä, että lentorahtiliikenne Dohaan on kasvanut 10 % ensimmäisellä vuosineljänneksellä, koska maaraja Saudi-Arabiaan on edelleen suljettu. Matkustajamäärät ovat kuitenkin pudonneet 11 % ja koneiden nousut ja laskut 17 %. Qatar Airways on lisäksi tilannut viisi 777F-rahtikonetta lisää sekä avannut uuden sataman v. 2016.

Lainaa

The closure of the Mideast nation’s only land border with Saudi Arabia has led to an airlift-style operation to safeguard the supply of goods and produce spanning fresh milk to industrial gear previously transported by truck, Badr Mohammed Al Meer, the airport’s chief operating officer, said in an interview.

Freight volumes at the hub, which opened in 2014, jumped 10 percent to 514,000 tons in the first quarter, according to the latest available figures. At the same time, the passenger tally slid 11 percent to 8.73 million and the number of aircraft takeoffs and landings tumbled 17 percent to 52,200.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-06-10/qatar-airport-cargo-surge-cushions-blow-from-saudi-led-embargo

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Qatar Airways on julkaissut vuosiraporttinsa "historiansa vaikeimmalta vuodelta" 2017/2018. Ainakaan julkaistujen lukujen valossa kyseessä ei ole mikään katastrofi, vaikka julkaistuihin lukuihin kannattaa suhtautua pienellä varauksella.

Nettotappio oli vain 69 miljoonaa dollaria, 18 reittiä jouduttiin peruuttamaan saarron takia ja niiden tilalle avattiin 14 uutta reittä. Rahdin määrä luonnollisesti kasvoi, niinikään saarron takia.

Samana ajankohtana Etihad Airways teki 1,5 miljardin dollarin suuruiset tappiot, jotka johtuivat epäonnistuneista investoinneista muihin yhtiöihin, Alitaliaan jne.

Lainaa

Qatar Airways says that:

• Revenue grew by 7.22% compared to capacity
• Revenue per available seat kilometer grew by 9.96%
• The airline had a net loss of 252 million QAR, which is about 69 million USD

The airline says that the lower revenue growth was “directly attributable to the illegal blockade since 5 June 2017, which impacted departing seats by 19%.” Cargo revenue increased by 34.4% against capacity, which I guess isn’t much of a surprise, if for no other reason than the need that the country has had for goods due to the blockade.

The airline had to cancel 18 routes due to the blockade, and says that 14 new destinations have been added during the fiscal year. The airline notes that these new routes come with launch costs, which contributed towards the losses.

https://onemileatatime.com/qatar-airways-lost/

[Ilkka Mäkelä 1 228]

3 vuotta on kulunut eikä muutosta Qatarin saartotilanteessa ole tapahtunut. Nyt Qatarissa työskennelleet Bahrainin kansalaiset haluaisivat päästä koronaepidemian jälkeen kotiinsa Bahrainiin, mutta jostain syystä Qatar Airwaysin lennot ovat heiltä kiellettyjä, ja tällä hetkellä Qatar Airways on ainoa yhtiö, joka Dohasta lentää. Näin ainakin uutisen mukaan.

Lainaa

Reports said many Bahrainis have been stuck in Doha since the outbreak of the COVID-19 pandemic, as aviation officials informed them of orders to prohibit Bahraini citizens from travelling on board flights operated by Qatar Airways.

Bahrainis have been left with no other option to leave since Qatar Airways is the only company permitted to fly from Doha at the moment due to travel restrictions.

https://gulfnews.com/world/gulf/bahrain/stranded-bahrainis-in-qatar-appeal-for-repatriation-1.72007916

[Seppo Kolehmainen 1 868]

Varmaan meilläkin pian joku keksii kokeilla jotain vastaavaa, saisivatpahan iltapäivälehdet jotain kirjoitettavaa. Esimerkiksi luterilainen lapsi kieltäytyy leikkimästä tarhassa otodoksilapsen kanssa. Tai perheenpää päättää, ettei osteta autoa Pohjois-Pohjanmaalaisesta suuresta autoliikkeestä tai ikkunoita samoilla kulmilla sijaitsevalta ikkunavalmistajalta. Täysin typerää uskonnon varjolla tapahtuvaa pelleilyä nämä Qatarin saarrotkin ovat. Ikäänkuin loppupeleissä toinen olisi toistaan parempi.  

Seppo 

[Tatu Koiranen 1 876]

4 tuntia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

3 vuotta on kulunut eikä muutosta Qatarin saartotilanteessa ole tapahtunut. Nyt Qatarissa työskennelleet Bahrainin kansalaiset haluaisivat päästä koronaepidemian jälkeen kotiinsa Bahrainiin, mutta jostain syystä Qatar Airwaysin lennot ovat heiltä kiellettyjä, ja tällä hetkellä Qatar Airways on ainoa yhtiö, joka Dohasta lentää. Näin ainakin uutisen mukaan.

https://gulfnews.com/world/gulf/bahrain/stranded-bahrainis-in-qatar-appeal-for-repatriation-1.72007916

Qatarissa ainakin koronavirus leviää aika iloisesti köyhempien siirtolaistyöntekijöiden keskuudessa, kun taas alkuperäisväestö ja esimerkiksi Qatar Airwaysin henkilökunta on pysynyt melko hyvin terveinä. Yli 70000 varmennetusta tautitapauksesta huolimatta kuolleita on vasta 70 (ja yli 50000 on jo virallisestikin parantunut), joka osaltaan kertoo taudille altistuneesta väestöryhmästä.

Luulenpa, että QR on päättänyt pitää henkilökuntansa terveenä ja estää sen takia tiettyjä matkustajia pääsemästä lennoille.

Muokattu: Kesäkuu 12, 2020, käyttäjä: Tatu Koiranen

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Qatarin saartoasiassa on tapahtunut edistystä sikäli, että Qatar on ensiksi vedonnut ICAO:on, ja kun Bahrain, Egypti, Saudi-Arabia ja Emiraatit väittivät, ettei ICAO:lla ole asiassa päätösvaltaa, Qatar on vedonnut Kansainväliseen Tuomioistuimeen (International Court of Justice), joka on nyt päättänyt asian Qatarin hyväksi, joten saartavien valtioiden on palattava asiassa ICAO:on, jolla ICJ:n mukaan on päätösvalta Qatarin anomuksen suhteen.

Saa nähdä kuinka asia etenee, mutta saartavat valtiot ovat kuitenkin kärsineet melkoisen arvovaltatappion.

Lainaa

the International Court of Justice (ICJ) on 14 July described its judgement against Bahrain, Egypt, Saudi Arabia and UAE as “final, without appeal and binding on the Parties.” Since June 2017, the four countries have imposed a land, air and sea blockade against the State of Qatar. When Qatar started proceedings at the Council of the International Civil Aviation Organisation (ICAO) in October 2017 the Blockading Four challenged the move claiming that the ICAO lacked the jurisdiction to “resolve the claims raised.”

Having now lost their appeal, the blockading countries must climb down from their high horses and return to the ICAO, which according to the ICJ does have the jurisdiction to entertain the application submitted to it by Qatar.

https://www.middleeastmonitor.com/20200717-having-refused-negotiation-the-blockading-four-must-bear-the-consequences-of-arbitration/

EDIT/EDIT 2: Olisi pitänyt arvata, että Qatar Airways haluaa myös taloudellisen korvauksen aiheutetusta vahingosta. Vaatimuksena on vähintään 5 miljardia dollaria.

Lainaa

In line with the ruling of the ICJ and the legal precedent allowing the State of Qatar to continue its case at ICAO against the blockading States, Qatar Airways will pursue its case for appropriate compensation of the financial injuries inflicted on Qatar Airways as a result of the illegal airspace blockade.

https://www.aviation24.be/airlines/qatar-airways/qatar-airways-statement-on-judgment-of-the-international-court-of-justice/

http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/77107844.cms

Muokattu: Heinäkuu 22, 2020, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Positiivisia uutisia: Saudi-Arabia ja Qatar ovat päässeet sopimukseen, joka avaa maiden ilmatilan, maarajan ja vesirajan. Sopimus tuli voimaan maanantai-iltana eli eilen. Kuwait on toiminut välittäjänä maiden välisessä riidassa.

Tämä tietää sitä, että Qatar Airwaysille tulee melkoiset säästöt siitä, ettei sen koneiden enää tarvitsee kiertää Saudien ilmatilaa.

Muiden boikottiin osallistuvien maiden aikeista ei toistaiseksi ole tietoa.

Lainaa

Saudi Arabia, Qatar agree to open airspace, land and sea border, Kuwait’s foreign ministry announced on Monday.

The state-run Kuwait News Agency reported the announcement, saying that Saudi Arabia would open its airspace, land and sea borders starting Monday evening.

https://www.aviation24.be/miscellaneous/qatar-gulf-crisis/saudi-arabia-and-qatar-agree-to-open-airspace-land-and-sea-border/

Kaikkien osallisten maiden johtohenkilöt ovat kokoontuneet huippukokoukseen Saudi-Arabiaan, missä on päätetty allekirjoittaa sopimus 3 vuotta kestäneen saarron lopettamisesta.
 Kyseessä on myös yhtenäisen rintaman luominen Iranin uhkaa vastaan.

Lainaa

Gulf leaders have signed a ‘solidarity and stability’ agreement to end their three-year diplomatic rift with Qatar at a summit in Saudi Arabia, Saudi Crown Prince Mohammed Bin Salman said.

The leaders are meeting in Saudi Arabia for their annual summit on Tuesday amid a breakthrough in the long-running dispute between a Saudi-led bloc and Qatar.

https://www.aljazeera.com/news/2021/1/5/gulf-states-sign-solidarity-and-stability-deal-at-gcc-summit

Muokattu: Tammikuu 5, 2021, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Lari Nylund 161]

Ensimmäinen Qatar Airwaysin lento sitten kesän 2017 on ylittänyt Saudi-Arabian ilmatilan. 

Lähde SimpleFlying (englanniksi)

https://simpleflying.com/first-qatar-airways-flight-transits-saudi-arabian-airspace-since-2017/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Qatar Airwaysin lento QR8651 Hyderabadista Dohaan on juuri lentänyt Emiraattien ilmatilan läpi Abu Dhabin kohdalta. Tilanne alkaa vihdoin normalisoitua.

https://www.flightradar24.com/QTR8651/2685ec31

Samoin lento QR 8303 Doha-Chennai on hetki sitten lentänyt Emiraattien ilmatilan läpi Dubain kohdalta.

Muokattu: Tammikuu 9, 2021, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Saudia aloittaa lennot Dohaan huomenna, maanantaina 11.1.

https://simpleflying.com/saudia-doha-resumption/

Vastavuoroisesti Qatar Airways aloittaa huomenna lennot Saudeihin, ts. ensiksi Riadiin ja sitten muutaman päivän välein Jeddaan ja Dammamiin.

https://simpleflying.com/qatar-airways-widebodies/

Alueella arvovaltaisen Saudi-Arabian esimerkin jälkeen aukeavat jossain aikataulussa loputkin yhteydet, jotka saarto katkaisi.