VL Tuiskun poljin?

[Mika Laakso 720]

Kesälomareissun kirpparikierrokselta löytyi kuvien mukainen poljin, kuulemma VL Tuiskusta! Olisiko kellään varmaa tietoa, että mistä koneesta? Ainoa merkintä on runko-osan etummaisesta akselista, "varvasjarrun"  varren alapään kiinnityskohdan yläpuolella oleva stanssattu 994.

[Raimo Heikkinen 2 495]

Tuo ei ole VL Tuiskun sivuperäsimen jalkaohjainlaitteen (D9424) jalkalauta (C9615). Numeroa 994 ei ole myöskään Tuiskun polkimien osaluettelossa.

Muokattu: Elokuu 22, 2017, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Mika Laakso 720]

Valistuneita arvauksia, että mistä koneesta? Joku tiesi kertoa, että nahkaisia "suksisideremmiä" jalkalaudan päällä on käytetty viimeksi 30-luvulla?

[Antti Hyvärinen 66]

Stieglitz?

Antti

[Raimo Heikkinen 2 495]

Taitaa ollakin Stigusta.

 

 

Muokattu: Elokuu 23, 2017, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Mika Laakso 720]

Kyllä se on justiin piirroskuvien mukainen, KIITOS Raimo! Mistä löytyi nuo piirroskuvat 69 & 70? löytyisikö vielä kuvissa numeroitujen osien listaa mistään? Entä mistä koneesta valokuva on?

[Raimo Heikkinen 2 495]

Kiitos kiitoksista, sain Antilta ratkaisevan vihjeen konetyypistä.

Tässä lista numeroille. Huomaa, että sinun oikeanpuoleinen poljin on etuohjaamosta, takaohjaamossa sen sijaan on "jalkakarttu". Valokuva on SZ-25:sta, jota kunnostettiin ennen kuin se meni Kauhavalla rakennettuun vitriiniin näytteille.

Mika, luulenpa että selitys löytämällesi numerolle "994" on Stieglitzin valmistusnumerossa. Tehtaalla oli tapana stanssata Wnr eräisiin koneen osiin. Konetta (Wnr 994) ei toimitettu Suomeen, mutta koska osat keskenään ovat vaihtokelpoiset, on tällainen mahdollista jo vaikka tehtaalla. Olen löytänyt SZ-25:sta seitsemän Suomeen toimitetun eri Stigun stanssattuja osia.

 

[Mika Laakso 720]

No mutta, etu- vai takaohjaamo? kun löytyi tuommoinen kuva jossa jalkakarttu on etuohjaamossa? Onko näitä ollut sekäettä? Stieglitz on koulukone, niin kuinka niillä lennettiin, jarrut oppilaalla vai opettajalla?

[Raimo Heikkinen 2 495]

Olet oikeassa jalkakartun paikka on etuohjaamossa.

Tässä havainnekuva argentiinalaisesta Stieglitzista ja sen takaohjaamosta (kevennetyt polkimet!). Koneen moottori on tehnyt pitkän matkan sillä se on joskus kuulunut Suomen ilmavoimien kalustoon, vaan kone ei ole ollut Suomessa käytössä.

Muokattu: Elokuu 26, 2017, käyttäjä: Raimo Heikkinen