Kiinalaisyhtiöiden reittisuunnitelmat Helsinkiin

[Joonas Pio 9]

Lucky Air alkaa lentää Kunmingistä Chengdun kautta Helsinki-Vantaalle tammikuussa 2018.

 

https://www.finavia.fi/fi/tiedottaminen/ajankohtaista/2017/ensimmainen-kiinalainen-lentoyhtio-aloittaa-helsinkivantaalla/

Muokattu: Marraskuu 7, 2018, käyttäjä: Sami Puro
Otsikko

[Antti Salste 41]

Sehän tapahtuikin nopeammin kuin uskoin. Tosin lukeehan tuossa tiedotteessa edelleen melko varovaisesti, että "on suunniteltu alkavan". 

Tuleekohan tässä olemaan Luckylla mitään yhteistyötä Finnairin kanssa esim. Lappiin jos ei muuten? 

[Ilkka Mannikainen 776]

Toivottavasti niiden 330 pysyy kunnossa koska niitä on vain yksi. 

Onko nämä jotain massaturismilentoja eli jonkun paikallisen matkatoimiston juttuja?

[Jani Hyppänen 28]

Lucky Airille on tulossa lisää 333-koneita Hainan Airlinesilta, joka kuuluu samaan yritysryppääseen.

[Jukka Vuorio 9]

Alunperinhän Beijing Capital Airlinesin, joka myös kuuluu samaan konserniin Hainanin ja Luckyn kanssa, piti alkaa lentämään Helsinkiin, mutta nyt siis Lucky. Kyseisen putiikin nettisivut puhuvat vain kiinaa, ja oma kiinantaitoni on sen verran rajoittunut etten kyllä ymmärtänyt yhtään mitään. Ehkä näitä lentoja ei ole tarkoitettu myytäväksi juurikaan ex-HEL vaan ainoastaan Kiinasta päin?

[Antti Salste 41]

Eiköhän nämä ole lähinnä kiinalaisille turistiryhmille. 

Mitä nyt löytyneitä englanninkielisiä arvosteluja yhtiöstä katsoo, niin varmaankin onnekasta (pun intended) jossei lennoille pääse.

[Jukka Vuorio 9]

1 tunti sitten, Antti Salste kirjoitti:

Eiköhän nämä ole lähinnä kiinalaisille turistiryhmille. 

Mitä nyt löytyneitä englanninkielisiä arvosteluja yhtiöstä katsoo, niin varmaankin onnekasta (pun intended) jossei lennoille pääse.

Joo, aika tukevaa yhtä tähteä on arvosteluissa saatu. Tosin, kyllähän tällaisen eksoottisemman yhtiön ensilento olisi mielenkiintoinen kokemus.

[Antti Salste 41]

Hieman kummallisempi hakemus tällä kertaa. Tibet Airlines hakenut Kiinan ilmailuviranomaisilta Jinan-Helsinki reittiä lennettäväksi kolme kertaa viikossa. Jinan on itäisessä Kiinassa sijaitsevan Shandongin maakunnan pääkaupunki, ja maakunnassa asuu noin 100 miljoonaa ihmistä.

Toki hakeminen ja lentojen toteutuminen ovat kaksi täysin eri asiaa.

 

[Juha Paulavuo 21]

25.9.2017 at 10.52, Jukka Vuorio kirjoitti:

Alunperinhän Beijing Capital Airlinesin, joka myös kuuluu samaan konserniin Hainanin ja Luckyn kanssa, piti alkaa lentämään Helsinkiin, mutta nyt siis Lucky. Kyseisen putiikin nettisivut puhuvat vain kiinaa, ja oma kiinantaitoni on sen verran rajoittunut etten kyllä ymmärtänyt yhtään mitään. Ehkä näitä lentoja ei ole tarkoitettu myytäväksi juurikaan ex-HEL vaan ainoastaan Kiinasta päin?

Beijing Capital Airlines suunnittelee PEK-HEL alkaen 18.3.

Beijing – Helsinki eff 30MAY18 3 weekly
JD407 PEK0230 – 0710HEL 330 357
JD408 HEL1110 – 0105+1PEK 330 357

routessonline

 

[Joni Aalto 3]

Mistä nuo tiedot "vuotaa" julkisuuteen ennen kuin edes liput on mynnissä?

[Joonas Pio 9]

1 tunti sitten, Juha Paulavuo kirjoitti:

Beijing Capital Airlines suunnittelee PEK-HEL alkaen 18.3.

Beijing – Helsinki eff 30MAY18 3 weekly
JD407 PEK0230 – 0710HEL 330 357
JD408 HEL1110 – 0105+1PEK 330 357

routessonline

 

Ehkä kuitenkin 30.5. alkaen

[Juha Paulavuo 21]

54 minuuttia sitten, Joni Aalto kirjoitti:

Mistä nuo tiedot "vuotaa" julkisuuteen ennen kuin edes liput on mynnissä?

OAG Schedules Analyser 

[Jani Hyppänen 28]

https://www.flickr.com/photos/146519169@N03/38287129794/

Näiden myötä tulee lisää väriä Helsinki-Vantaalle

[Pauli Hankonen 676]

Olenko mä ainoa jonka mielestä Lucky Airin pyrstössä on havaittavissa jotain kopion tynkää? 

[Juhani Hämäläinen 38]

Emoyhtiöllä(HNA) vaikeuksia leasing-maksuissa.

https://www.flightglobal.com/news/articles/hnas-airlines-have-missed-lease-payments-aergo-ch-443850

https://www.flightglobal.com/news/articles/hna-capitals-bohai-stake-pledged-for-loans-444045

Muokattu: Joulukuu 14, 2017, käyttäjä: Juhani Hämäläinen

[Jarmo Kohtanen 239]

Mysteeriyhtiö HNA Group huolestuttaa maailmalla otsikoi Bloomberg:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-12-17/the-mysterious-chinese-company-worrying-the-world-quicktake-q-a

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Onko tämä Lucky tulossa huomenna vai oliko joku nigerialaishuijaus.

[Pekka Kupiainen 13]

8 minuuttia sitten, Ilkka Mannikainen kirjoitti:

Onko tämä Lucky tulossa huomenna vai oliko joku nigerialaishuijaus.

Ei taida tulla huomenna. Ei ilmeisesti toteudu ainakaan lähitulevaisuudessa reitti.

Muokattu: Tammikuu 16, 2018, käyttäjä: Pekka Kupiainen

[Ilkka Mannikainen 776]

Aijaa.

Vedätettinko Finaviaa vai kuka hommat kusi kun kovaan ääneen piti toitottaa ja rummuttaa aloituksesta, 

[Antti Salste 41]

1 tunti sitten, Pekka Kupiainen kirjoitti:

Ei taida tulla huomenna. Ei ilmeisesti toteudu ainakaan lähitulevaisuudessa reitti.

Mihin tämä "ilmeisesti" perustuu? Johonkin muuhun kuin saapuvien taulun katsomiseen? Ei sillä, että itse uskoisin lentojen starttiin saati pitkäikäisyyteen.

[Pekka Kupiainen 13]

1 tunti sitten, Antti Salste kirjoitti:

Mihin tämä "ilmeisesti" perustuu? Johonkin muuhun kuin saapuvien taulun katsomiseen? Ei sillä, että itse uskoisin lentojen starttiin saati pitkäikäisyyteen.

Perustuu Chengdussa asuvan kiinalaisen kaverin lausumaan, joka on matkailualalla.  Ei ollut mitään tietoa Helsingin reitistä, puhui vain lennoista Kunming-Moskova ja Chengdu-Pietari. 2 A330 konetta tällä hetkellä laivastossa vasta, joita tarvitaan myös Kiinan sisäisillä lennoilla. Kolmas kone on tulossa laivastoon ennen kevättä. Toivotaan että reitti alkaisi edes joskus. Finavia tiedotteessakin oli syksyllä että on suunnitteilla.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

12/19/2017 at 04.42, Jarmo Kohtanen kirjoitti:

Mysteeriyhtiö HNA Group huolestuttaa maailmalla otsikoi Bloomberg:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-12-17/the-mysterious-chinese-company-worrying-the-world-quicktake-q-a

 

Mm. Hainan Airlinesin, Beijing Capital Airlinesin ja Lucky Airin emoyhtiö HNA Group on velkaa niin paljon, että joutuu myymään omaisuuttaan ja irtisanomaan peräti 100000 työntekijää. Yhtiö on tehnyt niin paljon hankintoja, että Wall Street Journalin mukaan velkaa on jopa 100 miljardia dollaria.

Lainaa

HNA Group has announced it will sell its Swiss catering and services subsidiary Gategroup through an initial public offering (IPO) at the Swiss stock exchange.

The Chinese conglomerate is also reportedly planning to lay off as many as 100,000 staff, a quarter of its workforce, Risk Event-Driven and Distressed Intelligence (REDD) has reported, although this has not been confirmed by HNA Group.

Both moves are part of the conglomerate's drive to improve its liquidity as it overstretched its finances with a USD50 billion acquisition spree over the past two years.

https://www.ch-aviation.com/portal/news/65124-hna-group-to-sell-gategroup-cut-staff-amid-liquidity-crisis

https://en.wikipedia.org/wiki/HNA_Group#HNA_Aviation

[Antti Salste 41]

Taloussanomissa oli kiinalaisyhtiöistä ja Pohjoismaista juttua vähän laajemmin:

Rynnivätkö kiinalaiset Finnairin apajille? ”Täytyy olla valppaana, ei tämä ole ikuinen yksinoikeus” 

Tyypillinen klikkiotsikko siis. Samanmoinen uutinen oli myös viime vuonna.

Lainaa

WSP-konsulttiyhtiössä työskentelevä Jorma Mäntynen uskoo myös, että Kiinassa riittää jaettavaa.

– Ei ole välitöntä uhkaa Finnairille, että suuret aasialaiset lentoyhtiöt lähtisivät viemään matkustajia, Mäntynen sanoo.

Jossain vaiheessa täytyy kuitenkin ryhtyä kilpailemaan joko hinnalla tai laadulla.

– Täytyy olla valppaana, ei tämä ole ikuinen yksinoikeus.

Artikkelissa ei siis varsinaisesti mitään uutta Lucky Airista, mutta jutussa olisi voinut mainita China Easternin ja Tukholman lisäksi myös muun muassa Cathay Pacificin aloittavan ja Air Chinan palaavan Kööpenhaminaan tänä kesänä. Lisäksi Sichuan Airlines on saanut viranomaisilta luvan reitille Chengdusta.

Jutun fiksut kommentit on parempi jättää lukematta...

[Juhani Hämäläinen 38]

‎22‎.‎10‎.‎2017 at 18.17, Juha Paulavuo kirjoitti:

Beijing Capital Airlines suunnittelee PEK-HEL alkaen 18.3.

Beijing – Helsinki eff 30MAY18 3 weekly
JD407 PEK0230 – 0710HEL 330 357
JD408 HEL1110 – 0105+1PEK 330 357

routessonline

 

Avausta siirretty nyt 29 kesäkuuta.

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/277902/beijing-capital-further-delays-planned-helsinki-launch-in-s18

[Antti Salste 41]

19/10/2017 at 23.31, Antti Salste kirjoitti:

Hieman kummallisempi hakemus tällä kertaa. Tibet Airlines hakenut Kiinan ilmailuviranomaisilta Jinan-Helsinki reittiä lennettäväksi kolme kertaa viikossa. Jinan on itäisessä Kiinassa sijaitsevan Shandongin maakunnan pääkaupunki, ja maakunnassa asuu noin 100 miljoonaa ihmistä.

Toki hakeminen ja lentojen toteutuminen ovat kaksi täysin eri asiaa.

Tähän palatakseni. Ilmeisesti jotakin siellä Jinanin paikallishallinnossa edelleen sumplitaan, sillä tuoreen julkaisun perusteella tavoitteena on lisätä useita kaukoreittejä Eurooppaan seuraavien vuosien kuluessa. Myös Helsinki mainitaan ja otsikon perusteella tavoitteena olisi aloittaa jo tämän vuoden puolella.

Lienee siis kyse näistä perinteisistä kiinalaisten paikallishallintojen pilvilinnoista - pitäähän jokaisella uskottavalla kaupungilla olla kaukolentoja, oli niille sitten kunnon edellytyksiä tai ei.

Juttu on valitettavasti maksumuurin takana, mutta tuossa alla lienee jo kaikki pääpointit.

Lainaa

BEIJING—The eastern Chinese city Jinan expects airlines to open services connecting it with Finland, France and Germany this year. The new routes are part of a municipal plan to add 8-10 international routes over the next 3-5 years, said the local government’s Qilu Evening News, reporting on the outcome of a meeting of officials on air services. The Finish destination will be Helsinki, it said. Air China subsidiary Tibet Airlines applied in 2017 to fly Airbus A330s three times ...

aviationweek.com 5.7.2018: Eastern Chinese City Jinan Expects Three European Routes This Year