Smartlynx koululentokone Tallinnassa

[Mikko Virtanen 10]

28.2.2018 Tallinnassa koululennolla ollut A320 onnettomuudessa.

http://avherald.com/h?article=4b57c3dd&opt=0

"A Smartlynx Estonia Airbus A320-200, registration ES-SAN performing training flights MYX-9001 from Tallinn to Tallinn (Estonia) with 7 crew, was doing touch and go`s at Tallinn's runway 08. After about a dozen touch and go`s the aircraft the aircraft touched down on runway 08 at 17:03L (15:03Z), accelerated again, lifted off but could not climb out touching down again very hard with sparks and flames visible and became airborne again, the transponder obviously failed upon the hard touch down. The crew declared emergency, positioned for a landing and touched down on runway 26 when a loud bang was heard and the aircraft veered left off the runway leaving some parts behind on the runway and came to a stop at position N59.4129 E24.8526 about 830 meters/2700 feet past the runway 26 threshold. Two occupants received minor injuries, the aircraft sustained substantial damage."

Mielenkiintoista mitä lienee tapahtunut. Ainakin melkoiset vauriot tulleet koneeseen.
 

[Harri Koskinen 290]

Lentoposti.fi raportoi tästä jo toissailtana tuoreeltaan videolinkin kera:

http://lentoposti.fi/uutiset/smartlynxin_airbus_a320_ajautui_ulos_kiitotielt_tallinnassa_lentokentt_suljettu_toistaiseksi_video

"Tallinnan lentokenttä suljettiin keskiviikkoiltana SmartLynx Airlines Estonian Airbus A320 -koneen ajauduttua laskukiidossa kiitotien sivuun. Nordican lennot suuntaavat varakentälle Helsinki-Vantaalle. Tallinnan lentokentän kiitotie avautui noin kello 20.00. Alkuperäinen arvio oli, että kenttä olisi suljettuna kello 22.00 saakka."

Eilinen jatkouutinen:

http://lentoposti.fi/uutiset/tallinnan_kiitotie_avautui_aamulla_t_yteen_mittaan_smartlynxin_a320_hinattiin_asematasolle

"Tallinnan lentokentän kiitotie 08/26 avautui kokonaan lentoliikenteen käyttöön torstai-aamuna. SmartLynxin kiitotien sivuun keskiviikkoiltana ajautunut Airbus A320 -kone hinattiin aamulla asematasolle. Tapaus vaikutti kaikkiaan 38 lennon aikatauluihin. Viranomaiset jatkavat tapauksen tutkintaa."

Muokattu: Maaliskuu 2, 2018, käyttäjä: Harri Koskinen

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Tämä uutinen oli esillä Flightforumilla Avherald-lainauksineen ja -linkkeineen sekä Flightglobal-linkkeineen jo hieman aikaisemmin (torstaina 1.3. klo 15:38) "erikoisia tapauksia"-ketjussa, joskaan ei niin aikaisin kuin lentoposti.fi julkaisi alkuperäisen uutisensa. Molempia näistä yllämainituista pidetään kohtalaisen luotettavina uutislähteinä ja molemmat lainaavat Viron onnettomuustutkijoiden lausuntoja.

Erikoiseksi tapaukseksi asian teki mielestäni se, että koko päivän vallinneen noin 12 solmun itätuulen takia Smartlynxin A320 teki tusinan touch-and-go-harjoituslaskua kiitotielle 08. Mutta, kun niistä viimeinen epäonnistui kuitenkin pahasti, jostain syystä katsottiin parhaaksi kääntää koneen laskeutumissuunta päinvastaiseksi ja tehtiin loppulasku kiitotielle 26, siis noin 12 solmun myötätuuleen. En ole mikään A320-asiantuntija, mutta ainakaan nettitiedon mukaan laskeutumista yli 10 solmun myötätuuleen ei tunnuta suosittelevan. Ja kiitotieltä sivuunhan meni sitten sekin yritys.

Koska tapaus luokiteltiin onnettomuudeksi, olisi pitänyt tehdä asiasta oma uutinen uutisketjuun, niinkuin Mikko Virtanen on tehnyt, eikä laittaa sitä erikoisia tapauksia-ketjuun, johon on tullut viime aikoina paljon viestejä, joiden sekaan asiat helposti hukkuvat.

Tässä ensimmäinen lause alkuperäisestä viestistäni:

 

[Paavo Mäntylä 112]

Tutkinta jatkuu:

https://www.tallinna24.ee/artikkeli/620655-tallinnan-lentokentalla-oli-helmikuussa-suuronnettomuus-lahella-hatalaskun-tehnyt

 

"Lautakunnan mukaan onnistuneen lähestymisen harjoittelun jälkeen lentokone ei enää pystynyt lisäämään korkeutta. Lentokone ei myöskään reagoinut kaikkiin toimiin, menetti korkeutta ja törmäsi lopulta kiitotiehen. Törmäyksen aikana koneen moottorit osuivat kiitotiehen ja koneen laskutelineiden peitelevyt rikkoutuivat."

Avheraldissa myös päivitetyt tiedot. 

[Lasse Lehtinen 0]

Loppuraportin uutinen suomeksi.

https://www.tivi.fi/uutiset/lentajat-kamppailivat-koneen-ohjaimissa-tallinnan-taivaalla-sitten-sammuivat-moottorit/29cf9c8a-8f90-4700-be7c-1646b6c967f9

ja loppuraportti

https://www.ojk.ee/et/system/files/fail/manus/ee0180_es_san_investigation_report.pdf