Mihin ovat hävinneet taputukset?

[Guest avrorj85]

Modet siirtäkööt aiheen jos tarvis.

 

Tällainen asia tuli mieleen: Mihin ovat hävinneet matkustajien aploodit laskun jälkeen. Muistelisin sen olleen tuossa 90-luvulla kovinkin yleistä. Tavallaan aika erikoinen tapa. Pelkäsivätkö ihmiset laskua niin paljon aikaisemmin, että siitä piti palkita lentäjiä käsiä toisiinsa hakkaamalla?

 

Miksi ei enää??

[Guest Finski]

Kreikassa piti joskus dösäkuskeillekin taputtaa?

[Sami Puro 601]

Kyllä etenkin ulkomaiset ihan reittilennoillakin joskus on taputellut, etenkin jos suurempi ryhmä (keskenään tuttuja) on ollut kyydissä.. Italiaanot sun muut sieltä päin olevat... Ja etenkin jos on ollut huono/tuulinen/pomppuinen keli ja vähän saattanut jänskättää siinä. ....Tosin en kyllä usko että ne ohjaamoon asti kuuluisivat, mutta tapana omasta mielestä ainakin ihan hauska.

[Guest avrorj85]

Tuossa viime kuussa kun istuin vinskin charterin kyydissä, muutama paxi aloitti laskun jälkeen taputuksen, mutta lopettivat kun saivat läpytellä itsekseen. Reitilennoillahan tuota ei varmaan ole enää pitkiin aikoihin harrastettukaan.

 

Muistan kyllä kun viimevuosituhannella karairin bussin matkustamossa raikasivat aplodit niinkuin frederikin konsertissa

[Ismo Nurmi 2]

Minkä ihmeen takia pitäisi taputtaa? Eihän elokuvissakaan taputeta enää.

[Ilkka Mannikainen 776]

Pääasia, että taputukset ovat hävinneet. 8)

 

Aika nolo tapa, en koskaan saanut selville kenelle taputettiin ja miksi? Eihän HKL:n bussikuskillekaan taputeta kun saa bussin pysäkille.

[Mikko Sokero 1]

En tiedä mistä vastenmielisyyteni taputuksia vastaan on tullut, mutta tunnen suunnatonta myötähäpeää (ah, mikä uussana), kun applauset raikaavat telineiden kolahtaessa rataan.

[Kimmo Wjuga 1]

Me meinattii kavereitte kans ottaa messii poksuserpentiinii ja sellai iso fingeri, mihi vois vetää finskin logon, ja kaikkee muuta fanirompetta ens kerran ku lennetää ja sit laskussa pistää hirmunen tuulettelu ja aploodit päälle Iha vaa ku ei parempaa tekemist oo Tosin ne saattas tykkää vähä pahaa siitä serpentiinistä... Mut sellai isosormi ois hieno... 8)

 

Kimmo

 

ps. ja mikä kummallisinta, viinallakaa ei ees ollu osuttaa toho idikseen. pitäsköhä varaa aika kallonkutistajalta? ???

[Jukka Siirilä 80]

Aika nolo tapa, en koskaan saanut selville kenelle taputettiin ja miksi? Eihän HKL:n bussikuskillekaan taputeta kun saa bussin pysäkille.

 

Täytyy myöntää, että joskus olisi kyllä aihetta taputuksille bussikuskien kohdalla.

[Aki Launonen 0]

Mikäs siinä taputtamisessa on niin kamalaa? Ei sillä että minä taputtaisin mutta mielestäni se olisi charter-lennoilla hauska perinne.

[Lauri Lahtinen 3]

Luojan kiitos, että (jos) ovat hävinneet. Aivan älyttömän joutavaa, naurettava tapa.

[Aki Launonen 0]

Mikäs sitä kukaan on arvoimaan mutta voisi kuvitella lentäjien hiukan ihmettelevän (jos edes jaksaa kiinnostaa...) kun matkustajat pitävät onnistunutta laskeutumista (joka taitaa olla aplodivaiheessa usein vielä pahasti kesken ja tilastojen mukaan myös yhdessä vaarallisimmista vaiheistaan..?) jonkinlaisena aplodien arvoisena suorituksena joka edellytti tavallisuudesta poikkeavaa onnistumista

 

No jos lentäjän itsetunto ei aplodeja kestä tai matkustajan myötähäpeä nousee huippuunsa jonkun halpischarterlennon laskeutumisen jälkeen kun Karjala-lippis ja MM95-kansa puhkeaa suosionosoitukseen niin kumpikin on väärässä paikassa. Ei tuota minun mielestä pidä ottaa niin vakavasti, paskantärkeitä "kokeneita lentomatkustajia" näkee muutenkin ihan tarpeeksi.

[Jens Åberg 3]

Viikko sitten raikasivat aplodit Lauda Airin 777:ssa kun lensin KUL-VIE, tosin se taisi olla vain jännityksen purkamista monille sillä lasku oli hieno niissä olosuhteissa; kamala lumimyrsky, siiven tyveä ei edes näkynyt ikkunapaikalla, kone vaappui ja maanpinnan olemassaolon huomasi vasta kun pyörät kumahtivat maahan...

[Jorma Kujala 0]

 

Eihän toi taputtelu vielä mitään Mutta kun paavi pääsee koneesta ulos se suutelee kentää

[Ilkka Mannikainen 776]

Ei tuota minun mielestä pidä ottaa niin vakavasti, paskantärkeitä "kokeneita lentomatkustajia" näkee muutenkin ihan tarpeeksi.

 

Mutta miksi juuri lentokoneessa? Eikö sille bussikuskille olisi syytä enemmän taputtaa kun liikenteessä on vaarallisempaa kun ilmassa? Tai sitten läpyttää Keravan K-junassa, onhan VR:nkin kyydissä ruumiita tullut, joten eikö siellä olisi paikallaan palkita junakuski kunnon läpyttelyllä myös?

[Guest laurindo]

Mutta miksi juuri lentokoneessa? Eikö sille bussikuskille olisi syytä enemmän taputtaa kun liikenteessä on vaarallisempaa kuin ilmassa.

 

Lentokoneella laskeutuminen tasaisesti varsinkin huonossa säässä saattaa olla hieman vaikeampaa kuin bussin tai junan pysäyttäminen missään säässä.

Lisäksi matkustajat haluavat ehkä kiittää pilotteja tasaisesta ja hyvin sujuneesta matkasta. Matkan tasaisuus saattaa toisaalta johtuu ulkoisistakin tekijöistä, ei piloteista

[Guest steamheads]

Kovin monelle matkustamossa olijalle taitaa koko lentotapahtuma olla suurta mysteeriä ja lentäjä on siinä se hurjapää joka tuo koneen alas rattia vääntäen, kelissä kuin kelissä. Ei siinä mielestäni kuitenkaan mitään pahaa ole. Taputetaan Ahosen Jannelle ja Räikkösen Kimille myös 8)

[Jukka Palander 0]

Kyllä ainakin mitä minä ensimmäisen ulkomaan matkan lentokoneella tein vuonna 2001 niin taputukset raikuivat ja myös vuosi sitten Teneriffan kenttään renkaitten ulahtaessa taputukset raikuivat. Ei ainakaan mielestäni ulkomaanliikenteen taputukset ole hävinneet mutta kotimaan liikenteessä niitä en ole koskaan kuullut.

[Tuomas Filppula 2]

No kun tulin toissa sunnuntaina Pariisista niin kyllä taputukset raikuivat kun touchdown tuli. 8)

[Guest JaniP]

Tekisi nykyään monille hyvää taputella, ja vaikka vähän rajumminkin tuuletella välillä ja olla ihan oikeasti jostain tai jonkun puolesta iloinen. Prkl näitä paskantärkeilijöitä ja joutavuuksien huutelijoita on jo joka nurkalla aivan tarpeeksi. Tehokkuutta pitää olla ja jonkun vilauttamasta viattomasta hymystäkin ensimmäisenä mieleen tulee että onkohan tuo joku mielenvikainen avohoidon potilas.

 

Suomessakin jokaisesta onnittelusta tulee vain vaatimattomasti vastaukseksi, "no eihän se mitään ollut". Pelätään ilmeisesti sitä että joku voi jälkeenpäin moittia että on turhaan itseään toteuttanut. Ihmekään että itsemurhaluvut ja itsetunto-ongelmat ovat kärkipäässä täällä puolella maailmaa kun pitää jo toistenkin puolesta hävetä.

[Mikael Paulinow 0]

Olen kyllä sitä mieltä että taputukset kuuluvat jotenkin lomalennoille. Ainakin omalle kohdalle on sattunt niin että on aina taputettu. Oli se sitten Finnair tai Futura tai joku muu. Minun mielestä aika mukava tapa. Ehkei niinkään suomalaista käyttäytymistä, että kiitetään jotakuta työstään Ja näytetään hyvää mieltä julkisesti. Mieluummin istuttaisiin nyrpeän näköisinä että lento on päättynyt vaikka olisi sen halunut kestää kauemmin, tai että ruoka olisi voinut olla parempaa, tai ajatella mahdollista bussimatkaa ehkäpä ei ilmastoidussa bussissa No, makuasioista ei voi kiistellä.

[Guest ola]

Tekisi nykyään monille hyvää taputella, ja vaikka vähän rajumminkin tuuletella välillä ja olla ihan oikeasti jostain tai jonkun puolesta iloinen. Prkl näitä paskantärkeilijöitä ja joutavuuksien huutelijoita on jo joka nurkalla aivan tarpeeksi. Tehokkuutta pitää olla ja jonkun vilauttamasta viattomasta hymystäkin ensimmäisenä mieleen tulee että onkohan tuo joku mielenvikainen avohoidon potilas.

 

Suomessakin jokaisesta onnittelusta tulee vain vaatimattomasti vastaukseksi, "no eihän se mitään ollut". Pelätään ilmeisesti sitä että joku voi jälkeenpäin moittia että on turhaan itseään toteuttanut. Ihmekään että itsemurhaluvut ja itsetunto-ongelmat ovat kärkipäässä täällä puolella maailmaa kun pitää jo toistenkin puolesta hävetä.

 

 

Näinhän se on...

 

Suomessa ovat yleensä busseissa ja junissakin kaikki mahdollisimman turpa kiinni ettei vaan herätä huomiota: jopa puhelimeen puhutaan ihmeen hiljaa. Jos joku on tiellä (autolla, pyörällä, kävellen...), hänet usein kierretään, tai jarrutellaan kunnes tämä tajuaa itse väistää. Myös auton äänimerkin käyttö tai "anteeksi, voisitko väistää?" saattavat olla liian kova pala monille koppavaksi leimautumisen pelosta kärsiville.

 

No nyt menee jo ohi aiheen, mutta mielestäni kaikenlaiset eleet ja elonmerkit ovat ihan sallittuja, jopa suotavia.

 

...ja tuskin ne pilotit siitä nokkiinsa ottavat jos matkustajat (monet varmasti huumorimielessä) vähän osoittavat suosiotaan heille. Itse en ainakaan palkkaisi lentäjää, joka tuollaisesta hermostuu.

[Lasse Nygren 0]

Myös auton äänimerkin käyttö tai "anteeksi, voisitko väistää?" saattavat olla liian kova pala monille koppavaksi leimautumisen pelosta kärsiville.

 

 

Eihän tossa "anteeksi voisitko väistää" kommentissa mitään pahaa ole. Mutta jos sitä auton äänimerkkiä tohditaan töräytellä vähän turhankin herkästi, niin mun silmissä se on ainakin aika ku**päämäistä.

Tosin kannattaa varmaan vaan morjestaa kettumaisesti sille tööttääjälle, jotta sillä oikein pinna palaa.

[Guest laurindo]

Suomessa ovat yleensä busseissa ja junissakin kaikki mahdollisimman turpa kiinni ettei vaan herätä huomiota: jopa puhelimeen puhutaan ihmeen hiljaa.

 

Semmosta vaan, että olin tuossa vähän aikaa sitten Ranskassa käymässä ja ranskalaisethan ovat muka tunnettuja siitä että puhuvat paljon ja aina. Matkustin Pariisissa todella monta kertaa metrolla ja ruuhka-aikoinakaan kukaan ei puhunut muiden ihmisten kanssa. Aina vaunussa oltiin ihan hiljaa. Mielestäni tuo stereotypio että suomalaiset ovat hiljaista kansaa ei aina pidä paikkaansa. Kyllä täälläkin puhutaan, ei ehkä paljon, mutta asiaa silti.

 

Offtopiciksi meni mutta oli pakko purkaa tunteita.

[Guest ola]

Eihän tossa "anteeksi voisitko väistää" kommentissa mitään pahaa ole. Mutta jos sitä auton äänimerkkiä tohditaan töräytellä vähän turhankin herkästi, niin mun silmissä se tööttääjä muuttuu yleensä ainakin ku**pääksi.

 

Kummassakaan ei ole mitään pahaa, päinvastoin.

 

Tööttihän on huomion herättämistä varten. Se auttaa joskus parantamaan liikenteen sujuvuutta. Suomessa sitä käytetään mielestäni liian arasti. Siis, onhan jopa kohteliasta ilmaista sillä esim. edessä olevalle "hei kaveri, virheä palaa". Jos minulle töötätään tällaisessa tilanteessa, heilautan mielelläni kättä kiitokseksi koska hän vaivautui huomauttamaan minua. Siinä olet oikeassa, että turha käyttö esim. liikenneruuhkissa voi olla stressaavaa.

 

No eipä toisaalta ole pelkoa siitä että joutuisimme kokemaan samaa kuin vaikkapa eteläeurooppalaiset päivittäin. Pienenkin liikennetukoksen sattuessa alkavat ääntelemisen lisäksi levittelemään käsiään. Sillähän se ongelma ratkeaa. 8)