Lentopäiväkirja

[Marko Rintanen 146]

Kokoelmiin tuli tällainen lentopäiväkirja. Kukahan T. Hämäläinen kyseessä? 

[Jukka Nisula 2 275]

Voisi olla Hämäläinen Heikki Tapio, synt. 30.6.1923. Suomen Lentomerkki  nr 1160 12.6.1944. Aliupseerikurssi 12, alkoi 14.9.1942.(ohjaaja/ohjaajatähystäjä)

Edit: Vai onko liian nuori vääpeliksi tuossa vaiheessa? Löysin ohjaajista/ohjaajatähystäjistä kuusi Hämäläistä, joilla oli vanha lentomerkki, mutta tämä oli ainoa, jonka nimessä on T-kirjain. 

Lentopäiväkirjassa Hämäläinen on sarakkeessa ylimpänä eli tähystäjänä. 

Tähystäjistä vanhan lentomerkin on saanut vielä erikseen ohjaaja/ohjaajatähystäjä (SLM 544) vänrikki Lauri Hämäläinen, numerolla 290, vuonna 1940. Mutta hän oli eri mies, hävittäjä-ja koelentäjä.

Jukka

Muokattu: Kesäkuu 23, 2018, käyttäjä: Jukka Nisula
täsmennyksiä

[Heikki Kauranne 192]

Voisi olla Hämäläinen Leo Olavi. Syntynyt 13.05.1914 (Pälkjärvi) ja kuollut 18.09.1972. Suomen Lentomerkki konekivääriampuja-sähköttäjälle nro 7 10.07.1942.

Joitakin palvelustietoja: LAs.6/09.09.1933; LentoR4/01.01.1938; LLv.42/20.02.1940; LeV/22.04.1940; LLv.42/20.01.1942; LeV/27.06.1944; Evp/13.01.1947

Ylennykset: Korpraali/16.05.1934; Alikersantti/21.07.1934; Kersantti/23.11.1934; Ylikersantti/1940; Vääpeli/1940; Sotilasmestari/1947

1 ilmavoitto konekivääriampujana.

Vääristä etunimistä (Leo Olavi <> T.) huolimatta tämä on ainoa tiedossani oleva Ilmavoimissa palvellut lentäjä Hämäläinen, johon saan edes osan lentopäiväkirjan tiedoista sopimaan. Kesän 1947 lennot eivät kuitenkaan sovi tuohon palveluksesta eroamisaikaan (13.01.1947). Olisiko kyseessä joku lentäjä, joka on tullut Ilmavoimien palvelukseen vasta aivan jatkosodan lopulla tai sen jälkeen (tuo lentopäiväkirjan numero 1 viittaisi siihen) vai voisiko kyseessä olla sittenkin joku lentomekaanikko? Lisäksi voi olla vielä se mahdollisuus, että kyseinen henkilö on vaihtanut sukunimensä Hämäläiseksi jossain vaiheessa ja ollut sodan aikana toisen niminen. Paljon vaihtoehtoja...

t. Heikki

Muokattu: Kesäkuu 24, 2018, käyttäjä: Heikki Kauranne
Lisätty selitystä ja muokattukin sitä pariin otteeseen.

[Raimo Heikkinen 2 495]

Poistin edellisen "varman" tiedon sillä haettavan T. Hämäläisen lisäksi on löytynyt O. Hämäläinen, joka myös hyppi näytöksissä laskuvarjolla, ja tietenkin juuri samoihin aikoihin. Tästä johtuen en tiedä kummasta Hämäläisestä Ilmailussa kirjoitetaan.

 

ILMAILU 12-1947 -lehdessä kirjoitettua:

g

Muokattu: Kesäkuu 25, 2018, käyttäjä: Raimo Heikkinen
Löytyi lisää laskuvarjoilevia Hämäläisiä

[Jorma Laiho 449]

Vaaka kallistuu hieman tämän radiotarkastaja Hämäläisen suuntaa.

Tuon lentopäiväkirjan sivut viittaavat tuonne Parolaan ja entisen Ilmavoimien Viestipataljoonan touhuihin. Junkers oli tietääkseni tämän porukan käytössä.

Sivuilla muuten mielenkiintoinen vinkki muutenkin. On lennätetty mm. suomalaisen tutkatouhun pioneeria eversti Sauraa, tehty, zz-laskeutumisharjoituksia ja radiokokeiluja.  Kai näidenkin miesten kantakortit tallessa on ? Vai sotkeeko tietosuoja tutkimuksia ?

IlmaVK terveisin Jorma

[Raimo Heikkinen 2 495]

Laskuvarjohyppääjänä nimi "Hämäläinen" alkaa saamaan koomisia piirteitä; Ensin oli T. Hämäläinen, sitten O. Hämäläinen. Nyt löytyi vielä Helsingin (Malmin) lentonäytöksen yhteydessä yksi Hämäläinen lisää, nimittäin E. Hämäläinen (Ilmailu n:o 6-1948). Sotilasmestari Olli Hämäläisenä kiivettiin korkeuksiin ja E. Hämäläisenä laskeuduttiin varjon varassa.

Luulenpa, että 1940-jälkipuoliskolla laskuvarjolla näytöksiä kiertäviä Hämäläisiä oli vain yksi! Ainakin urakehitys viittaisi siihen; vääpeli T. Hämäläinen v.1945, radiotarkastaja Hämäläinen (titteli sopii armeijan viesti-radiomiehelle) 1947, sotilasmestari Olli Hämäläinen että E. Hämäläinen (selvä virhe) 1948.

 

Muokattu: Heinäkuu 7, 2018, käyttäjä: Raimo Heikkinen