Helsingin katutyömaat

[Olavi Uotila 184]

Maanantai-iltana 9.7.2018 ajelin Jätkäsaaresta Mechelininkatua, Jäähallin ohi, Pasilan kautta Lahdentielle. En ollut vähään aikaan kyseistä reittiä käyttänyt, enkä varmasti vuoteen käytäkään. Mechelininkatu oli kuin pommitusten jäljiltä. Pääsääntöisesti yksi kaista käytettävissä, vaihdellen kaistalta toiselle. Kadun pinta niin kuoppainen, että jos olisi taipumusta pomppupahoinvointiin, yrjölle olisi ollut asiaa. Samanlaista sekamelskaa oli Jäähallin ohituksessa, ja Pasilan rakennustyömailla, kunnes pääsin Koskelantielle ja siitä Lahdentielle, niin pahin helpotti. Epäselväksi jäi, mitä ihmettä oikein touhutaan. Lisäksi sattui erikoinen episodi ennenkuin pääsin Jätkäsaaresta ulos. Kaksi kaistaa, joista oikeanpuoleinen tökki pahasti. Syykin selvisi: Poliisi oli pysäyttänyt autollaan virolaisen auton oikeanpuoleiselle kaistalle siten, että poliisiauto seisoi kaistojen välisellä keskiviivalla, ja liikenne pääsi eteenpäin vain ohittamalla tilanteen osin vasemman kaistan ulkopuolelta, ratikkakiskojen päältä. Siis kahden kaistan liikenne sumputettiin tällä tavalla. Pysäytetty auto olisi voitu ohjata oikealle pois ajoradalta, samoinkuin poliisiautokin. Vaikutti siltä, että järki oli kadonnut tilanteen hallinnasta kokonaan.

[Petri Lehtovirta 903]

Mihinkäs siitä puoli Slussenia on hävinnyt?

[Tarmo Kallio 240]

6 minuuttia sitten, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Mihinkäs siitä puoli Slussenia on hävinnyt?

En tiedä. laitan kaksi kuvaa takaisin. Olen tosin helppo poistamaan kuvia! 

[Tarmo Kallio 240]

Vastaan lähettämiini kuviin. Tarkoitin vain verrata Tukholman katutyömaita Helsinkiin. 

Tukholmassa on nyt melkein joka paikassa katutyömaita. Siellä on tekemisen meininki!