Lentopaikkojen avustukset, Malmille ei mitään

[Jorma Laiho 450]

Lentoposti näistä jo kertoi, mutta tänään oli iso juttu yksityiskohtineen Kiikalan avustuksista (600.000€) sekä Salon Seudun Sanomissa että Turun Sanomissa. Kiikalassa ajatuksena päällystää ensin kunnolla koko kenttä.

Kiikalan avustus oli suurin. Jutuissa kerrotaan mm. BF lennon ideoita siirtää ehkä koulutus sekä Nummelaan että Kiikalaan. Nummelan rajoitusten takia voitaisiin nousta ja laskea Nummelassa, mutta läpilaskut yms. meluisa touhu Kiikalassa.

Koko avustuspotti oli 2 miljoona. Malmi ei anomuksesta huolimatta saanut mitään.

Homma Malmilta hajaantunee pakon edessä ympäri Etelä-Suomea.

LVM:n tahto lienee selvä.

Kaikki  päätökset täällä :

https://www.lvm.fi/asiakirjat-aikajarjestyksessa/-/mahti/asianasiakirjat/76452

Jorma

Muokattu: Marraskuu 6, 2018, käyttäjä: Jorma Laiho

[Seppo Kolehmainen 1 868]

En ole itsekään ylpeä inhorealistisesta luonteenlaadustani. Ehkä ammatti on opettanut siihen, koska ensinnäkään lentokoneessa ei ole pakkia ja toiseksi, pystyäkseen lentämään korkealla jalkojen pitää pysyä tiukasti maassa. Mutta varsinainen kysymykseni on, että odottiko kukaan tosissaan Malmin saavan jotain yhteikunnan tukea lentotoiminnan kehittämiseksi? Jos odotti, olisi ehkä kannattanut naulata kengät tiukasti saveen ja odotukset olisivat silloin karsiutuneet. Malmi tulee kyllä saamaan tulevaisuudessa varmaan paljonkin tukea, mutta aivan eri tarkoituksiin kuin ilmailun kehittämiseen, valitettavasti.

Seppo 

[Juha Lampi 282]

Riippuu millä näkökulmalla rahaa jaettiin. Jos fokus on ensi vuoden toiminnassa tai toimintojen uudelleenjärjestelyssä senkin jälkeen, Suomen toiseksi vilkkain lentokenttä olisi ehkä sittenkin ansainnut jotain. Kuristus- ja näivetystaktiikka näyttää nyt selvältä.

[Seppo Kolehmainen 1 868]

11 tuntia sitten, Juha Lampi kirjoitti:

Kuristus- ja näivetystaktiikka näyttää nyt selvältä.

On näyttänyt selvältä jo neljännesvuosisadan.

Seppo