DB-3 valokuva?

[Mika Laakso 720]

Vanha huonolaatuinen kuva kuvasta valokuva. DB-3? Maitotonkat kuvassa?

[Juha Sippola 9]

Tonkat saattaisivat olla öljyä varten. Näin on minulle kerrottu. Pitäisi olla myös heinillä vuoratut puulaatikot tonkkia varten.

[Antti Lappalainen 160]

Talvella öljyt lämmitettiin tonkassa ja kaadettiin kuumana aamulla tai ennen lentotehtävää moottorille.

[Jukka Nisula 2 277]

Tässä havainnollinen SA-kuva Lunkulasta. ”Öljyn lämmitysvälinesarja.
Lunkula 1941.10.10”

Siinäpä se... tonkka ja lämmitin täydessä touhussa. 

Toisessa SA-kuvassa öljyn lämmityslaite Kontupohjassa 15.2.1942. Taustalla Lentolaivue 24:n Brewster BW-388.

Ja löytyi vielä jatkoa ensimmäiseen kuvaan Lunkulan lentokentältä samalta päivältä kuin ensimmäinen kuva eli 10.10.1941. SA-kuvia. 

Melko kompakti ja kenttäkelpoinen systeemi!

Jukka

Muokattu: Marraskuu 14, 2018, käyttäjä: Jukka Nisula
Lisäys

[Mika Laakso 720]

Löytyi vielä toinenkin DB-3 kuva, tunnistaako kuvauspaikkaa?

[Ari Oksanen 322]

Paikasta en osaa sanoa, mutta värirajoista päätellen yksilö näyttäisi olevan DB-21.

Muokattu: Tammikuu 3, 2020, käyttäjä: Ari Oksanen

[Mika Laakso 720]

Kertoisitko. mistä lähteestä tuo DB-21 värirajat?

[Raimo Heikkinen 2 496]

Arin kanssa samaa mieltä, että kuvassa on DB-21. Samalla tavalla kulkevat värirajat löytyvät Lentäjän Albumista 4 sivulla 79. Siinä tosin tämä sama kone on kuvattuna vuonna 1944 ja varustettu laivuetunnuksella sekä värikkäillä potkurin spinnereillä. Myös SIH 9 sivulla 68 löytyy sama kuva.

Vaikka koneyksilö selvisi helposti on kuvan maisema vaikeaselkoinen selvitettävä, siksi minun ei pitänyt laittaa tähän vielä mitään. Mutta mutta, olen nyt kyllä aika vakuuttunut että DB-21 seisoo Lentovarikon alueella Tampereen Härmälässä syyspuolella 1943. Kuvan maa-aines kasa on todennäköisesti peräisin kiitoradan rakennustöistä... Toki jatkan vielä tutkimista.

Tämänkin koneen kappaleet on hankittu Saksan sotasaalisvarikoilta ja runko on yhdistetty kahdesta eri DB-3:sta.

Muokattu: Tammikuu 5, 2020, käyttäjä: Raimo Heikkinen
Lisätty piirros

[Ari Oksanen 322]

Nuo ne olivat minunkin lähteeni yksilön tunnistuksessa. Myöskin tuon saman kuvan lisäksi on toinen siiven päältä otettu Matti Hämäläisen Pommituslentolaivue 48-kirjassa sivulla206. SIH-kirjan uudemmassa painoksessa kuva on sivulla 67 ja sivulla 68 kuva koneen oikelta puolelta etuviistosta sen kuuluttua PLeLv 46:n kalustoon marraskuussa 1944. Sivulla 66 on koko kone näkyvissä oikealta puolelta heinäkuun 1943 asussa.

Muokattu: Tammikuu 5, 2020, käyttäjä: Ari Oksanen