Mittaritunnistus

[Mika Laakso 720]

Hyvä ystäväni löysi pari mittaria, kyseli minulta apua tunnistukseen. En voinut auttaa. Täällä varmaan joku voi? Eli mistä koneesta kuvien mittarit on? 

Muokattu: Joulukuu 28, 2018, käyttäjä: Mika Laakso

[Raimo Heikkinen 2 504]

Moi Mika.

Tuo näytille laittamasi kierrosmittari; S.Smith & Sons Ltd., 6 - 30 (600-3000 kierr./min.), on aika lähellä tätä Fokker C.X.:n mittaria. Suuri kysymys, onko mittarisi numero S723 vai 5723? Laitan FK-85:n papereita ja voit itse päätellä.

Tuota yhdistettyä öljynlämpö / öljy-/bens.painemittaria en ala etsimään koska siitä puuttuu valmistajan merkinnät sekä valm.numero.

Muokattu: Joulukuu 28, 2018, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Mika Laakso 720]

Kiitos Raimo! Öljynlämpö / öljyn/bensanpainemittarin alimpien viisarien takaa löytyy numerosarja 80960. Ei mitään muuta tekstiä.

[Mika Laakso 720]

Suomen Ilmavoimien historia 13, syöksypommittajat ja maayhteystoimintakoneet. Sivulta 5 löytyy kuva Fokker C.X.n mittaritaulusta. Suurennuslasin kanssa kierroslukumittari näyttää samalta lähettämäni kuvan kanssa? Saman kirjan sivulla 83 on kuva Avro Ansonin ohjaamosta. Öljynlämpö / öljyn/bensanpaine-mittarin kuva näyttää hyvin samalta?

[Jukka Nisula 2 282]

Tässä SA-kuvassa näyttää Ansonissa olleen mittaritaulun keskellä molemmille moottoreille erilliset mittarit öljynpaineelle ja öljynlämmölle.

”AN-101 Tikkakoskella. Lent. laiv. 46.
Tikkakoski 1940.03.07”

Jukka

Muokattu: Joulukuu 30, 2018, käyttäjä: Jukka Nisula

[Seppo Koivisto 204]

Aikaisemmassa ketjussa oli saman näköinen mittari, tässä on tosin öljynlämpötila 125 asteeseen asti.

https://www.flightforum.fi/topic/31530-muutama-vanha-mittari/#comment-752475

Saman tapaisia amerikkalaisia mittareita, joissa asteikko on 100 asteeseen C asti.

https://aeroantique.com/collections/engine-instruments/products/engine-gage-unit-for-us-army-air-force-fighters-1942?variant=42138738506

https://aeroantique.com/collections/engine-instruments/products/engine-gauge-unit-triple-an5774?variant=5235082067998

[Raimo Heikkinen 2 504]

Jukka tuon selvitti kuvan avulla sillä aikaa mitä itse hain asiakirjoista. Kyllä, kaikissa AN-koneissamme oli kaiken aikaa S.Smith & Sons-merkkiset erilliset mittarit öljynlämmölle AV 456, öljynpaineelle AV 457 ja polttoaineen paineelle AV 455.

[Raimo Heikkinen 2 504]

Selvisi, mutta jäi koneyksilöä vaille. Mikan yhdistelmämittari on venäläisvalmisteinen jollainen on ollut käytössä sotasaaliskoneissamme;

- Polikarpov I-15bis

- Polikarpov I-153

- Polikarpov UTI-4

- LaGG-3

- Iljushin DB-3M

- Iljushin DB-3f (Il-4)

Muissa venäläisissä sotasaaliskoneissamme olivat mittarit erillisinä; Po-2 (U-2), I-16, SB-2 ja 3, Pe-2 ja 3, Shavrov Sh-2 sekä MBR-2.

Läheskään kaikkia yhdistelmämittarin valmistusnumeroita ei papereihin ole merkitty, varsinkaan Saksan sotasaalisvarastoista haalittujen DB, DF sekä IT-koneiden kohdalta ei niitä ole. Sodan jatkuessa kaikkien mittarien valmistusnumeroita ei enää pidetty tärkeänä merkitä.

Muokattu: Joulukuu 31, 2018, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Mika Laakso 720]

Suuret kiitokset kysymykseeni vastanneille!