Auster 6A Tugmaster OH-AUL

[Hannu Vuorinen 4]

Morjens,

Olen haeskellut värikuvia/kuvaa Auster Tugmaster OH-AUL:stä, Gipsy Major - moottorilla;  mustavalkokuvia ko koneesta löytyy useampiakin, mutta vastaan ei ole tullut yhtään ainutta

värikuvaa ko. yksilöstä.  Haen värikuvaa koska tarkoituksena on muodistaa  1:3 skaalan Austerin rc - mallia. Mahtaisiko kenelläkään olla kuvaa / tietoa koneen omistajista 1970-luvulla joilloin kone oli vielä varustettu tuolla Gipsy Majorilla?

[Hannu Vuorinen 4]

Alkujaan tämä on tullut Ruotsista, muistaakseni Eskilstunan lentokerho oli ainakin yksi aemmista omistajista

http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=13&t=7769&p=28510&hilit=SE+ELP&sid=3844c384c80d963615d7655908119a96#p28510

 

edit/ SP: Kuva vaihdettu linkiksi./copyright

[Jukka Nisula 2 280]

Omistajina ovat olleet:

ex TW537, SE-ELP (s/n 3738)

Beagle-Auster 6A Tugmaster OH-AUL:

080476 P. Mäkinen & E. Vesala, Laihia

250377 U. Koskinen, Tampere ”Nakke”

120778 Oy Länsi-Savo, Mikkeli

220780 sama, operoija Mikkelin IY ry, Mikkeli

151087 sama 

moottori vaihdettu Lycoming 0-360-A3A

300697 poistettu

Jukka

(lähde: Mäkinen-Ritaranta)

edit:korjattu sarjanumero ja engl. tunnus

Muokattu: Tammikuu 5, 2019, käyttäjä: Jukka Nisula
Korjauksia

[Jorma Kosonen 1 679]

SFF:n SE-ELP data linkistä. http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=13&t=7769&p=28510&hilit=SE+ELP&sid=3844c384c80d963615d7655908119a96#p28510

Rodney

 

[Raimo Heikkinen 2 501]

Jukka,

Ritaranta & Mäkisen ja Rodneyn laittaman linkin mukaan kone on

ex. TW537 (s/n 3738). Näyttää olleen alkujaan "Seaplane; TW523-540, 561-598, 613-642".

Muokattu: Tammikuu 5, 2019, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Juha Ritaranta 947]

Luulisin, että minulta löytyy väridia OH-AUL:stä. Olen nyt vain hiukan reissun päällä, aikaisintaan ensi viikon loppupuolella kotona. Jos asia on vielä ajankohtainen, niin koetan yrittää muistaa laittaa kuvan tänne. 70-luvun loppupuolella, kun AUL oli Tampereella, lensin sillä muutaman lennon. Muistaakseni se oli juuri tuon värinen kuin Hannu Vuorisen kuvassa, mutta rekisteritunnuksen väriä en muista.

[Jukka Nisula 2 280]

3 tuntia sitten, Raimo Heikkinen kirjoitti:

Jukka,

Ritaranta & Mäkisen ja Rodneyn laittaman linkin mukaan kone on

ex. TW537 (s/n 3738). Näyttää olleen alkujaan "Seaplane; TW523-540, 561-598, 613-642".

Näin on, kiitos oikaisusta Raimo. Sarjanumero ja ex-engl. tunnus tuli epähuomiossa katsottua toisen Austerin, eli OH-AUK:n tiedoista. Muuten omistustiedot ovat oikein. Korjasin alkuperäiseen vastaukseeni tiedot oikein.

Jukka

[Tumi Hämäläinen 717]

Jos konetta ei ole myyty, niin se seisoo Mikkelissä Tikan varastossa. Voin tarvittaessa selvittää asiaa.

Muokattu: Tammikuu 5, 2019, käyttäjä: Tumi Hämäläinen

[Markku Kanninen 447]

Eikö kuva tuosta mainitusta OH-AUK:stä kelpais? Minulla on jostakin aikoinaan skanneriini eksynyt värikuva koneesta ja juuri Gipsy Major-moottorilla? Kuvaajasta ei ole tietoa mutta kuva on nippanappa yli 50vuotias joten... 

Markku

Muokattu: Tammikuu 5, 2019, käyttäjä: Markku Kanninen

[Raimo Heikkinen 2 501]

No nythän tämä alkoi aueta oikein tosissaan

Hannu, se mitä vielä tarvitset - Juhan mahdollisen värikuvan lisäksi - on ehdottomasti IPMS-Mallari n:o 31, sillä tämä lehti on pyhitetty kokonaan Suomen Austereille. Värikuvia ei siinä ole, mutta koneiden värit kerrotaan maalarille / mallarille tehtyjen tarkkojen piirrosten yhteydessä mm. Markun laittamasta OH-AUK:sta on värirajat piirretty myös yläpinnoilta.

Huono puoli tässä vain on se, että lehti on syyskuulta 1979, eikä sitä ole enää edes IPMS:n toimituksessa saatavissa. Lehden silloiset toimittajat olivat Hans Sneitz ja Esa Muikku.

Muokattu: Tammikuu 6, 2019, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Sakari Silvennoinen 13]

Tällaista kuvaa lienee haettu. Kuvattu koneen saavuttua Mikkeliin 1978 vuoden syksyllä. Näyttäisi tunnukset olevan hieman vaaleammalla sinisellä maalatut. Kuvassa  myöhemmin tunnettu helikopterilentäjä heittää lavasta käyntiin. Lienee viimeisiä kuvia koneesta ennen peruskorjausta ja suurta nokan muodon muutosta. Kuvan on ottanut Pentti Pohjanvirta.

[Tumi Hämäläinen 717]

Tervetuloa, Saka, foorumille! Tiedätkö muuten, onko Esko Tikan perikunta saanut koneet kaupaksi? Niistä oli jossain ihan myynti-ilmoituskin (sori, vähän OT..)

[Hannu Vuorinen 4]

Morjensta!

Todella hienoa miten paljon uutta tieto teiltä on löytynyt tähän projektiin!   Tuo AUL:n väritysmysteeri on ratkennut, kuten on arveltukin sen siis olleen sininen kuten ollessaan vielä Ruotsissa.  Tällä hetkellä malli tuosta Austerista on OH-AUK väreissä, mutta koska se on menossa isompaan remonttiin, kisateknisistä syistä päätin myös vaihtaa värityksen, ja tuolloin putkahti tuo AUL yhdeksi parhaista mahdollisuuksista koska sen maalauskaavio on samanlainen. Ongelmaksi muodostui etten ole löytänyt yhtään ainutta värikuvaa sen ollessa Suomen rekisterissä, joten Sakarille jättikiitokset kun löysit tuon kuvan!

Juha Ritaranta; jos löydät tuon väridian,  olisi todella hienoa jos löydät sen!

Minulla on jonkun verran värikuvia OH-AUK:sta mutta kuten mainittu, skaalalennokkikisoissa tuo kyseisen koneyksilön väritys pitää pystyä todentamaan värikuvin tai jonkun muun luotettavan dokumentaation pohjalta.

[Hannu Vuorinen 4]

Tumi; Kyselin joskus vajaa vuosi sitten tuon myynti-ilmoituksen pohjalta, taisi olla nummelalainen firma, tuosta AUL:stä, perikunta oli sen myynyt.

Uudesta omistajasta en  ole löytänyt tietoa.

 

[Tumi Hämäläinen 717]

Ahaa, ok. Kiitos tiedosta!

[Juha Ritaranta 947]

Meinasipas unohtua, että lupasin laittaa tänne kuvan OH-AUL:sta, jos löytyy. Kiitos tarinan aloittajalle muistutuksesta. Valitettavasti ainoa kuva, jonka löysin, on melkomoisen huonolaatuinen. Luulin jo, että tässä kuvassa heikosti näkyvä Nakke Nakuttajan kuva nokassa olisi uutta tietoa, mutta näkyyhän se - heikosti myös - tuossa ensimmäisessä mustavalkokuvassakin. No, tässäpä se kuitenkin on. Minulla on vielä aikamoinen määrä isävainajaltani jääneitä dioja skannaamatta, pikkuhiljaa aina välillä sitä urakkaa jatkan. Jos nyt sieltä sattuu jotakin tästä koneesta löytymään, niin laitanpa tänne esille. Edit: se ainakin selviää, että Nakke on ollut kummallakin puolella nokkaa...

Muokattu: Tammikuu 13, 2019, käyttäjä: Juha Ritaranta
Kuvalinkki lisätty

[Hannu Vuorinen 4]

Morjens,

Juhalle jättisuuret kiitokset värikuvasta! Se on todella hyvä, varsinkin kun se on harvinaisesta alakulmasta otettu, josta pohjan väritys/ tunnukset näkyy

Tästä oli taas suuri apu projektissa!

Thanks again,

Hannu

[Esa Muikku 134]

Muistoja 42 vuoden takaa omasta kuva-arkistosta. OH-AUL Härmälässä 22.7.1977.

Muokattu: Tammikuu 22, 2019, käyttäjä: Esa Muikku

[Esa Muikku 134]

Tämä kuva menee jo kyselyn ohi, koska moottori on jo vaihdettu. Mikkeli (?) 1.8.89. (Kuva ei itse otettu, oletettavimmin syyllinen on jo edesmennyt Kalevi Moilanen.)

[Juha Ritari 243]

Taitaa Auster olla Luoto Lassella huollossa Kuopion lentoaseman hallissa.

[Tumi Hämäläinen 717]

Kuva ei ainakaan ole Mikkelistä.

[Jorma Kosonen 1 679]

1 tunti sitten, Juha Ritari kirjoitti:

Taitaa Auster olla Luoto Lassella huollossa Kuopion lentoaseman hallissa.

Juha on oikeassa. Rissalassa vanhassa TVH:n hallissa Auster on. Taustalla laskuvarjohyppääjien pesäpaikka orrella jossa haalarit kuivumassa.

Rodney

[Esa Muikku 134]

Raimon mainitsemassa lehdessä ollut piirustus OH-AUL:stä (julkaisu piirustelijan eli omalla luvalla).

Muokattu: Tammikuu 18, 2019, käyttäjä: Esa Muikku

[Hannu Vuorinen 4]

Esa,

Suurkiitokset kuvasta, todella hyvä otos josta on paljon hyötyä tässä projektissa!

[Hannu Vuorinen 4]

Tässä vielä hieman dataa itse mallilennokkiprojektista,

Kone on siis mittakaavassa 1:3,2,   kärkiväli on 3,43m  ja lentopaino n. 12 kg.

Moottori on 60 cd Fiala, 4-tahtinen bensamoottori.

Kuvassa myös muunnosprojektin valvoja