Sotilasilmailun uutisia

[Juha Lampi 274]

Ei mainintaa peräpukamista? 

 

Eikä siinä mitään nauramista oikeastaan - kuulin, että suuren maailman liikkuvilta vedenpäällisiltä teräskentiltä rankasti lentevillä karjapaimenilla tämäkin kuuluisi ammattitauteihin.

 

Harri Rintala on julkaissut High-G -treenivideon, jota olisi ollut kiva vilkaista, mutta sattui olemaan turhan harvinainen ja arvokas. (Eikä siinä kuitenkaan olisi ollut mitään Jane Fondaakaan)

[Marko Ryynänen 0]

 

Lusissa olisi taas kuvattavaa

 

http://www.mil.fi/ilmavoimat/tiedotteet/4433.dsp

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Venezuela on ostamassa Venäjältä miljardin dollarin lainalla ilmatorjuntajärjestelmiä suojaamaan Su-30-hävittäjiään, ja lisäksi Il-78-tankkerikoneita ja Il-76-rahtikoneita. Ilmatorjuntaan ostetaan Tor-M1-ohjusyksikköjä ja kannettavia Igla-S SAM ohjuksia.

 

http://en.rian.ru/world/20080926/117155439.html

 

Tor-M1-demo täällä:

 

[Juha Paulavuo 21]

Malesia korvaa ikääntyvät S-61 kopterinsa Eurocopter EC725-koptereilla. Tilauksesta kävivät kauppaa myös Sikorsky S92, Agusta Westland EH-101 Merlin ja Mil Mi-17.

 

new strait times

 

 

[Juha Lampi 274]

"Ilmavoimien ensimmäinen modernisoitu Hawk-suihkuharjoituskone on lentänyt ensilentonsa Jämsässä. Patrian uudistama Hawk on varustettu mm. kuvaruutunäytöllä.

 

Suomen ilmavoimilla on käytössään 49 kappaletta Hawk Mk51/51A -harjoituskoneita. Pääosa niistä on valmistettu 1980-luvun alkupuolella. Lisäksi Sveitsistä on hankittu käytettynä 18 Hawkia, jotka ovat uudempaa Mk66-tyyppiä.

 

Ilmavoimat aikoo modernisoida 30 Hawkia. Uudistuksen jälkeen koneet soveltuvat aikaisempaa paremmin koulutuskäyttöön. Hornet-hävittäjillä lennettäviä harjoituksia voidaan siirtää uudistetulle Hawk-kalustolle, mikä säästää kustannuksia.

 

STT

"

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1596098

[Olli Hänninen 14]

"Ilmavoimien ensimmäinen modernisoitu Hawk-suihkuharjoituskone on lentänyt ensilentonsa Jämsässä. Patrian uudistama Hawk on varustettu mm. kuvaruutunäytöllä.

 

Suomen ilmavoimilla on käytössään 49 kappaletta Hawk Mk51/51A -harjoituskoneita. Pääosa niistä on valmistettu 1980-luvun alkupuolella. Lisäksi Sveitsistä on hankittu käytettynä 18 Hawkia, jotka ovat uudempaa Mk66-tyyppiä.

 

Ilmavoimat aikoo modernisoida 30 Hawkia. Uudistuksen jälkeen koneet soveltuvat aikaisempaa paremmin koulutuskäyttöön. Hornet-hävittäjillä lennettäviä harjoituksia voidaan siirtää uudistetulle Hawk-kalustolle, mikä säästää kustannuksia.

 

STT

"

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1596098

Hienoa, että ilmavoimat aikoo käyttää jatkossakin Hawkeja harjoitushävittäjinä. Ilmeisesti kokemukset noista Brittiläisistä haukoista ovat sen verran hyviä, että niitä kannattaa käyttää jatkossakin koulutuskäytössä. Toinen tekijä on tietysti kustannukset. Kyllähän Hawkit ovat olleet myös melko luotettavia ja onhan ne myös erinomaisia koulutuskäyttöön.

[Marko Tolvanen 15]

Heh, radio novasta tuli juuri juttua uutisesta, miespuolinen toimittaja muisteli että se hawk taisikin olla siitä erikoinen kone että nousee paikaltaan ilmaan hyvin on sitten kyllä modifioitu värkki.

[Guest Igor]

Muistaakseni Sveitsi luopui Hawk koneiden käytöstä juuri kustannussyistä. Lähinä muutos ja muuta tarvetta perustellaan tulevalla Kauhavan kansainvälisellä toiminnalla.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

NATO-maiden ilmavoimien partiointi Baltian maiden ilmatilassa jatkuu edelleen. Tänään vuoroon tulee vaihteeksi US Air Force, joka sijoittaa Liettuan Siauliain kentälle neljä F-15C-hävittäjää.

 

http://www.baltic-course.com/eng/baltic_news/?doc=1699

[Ari Kataja 1]

Muistaakseni Sveitsi luopui Hawk koneiden käytöstä juuri kustannussyistä.

 

Eikös Sveitsi siirtynyt käyttämään potkuriturbiinikoneita? Kyllähän sellaisen operoiminen on varmasti halvempaa (ainakin jos alan julkaisuihin on uskominen), kuin suihkukoneen.

Säästöä Hawkilla harjoitusten lentämisessä tulee verrattuna Hornet -kalustolla harjoitteluun, kuten tuossa uutisessakin jokseenkin selvästi sanottiin.

 

 

--

Ari

[Guest Igor]

Eikös Sveitsi siirtynyt käyttämään potkuriturbiinikoneita? Kyllähän sellaisen operoiminen on varmasti halvempaa (ainakin jos alan julkaisuihin on uskominen), kuin suihkukoneen.

Säästöä Hawkilla harjoitusten lentämisessä tulee verrattuna Hornet -kalustolla harjoitteluun, kuten tuossa uutisessakin jokseenkin selvästi sanottiin.

 

 

--

Ari

Pikkaisen väkinäinen vertailukohde. Sveitsi siirtyi juuri kustannusyistä käyttämään käyttökustannuksiltaan edullisempia harjoituskoneita.

[Olli Hänninen 14]

Sveitsi siirtyi käyttämään niitä Pilatus- "potkuriturbiinihävittäjiä". Oliko se nyt tyyppiä PC-9 vai PC-21, mitä Sveitsi käyttää. Sehän on selvää, että potkuriturbiinikoneita käyttämällä kustannukset saadaan pienemmiksi kuin suihkuharjoitushävittäjällä, mutta eipä niillä päästä aivan samanlaiseen suorituskykyynkään kuin Hawkeilla. Tosin ei tuolla PC-21:lla paljon hävitä Hawkeille suorituskyvyssä. Ilmanopeudessa se kuitenkin häviää Hawkeille, sillä PC-21:lla max operating mach number on 0,72 machia. PC-9:n, joka on hieman hitaampi versio PC-21:stä maximum operating speed on 320KCAS, mutta nousukyky on hyvä 3880ft/min, lisäksi valmistaja lupaa PC-21:lle ja PC-9:lle vain 247m lentoonlähtömatkan ja 352m laskukiitomatkan. Joten varmasti nuo Pilatukset ovat varsin hyviä ja moderneja harjoitushävittäjiä ja taloudellisia verrattuna suihkuhävittäjiin.

[Petri Lehtovirta 903]

Eikä voi unohtaa Sveitsin tapauksessa kauppapoliittisia syitä, onhan kyseessä oman maan tuote.

 

Edit 1.5k 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

USA:n ilmavoimien vanhojen KC-135-tankkerikoneiden huolto- ja ylläpitosopimuksesta syntynyt riita Boeingin ja Alabama Aircraft-yhtiön välillä on päättynyt tällä erää Boeingin tappioksi. Oikeus on määrännyt ilmavoimat kumoamaan Boeingille myönnetyn sopimuksen, joka on kilpailutettava uudelleen. Sopimuksen rahallinen arvo on yli miljardi dollaria.

 

http://www.marketwatch.com/news/story/alabama-aircraft-announces-win-kc-135/story.aspx?guid={96FEDE35-4D36-493A-AE98-820DADE35699}&dist=hppr

[Guest Igor]

Venäjällä on alkanut toisen Su-35 koneen koelennot. Tarkemmin venkiel sivuilla: http://www.avia.ru/news/?id=1222947351

[Ilkka Mäkelä 1 216]

USA uskoo myös tulevaisuudessa lentotukialuksiin. Yli 8 miljardia dollaria maksavia seuraavan sukupolven tukialuksia aiotaan rakentaa kaiken kaikkiaan yksitoista. Ensimmäinen, Gerald R. Ford CVN78 valmistunee v. 2015. Höyrykatapultit jäävät historiaan, ja koneet vedetään tulevaisuudessa ilmaan elektromagneettisella järjestelmällä, joka on paitsi tehokkaampi ja nopeampi, myös kykenevä lähettämään ilmaan keveitä UAV-koneita, koska tehoa ja nopeutta kyetään säätämään portaattomasti.

 

http://www.gizmag.com/northrop-grumman-to-build-first-new-aircraft-carrier-class-in-40-years/10017/

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Australian F-111:t esiintyvät viimeisen kerran lentonäytöksessä tänä viikonloppuna ja jäävät eläkkeelle v. 2010:

 

http://www.news.com.au/couriermail/story/0,23739,24447181-3102,00.html

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Niin siis, tarkemmin katsoen tuo Brisbanen ilmailunäytös ilmeisesti järjestetään vain joka toinen vuosi parillisina vuosina, joten F-111:t ehtinevät esiintyä vielä jossain muualla v. 2009.

[Guest Ezku]

Kaksi USA:n helikopteria maahan Bagdadissa - yksi kuoli

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=1598379

[Ilkka Mäkelä 1 216]

USA on myymässä Taiwanille aseita 6,5 miljardin dollarin edestä, mikä ei miellytä Kiinaa. Kauppaan sisältyy mm. Apache-helikoptereita, F-16-hävittäjien varaosia ja Patriot-ohjusjärjestelmiä.

 

http://www.defensenews.com/story.php?i=3758268&c=ASI&s=LAN

[Petri Lehtovirta 903]

Saab Gripenistä juttua Tekniikka & Talous -lehdessä

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Kanadan ilmavoimien CT-114 Tutor-harjoitushävittäjä on pudonnut maahan Moose Jaw´ssa Saskatchewanin provinssissa. Snowbirds-ryhmän kotitukikohdan pilotteihin kuulunut lentäjä ja koneessa kyydissä ollut valokuvaaja saivat surmansa. Kone oli kuvaamassa ilmasta kolmea muuta konetta. San Franciscossa lentonäytökseen valmistautuva Snowbirds on peruuttanut eiliset harjoitukset.

 

Menehtynyt pilotti Bryan Mitchell, 46, oli ehditty valita Snowbirds-tiimin näytöspilotiksi seuraavasta kaudesta alkaen, mikä ei nyt toteudu.

 

http://www.mjtimes.sk.ca/index.cfm?sid=179403&sc=3

 

http://www.660news.com/news/national/article.jsp?content=n1010125A

[Juha Paulavuo 21]

Yhdysvaltojen puolustusministeriön tutkimusosasto Darpa on järjestänyt hankkeen, jossa yritetään kehittää vedessä sukeltavaa lentokonetta. Lentokoneen ja sukellusveneen yhdistelmä avaisi aivan uudenlaisia mahdollisuuksia, mutta kyseessä on insinöörin painajainen. Darpa on järjestänyt avoimen suunnitteluhankkeen, jossa tavoite on tietyt vähimmäisvaatimukset täyttävä "vedenalainen lentokone".

 

Aluksen pitäisi pystyä lentämään ilmassa 1850 kilometrin päässä olevaan kohteeseen, tai sukeltamaan vedessä 22 kilometrin päässä olevaan kohteeseen. Aikaa ei saisi kulua yli kahdeksaa tuntia. Sukellusveneen ja lentokoneen yhdistelmässä olisi tilaa kahdeksalle hengelle ja 910 kilon painoiselle lastille.

 

tietokone

 

 

 

[Juha Lampi 274]

Yhdysvaltojen puolustusministeriön tutkimusosasto Darpa on järjestänyt hankkeen, jossa yritetään kehittää vedessä sukeltavaa lentokonetta. Lentokoneen ja sukellusveneen yhdistelmä avaisi aivan uudenlaisia mahdollisuuksia, mutta kyseessä on insinöörin painajainen. Darpa on järjestänyt avoimen suunnitteluhankkeen, jossa tavoite on tietyt vähimmäisvaatimukset täyttävä "vedenalainen lentokone".

 

Aluksen pitäisi pystyä lentämään ilmassa 1850 kilometrin päässä olevaan kohteeseen, tai sukeltamaan vedessä 22 kilometrin päässä olevaan kohteeseen. Aikaa ei saisi kulua yli kahdeksaa tuntia. Sukellusveneen ja lentokoneen yhdistelmässä olisi tilaa kahdeksalle hengelle ja 910 kilon painoiselle lastille.

 

tietokone

 

Toihan on vanha juttu! Mä muistan ihan pikkupoikana katsoneeni nukke-sankareiden isän Gerry Andersonin luomaa Supercar-sarjaa (naapurin telkusta, kun meillä ei vielä ollut...) Sekä startti, että sukeltaminen olivat aina yhtä komeita 

Myöhemmin olen lentänyt Supercaria ihan itse - nih! Tosin se ei sukeltanut, eikähän mulla sukelluskorttiakaan. Mutta sinäkin voit:

http://www.aiai.ed.ac.uk/~bat/GA/supercar.html

 

(Miten niin en suhtaudu asiaan asiankuuluvalla vakavuudella?  ??? )

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ilmavoimien Hawk-uudistus on päässyt ulkomaan uutisiin. Koneisiin ollaan siis asentamassa mm. CMC Electronicsin Cockpit 4000-lasiohjaamojärjestelmä, jota on kokeiltu puolentoista tunnin koelennolla..

 

http://www.aero-news.net/index.cfm?ContentBlockID=59c041fb-23da-4ad3-aff2-cd6dcf763d96&