Sotilasilmailun uutisia

[Tero Poutia 0]

Ja vielä yksi hieman toisenlainen tarina:  Britannia on tiettävästi hankkinut käytännössä tehokkuutensa osoittaneita venäläisvalmisteisia, olaltalaukaistavia ohjuksia. Näin se maailma muuttuu. 8)

Vaikka eivät mallia maininneetkaan tuossa artikkelissa niin rivien välistä oli luettavissa että taitavat olla Igla (SA-16/18) ohjuksia.

[Perttu Karivalo 1]

Oon ymmärtänyt että laittavat Harrier GR.9/9A koneet yhteiseen "pooliin" josta sitten tarpeen vaatiessa käytetään tukeutumiseen FAA:n tukialuksia.

Vähän niinkuin Falklandin aikana kun FAA:n Sea Harrier FRS.1:t ja RAF:n GR.3:t operoivat sulassa sovussa.

 

Kyllä, ja Joint Force Harrier on ollut toiminnassa jo useita vuosia, mutta SHAR:n poistuessa käytöstä laivueet muotoutuu siten että osan harrier laivueista (perinteiset laivaston 800 ja 801 laivueet) komentajat ja henkilökunta tulevat 60-70 % laivastolta ja vastaavasti osan (RAF:n 1 ja 4 laivue) komentajat ja henkilökunta 60-70 % RAF:lta. Tämä siihen asti kun F-35B tulee käyttöön. Kalustona siis kaikilla Harrier GR.7/7A ennen GR.9:n tuloa palvelukseen.

 

http://www.airsceneuk.org.uk/hangar/2000/jf2000/jf2000.htm

 

http://www.royal-navy.mod.uk/static/pages/3163.html

 

http://www.raf.mod.uk/organisation/org_05_18.html jossa:

 

Disbandment of No 3 (Fighter) Squadron and the formation of No 800 Squadron, RAF Cottesmore

The disbandment of No 3 (F) Squadron and the formation of No 800 Squadron are part of the changes to the composition of Joint Force Harrier (JFH) which will realise the agreed distribution of Royal Navy and Royal Air Force squadrons and personnel.

 

Once the disbandment of No 3 (F) Squadron is complete, the RAF element of JFH will have reduced from 3 operational squadrons to 2, and with the formation of No 800 Squadron, the Royal Navy element will have formed their first Harrier squadron, all based at RAF Cottesmore.

 

No 3 (F) Squadron will cease flying operations by 31 March 2006. No 800 Squadron is to stand up at RAF Cottesmore by 1 April 2006.

 

Perttu

 

[Antti Rimpisalo 0]

Lapin ja Karjalan -lennostot harjottelee ihan innoissaan pimijässälentelyä.

http://www.verkkouutiset.fi/juttu.php?id=81722

 

Hö?

"Viimeisenä harjoituspäivänä perjantaina lennetään klo 10-14"

 

Mut ehän sillon viel oo pimijää, luulisin?

oli muuten ihan vaiherikas harjoitus.

Hajonnutta kalustoa muunmuassa yks HN:n stabilisaattori ja radio sitten jotain muutakin oli vielä.

Oli yhdessä välissä 3 konetta huollossa.

Kiitotiestä lamppuja särky muutamia kun vähän koukulla raapas.

 

[Juha Paulavuo 21]

* Singapore on tilannut 12 F-15 SG-konetta, SG on tietysti "Singapore". Koneet ovat mallllin edistyneimpiä. Kauppaan sisältyy optio kahdeksasta lisäkoneesta. Koneet toimitetaan 2008/2009.

 

*Venäjä on myynyt kaksi Mi-35 kopteria Burkina Fasolle.

[Juha Paulavuo 21]

Indonesia suunnittelee Be-103 amfibiokoneiden ostoa. Määrä on jossain kahdeksan ja 15 koneen välissä. myös Brasilia harkitsee kahdeksan koneen ostoa. Kiina on jo päättänyt ostaa 20 Be-103.

Lähde: People's Daily Online

Tietoa Be-103

 

* Venezuela vastaanottaa ensimmäiset kolme tilaamistaan yhdeksästä  Mi-17v-5-taisteluhelikopterista ensi viikolla. Kauppaan kuuluu lisäksi yksi kuljetuskopteri.

Maa sunnittelee myös ainakin 20 muun venäläiskoneen hankintaa.

Lähde: ElUniversal

 

* Japanin rannikkovartiosto liisaa kaksi Saab340b SAR-konetta Saab Aircraft Leasingiltä.

[Juha Paulavuo 21]

* EADS on ostanut 10% viipaleen venäläsestä Irkut-lentokonetehtaasta. Irkutin tuotteisiin kuuluu mm.  Sukhoi Su-30 MKI. Kaupan arvo on 65 miljoonaa USD.

Lähde : Forbes

 

* Hollanti on myynyt Chilelle 18 F-16-konetta. Hollanti on hankkitumassa eroon konetyypistä.

[Juha Paulavuo 21]

Thaimaa on ostamassa 12 Sukhoi-30MKM-konetta. kaupasta on allekirjoitettu alustava sopimus. Kaupan arvo on n. 500 miljoonaa USD

[Nils Rostedt 13]

Thaimaa on ostamassa 12 Sukhoi-30MKM-konetta. kaupasta on allekirjoitettu alustava sopimus. Kaupan arvo on n. 500 miljoonaa USD

 

Tai sitten ei  . Tämän mukaan on vasta alustavat neuvottelut käynnissä :

 

 

http://www.defencetalk.com/news/publish/article_004521.php

[Juha Paulavuo 21]

Tai sitten ei  . Tämän mukaan on vasta alustavat neuvottelut käynnissä :

 

Toi mun perustuu Moscow Tímesin juttuun, jossa kerrotaan sopimuksen allekirjoitetun. Ota näistä siten aina tolkku

[Nils Rostedt 13]

Toi mun perustuu Moscow Tímesin juttuun, jossa kerrotaan sopimuksen allekirjoitetun. Ota näistä siten aina tolkku

 

Joo, Ruotsin puolella oli päivällä iso haloo päällä, koska ovat kaupitelleet JAS-39 Gripeniä Thaimaahan ties kuinka kauan  ???

[Juha Paulavuo 21]

Joo, Ruotsin puolella oli päivällä iso haloo päällä, koska ovat kaupitelleet JAS-39 Gripeniä Thaimaahan ties kuinka kauan  ???

Taas nähtiin, että se mitä Lassi T. jossain thredissä totesi pitävän paikkansa : "Ruotsalaiset osaavat tehdä koneita, mutta eivät myydä niitä"

[Harri Koskinen 288]

Pääesikunta tiedottaa: Juha Suonperä Karjalan Lennoston komentajaksi

 

Vapaa julkaistavaksi 21.12.2005 13:48

 

Juha Suonperä Karjalan Lennoston komentajaksi

 

Puolustusvoimain komentaja, amiraali Juhani Kaskeala on määrännyt eversti Juha Suonperän Karjalan Lennoston komentajaksi, eversti Kari Salmen Ilmasotakoulun johtajaksi, kommodori Kimmo Kotilaisen Merisotakoulun johtajaksi ja eversti Tapio Forseliuksen maavoimien esikunnan runkoon.

 

Juha Suonperä luovuttaa Ilmasotakoulun johtajan tehtävät Kari Salmelle 1. maaliskuuta. Suonperä on ennen koulun johtajuutta ollut muun muassa Ilmavoimien Esikunnassa osastopäällikkönä, apulaisossastopäällikkönä ja osastoesiupseerina. Tasavallan presidentti on ylentänyt Suonperän everstiksi 6. joulukuuta 2003. Kari Salmi on tällä hetkellä operatiivisen osaston päällikkö Ilmavoimien Esikunnassa.

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Saudi Arabia korvaa Tornado-kalustoaan ostamalla Eurofighter Typhoon-koneita arvioiden mukaan yli 10 miljardilla eurolla, mikä turvaa Eurofighter-projektin työllisyyden Englannissa arviolta 10 vuodeksi:

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/4550670.stm

 

(Eikä taaskaan mennyt Gripen kaupaksi?)

[Juha Paulavuo 21]

(Eikä taaskaan mennyt Gripen kaupaksi?)

Perinteisestihän Arabian niemimaan valtiot ovat luottaneet britti/jenkkikoneisiin. Tiedä sitten oliko Gripen edes mukana kaavailuissa, epäilen että ei.

[Nils Rostedt 13]

Suomalaista osaamista:

 

"15.12.2005

Euroopan puolustusvirastolta tutkimustilaus Instrumentoinnille ja Patrialle

Euroopan puolustusvirasto, European Defence Agency, allekirjoitti 14.12.2005 historiansa ensimmäisen teknologiatutkimussopimuksen Instrumentointi Oy:n ja Patria Oyj:n muodostaman konsortion kanssa. Tutkimus liittyy viraston työhön pitkän toiminta-ajan miehittämättömien ilma-alusten parissa (Long-Endurance Unmanned Aerial Vehicle, LE-UAV) ja erityisesti niiden tietovuota (Data Links) koskien. Tietovuo on verkkokeskeisen puolustuksen elementti, jolla toteutetaan langaton tiedonsiirto erilaisten järjestelmien ja toimijoiden, kuten ilma-alusten ja maa-asemien, välillä."

 

Mukana hankkeessa on myös Oulun yliopisto ja VTT. Koko tiedote:

http://www.insta.fi/ajankohtaista/?num=11597

 

 

 

[Petri Lehtovirta 898]

Thaimaa on ostamassa 12 Sukhoi-30MKM-konetta. kaupasta on allekirjoitettu alustava sopimus. Kaupan arvo on n. 500 miljoonaa USD

 

....eikä siinä vielä kaikki.....lisäksi Thait saavat neljä Mi-17 vispilää "Spesial Price" tai jopa kaupan päälle - kunhan vaan saadaan nimi heti paperiin....

 

Bangkokpost

[Jukka Nisula 2 235]

Puola alkaa vastaamaan Baltian ilmatilan valvonnasta:

 

http://www.soneraplaza.fi/uutiset/artikkeli/0,2936,h-8486_a-29539568_feed-1,00.html

 

Jukka

[Petri Lehtovirta 898]

Saudi Arabia korvaa Tornado-kalustoaan ostamalla Eurofighter Typhoon-koneita arvioiden mukaan yli 10 miljardilla eurolla, mikä turvaa Eurofighter-projektin työllisyyden Englannissa arviolta 10 vuodeksi:

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/4550670.stm

 

Nyt RAF on huolissaan varaosatilanteesta Typhooneihin. Jos Saudi Arabia ostaa yli 200 konetta, niinkuin on arvioitu, pelätään vaikeuksia varaosin saatavuudessa toimitusten kuluessa. Vastaava tilanne on tapahtunut aiemminkin Saudien Tornado-hankinnan yhteydessä.

[Perttu Karivalo 1]

 

Ilmavoimien Esikunta tiedottaa: Kuljetuskone-ehdokkaiden kylmätestaukset käynnistyvät

 

 

Kuljetuskone-ehdokkaiden kylmätestaukset käynnistyvät

 

Ilmavoimat testaa Fokkereiden seuraajaehdokkaiden kylmäoperointia ja lastausta tammikuussa Suomessa. Kuljetuskoneen valinta tehdään italialaisen Alenia C-27J:n ”Spartanin” ja espanjalaisen Casa C-295:n välillä.

 

 

Tavoitteena on käyttää kuljetuskoneita joukkomateriaalikuljetuksiin kotimaassa sekä kansainvälisiin, YK:n tehtäviin ja humanitääriseen toimintaan liittyviin ilmakuljetuksiin, rajoitetusti joukkojen sairaskuljetuksiin ja laskuvarjopudotuksiin.

 

Kummankin konekandidaatin kuormauskyky on 7-10 tonnia, Niihin voidaan ottaa noin 45 laskuvarjojääkäriä tai 60 - 70 muuta sotilasta varusteineen.

 

Koneiden lisäksi hankintaan sisältyy niiden operointiin ja ylläpitoon tarvittava varustus ja tuki, muun muassa maakalusto ja erikoistyövälineet, varaosat ja vaihtolaitteet sekä ohjekirjallisuus.

 

Ilmavoimat lähetti tarjouspyynnöt konevalmistajille tammikuussa 2005. Tarjousten käsittely alkoi toukokuussa 2005. Hankinnan kohteena on kaksi perärampillista, 7-10 tonnin kokoluokan potkuriturbiinikonetta.  Peräramppi mahdollistaa koneiden nopeamman ja helpomman lastaamisen erityisesti materiaalikuljetuksissa.

 

Espanjalaiskoneen evaluointilennot tehtiin kesäkuussa 2005 Espanjassa ja italialaiskandidaatin syyskuussa 2005 Italiassa. Nyt vuorossa ovat koneiden kylmäoperointiin ja lastausominaisuuksiin liittyvät kokeet Suomessa.

 

Ensimmäisenä kylmäkokeisiin saapuu italialainen C-27J-kone 9.-13. tammikuuta. Espanjalaisen C-295-koneen kylmäkokeet suoritetaan 23.­27. tammikuuta. Lastauskokeet tehdään testiviikkojen alussa Tikkakoskella ja kylmä- ja lentokokeet Kittilässä.

 

Lastauskokeissa koneisiin kuormataan materiaali, jota tarvitaan ilmavoimien omassa toiminnassa ja eri sidosryhmien lentokuljetustarpeissa.

 

Kylmäkokeiden aikana evaluoidaan lisäksi koneiden tekninen soveltuvuus Suomen olosuhteisiin ja käyttöympäristöön. Koneiden kylmätoimintaominaisuuksilla on suuri merkitys konetyypin valinnan kannalta.

 

Molemmat tarjokkaat ovat jatkokehiteltyjä konetyyppejä vanhemmista jo palveluskäytössä olevista lentokoneista. Espanjalaiskone on kehitetty CASA C-235 -kuljetuskoneen pohjalta. Italialainen kandidaatti perustuu Alenia G-222 -koneeseen.

 

Valintapäätös tehdään pian kylmätoiminnan evaluoinnin päätyttyä keväällä 2006. Valitun lentokonetyypin toimitukset Suomeen ajoittuvat vuoden 2008 alkupuolelle.

 

Hankintaa varten on Ilmavoimiin perustettu projektiryhmä, jonka projektipäälliköksi on nimitetty insinöörimajuri Kari Korhonen Ilmavoimien esikunnan lentoteknilliseltä osastolta.

 

Kuljetuskonehanke on osa ilmavoimien lentokuljetuskyvyn kehittämistä. Jatkossa tarkoitus on korvata myös nykyiset Redigo- ja Piper Chieftain -yhteyskoneet yhdellä konetyypillä. Uusien yhteyskoneiden hankinta käynnistyy välittömästi kuljetuskonehankinnan päätyttyä, ja niiden on tarkoitus olla käytössä 2009.

 

Ilmavoimissa tutkitaan lähivuosina lisäksi mahdollisuudet raskaan kuljetuskapasiteetin hankkimiseksi.

[Juha Paulavuo 21]

NATOn AWACSit vartioivat tod.näk. jalkapallon MM-kisojen turvallisuutta. Expatican juttu

[Sami Puro 599]

USA:n kopteri putosi Irakissa, 12 kuoli

http://www.helsinginsanomat.fi/uutiset/tuoreet/artikkeli/USAn+kopteri+putosi+Irakissa+12+kuoli/1135218257727

 

"USA:n kopteri putosi Irakissa, 12 kuoli

BAGDAD/WASHINGTON. Kahdeksan matkustajaa ja neljän hengen miehistö kuoli sunnuntain vastaisena yönä Pohjois-Irakissa lähellä Syyrian rajaa, kun Yhdysvaltain armeijan helikopteri putosi ja tuhoutui. Kaikki uhrit olivat ilmeisesti amerikkalaisia.

      Black Hawk -kopteri oli kuljettamassa armeijan väkeä kahden tukikohdan välillä lähellä vastarintapesäkkeenä pidettyä Tal Afarin kaupunkia, kun se katosi tutkavalvonnasta. Hylky löydettiin sunnuntaina päivällä. Putoamisen syytä ei iltaan mennessä kerrottu.

   

Sanomalehtitietojen mukaan Yhdysvaltain presidentin George W. Bushin hallinto aikoo lopettaa Irakin jälleenrakennuksen rahoittamisen kokonaan. Ensi kuussa kongressin käsittelyyn tulevassa budjetissa ei ole lainkaan uusia jälleenrakennusrahoja.

      Yhdysvallat on varannut aiemmissa budjeteissa Irakin jälleenrakennukseen 18,4 miljardia dollaria (yli 15 miljardia euroa). Näistä rahoista viidennes on vielä käyttämättä.

   

AP–REUTERS–STT"

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Korkea-arvoisia Iranin vallankumouskaartin eli armeijan upseereita on kuollut Iranissa Falconin syöksyttyä maahan, ilmeisesti moottorihäiriöiden takia.

 

Iranilaisilla on ollut vaikeuksia saada varaosia USA:n kauppasaarron takia. Sitä en tiedä, miten Ranska suhtautuu Iraniin...

 

Kaiketi 13 henkeä menehtyi.

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/4594104.stm

 

http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060109-0

[Juha Paulavuo 21]

 

 

Iranilaisilla on ollut vaikeuksia saada varaosia USA:n kauppasaarron takia. Sitä en tiedä, miten Ranska suhtautuu Iraniin...

 

Luin juuri jostain (sori, en nyt muista mistä), että iranilaiset hierovat Kiinan kanssa konekauppoja.

 

EDIT 

tuollahan se juttu oli 8)

[Harri Koskinen 288]

Ilmavoimien Esikunta tiedottaa: Satakunnan lennosto harjoittelee pimeässä

 

Vapaa julkaistavaksi 10.1.2006 13:22

 

 

Satakunnan lennosto harjoittelee pimeässä

 

Satakunnan lennoston Hävittäjälentolaivue 21 jatkaa pimeälentoharjoituksia tammikuun loppupuoliskolla.

 

 

16.-26.tammikuuta (viikot 3 ja 4) lennetään maanantaista torstaihin iltakymmeneen. Lentotoiminta suuntautuu Pirkanmaan ja Pohjanmaan alueille sekä merialueelle Porin edustalla.

 

Harjoitukset ovat normaalia koulutusohjelmien mukaista toimintaa tarkoituksena harjoitella lentämistä pimeäolosuhteissa.

 

Lentoja suunniteltaessa pyritään minimoimaan lentomelun aiheuttamat haitat.

[Klaus Wesa 4]

MTV3:n uutiset 10.1.2005 klo 19

Italialaisten Alenia C-27J-kuljetuskone on paraikaa testattavana Suomessa. Eilen konetta testattiin Tikkakoskella ja huomisesta eteenpäin Kittilässä.