Sotakenttien rakennukset

[Mikko Vänttinen 102]

6 hours ago, Ismo Homanen said:

Tiedoksi, että Kymin konsuojan piirustuksetkin saatiin Tikkakosken Ilmavoimamuseolta viime vuonna. Konesuojan 3D-malli on jo työn alla.

Saatko lähetettyä piirustuksista korkearesoluutioisen kuvan yv:nä niin miettisimme Vilkkaan Jarin kanssa 1:4 skaalan MT-201 Mersulle "katto päänpäälle" vaihtoehto

Terv. Mikko

[Mikko Kauppila 9]

Ensimmäinen kuva Suur-Merijoen hallista, oiskohan 1935 ja Jyväskylän Rautpohjassa Valtion Tykkitehdas 1943.

[Jukka Nisula 2 235]

Löytyi vielä kuva Härmälän suojamaalatusta hangaarista. Ilmeisesti 1950-luvulta, ja kuvan kone Komar OH-MAB tuhoutui 1955. Kuva: finna.fi / Suomen Ilmailumuseo.

Ja suojavärithän näkyivät täällä:

https://finna.fi/Record/siiri.urn:nbn:fi-vapriikkihttp%3A%2F%2Fmuseosiiri.tampere.fi%3A8080%2FVALOKUVA%2Fcontent%2FSIR_EXEC%2Fimages%2Fprimary%2F20090409%2F12392641584460.jpg?sid=4034948426&imgid=1

Jukka

Muokattu: Maaliskuu 25, käyttäjä: Jukka Nisula

[Raimo Heikkinen 2 474]

Entisen lentokonehangaarin ovet maalattuina sotaväreillä.

[Jukka Nisula 2 235]

Hyvä kuva! Siinähän näkyy hyvin samoja värejä kuin Härmälässäkin oli. Onko kuva mahdollisesti Parolasta? 

Jukka

[Tapio Heinomaa 355]

Vesivehmaa, Halli 1 (Museohalli)

[Raimo Heikkinen 2 474]

6 tuntia sitten, Jukka Nisula kirjoitti:

Hyvä kuva! Siinähän näkyy hyvin samoja värejä kuin Härmälässäkin oli. Onko kuva mahdollisesti Parolasta? 

Jukka

Kiitos Jukka! Hyvin tiedetty, kuva tosiaan on Parolasta, jossa vierailimme ilmailumuseon jäsenten kanssa 23.9.2023. Kuvissa niin Härmälän hallin kuin myös Parolan hangaarin haalistuneet värit saattavat hyvinkin olla säilyneet sota-ajalta asti.

Sen sijaan Tapion kuvassa olevan Vesiksen museohangaarin oudot värit ja kuviot on maalattu paljon myöhemmin. Ottamassani kuvassa ovet olivat yksiväriset/värittömät 1970-luvun jälkipuoliskolla.

Kuvassa on kaksi silloista Lahden Ilmasillan museovaikuttajaa: Eversti evp. Raoul Harju-Jeanty (Hurricanen kohdalla) ja Matti Vahvaselkä (oikealla opastamassa kävijöitä).

Muokattu: Maaliskuu 26, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Tapio Heinomaa 355]

2 tuntia sitten, Raimo Heikkinen kirjoitti:

Sen sijaan Tapion kuvassa olevan Vesiksen museohangaarin oudot värit ja kuviot on maalattu paljon myöhemmin. Ottamassani kuvassa ovet olivat yksiväriset/värittömät 1970-luvun jälkipuoliskolla.

Kiitos Raimo ajoituksesta.

[Jukka Nisula 2 235]

Vesivehmaan museohallin ovet olivat haalistunutta, kulunutta maalia/peltiä vielä vuonna 1990, löysin netistä vanhan filminpätkän toukokuulta -90. Löysin myös ottamani paperivalokuvan, tiettävästi aivan -90-luvun lopulta tai 2000-luvun alusta. Siinä ovet on jo maalattu tuohon nykyiseen naamiointisävytykseen. Uskoisin, että hallin ovet maalattiin 1990-luvulla, ehkä sen loppupuolella. Eiköhän tähänkin saada tänne kohta varmistus.

Jukka

Muokattu: Maaliskuu 26, käyttäjä: Jukka Nisula

[Tapio Heinomaa 355]

1 tunti sitten, Jukka Nisula kirjoitti:

Vesivehmaan museohallin ovet olivat haalistunutta, kulunutta maalia/peltiä vielä vuonna 1990, löysin netistä vanhan filminpätkän toukokuulta -90. Löysin myös ottamani paperivalokuvan, tiettävästi aivan -90-luvun lopulta tai 2000-luvun alusta. Siinä ovet on jo maalattu tuohon nykyiseen naamiointisävytykseen. Uskoisin, että hallin ovet maalattiin 1990-luvulla, ehkä sen loppupuolella. Eiköhän tähänkin saada tänne kohta varmistus.

Jukka

Lahden ilmasilta vuosikertomus 1994
"Museohallin ovia maalataan ja räystäitä korjataan"

(Lahden Ilmasillan kuva-arkisto)

[Raimo Heikkinen 2 474]

Löytyi lisää kuvia Vesiksen museohangaarin ovista.

Ottamassani kuvassa 4.4.1973, on naamiontimaalausta näkyvissä:

Reilusti rajattu valokuva vuodelta 1978:

[Ismo Homanen 19]

19.2.2024 at 16.48, Ismo Homanen kirjoitti:

Tiedoksi, että Kymin konsuojan piirustuksetkin saatiin Tikkakosken Ilmavoimamuseolta viime vuonna. Konesuojan 3D-malli on jo työn alla.

Mikko Vänttinen: Tämän paremmalla resoluutiolla minulla ei ole konesuojan piirustuksia. Tuo on paras.

[Tapio Heinomaa 355]

27.3.2024 at 16.39, Raimo Heikkinen kirjoitti:

Löytyi lisää kuvia Vesiksen museohangaarin ovista.

Ottamassani kuvassa 4.4.1973, on naamiontimaalausta näkyvissä:

Uudellenmaalaus samanhenkinen vaan ei tismalleen.

[Ismo Homanen 19]

PUUTTUVA HUOLTOHALLI



Etsimme Kymin ja Taipalsaaren huoltohallien valokuvia, tuossa alempana on Ilmavoimamuseolta saatu rakennuspiirustus ja kolme valokuvaa Kymin ja Taipalsaaren kentältä + taidekuvat. Löytyykö referenssiksi parempia valokuvia, sillä tuollainen geneerinen huoltohalli on enää suurin puute lentokenttärakennusten 3D-malleissa? Ylhäällä on näytteeksi Kymin geneerinen hävittäjäkorsu josta muutama vuosi sitten metsästettiin ihan urakalla tietoa täällä! Tuosta on myös avomalli ilman kattoa ja kolmas Junnukorsu johon on saatu malli Joensuun entisöidystä korsusta jonka mittasin ja kuvasin muutama vuosi sitten.

Karjalan kartta julkaistaan kesällä 2025 ja meidän tekijäporukan KarttaKomppania on saanut Nykysuomen ja Karjalan Kannaksen tehtyä lähes valmiiksi. 1C Game Studios venäläiset pelinkehittäjät tekevät  enää Leningrad Oblastin populoinnin eli rakentavat Leningradin sekä alueen kaupungit ja kylät. Minä teen heille maisemoinnin valmiiksi kun olen tehnyt sitä koko tämän vuoden - alkaa sujua rutiinilla. Näin tämä ikuisuusprojekti alkaa pikkuhiljaa vaan valmistua kaikista vastoinkäymisistä ja Putinin urpoilusta ja sapelinkalistelusta huolimatta.

 Laitan pian kuvakaappauksia lentokentistä ja rakennuksista Patreonin joukkorahoitus-sivullemme jossa kerrotaan lontooksi projektin etenemisestä. Klikkaa KarttaKomppanian kuvaa alla niin pääset  esittelysivuillemme, siellä meillä on jo toistasataa kannustajaa eri puolilta läntistä Euroopan ja Amerikan lentosimulaattorien harrastajakuntaa. Tuolla sivustolla voit myös lahjoittaa vapaaehtoisesti kuluihimme kuukausimaksun joka vaihtelee 5-20 euron välillä kuukaudessa. Se ei ole tietenkään pakollista, koska me teemme tämän työn joka tapauksessa valmiiksi. Ruplia emme ota edes vastaan koska se valuutta ei kelpaa meille rautaesiripun paremmalla puolella edes vessapaperiksi...   

Tästä Flight Forumin asiantuntijaporukasta on ollut suunnattomasti apua kun ollaan kalustettu lentokenttiä. Kiitos teille siitä!  

Muokattu: Lokakuu 20, käyttäjä: Ismo Homanen