B737 MAX-koneet lentokieltoon

[Juri Pelkonen 605]

Nyt on tässä bojokuviossa ainekset huikeaan elokuvakäsikseen 

[Matti Virtanen 1]

Kyllä tästä leffa saadaan aikaan. Cessnan renkaat vinkuu rullauksessa ja Bruce Willis tärisee ilmastointikanavassa. Michael Bay laittaa näyttävät räjähdykset sopiviin kohtiin.

Ohjaako tämän Renny vai Aku? Jos mukana on naisia niin ilmeisesti Renny.

[Petri Lehtovirta 920]

Boeingin kriisin osa 787:

FAA on käynnistänyt uuden Boeingia koskevan tutkimuksen sen jälkeen, kun yhtiö ilmoitti virastolle, että sen henkilökunta ei ehkä ole suorittanut vaadittuja tarkastuksia 787 Dreamliner -lentokoneiden kokoonpanon aikana. Ongelma liittyy tarkastuksiin, jotka koskivat ”riittävää liimausta ja maadoitusta” siipien ja rungon liitoskohdassa tietyissä 787-koneissa. 

Lainaa

The Federal Aviation Administration (FAA) has launched a fresh investigation into Boeing after the company informed the agency that staff may have not “completed required inspections” during assembly of 787 Dreamliner aircraft. 

https://www.aerotime.aero/articles/faa-boeing-dreamliner-inspections

[Ilkka Mäkelä 1 233]

737 MAX-onnettomuuksien jälkipyykissä ovat uhrien omaiset vaatimassa kaikenlaista, mm. julkista jury-oikeudenkäyntiä, Boeingille langetettavaa sakkoa joka olisi 24 miljardia dollaria ja Boeingin johtohenkilöiden asettamista syytteeseen..

Lainaa

On June 19, 2024, families of victims from the two Boeing 737 MAX crashes sent a letter to the Department of Justice (DOJ), urging aggressive prosecution of Boeing and its former executives. The letter, authored by Professor Paul Cassell of the S.J. Quinney College of Law, calls for a $24 billion fine, corporate monitoring, and criminal charges against Boeing’s then-leadership.

https://www.aviation24.be/airlines/ethiopian-airlines/families-of-boeing-737-max-crash-victims-demand-24-billion-fine-and-prosecution-of-manufacturers-executives/

[Petri Lehtovirta 920]

Yhdysvaltain oikeusministeriö harkitsee lentokonevalmistaja Boeingin kanssa sopimusta, jonka avulla yhtiö voisi välttää rikossyytteet.
 

Lainaa

 

New York Timesin mukaan oikeusministeriö harkitsee vaativansa Boeingille riippumatonta laatu- ja turvallisuustarkkailijaa, mutta sopimusratkaisun tarkemmista ehdoista ei ole vielä tehty päätöstä.

Lähteiden mukaan rikossyytteiden nostamista on nyt pidetty oikeusministeriössä riskialttiina vaihtoehtona. Riippumattoman valvojan nimittäminen olisi lähteiden mukaan nopeampi ja tehokkaampi tapa taata turvallisuus- ja laatuvalvonnan kehityksen toteutuminen.

Sopimusratkaisu olisi voitto Boeingille, joka on Yhdysvaltain ilmailuteollisuuden lisäksi merkittävä tekijä myös maan puolustusteollisuudessa.

Mahdollinen rikostuomio voisi jättää Boeingin Yhdysvaltain julkisten hankintojen ulkopuolelle, mikä aiheuttaisi syvän loven yrityksen liikevaihtoon.

 

https://yle.fi/a/74-20095640

[Petri Lehtovirta 920]

6/22/2024 at 10.41, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Yhdysvaltain oikeusministeriö harkitsee lentokonevalmistaja Boeingin kanssa sopimusta, jonka avulla yhtiö voisi välttää rikossyytteet.
 

https://yle.fi/a/74-20095640

Yhdysvaltain syyttäjät suosittelevat oikeusministeriön johtaville virkamiehille rikossyytteiden nostamista Boeingia vastaan. Oikeusministeriön on päätettävä 7. heinäkuuta mennessä, nostetaanko Boeingia vastaan syyte.

https://www.reuters.com/legal/us-prosecutors-recommend-doj-criminally-charge-boeing-deadline-looms-2024-06-23/

[Petri Lehtovirta 920]

6/22/2024 at 10.41, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Yhdysvaltain oikeusministeriö harkitsee lentokonevalmistaja Boeingin kanssa sopimusta, jonka avulla yhtiö voisi välttää rikossyytteet.
 

https://yle.fi/a/74-20095640

Boeing on suostunut tunnustamaan syyllisyytensä rikosoikeudelliseen salaliittosyytteeseen ja maksamaan 243,6 miljoonan dollarin sakon ratkaistakseen Yhdysvaltain oikeusministeriön tutkinnan, joka koskee kahta 737 MAX -lentokoneen kuolemaan johtanutta onnettomuutta, hallitus kertoi sunnuntaina oikeudessa.
Tuomarin hyväksyntää edellyttävä syyteneuvottelu leimaisi lentokonevalmistajan tuomituksi rikolliseksi Indonesiassa ja Etiopiassa vuosina 2018 ja 2019 viiden kuukauden aikana tapahtuneista turmista, joissa kuoli 346 ihmistä.
Sovinto herätti nopeasti kritiikkiä uhrien omaisissa, jotka halusivat Boeingin joutuvan oikeuteen ja kärsimään ankarammista taloudellisista seuraamuksista.

Boeingin tiedottaja vahvisti, että se oli päässyt periaatteelliseen sopimukseen ratkaisun ehdoista oikeusministeriön kanssa.
Osana sopimusta lentokonevalmistaja suostui käyttämään vähintään 455 miljoonaa dollaria seuraavien kolmen vuoden aikana turvallisuus- ja vaatimustenmukaisuusohjelmien tehostamiseen. Boeingin hallituksen on tavattava MAX-koneiden putoamisissa kuolleiden omaiset, ilmoituksessa sanottiin.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/boeing-plead-guilty-us-probe-fatal-737-max-crashes-says-doj-official-2024-07-08/

[Esa Karanko 1 333]

Puurot ja vellit

Boeingin ja FAA:n suhde muistuttaa Ilmailulaitoksen ja lentoturvallisuushallinnon suhdetta.

 

Suomessa mittakaava oli tietysti paljon pienempi. Ilmailulaitos piti lentoturvallisuushallintoa otteessaan ja viranomisvalvontaan tarvittavia tietoja oli vaikea löytää.

 

Ilmailu on ala, jossa puurot ja vellit voivat olla sekaisin. Aikojen alussa se johtui pienestä määrästä asiantuntijoita. Nyt se johtuu rahasta. Mieleen tulee myös lento AAQ103 .

 

Viranomaisella ei saa olla mitään kytköksiä valvottaviinsa. Ovatkohan ameriikalaiset vihdoin huomanneet sen?

 

Esa

Muokattu: Heinäkuu 8, 2024, käyttäjä: Esa Karanko
linkki lisätty

[Ilkka Mäkelä 1 233]

08/07/2024 at 09.37, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Boeing on suostunut tunnustamaan syyllisyytensä rikosoikeudelliseen salaliittosyytteeseen ja maksamaan 243,6 miljoonan dollarin sakon ratkaistakseen Yhdysvaltain oikeusministeriön tutkinnan, joka koskee kahta 737 MAX -lentokoneen kuolemaan johtanutta onnettomuutta, hallitus kertoi sunnuntaina oikeudessa.
Tuomarin hyväksyntää edellyttävä syyteneuvottelu leimaisi lentokonevalmistajan tuomituksi rikolliseksi Indonesiassa ja Etiopiassa vuosina 2018 ja 2019 viiden kuukauden aikana tapahtuneista turmista, joissa kuoli 346 ihmistä.
Sovinto herätti nopeasti kritiikkiä uhrien omaisissa, jotka halusivat Boeingin joutuvan oikeuteen ja kärsimään ankarammista taloudellisista seuraamuksista.

Boeingin tiedottaja vahvisti, että se oli päässyt periaatteelliseen sopimukseen ratkaisun ehdoista oikeusministeriön kanssa.
Osana sopimusta lentokonevalmistaja suostui käyttämään vähintään 455 miljoonaa dollaria seuraavien kolmen vuoden aikana turvallisuus- ja vaatimustenmukaisuusohjelmien tehostamiseen. Boeingin hallituksen on tavattava MAX-koneiden putoamisissa kuolleiden omaiset, ilmoituksessa sanottiin.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defensplead-guilty-us-probe-fatal-737-max-crashes-says-doj-official-2024-07-08/

Boeing yrittää kiemurrella irti tunnustuksestaan. Trumpin hallinto toisaalta aikoo käyttää tiukkaa otetta Boeingin knssa.

Lainaa

WASHINGTON, March 24 (Reuters) - Boeing (BA.N), opens new tab is seeking to withdraw an agreement to plead guilty in a criminal case that blamed the company for deceiving regulators before two deadly crashes of 737 MAX jets, the Wall Street Journal reported on Monday.

Trump administration officials have said regulators must be firm with Boeing after a series of missteps.

"We need to be tougher on Boeing. We need to be tougher on the industry," said Steve Bradbury, who was confirmed as deputy transportation secretary this month.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/boeing-seeks-withdraw-guilty-plea-deal-deadly-crashes-737-max-jets-wsj-reports-2025-03-24/