Kannussuksi?

[Mika Laakso 698]

Hyvällä ystävälläni on tuommoinen kuvien esine, ilmeisesti lentokoneen kannussuksi? kuvat 8604-8608. Pituus 35cm, leveys 15cm ja korkeus n.12cm. Mistä koneesta lie peräisin? Selasin omaa kirjastoani kuvia tutkien. Vähän samalta näyttäisi Fokker D.XXI, kuva 8609, SIH3A, Keskinen-Stenman s.20. Tai Fokker C.X, kuva 8610, Suomen Ilmavoimien Pommittajat, Stenman-Holda, sivu24. Tai Blenheim, kuva 8611, ed.kirja s.64. Tai Lysander, kuva 8612, ed.kirja s.114

[Raimo Heikkinen 2 474]

Mielenkiintoisia kuvia laitoit. Eipä ole tainnut kannussuksia juuri säilyä tähän päivään. Pari kuvaa FR-118:n kannussuksesta, joka on kyllä toisen mallinen kuin esille tuomasi suksi:

[Jouni Olavi Rautio 66]

Olikohan noissa teräksisiä kannussuksia? Erityisesti ihmettelisin liukupinnan paksua teräslevyä.

Muokattu: Toukokuu 23, 2019, käyttäjä: Jouni Olavi Rautio

[Jukka Nisula 2 235]

9 tuntia sitten, Jouni Olavi Rautio kirjoitti:

Olikohan noissa teräksisiä kannussuksia? Erityisesti ihmettelisin liukupinnan paksua teräslevyä.

Sama tuli mieleen minullakin, kun tuota ruskeaa väriä ihmettelin. Onko edes lentokoneesta? Mahtaa olla aika painava, jos ei ole duralumiinia vaan muuta metallia.

Jukka

 

Muokattu: Toukokuu 23, 2019, käyttäjä: Jukka Nisula

[Jukka Nisula 2 235]

Jukka Raunio on kirjoittanut mainion 6-sivuisen artikkelin ”Suksista ja suksidoktriinista” Suomen Ilmailuhistorialliseen Lenteen 4/2001. Siinä on paljon kuvia ja piirroksia Suomen ilmavoimien eri profiilisuksista, mutta tällaista valokuvan mukaista ei niissä esiinny. Muodoltaan ja kooltaan ehkä lähinnä on Gloster Gladiatorin kannussuksi.

Kuva on eri lehdestä.

Jukka

Muokattu: Toukokuu 23, 2019, käyttäjä: Jukka Nisula

[Jukka Nisula 2 235]

Nyt saatiin selvyys kuvaan Pentti Mannisen kautta:

”Ketjussa on varmasti VL:n valmistama teräksinen kannussuksi. 

Pääliosa on useammasta palasta hitsattu kuoreksi. Pohja on yhtenäinen teräslevy. Siinä on pintakarkaistu kulutuspala joustavilla ruuveilla pohjassa kiinni. 

Koko ei täsmää FR (435 mm pitkä), mutta PY voisi hyvinkin sopia. Alkeiskoulukoneissa oli toisenlaiset sukset.”

 

Jukka

[Risto Sollo 22]

Joustava ruuvi?Olen tottunut vain katkeileviin...😉

[Raimo Heikkinen 2 474]

Olisiko Mikan kaverin kannussuksi juurikin Pyrystä? Siltä se ainakin näyttää, kun sitä vertailee PY-12:n kaputtikuviin 3.3.1943. Kannuksen muoto ja rautalevy pohjassa täsmäisivät.

[Jukka Nisula 2 235]

Pyry on vahva kandidaatti. Tässä Pyry PY-40 keväällä -43:

Jukka

Muokattu: Toukokuu 24, 2019, käyttäjä: Jukka Nisula

[Mika Laakso 698]

Itse en ole esinettä nähnyt, kaveri laittoi vain kuvat. Aloin jo itsekin epäillä jotta onko sittenkään lentokoneesta, kun viestiketjussa mainittiin raaka-aine. Mutta kun tuo muoto niin täsmäs kannussukseen, niin ei muuta tullut mieleenkään! Aloin jo epäillä, että olisiko sittenkin jostain "maataistelukoneesta" (=maanviljelys ja/tai maanrakennus). Mutta Nisula / Manninen tekstin ja Heikkisen kuvan kautta tämä lienee Pyryn kannussuksi?

[Raimo Heikkinen 2 474]

Vuoden 1940 aikana ilmavoimien käyttöön saatiin ulkomailta liuta uusia konetyyppejä. Ilmavoimien jo käytössä olevien kannussuksi-mallien sopivuutta kokeltiin seuraavasti:

- Westland Lysander (LY); Avro Anson (AN)-mallinen kannussuksi.

- Gloster Gauntlet (GT); Fokker D.21 (FR)-malli. Sopii suoraan ilman muutoksia.

- Morane-Saulnier 406 (MS); Fokker D.21 (FR)-malli.

- Douglas DC-2 (DC); Bristol Blenheim (BL)-malli.

- Koolhoven FK.52 (KO); Fokker CX. (FK). Kannussuksi, johon tehty kannusrakenteen vaatimat muutokset.

Valtion Lentokonetehdas valmisti ja muotoili kannussuksia tulleisiin konetyyppeihin sopiviksi.

[Raimo Heikkinen 2 474]

24.5.2019 at 15.40, Jukka Nisula kirjoitti:

Nyt saatiin selvyys kuvaan Pentti Mannisen kautta:

”Ketjussa on varmasti VL:n valmistama teräksinen kannussuksi. 

Pääliosa on useammasta palasta hitsattu kuoreksi. Pohja on yhtenäinen teräslevy. Siinä on pintakarkaistu kulutuspala joustavilla ruuveilla pohjassa kiinni. 

Koko ei täsmää FR (435 mm pitkä), mutta PY voisi hyvinkin sopia. Alkeiskoulukoneissa oli toisenlaiset sukset.”

 

Jukka

Asiakirjasta pvm:llä 11.4.1939 kopatulla tiedolla on varmistunut kannussuksen kuuluneen Pyry harjoitushävittäjään. Paperista selvisi että Pyryn kannussuksen mitat ovat 350 x 150 mm., (samat mitat kuin mitä säikeen alussa on kerrottu). Mainitussa paperissa on FR:n kannussuksen mitoiksi ilmoitettu 435 x 184 mm.

[Mika Laakso 698]

Suksi on nyt minun. Muutama kuva lisää siitä. Mitään numeroita siitä ei löydy. Mikä on tuon suksen takapäässä olevan sokalla varmistetun kruunumutterin tarkoitus? Suksen yläpuolen muotovauriot johtuvat ilmeisesti siitä, että suksi löytyi maan alta kaivinkoneella kaivettaessa.

[Raimo Heikkinen 2 474]

Onneksi olkoon!

Muokattu: Tammikuu 12, 2020, käyttäjä: Raimo Heikkinen