Uusi Honda

[Tomi Tiiri 0]

Näppärän näköinen peli:

 

http://world.honda.com/news/2003/c031216_2.html

 

 

 

 

 

 

[Guest tepatestaaja]

Kappas kappas.

 

Kummalista tuo japanilainen muotoilu, tätä mieltä olen ollut Datsun 100A:sta lähtien. Meinaan vaan, että varsin omalaatuinen kytkös tuo moottoreiden ripustus. Luulin ekaksi tuosta videosta katsellen, että ne on rungossa kiinni. Muutamaa sekuntia myöhemmin tajusin, että kiinnitys on siivissä! Varmaan tuollekin on olemassa perustelunsa.

 

<edit>Typoja</edit>

[Karri Himberg 2]

Kätevä työmatkoille... Liljan Kailla varmaan onkin jo tuollainen

[Mikko Maliniemi 5]

Näppärän näköinen peli:

 

Datsuni mikä Datsuni

[Guest arttula]

Grrrr !!

 

T: Nimim. "Hondan omistaja"

 

Datsuni mikä Datsuni

[Mikko Maliniemi 5]

Grrrr !!

 

T: Nimim. "Hondan omistaja"

 

;D

 

Sulta jäi yksi oleellinen osa puuttumaan tuosta, nimittäin sana "onnellinen", mutta sehän on ymmärrettävää

[Heikki Jokinen 0]

Kyllä minäkin voisin tuollaisen ottaa, myyköhän Veho noita?!? Olisi ihmisillä muutakin katseltavaa Malmin platalla niiden potkureiden sijasta...

[Tero Lähdesmäki 0]

 

Muutamaa sekuntia myöhemmin tajusin, että kiinnitys on siivissä! Varmaan tuollekin on olemassa perustelunsa.

 

 

Samaa ihmettelin itsekin, Tuli mieleen, että onkohan kyse vain erikoisen muotoilun hakemisesta. Tuossa sivullahan tätä valintaa perustellaan näin:

 

"Optimal placement of the engine nacelles over the main wing improves aerodynamic performance at high speeds."

 

Eli kai sillä joku oikea peruste on.....kuten jo Eput aikoinaan totesi, "mikään ei oo niin viisas kuin insinööri..."

[Sami Puro 599]

Mikäs se (saksalainen vai hollantilainen) pikkujetti oli, jossa oli samanlainen moottoriratkaisu?

[Antti Salo 19]

Mikäs se (saksalainen vai hollantilainen) pikkujetti oli, jossa oli samanlainen moottoriratkaisu?

VFW-614, ilmeisesti Fokkerin tuotantoa.

 

http://www.airliners.net/open.file/340815/M/

[Guest mazze]

Hmm... Mistä lähtien fööneissä on ollut kiinteät laskutelineet?

[Antti Asikainen 1]

Hmm... Mistä lähtien fööneissä on ollut kiinteät laskutelineet?

 

Kyllä nuo minun silmiiini ihan sisään vedettäviltä vaikuttavat.

[Guest mazze]

Kyllä nuo minun silmiiini ihan sisään vedettäviltä vaikuttavat.

Videossa eivät vetäneet sisälle missään vaiheessa

[Antti Asikainen 1]

Videossa eivät vetäneet sisälle missään vaiheessa

 

Totesin ihan saman, mutta kyllähän nuo sisään vedettävät kuitenkin ovat.

[Renee Jaasson 0]

Ensilennolla ei yleensä vedetä laskutelineitä sisään. En tiedä miksi.

 

EDIT: Oho, olin liian hidas

[Antti Asikainen 1]

Ensilennolla ei yleensä vedetä laskutelineitä sisään. En tiedä miksi.

 

Arvaan että ensilennolla pyritään minimoimaan kaikkein pienimpienkin riskimuuttujien määrä.

[Juha Koskiahde 0]

Niin ja eiköhän se seiväs siitä nokasta lähde kun kaikki testit on suoritettu.

[Guest seaandtr]

Taitaa olla niin, että useinkaan ei ensilennolla vedetä telineitä sisään... Villi arvaus kuitenkin, faktatietoa asiasta kaivattaisiin.

 

Muuten ihan fiksun näköinen kone, mutta tuota seivästä voisi varmaankin hivenen lyhentää, tuollahan sohii vielä toisten silmään.

 

Moikka.

 

Joka päivä oppii jotain, joo onhan siinä piloteilla muutenkin systeemien valvomista. Tarvitse enää mitään telinehäiriöitä.

[Jani Aalto 1]

"Compared with conventional jets, this experimental aircraft offers superior fuel efficiency and remarkable cabin space. The engines are optimally positioned on the upper surface of the main wing in a unique configuration that reduces drag at high speeds and increases cruising efficiency. This layout also eliminates the need for structural engine mounts in the fuselage, creating over 30% more cabin space than in a conventional aircraft. "

 

Siinä oli vielä toinen pointti moottorien sijoittamiselle siipiin l. vältytään rakenteellisilta kiinnitysratkaisuilta runkoon ja tämän seurauksena yli 30% tilaa cabiiniin.

 

[Guest Jones]

Ihan hienon koneen oli Honda tehnyt!

[Guest Finski]

Hmm... Mistä lähtien fööneissä on ollut kiinteät laskutelineet?

 

Japskeissa on muutama 747:kin kiinteillä laskutelineillä.

[Olli Jaarinen 0]

oho... onko sulla tosta jotain lisätietoa? esim. "Miksi ihmeessä?"

 

-- Olli

[Kai Lilja 0]

Moi!

 

Kätevä työmatkoille... Liljan Kailla varmaan onkin jo tuollainen

 

Mulla on yksi Hondan prätkän ollu ja toista ei tule, saati sitten Hondan konetta!

 

-Kaitsu

 

PS. Kiva kun jengi jaksaa piikitellä! Mutta se parhaiten nauraa, joka viimeseks nauraa!

Moni täällä varmasti haluaisi oman koneen!? Mutta, kuinka moni on valmis tekemään töitä sen eteen, jotta saisi oman koneen? Aina on jotain esteenä....

1. Jos elämän tilanteeni olisi toisenlainen....

2. Jos ei olisi perhettä....

3. Jos olisin silloin...

4. Jos en tekisi tällä hetkellä...

5. *Tekosyitä löytyy niin paljon kun jaksaa kirjottaa...

 

Se on pienestä kiinni, sanon suoraan sen...... Ja blaa blaa blaa!

 

! ! ! Kivaa vuoden vaihdetta kaikille ! ! !

Eikä leikitä niillä paukuilla!!!!

 

-K

[Anssi Lisko 0]

Eikä leikitä niillä paukuilla!!!!

 

Ja ainakin jos leikitte paukuilla niin jättäkää ne ilotulitteet sitten muitten huoleksi... ;D

[Mikko Maliniemi 5]

Ja ainakin jos leikitte paukuilla niin jättäkää ne ilotulitteet sitten muitten huoleksi... ;D

 

Ei ruoalla saa leikkiä

 

Ps. Hyvä vasikka elää juomalla