Nelimoottorinen jyristelijä

[Pekka Suuronen 120]

Perjantaina 18.7.2019 iltapäivän puolella Espoon Kivenlahden yli jyristeli nelimoottorinen potkurikone (turbopop vaiko mäntä, en pysty sanomaan). En löytänyt (tai osannut katsoa) FlightRadarista myöhemmin mitään trackia. Kun nämä ovat jo katoavaa luonnonvaraa, osaako kukaan kertoa koneesta?

[Oula Kinnunen 0]

Taitaa olla kyseessä Ukraine Air Alliancen UR-CAK Antonov An-12B. Sellainen pikaisella flightradarin tutkiskelulla vastaisi tuntomerkkejä ja on tällä hetkellä maassa Helsinki-Vantaalla. 

Tämä lienee se lento.

[Pekka Suuronen 120]

Kiitän tiedosta. Tunnistus on melko varmaa, ei kai tuollaisia joka päivä ilmassa ole.

[Seppo Kohonen 314]

7 hours ago, Oula Kinnunen said:

Taitaa olla kyseessä Ukraine Air Alliancen UR-CAK Antonov An-12B.

Tämä lienee se lento.

Onkos nuo mutkat reitissä Flightradarin paikannuksesta johtuvia vai ihan oikeastiko tuollaisia kuvioita lentäneet?

[Jorma Kosonen 1 679]

31 minuuttia sitten, Seppo Kohonen kirjoitti:

Onkos nuo mutkat reitissä Flightradarin paikannuksesta johtuvia vai ihan oikeastiko tuollaisia kuvioita lentäneet?

Kyllä nuo pienet nököt ovat FR:n paikannuksesta johtuvia. Aikanaan kun chekkailin OH-DZF hyppylentojani Utissa, niin välillä oli aikamoisia heittoja. Saimme FR:ltä ilmaiseksi vastaanottimen kerholle Uttiin, joka liitettiin netin kautta systeemiin. Alakorkeuksissa paikannus putosi pois, kun ilmeisesti muut vastaanottimet jäivät radiohorisontin ulottumattomiin. Saatan olla väärässäkin.

Rodney

[Timo Koski 143]

Tuo on varmaan MLAT- menetelmällä eli "kolmiomittauksella" paikannettu. Yleensä korkealla sekin viiva on suorempi, mutta joskus noita väkäsiä tulee enemmän, saattaa tuo itämaisuuskin vaikuttaa.. Kunnon ADS-B laite näyttää paikan matalallakin erittäin tarkasti, kunhan yksikin vastaanotin sen signaalin saa. Tosin aina saattaa yksittäisiä virheitä olla ja tulla.