Lentopäiväkirja

[Marko Rintanen 146]

Tuollainen pienikokoinen lentopäiväkirja kolahti postilaatikkoon. Laitoin muutamasta sivusta kuvan. 

 

[Raimo Heikkinen 2 501]

Pennola, Risto *22.06.20 - +24.10.97.

Sotaohjaajakurssi 2 (SOK 2) / 01.02.1940-

Suomen Lentomerkki N:o 846 / 02.02.1942. RUK / Vänrikki.

Palvelus rintamalaivueessa: Lentolaivue 32 /Curtiss (CU).

Muokattu: Elokuu 21, 2019, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Jukka Nisula 2 280]

Vänrikki Pennolalla on yksi virallinen ilmavoitto. Päivämäärä on 5.5.1943 klo 12.35-14.15, paikka Lotinanpelto. Oma kone Curtiss CU-551, alasammuttu Lagg-3 415IAP:sta. Alla ote Lentolaivue 32:n sotapäiväkirjasta (Kansallisarkisto). Ilmeisesti saatu jälkikäteen varmistus, että pudonnut.

Pennolan ilmataisteluselostus:

http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=2911768

Sama puhtaaksikirjoitettuna:

http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=2911770

Jukka

Muokattu: Elokuu 22, 2019, käyttäjä: Jukka Nisula

[Raimo Heikkinen 2 501]

Marko tarkistatko kirjastasi, hinasiko Pennola OH-SZF:llä Vesivehmaalla myös kesällä 1966?

Laitan tähän elämäni ensimmäiset ottamani ilmailuaiheiset valokuvat. Ikää oli tuolloin 15 v. kun lähdimme kaverin kanssa Helsingistä bussimatkalle Lahteen ja sieltä jatkoimme toisella bussilla Vesikselle. Syynä matkaan oli Ilmailu-lehdessä Börje Hielmin pitämällä PienoistaMallipuhetta palstalla maininta, että siellä olisi Korkkareistakin tuttu Hurricane-hävittäjä säilytettävänä ja nähtävänä. Mukaani matkalle otin äitini vanhan Helios-merkkisen laatikkokameran, joka sitten osoittautui käyttökelvottomaksi hämärässä lentohallissa. Mutta ulkona seisoi joku kaksitaso jota oltiin valmistelemassa päivän lentohin, siitä sitten nappasin nämä kaksi kuvaa. Tämän jälkeen en enää Heliostani noteerannut vaan laitoin kotiin palattuani kaappiin ja filmi jäi kameraan. Sitä paitsi, olihan minulla pian parempi kamera jonka sai lunastettua pienellä rahalla sekä Kokis-pullojen korkeilla, joka tunnettiin yleisesti "Kokis-kamerana". Noin neljän tai viiden vuoden kuluttua päätin kehityttää ne Vesiksellä ottamani kuvat. Tässä tulos:   

[Topi Falkenberg 413]

Nyt on Raimolla todella harvinaiset kuvasäilymät .

[Marko Rintanen 146]

8 tuntia sitten, Raimo Heikkinen kirjoitti:

Marko tarkistatko kirjastasi, hinasiko Pennola OH-SZF:llä Vesivehmaalla myös kesällä 1966?

[Raimo Heikkinen 2 501]

Paljon kiitoksia! Tiedä vaikka Pennola olisi kuvassa, mutta ei voi sanoa varmaksi, koska Vesiksellä käyntini tarkasta ajankohdasta ei ole jäänyt merkintää. Kuitenkin se oli kesällä 1966.

Muokattu: Elokuu 22, 2019, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Juha Ritari 243]

Tuossa lentopäiväkirjassa eräs yksityiskohta pisti silmään. Lahti – Kuusankoski legi OH-AUD Austerilla 31.3.1963 on päättynyt maastolaskuun Kuusankoskelle. Ilmeisesti Auster on tuolloin ollut suksilla. Seuraava lento 7.4. onkin Lahti – Lahti. Eli joskus myöhemmin tapahtunut paluu Kuusankoski – Lahti on joko jäänyt kirjaamatta tai Austerin paluu on tapahtunut ”muilla kyytilöillä”.

[Juha Sippola 9]

11 tuntia sitten, Juha Ritari kirjoitti:

Tuossa lentopäiväkirjassa eräs yksityiskohta pisti silmään. Lahti – Kuusankoski legi OH-AUD Austerilla 31.3.1963 on päättynyt maastolaskuun Kuusankoskelle. Ilmeisesti Auster on tuolloin ollut suksilla. Seuraava lento 7.4. onkin Lahti – Lahti. Eli joskus myöhemmin tapahtunut paluu Kuusankoski – Lahti on joko jäänyt kirjaamatta tai Austerin paluu on tapahtunut ”muilla kyytilöillä”.

 

Jos joku muu oli päällikkönä ja kirjasi paluulennon itselleen. Koneen kirjasta, jos jostain löytyisi, voisi nähdä.