Ukrainalainen An-12 teki pakkolaskun Lvivin kentän tuntumaan - polttoaine loppui

[Petri Lehtovirta 898]

Ukrainalainen Ukraine Air Alliance yhtiön Antonov An-12 -lentokone on tehnyt pakkolaskun Lvivin kaupungin lähelle.

Kone oli noussut ilmaan Espanjan Vigosta. Sen oli määrä tehdä välilasku Lvivissä polttoainetäydennystä varten ja jatkaa matkaa Istanbuliin.

Kone ei kuitenkaan päässyt perille, koska sen polttoaine loppui, kertoo Ukrainan infrastruktuuriministeriö.

Turmapaikka on noin kilometrin päässä Lvivin lentokentästä.

Koneessa oli seitsemän hengen miehistö ja vain yksi matkustaja. Viisi koneessa ollutta on saanut surmansa ja kolme loukkaantunut.

https://yle.fi/uutiset/3-11004967

[Esa Kaihlanen 97]

Koneyksilö näyttäisi olleen UR-CAH.

https://112.international/ukraine-top-news/damaged-plane-crash-landed-near-lviv-casualties-reported-44193.html

[Petri Lehtovirta 898]

Tähän tarinaan on tullut lisävalaistusta:
 

Lainaa

 

The aircraft, with registration UR-CAH, had first flown in 1968 and had 12,922 total airframe hours under its wings, completing 6616 cycles.

According to flight recorders, the aircraft was significantly below the glide path. An alarm sounded that decision height had been reached, at an altitude of 60m. However, no crew member responded. The aircraft soon collided with trees.

On October 8, 2021, the NBAAI released their final report. The report points out the crew’s failure to perform the flight in instrument conditions, probably due to the physical excessive fatigue, which led to an unconscious descent of the aircraft. The crew had to depend on instruments due to dense fog.

The report also added that excessive cargo weight could have burned more fuel than expected.

 

https://www.airlive.net/report-ukraine-air-alliance-antonov-an-12-crashed-probably-due-to-the-physical-excessive-fatigue/