Mäntän kenttä ja kehityshankkeet

[Matti Hyötyniemi 443]

Onneksi sentään edes Puolangalla ollaan yhä realistisia eikä innostuta tyhjistä mainospuheista. Vai onko kunta koijareiden mielestä jo valmiiksi liian köyhä rahakkaaseen huijaukseen?  No, katsotaan, ehkä sielläkin kohta aletaan puuhata jonkin sortin funikulaaria tai toriparkkia 😁

 

Muokattu: Helmikuu 10, 2020, käyttäjä: Matti Hyötyniemi

[Juri Pelkonen 600]

14 tuntia sitten, Tatu Koiranen kirjoitti:

Joo, siltä nykytilanteen perusteella näyttää. Päätös ei tosin saa lainvoimaa ennen 5.3.2020 eli siihen asti rahatkaan eivät taida kadota. Kunnassa uskoa riittää edelleen ja riskitaso on kuulemma nolla: https://www.manttavilppula.fi/kaupunkipalvelut/kaupunki-tiedottaa/epailykset-eivat-ole-horjuttaneet-toimijoiden-luottoa-sassin-hankkeeseen-kaupunki-vastaa-kysymyksiin-ja-vaitteisiin/

Luotto on ehkä sittenkin horjunut, koska linkki johtaa sivulle jota ei enää ole. Googlella löytyy myös linkki tuonne, sama lopputulos (vika ei siis ole Tatun jakamassa linkissä).

[Tatu Koiranen 1 873]

2 tuntia sitten, Juri Pelkonen kirjoitti:

Luotto on ehkä sittenkin horjunut, koska linkki johtaa sivulle jota ei enää ole. Googlella löytyy myös linkki tuonne, sama lopputulos (vika ei siis ole Tatun jakamassa linkissä).

No voi hemmetti, ois pitänyt ottaa sivu talteen. Kovat oli vakuuttelut siitä, miten on kaikki tarkistettu..

 

edit: io-techin bbs:ssä on näemmä copypaste tallessa
https://bbs.io-tech.fi/threads/lakeside-airpark-finland-taas-tyhmiae-koijataan.225767/page-12#post-6549077

Muokattu: Helmikuu 10, 2020, käyttäjä: Tatu Koiranen

[Tauno Hermola 116]

29 minuuttia sitten, Tatu Koiranen kirjoitti:

No voi hemmetti, ois pitänyt ottaa sivu talteen. Kovat oli vakuuttelut siitä, miten on kaikki tarkistettu..

 

edit: io-techin bbs:ssä on näemmä copypaste tallessa
https://bbs.io-tech.fi/threads/lakeside-airpark-finland-taas-tyhmiae-koijataan.225767/page-12#post-6549077

Oleellinen kai löytyy myös Aamulehden artikkelista  Onko Mäntän italialainen sijoittaja vain joukko rutiköyhiä yhtiöitä? – Kaupunki vastaa väitteisiin suuresti hämmentäneestä miljoonahankkeesta, joka tosin on maksumuurin takana.

[Sami Puro 612]

Kunnanisät ovat pahoittaneet mielensä tästä medioiden tonkimisesta ja selvitystöistä, ja nyt on täysi siilipuolustus päällä: https://seura.fi/tolkun-henkilo/manttahaukkuumediaa/

 

[Arne Wallen 72]

Miten tuo vanha juttu menikään,pistän silmät kiinni ja kun avaan ne, kaikki paha on poissa.

[Jaakko Mattila 14]

Keskustelu Mänttä-Vilppulan Sassin kenttä hankkeesta on kiertynyt rahan ympärille.  Vaikka jokainen ymmärtää, että rahaa tällaiseen tarvitaan, niin se on kuitenkin vanha keksintö, eikä se ole häviävä luonnon vara, vaan päinvastoin.  Toivottavasti annamme asian päättäjille työrauhan rahoituksen hoitamiseen tavalla tai toisella, sillä itse idea on hyvä ja tulevasuuteen tähtäävä.

Olen käynyt Sassin kentällä Cessnalla sekä olen ollut kyläreissulla Floridassa paikallisessa  Air Park:n omakotitalossa.   Autotalli jatkui väliseinän jälkeen hangaarina, jossa oli pariskunnan RV.  Katunäkymä oli normaali omakotialue ja toisella puolella oli lentokenttä, mikäpä ettei.  Sassi:ssa on lisäksi järviulottuvaisuus.  Florida ja Mänttä-Vilppula ovat tietenkin eri asia, vai onko?  Pyrkiikö Mänttä-Vilppula Suomessa askeleen edelle?

Erinomaista hankkeessa on, että se alkaa lentokentän kehittämisellä, eikä siihen valtavia rahamääriä  tarvita, kun maasto on hyvä.   Kenttä tulee jäämään pienkentäksi suunnitelmien mukaaan ja olosuhteista johtuen.   Yleisilmailun kannalta on hyvä saada lisäkohde, jossa vieläpä lentokonemekanikko-oppilaitos pitää kahvipannun kuumana.

Osanna Group:n epäillyt varallisuus-huolet ovat Sassin hankkeen kannalta haaste, eikä ongelma.  Lentokenttään rahat riittävät kuitenkin.  Omakotitalot ja kylpyä ovat yleisilmailijan kannalta toissijaisia.

[Juha Ritaranta 955]

Ihan kivaahan se on, että yritetään. Itse olen Mäntästä kotoisin, ja reilut 47 vuotta sitten lensin tuolla Sassin kentällä yksityislentäjän lupakirjani ja sen jälkeen hiukkasen lennellyt ja seurannut ilmailuasioita, lentelen edelleenkin. Olisi todella upeaa, jos tuo kenttä pysyisi käytössä. Se on hyvällä paikalla, kauniillakin, lähellä Mäntän keskustaa. Pelkään vain pahoin, että kun tämä seinähullu hanke kaatuu, niin kaupungin uudet isät keksivät tuollekin alueelle parempaa käyttöä. En pidättäisi hengitystä odottaessani, että joku keski-eurooppalainen päättää ostaa tuolta tontin ja rakennuttaa sinne talon, jonne lentää pikkukoneellaan vapaa-aikoinaan. Ollaan kaukana, säät ovat surkeat seitsemän kuukautta vuodesta (varsinkin lentämiselle), yleisilmailulla ei ole kunnollista infraa Suomessa ja itse paikkakunnalla ei ole muuta tarjottavaa kuin hienoja taidemuseoita, jotka on kierretty parissa päivässä (suosittelen poikkeamaan), ei edes ainoatakaan kunnollista ravintolaa, josta saisi ruokaa klo 18 jälkeen sunnuntaina. Osanna Groupin kanssa tietysti ei ole mitään ongelmaa, nehän ovat ihan hyvää hyvyyttään mukana puuhassa. Vai mitä luulette, putiikki jolla ei nähtävästi ole yhtään mitään näyttöä mistään loppuun viedystä projektista. Tai sitten ne vaan on niin vaatimattomia. Pahimmillaan kauhea puhallus, parhaimmillaan tappioksi tulee vain homman kanssa puuhastelleiden ihmisten palkat ja muut kulut. Toivottavasti kaupunki ymmärtää vetäytyä tästä nopeasti, ja mahdollisimman vähillä tappioilla.

Olishan se mukava olla väärässä.

 

 

 

[Tumi Hämäläinen 726]

11 tuntia sitten, Jaakko Mattila kirjoitti:

Vaikka jokainen ymmärtää, että rahaa tällaiseen tarvitaan, niin se on kuitenkin vanha keksintö, eikä se ole häviävä luonnon vara, vaan päinvastoin. 

Olen kuullut, että raha kasvaa puussa. Näin ainakin, kun kuuntelee noita isompien metsiköiden omistajia. Kasvattamiseen tarvitaan aikaa ja kärsivällisyyttä. Nyt tungetaan ilmeisesti käärmettä pulloon, vauhdilla. Eiköhän tämä ole jo taputeltu. Jo olosuhteistakin johtuen.

[Tatu Koiranen 1 873]

12 tuntia sitten, Jaakko Mattila kirjoitti:

Vaikka jokainen ymmärtää, että rahaa tällaiseen tarvitaan, niin se on kuitenkin vanha keksintö, eikä se ole häviävä luonnon vara, vaan päinvastoin.  Toivottavasti annamme asian päättäjille työrauhan rahoituksen hoitamiseen tavalla tai toisella, sillä itse idea on hyvä ja tulevasuuteen tähtäävä.

Osanna Group:n epäillyt varallisuus-huolet ovat Sassin hankkeen kannalta haaste, eikä ongelma.  Lentokenttään rahat riittävät kuitenkin.  Omakotitalot ja kylpyä ovat yleisilmailijan kannalta toissijaisia.

Siis millä tavalla riittävät, jos kaupunki sijoittaa hankkeeseen pyöreästi sen 10 miljoonaa euroa tilille, josta se ei ikinä saa sitä takaisin, ja osanna group ei sijoita yhtään mitään kuin puheissaan.

Jokainen ymmärtää, että tuohon hankkeeseen ei tarvita 250 miljoonaa, ei edes 25 miljoonaa.

 

Muokattu: Helmikuu 12, 2020, käyttäjä: Tatu Koiranen

[Jorma Laiho 450]

Hiukan samaa tienoota ja kehityshankkeita hipoen. Ilmavoimat poistui Kuoreveden Hallin kasarmeilta ja tilalle piti tulla datakeskus. Tässäkin oli rahoittajana joku Välimeren alueen businessmies. Hanke on kai täysin yksityinen. Kunnan osuudesta en tiedä.Onko kukaan kuullut mitään tästä hankkeesta, ? Ennenvanhaan eräs liike-elämän veteraani varoitti meitä silloin nuorempia hyvin pukeutuvista , hyväpuheisista ja hyvälle haisevista ”konsulteista”. 

Juha Ritarannan analyysi paljon maailmaa nähneenä on hyvä.

Juhan kanssa samaa mieltä että Mäntän taidemuseot ovat käymisen arvoisia ! Kannattaa myös pysähtyä miettimään mistä ja miten niihin upotetut rahat aikoinaan tulivat.

Taidemuseoterveisin Jorma

[Matti Palosuo 380]

1 tunti sitten, Jorma Laiho kirjoitti:

Hiukan samaa tienoota ja kehityshankkeita hipoen. Ilmavoimat poistui Kuoreveden Hallin kasarmeilta ja tilalle piti tulla datakeskus. Tässäkin oli rahoittajana joku Välimeren alueen businessmies. Hanke on kai täysin yksityinen. Kunnan osuudesta en tiedä.Onko kukaan kuullut mitään tästä hankkeesta, ?

 

https://yle.fi/uutiset/3-10933133

Lainaa

Talouselämä: Ex-ministeri Suvi Lindénin yhtiöillä miljoonatappiot muutaman tonnin liikevaihdolla – "Asiakashankinta on käynnissä"
Yksi yhtiöistä omistaa Jämsässä kymmeniä tuhansia neliöitä rakennuksia, joissa ei ole koskaan ollut vuokralaisia.

NxtVn Jämsän tarkoitus on perustaa Jämsän Halliin datakeskuspuisto. Yhtiö osti vuonna 2015 Ilmavoimien teknillisen koulun alueen rakennuksineen.

Rakennuksissa on yhteensä noin 30 000 neliömetriä, mutta vuokralaisia niissä ei ole kaupan jälkeen ollut.

– Hanke on edelleen aktiivinen, asiakashankinta on käynnissä. Tämä on maailmanlaajuinen hanke luonteeltaan, eli kyse on kansainvälisistä toimijoista, joita pyrimme houkuttelemaan, sanoo Lindén.

Datakeskuksen perustamisen hinta on suuruusluokassa tuhat euroa neliömetri. Jos NxtVn:n Hallin rakennukset täytettäisiin datakeskuksella, investointi vaatisi kymmeniä miljoonia euroa.

– Tällaisen suuruusluokan päätökset vievät vuosia, sanoo Lindén.

Lindénin mukaan hallituksen kaavailema sähköveron alentaminen ja pohjoisen Jäämeren datakaapelin rakentaminen parantavat mahdollisuuksia saada Halliin datakeskus.

Jämsä ei kuitenkaan ole sijainniltaan erityisen houkutteleva. Huippunopea arktinen datakaapeli ei ole tulossa Jämsään, ja kaupunki on syrjäinen sekä maantieteellisesti että datasiirron kannalta.

 

[Seppo Kolehmainen 1 865]

Ettei Osanna Groupille tule yllätyksenä, voin informaationa kertoa muutaman sanan omasta kaavoitusprojektistani ja siitä, kuinka hankalaa se on. Eli 10 hehtaarin urbaanilla kasvualueella olevalle metsätilalle on tarkoitus luoda omakotitaloalue (valitettavaa, että lentokenttä on niinkin kaukana kuin vajaan kymmenen kilometrin päässä). Aluksi arkkitehdin laatima asemakaavaluonnos, sitten lukuisia palavereja ja lausuntopyyntöjä eli tahoilta (ainakin 10 tahoa haluaa sanoa mielipiteensä). Asian käsittely kunnan elimissä, kuulutukset ja hankkeen julkituominen. Arkkitehtityö, maastomittaus, pohjatutkimus ja rakennettavuusselvitys, kaikki omakustaneisesti eikä se ole halpaa. Näiden pohjalta lisää arkkitehtityötä ja rakennusoikeuden pohdintaa. Asian käsittely jatkuu kunnan elimissä ja sivulliset saavat sanoa sanottavansa. Sitten homma onkin aloittamista vaille valmis. Viisikymmentä tonttia valmiina paperilla, aluelämmitysjärjestelmä mietittynä, liikenteelliset sisään ja ulosajot pohdittuna, lastentarhat ja muut julkiset tilat mietittynä, kadut ja muu infra suunniteltuna, tuhansia kilometrejä ajettuna ja paljon omaa työtä uhrattuna. On hyvä mieli. Kunnes alkavat neuvottelut kunnanisien kanssa lähes 200.000 euron maankäyttömaksusta. Virkamies kun ajattelee siten, että maanomistajan omalla työllä ja rahalla aikaansaatu maan arvonnousu kuuluukin kunnalle eikä asia ole neuvoteltavissa kun en aio olla rakennuttaja. Isolle rakennuttajalle kaikki on mahdollista, koska he saavat katteensa rakentamisesta ja maankäyttömaksu on neuvoteltavissa. Lisäksi kun metsätila muuttuu omakotitalotonteiksi, ensimmäisen tontin myynnin jälkeen pitää maksaa kiinteistövero kaikista muistakin tyhjistä tonteista eli ellei pysty myymään kaikkia tontteja samantien katoavat katteet muutamassa vuodessa. Päältä tonttien myynnistä otetaan tietysti se maankäyttömaksu ennenkuin ensimmäinenkään killinki tulee rahoittajan taskuun. Eli tervetuloa vaan kiinteistöjalostajaksi Osanna Group.

Seppo      

Muokattu: Helmikuu 14, 2020, käyttäjä: Seppo Kolehmainen

[Jori Lamberg 90]

Vaikka tuo Osanna group on varmasti mätä tulisi mielestäni selvittää myös näiden päättäjien suhteet konsultti firmoihin ja muihin toimijoihin ennenkuin pumpataan kunnan rahoja kavereiden taskuihin ja sitten sanotaan että ei voitu tietää että hanke kaatuukin.

[Jorma Kosonen 1 679]

1/31/2020 at 15.49, Sami Puro kirjoitti:

Nyt on kyllä mystinen kuvio rahoituksen osalta. Sunny Car Center ja muut vastaavat koijaukset haisee kyllä heti nenään.

"Hovioikeus pysytti tuomiot Sunny Car Center -jupakassa – sovitteli ex-kuntapoliitikon korvaussummaa selvästi pienemmäksi"

https://yle.fi/uutiset/3-11184211

Mäntän kuntapoliitikkojen kannattanee tutustua hovioikeuden päätökseen, vaikkei tapaus liene suoraan verrannollinen.

Rodney

Muokattu: Helmikuu 14, 2020, käyttäjä: Jorma Kosonen
"" / Typo

[Seppo Koivisto 204]

Noin viikon studio: Italialaista bisnestä Mänttä-Vilppulassa (alkaa n. 01:40):

https://areena.yle.fi/1-50292496

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Eilen päivätyssä tiedotteessa Mänttä-Vilppulan kaupunki avaa lisää projektin taustoja, joita on kuulemma kovasti tutkittu ja varmisteltu. Tavoitteita on, kuinka realistisia ne ovat, jää nähtäväksi.

Lainaa

Lakeside Airpark Finlandin tavoitteena on saada kaupunkiin uusia asukkaita, yrityksiä, työpaikkoja, turisteja sekä monipuolista elinkeinoelämää. Projektin rakennusvaiheen aikana alueella majoittuu ja käyttää palveluita suuri määrä mm. rakennusalan ammattilaisia. Tämä tuo merkittävää tuloa koko seutukunnan palvelualan yrityksille ja verotuloja kaupungille. Valmis airpark on käänteentekevä alueen yrityksille. Lakeside Airpark Finland -projekti toteuttaa erinomaisesti kaupungin strategian tavoitteita, kuten elinkeinoelämän ja yrittäjyyden kehittäminen, lähipalveluiden turvaaminen ja saavutettavuuden parantaminen.

https://www.manttavilppula.fi/kaupunkipalvelut/kaupunki-tiedottaa/tavoitteena-uudet-asukkaat-yritykset-tyopaikat-ja-turistit/

[Arne Wallen 72]

Hmm.Virolaiset rakentajat maksavat ehkä kotimaahansa veroja, tuovat viikon eväät tullessaan jne.Konevuokraamosta työkoneet, isommat ja kuskit etelähelsingistä.No turistit, niistä en tiedä.

[Juri Pelkonen 600]

Jotenkin erikoista että rakennetaan velkarahalla, ja kuvitellaan että se rakentaminen olisi itsessään jotenkin tuottavaa kenellekään muulle kuin sille rakentajalle (eikä sekään ole taattua)... mitenkäs se peiton jatkaminen tehtiinkään...

[Tumi Hämäläinen 726]

2 tuntia sitten, Juri Pelkonen kirjoitti:

Jotenkin erikoista että rakennetaan velkarahalla, ja kuvitellaan että se rakentaminen olisi itsessään jotenkin tuottavaa kenellekään muulle kuin sille rakentajalle (eikä sekään ole taattua)... mitenkäs se peiton jatkaminen tehtiinkään...

Velkarahalla rakennetaan ihan kaikkea. Oleellisin asia tässä on se, onko riskienhallinta peittynyt innostuksen viidakkoon.

[Juri Pelkonen 600]

1 tunti sitten, Tumi Hämäläinen kirjoitti:

Velkarahalla rakennetaan ihan kaikkea. Oleellisin asia tässä on se, onko riskienhallinta peittynyt innostuksen viidakkoon.

Oleellista on se, perustuvatko arviot velkarahalla rakennettaviin hankkeisiin tulvivista asiakkaista johonkin luotettavampaan kuin Stetson-Harrisoniin.

Tiedän esim. tapauksen jossa hankkeperheessä on velkaa  miljardin mummonmarkan edestä (kuten tässäkin viritelmässä aiotaan olevan), mutta kun homma perustuu jollekin muulle kuin poliittistaloudelliselle-, korttitalo- tai pyramidimallille, ollaan riskeissä siedettävällä tasolla. Nyt mielestäni ei olla. Mielipiteeni toki perustuu kovin vajavaiseen tietoon, mutta kun taas ajatellaan että kyseessä on kunnan pystyyn kyhäämä hanke, on hippasen verran arveluttavaa että tietoa on tarjolla näin vähän.

[Sakari Mäkinen 21]

https://seura.fi/asiat/tutkivat/kuntiinsijoittajat/

Eiköhän tämä ala olemaan taputeltu.

[Juri Pelkonen 600]

12.2.2020 at 10.29, Jaakko Mattila kirjoitti:

Erinomaista hankkeessa on, että se alkaa lentokentän kehittämisellä, eikä siihen valtavia rahamääriä  tarvita, kun maasto on hyvä.   Kenttä tulee jäämään pienkentäksi suunnitelmien mukaaan ja olosuhteista johtuen.   Yleisilmailun kannalta on hyvä saada lisäkohde, jossa vieläpä lentokonemekanikko-oppilaitos pitää kahvipannun kuumana.

Vaan miten lie kentän käytön suhteen kun jos Lakeside Airpark menee konkurssiin? Onko kentän toiminta suojattu jollain hallintohimmelillä?

Lainaa

”Jos hanke epäonnistuu, Lakeside Airpark menee konkurssiin, eikä kaupungille tule mitään vahinkoa”, sanoo Auvinen.

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Näin kovilla myyntimiehillä mitä Mänttä-Vilppula on saanut, olisi kysyntää maailmallakin. AIka outoa että puuhastelevat jossain syrjäkylillä pystymetsissä kun isot valuutat odottasivat muualla, vaikka virtuaalivaluutoissa kun jututkin on näin laveat:

Seuran jutusta:

Lainaa

Mänttä-Vilppulan elinkeinoyhtiöiden toimitusjohtajan Otto Huttusen mukaan asukkaita ja yrittäjiä on sinne lähes jonoksi asti:
”Minulla on soinut kovasti puhelin”, hän sanoo.

Tulijoiden jono keskelle ei mitään jo nyt ja puhelin vaan soi.

Kertoisi nyt vielä mitä siellä puhelimessa on sanottu. Sitovia tilauksia, sopimuksia ja rahaa kunnan tilille vaiko haistateltu.

[Osmo Jalovaara 188]

Vanhat tiedustelumiehet sanovat: Jos se kävelee kuin ankka, jos se ääntelee kuin ankka, ja jos se näyttää ankalta, sen täytyy olla ankka.

OJ