Koronavirus ja lentoliikenne

[Mikko Salminen 95]

Joo siinä ei paljoa Rivi kerrallaan -koneestapoistuminen, turvavälit ja kenttäbussin kapasiteetti painanut kun 1,5h myöhässä olevan lennon matkustajia piti tässä taannoin saada myöhästymättä jatkolennolle Frankfurtissa.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

USA:ssa on joulun aikana peruuntunut kaikenkaikkiaan yli 10000 lentoa, koska lentäjiä on ilmoittautunut sairaiksi ennätysmäärin koronan takia.

United tarjoaa nyt 3-kertaisen palkan lentäjille, jotka ottavat tehdäkseen ylimääräisiä vapaita vuoroja tammikuussa

Lainaa

• United's pilots' union said there have been record levels of sick calls.
• Covid has sidelined crews and caused hundreds of flight cancellations.
• United and other carriers have offered staff extra pay to pick up extra trips.

United Airlines is offering its pilots triple pay to pick up trips for most of January to help ease a staffing shortage driven by the rapid spread of the omicron variant of Covid-19.

United, Delta Air Lines, JetBlue Airways, SkyWest, Alaska Airlines and other carriers have cancelled more than 10,000 combined flights since Dec. 23, citing a combination of bad weather and a surge in sick calls from crews that tested positive for Covid.

The disruptions come during what airline executives forecast as the busiest days since the start of the pandemic.

,

https://www.nbcconnecticut.com/news/business/money-report/united-airlines-offers-pilots-triple-pay-to-ease-omicron-flight-disruptions/2682214/

[Mikko Tuomi 445]

1 tunti sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

USA:ssa on joulun aikana peruuntunut kaikenkaikkiaan yli 10000 lentoa, koska lentäjiä on ilmoittautunut sairaiksi ennätysmäärin koronan takia.

United tarjoaa nyt 3-kertaisen palkan lentäjille, jotka ottavat tehdäkseen ylimääräisiä vapaita vuoroja tammikuussa

,

https://www.nbcconnecticut.com/news/business/money-report/united-airlines-offers-pilots-triple-pay-to-ease-omicron-flight-disruptions/2682214/

 

ns. tonnin tunti lentoja. United onneksi tajusi, etta se on ihan sama mita lentajille maksaa jos kyytiin piisaa matkustajia. Mun Unitedilla oleva tuttu just poimi pikku paivakaannon ylitoina, 8000 dollaria paivan tyosta on ihan kelpo korvaus.

 

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Tilauslennolla Italiasta Amritsariin, Intiaan, oli yhteensä 179 matkustajaa. Heistä peräti 125 matkustajaa todettiin koronapositiivisiksi ja he joutuvat karanteenilaitokseen.

Lainaa

125 passengers of an international chartered flight from Italy to Amritsar have tested positive for COVID on arrival at the Amritsar airport on January 06. There were total 179 passengers on board. The passengers who tested positive will be sent to institutional quarantine.

https://www.aninews.in/videos/national/125-passengers-italy-amritsar-flight-test-covid-positive/

[Elina Lindholm 11]

12/31/2021 at 12.09, Juri Pelkonen kirjoitti:

Apropoo: joulureissulta palattaessa piti täyttää ennen matkaan lähtöä FINENTRY:n lomake jossa kyseltiin koronatodistukset yms. No: tuotapa ei sitten missään kohtaa LPA:lla kukaan katsonut, eikä muutenkaan kotiinpäin lähtö poikennut siitä mihin ennen koronaa oli totuttu. Tenavista otettiin huumetestit, tottakai, mutta mitään koronaan liittyvää ei kukaan kysellyt, ei piippailtu lämpöjä jne.

Tampereen päässä ei sitten klo 23:30 ollut ketään vastassa katsomassa mitään, eli tuon koko lomakkeen olisi hyvin voinut jättää täyttämättä.

Finentryn täyttö ei ole pakollista.

[Juri Pelkonen 600]

Kyllä se Tuin mielestä oli.

[Tauno Hermola 116]

Miksi tämä on taas ongelma?

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/byrokratia-lennattaa-taas-tuhansia-koneita-tyhjillaan-eu-vastahakoinen-joustamaan-taysin-ristiriidassa-ilmastopaketin-kanssa/8329094

Eikö ongelma pitänyt olla ratkaistu jo vuosi sitten?

https://yle.fi/uutiset/3-11250742

 

[Tatu Koiranen 1 876]

2 tuntia sitten, Tauno Hermola kirjoitti:

Miksi tämä on taas ongelma?

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/byrokratia-lennattaa-taas-tuhansia-koneita-tyhjillaan-eu-vastahakoinen-joustamaan-taysin-ristiriidassa-ilmastopaketin-kanssa/8329094

Se, että säädetty pudotus 80 % -> 50 % on lentoyhtiöiden mielestä riittämätön, kun kysyntää ei ole lähellekään puolta normaalista.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

12/27/2021 at 13.57, Esa Kaihlanen kirjoitti:

Financial Times kertoo artikkelissaan Cathay Pacificin kärsivän karanteenien aiheuttamasta lentäjien joukkopaosta. Yksi haastatelluista lentäjistä kertoo siirtyneensä senioriteettilistalla tämän seurauksena noin 270 sijaa ylöspäin.

https://www.irishtimes.com/business/transport-and-tourism/cathay-pacific-suffers-pilot-exodus-amid-hong-kong-s-permanent-quarantine-1.4764373

Cathay Pacificin lentävä henkilökunta joutui viime vuoden aikana viettämään yhteensä 73000 yötä karanteenissa Hongkongin "zero-covid"-politiikan takia. 11000 näistä yöpymisistä tapahtui Penny´s Bayn karanteenileirissä.

73000 yötä vastaa 200 vuotta. Ei ole ihme jos yhtiöstä eroaa henkilökuntaa.

Hongkongiin saapuvat matkustajat taas joutuvat tällä hetkellä useimmiten 21 päivän karanteeniin.

Lainaa

Hong Kong's flagship airline Cathay Pacific said Tuesday its crews spent a combined total of 73,000 nights in quarantine in 2021 as the airline struggles to keep flying through Hong Kong's tight zero-COVID policy.

Chairman Patrick Healy sent a video message to all staff on Tuesday thanking them for the sacrifices they have made during measures that often leave them separated from families for weeks.

"Collectively our crew spent over 62,000 nights in quarantine hotels in 2021, in addition over 1,000 of you have spent more than 11,000 nights in Penny's Bay," he added, referring to Hong Kong's government quarantine camp.

Following China's lead, Hong Kong maintains a strict zero-COVID strategy that has kept cases low but largely cut the international finance hub off from both the mainland and the rest of the world for the last two years.

Most arrivals currently face at least 21 days in quarantine, among the longest isolation periods in the world.

https://www.dailysabah.com/business/transportation/cathay-pacifics-crews-spend-73000-nights-in-quarantine-in-2021

Muokattu: Tammikuu 12, 2022, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Harri Mattila 134]

Finnair alkaa ennakoivasti vähentämään lentovuoroja sairauspoissaolojen takia.

https://www.hs.fi/talous/art-2000008535654.html

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008535739.html

Kai tässä oma ensi viikon lentonikin menee uusiin puihin. Katsotaan tuleeko Finnairilta s-postia.....

[Pentti Köylijärvi 42]

16 tuntia sitten, Harri Mattila kirjoitti:

Finnair alkaa ennakoivasti vähentämään lentovuoroja sairauspoissaolojen takia.

https://www.hs.fi/talous/art-2000008535654.html

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008535739.html

Kai tässä oma ensi viikon lentonikin menee uusiin puihin. Katsotaan tuleeko Finnairilta s-postia.....

 

Onkohan tässä ollut sopiva excuse - tosin osin paikkaansapitäväkin - nopeasti vähentää tarjontaa ja kustannuksia, kun kysyntä menikin toisin kuin on ajateltu. Koronatilanne matkustusrajoituksineen ja -haluineen menikin ihan päinvastaiseen suuntaan kuin ala (ja me kaikki muutkin) olivat toivoneet, monet jopa uskoneet. Kun alkuviikosta tulin junalla joululta takaisin Hesaan, niin eipä ole junat, bussit ja ratikat ja ei Helsingin asema eikä keskustakaan olleet iltasella näin tyhjiä sitten koronan alkukuukausien. Sama meno varmaan laajasti ympäri maailmaa. 

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Hongkongin hallinto ajaa tiukasti omaa zero-covid-linjaansa. Nyt on myös rahtilennot otettu syyniin ja kaikkien saapuvien koneiden miehistön jäsenille mätkäisty viikon karanteeni, ja alueen hallintojohtaja Carrie Lam lupaa kansalle tästä syystä korkeampia hintoja, pulaa ja kurjuutta. Vähemmän saapuvia rahtilentoja tarkoittaa pulaa mm. tuoreista eineksistä, elektroniikasta ja lääkkeistä ja myös hintojen nousua.

Lainaa

Leader Carrie Lam warns that Hong Kong will receive less cargo flights which bring in fresh food, electronics and medicine

Hong Kong consumers will have to pay more or stop buying imported goods such as medicine, food and electronics after the government tightened quarantine rules for all incoming aircrew amid Omicron outbreaks.

Importers said the price of computers, frozen and canned food, and flowers had already increased by 10% to 40% since the government required all incoming airline crews including for cargo planes to be quarantined at designated hotels for a week from the start of this year. The increased logistic costs will ultimately be transferred to consumers.

https://asiatimes.com/2022/01/hk-set-for-shortages-as-omicron-curbs-cargo-flights/

[Petri Lehtovirta 911]

Honkongin lentokentän tiedotteen mukaan lentojen vaihtaminen Hongkongin kentällä on kielletty, jos matkustaja on oleillut jossakin kieltolistan maista kuluneiden 21 vuorokauden aikana.

Riskimaiden lista on varsin kattava, sillä sille on kirjattu yli 150 maata. Mukana myös Suomi.

Lainaa

In order to control the spread of the highly infectious Omicron variant of COVID-19, from 16 January to 15 February 2022, passenger transfer/ transit services via Hong Kong International Airport for any persons who have stayed in Group A specified place(s) in the past 21 days will be suspended.

https://www.hongkongairport.com/en/important-notice/index.page?noticeid=1611892772982-2

Muokattu: Tammikuu 14, 2022, käyttäjä: Petri Lehtovirta

[Tauno Hermola 116]

1/11/2022 at 05.51, Tatu Koiranen kirjoitti:

Se, että säädetty pudotus 80 % -> 50 % on lentoyhtiöiden mielestä riittämätön, kun kysyntää ei ole lähellekään puolta normaalista.

Soppa sakenee.

https://yle.fi/uutiset/3-12271405

[Tatu Koiranen 1 876]

15/01/2022 at 17.12, Tauno Hermola kirjoitti:

Soppa sakenee.

https://yle.fi/uutiset/3-12271405

Täytyisi soittaa Lufthansalle, mitä maksavat wetleasesta, jos joitain A320-350 normaalisti lennettäviä lentoja operoitaisiin alihankintana vaikkapa Phenomilla

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kiina ja USA peruuttelevat toistensa yhtiöiden lentoja.

Kiista alkoi siitä, kun Kiina peruutti 20 Unitedin, 10 AA:n ja 14 Deltan lentoa, koska muutamilla Kiinaan tulleilla matkustajilla todettiin virustartunta.

Nyt USA on vuorostaan peruuttanut 44 lentoa neljältä kiinalaiselta yhtiöltä (Xiamen, Air China, China Eastern ja China Southern).

USA:n liikenneministeriön mukaan Ranska ja Saksa ovat myös peruuttaneet kiinalaisten yhtiöiden lentoja.

Lainaa

The U.S. government said on Friday it would suspend 44 China-bound flights from the United States by four Chinese carriers in response to the Chinese government's decision to suspend some U.S. carrier flights over COVID-19 concerns.

Since Dec. 31, Chinese authorities have suspended 20 United Airlines , 10 American Airlines (AAL.O)and 14 Delta Air Lines (DAL.N)flights, after some passengers tested positive for COVID-19.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/biden-administration-suspending-44-chinese-carrier-us-flights-2022-01-21/

[Petri Lehtovirta 911]

Airbus rekrytoi maailmanlaajuisesti 6000 uutta työntekijää vuoden alkupuoliskolla, pystyäkseen vastaamaan kasvavaan kysyntään COVID-epidemian laantuessa ja ilmailun tavoitellessa hiilidioksidivähennyksiä.

Lainaa

As the aerospace industry shows strong signs of recovery post-COVID, and while Airbus continues to prepare the future of aviation and implement its roadmap for decarbonisation, the Company announces it intends to start 2022 with a recruitment plan of around 6000 new hires worldwide across the entire group.

https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2022-01-airbus-seeking-new-talents-to-prepare-the-future

[Petri Lehtovirta 911]

Suomalaisten olympiaurheilijoiden saapumisprotokolla Pekingiin näyttää olleen aika show:

Matkaan Helsingistä päänäyttämölle kului lopulta 19,5 tuntia, joista 9,5 tuntia meni tutustuessa Kiinan koronaprotokollaan ja byrokratiaan.

https://yle.fi/urheilu/3-12289087

[Ilkka Mannikainen 776]

Korona on jännä tauti. Se on pitkälle politisoitu epidemia ja mm. Kiinassa siitä tehdään oikein show.

[Olavi Uotila 184]

Maassa maan tavalla, ja tuskin missään sujuu kuin Strömsössä. Olihan tiedossa, että Kiina suhtautuu tosi tiukasti, ainakin mitä kisoihin tulee. Joka leikkiin ryhtyy, se leikin kestäköön.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Pekingissä on löydetty myös tartunnan saaneita olympiajoukkueiden jäseniä, mm. 36 tartuntaa perjantaina, joista kerrottiin tänään. Tartunnan saaneet joutuvat eristyksiin sitä tarkoitusta varten varattuihin tiloihin. Pois pääsee kahden negatiivisen PCR-testin jälkeen, tai 10 päivän kuluttua yhden negatiivisen PCR-testin jälkeen. Vielä poispääsyn jälkeen nämä henkilöt testataan 2 x päivässä 7 päivän ajan.

Eipä tässä oikein ns. urheilujuhlan tuntua ole.

Lainaa

Beijing organizers reported another 36 coronavirus infections among Olympic Winter Games participants on Saturday, the vast majority from positive tests on arrival in China.

Anyone who tests positive must isolate at a dedicated location. A return is possible after two negative PCR tests, or after 10 days with one negative test. Those individuals are then listed as close contacts and tested twice a day for a period of seven days.

https://www.rawstory.com/another-36-olympic-infections-at-beijing-games/

[Ilkka Mannikainen 776]

3.11.2020 at 00.25, Ilkka Mannikainen kirjoitti:

Keskiviikkona 4.11.20 nähdäään sellainen harvinaisuus kun Finnairin A333 matkustajalento.

AY101 HEL-HKG on naftaliinista kaivetun LTM:n ja koko 333 -laivaston ensimmäinen matkustajalento sitten 23.3.2020.

Huomenna 2.2.22 sitten Finnairin A333 palaa matkustajaliikenteeseen kun AY77 (OH-LTM) lähtee Vantaalta Osakaan klo 17:15.

Edellisestä siis kulunut 455 päivää (4.11.2020)

Muokattu: Helmikuu 1, 2022, käyttäjä: Ilkka Mannikainen

[Ilkka Mäkelä 1 228]

USA:ssa nykyinen pakko käyttää maskeja matkustamossa päättyy maaliskuun 18. päivä. Useiden lentoyhtiöiden matkustamohenkilökuntien liitot haluavat, että maskipakon voimassaoloa jatketaan, "koska vielä ei ole oikea aika maskipakon poistoon".

Maskipakon jatkamista tietysti vastustetaan myös.

Lainaa

Flight attendants want the federal government to extend face mask requirements on commercial airplanes beyond next month’s expiration date, even with pressure growing against mask mandates on planes, airports and elsewhere.

Unions for flight attendants at American Airlines, United Airlines and several regional carriers say it’s not the appropriate moment to drop mask rules, even though they are “are looking forward to a time when face coverings are no longer a requirement for air travel.”

https://www.aviationpros.com/airlines/news/21257711/flight-attendants-unions-want-to-extend-mask-mandate-on-airplanes

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Uusi amerikkalainen lentoyhtiö Avelo Airlines käyttää matkustamon desinfiointiin Kanadassa keksittyä robottia, joka kulkee esteitä väistellen matkustamon käytävillä ja säteilee ympärilleen UV-C-ultraviolettivaloa, joka nitistää bakteerit ja virukset. Valo on silmille haitallista, joten henkilökunnan on parempi pysyä poissa paikalta ja/tai suojata silmänsä.

Lainaa

Avelo Airlines, America's newest airline, today announced an innovative partnership with Ottawa-based Aero HygenX to deploy leading-edge autonomous ultraviolet light (UVC) robots to disinfect its aircraft fleet to combat COVID-19. Aero HygenX is the pioneer in autonomous UVC disinfection technology for the transportation industry.

The Aero HygenX RAY robot is a compact, lightweight, and autonomous device which uses motion-sensing technology to navigate interior spaces — disinfecting surfaces quickly and safely using UVC light. RAY is a sustainable alternative to harmful chemicals which can damage aircraft interiors, and is emissions-free.

https://www.aviationpros.com/gse/catering-cleaning-equipment/press-release/21258995/avelo-airlines-avelo-airlines-partners-with-aero-hygenx-to-deploy-autonomous-ultraviolet-disinfection-robots-to-combat-covid19

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Lontoon Heathrown lentoasema ei enää huomisesta 16.3. alkaen vaadi matkustajilta kasvomaskin käyttöä. Maskin käyttöä suositellaan, mutta pakkoa ei ole. British Airways ja Virgin Atlantic harkitsevat samaa, riippuen matkakohteessa vallitsevista määräyksistä.

Lainaa

Those traveling through Heathrow will no longer be required to wear a face covering after the airport announced that it is moving away from a mandate from Wednesday, March 16. In recognition that the pandemic is not over, Heathrow strongly encourages those at the airport to continue wearing a face covering – particularly when coming into close contact with others – although this will no longer be a firm requirement. The change mirrors steps taken by other transport organizations in the UK, and applies across all of Heathrow’s terminals, bus and railway stations and office spaces.

https://www.aviationpros.com/airports/press-release/21260298/heathrow-airport-ltd-heathrow-removes-face-covering-mandate-at-uks-hub-airport