Puuttuva lentotieto

[Pasi Pirttikoski 267]

Sodan aikana osa korjatuista laskuvarjoista koepudotettiin. Myös uudet varjot koepudotettiin tarvittaessa. Löytyisikö tätä kautta kesäkuun 1943 laskuvarjojen koepudotuslento? Pudotuspaikka on oletettavasti Tampere tai Parola.

[Pasi Pirttikoski 267]

Selvisihän tämäkin. Kiitos yksityisviestistä. Kyseessä EI ollut ilmavoimien kone, joita normaalisti käytettiin varjojen testipudotuksiin. Nyt käytettiin Aero Oy:n konetta, kun oli "kiire".

Tässä on kuitenkin kyseessä mielenkiintoinen tapaus. Normaalisti, kun siviilifirman eli PAK-tehtaan laskuvarjoja testattiin, niin käytettiin ilmavoimien konetta. Nyt kun testattiin armeijan tekemiä varjoja (Lentovarustevarikko) niin käytettiinkin siviilikonetta. Maailma on ihmeellinen. Kiitos Pentti Manninen konetiedoista. Vielä pitää selvittää, missä ko. lento tehtiin.

[Raimo Heikkinen 2 491]

Eikö Malmi kävisi lentopaikkana (H:ki, 15 min., Westermark)?

Enpä löytänyt omista arkistoistani tuolle lennolle mitään merkintöjä. Sitä hakiessa löytyi kuitenkin pari Aero Oy:n asiakirjaa jotka liippaavat aihetta.

Ju 52 "Sampo" jonka rekkari oli alkujaan OH-ALK vaihtui jossain vaiheessa OH-LAK:ksi (Aeron perustajan Lucanderin mukaan L-kirjain siirrettiin rekkarin keulille).

[Pasi Pirttikoski 267]

3 tuntia sitten, Raimo Heikkinen kirjoitti:

Eikö Malmi kävisi lentopaikkana (H:ki, 15 min., Westermark)?

- Malmi käy hyvin, en vaan "sokeana" nähnyt tuota itse.